# Zolltarifnummer 8411.99.00.30: Turbinengehäuse von Abgasturboladern, mit einer Aussparung zur Aufnahme eines… > Die Zolltarifnummer 8411.99.00.30 steht für Turbinengehäuse von Abgasturboladern, mit einer Aussparung zur Aufnahme eines Turbinenrades, die einen Durchmesser von 28mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 181mm, aufweist. Der Drittlandszollsatz beträgt 4,1 %, dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer. - Quelle: https://www.zolltarif-finder.de/de/zolltarifnummer/8411990030 - Referenzdaten mit Stand: 2026-07-01 - Zolltarifnummer: 8411.99.00.30 - Drittlandszollsatz: 4,1 % - Anmeldefähig: nein ## Einordnung im Zolltarif - 84 KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON - 8411 Turbo-Strahltriebwerke, Turbo-Propellertriebwerke und andere Gasturbinen - 8411.99 andere - 8411.99.00 Teile, andere - 8411.99.00.30 Turbinengehäuse von Abgasturboladern, mit einer Aussparung zur Aufnahme eines Turbinenrades, die einen Durchmesser von 28mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 181mm, aufweist ## Zollsätze und Präferenzen | Ursprung | Zollsatz | Grundlage | | --- | --- | --- | | Drittlandszoll | 4,1 % | MFN | | Färöer | 0 % | Tariff preference | | Melilla | 0 % | Tariff preference | | Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference | | Türkei | 0 % | Customs Union Duty | | San Marino | 0 % | Customs Union Duty | | Andorra | 0 % | Customs Union Duty | | Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference | | GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und… | 0 % | Tariff preference | | GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference | | Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference | | Ecuador | 0 % | Tariff preference | | Vereinigtes Königreich | 0 % | Tariff preference | ## Regelungen - Dual-Use (nur indikative Korrelation, keine Einstufung): 9A002, 9A003, 9A102, 9A002, 9A003 ## Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer - **PLBTIWIT-2025-001047** (PL): Złożenie korpusu turbiny turbosprężarki o kształcie nieregularnego odlewu wykonanego ze staliwa z dodatkami chromu, niklu, krzemu oraz niobu, odpornego na działanie wysokich temperatur – maksymalnie 1050 stopni C. Przybliżone wymiary 173x116x93 mm. Korpus turbiny turbosprężarki składa się z obszaru wlotu i wylotu spalin, woluty oraz kanału pracy wirnika turbiny (średnica otworu do umieszczenia wirnika wynosi 33 mm). Ponadto w skład złożenia wchodzą stalowy kołek ustalający oraz komponenty przepustnicy spalin: tuleja i zawór wahadłowy ze staliwa, wałek regulacyjny wykonany z materiału na bazie niklu i chromu, stalowa podkładka, sprężyny talerzowe, sworzeń i dźwignia regulacyjna. Zadaniem korpusu jest kierowanie gazów wydechowych z silnika spalinowego na wirnik turbiny, a następnie orientowanie tych gazów do układu wydechowego w pojeździe. Korpus pełni również funkcję ochronną przed czynnikami zewnętrznymi. Niniejsza decyzja wydana została w miejsce wiążącej informacji taryfowej nr PL BTI WIT-2020-000460 z 23.04.2020 r. - **HUBTIHU190000-2025-4379034387** (HU): Turbinaház – turbófeltöltőkben használt csiga alakú gázturbina alkatrész, amely legfeljebb 1050 °C-ig hőálló, és egy turbinakerék beillesztésére szolgáló furattal rendelkezik, amelynek átmérője 50 mm. - **PLBTIWIT-2025-000489** (PL): Złożenie korpusu turbiny turbosprężarki o kształcie nieregularnego odlewu z żeliwa austenitycznego o przybliżonych wymiarach 192x125x115 mm. Korpus turbiny turbosprężarki składa się z obszaru wlotu i wylotu spalin, woluty oraz kanału pracy wirnika turbiny (średnica otworu do umieszczenia wirnika wynosi 31 mm). W skład złożenia wchodzą ponadto: zawór wahadłowy, sprężyna talerzowa, kołek ustalający, tuleja, dźwignia regulacyjna. Zadaniem korpusu jest kierowanie gazów wydechowych z silnika spalinowego na wirnik turbiny, a następnie orientowanie tych gazów do układu wydechowego w pojeździe. Korpus pełni również funkcję ochronną przed czynnikami zewnętrznymi. Pakowany na paletach. - **PLBTIWIT-2025-000171** (PL): Korpus turbiny turbosprężarki składający się z: wlotu i wylotu spalin, woluty oraz kanału pracy wirnika turbiny (średnica wirnika 60 mm). Korpus wykonany jest ze stali żaroodpornej. Powstaje w procesie odlewania, a następnie poddawany jest obróbce ubytkowej. Zadaniem korpusu jest kierowanie gazów wydechowych z silnika spalinowego na wirnik turbiny, a następnie orientowanie tych gazów do układu wydechowego w pojeździe. Pełni również funkcję ochronną przed czynnikami zewnętrznymi. Korpus ma kształt nieregularnego odlewu o wymiarach 132 mm x 120 mm x 120 mm. Korpus turbiny wchodzi w skład zespołu turbosprężarki, której zadaniem jest poprawa sprawności silnika oraz redukcja emisji spalin poprzez wykorzystanie energii gazów wydechowych. - **PLBTIWIT-2025-000148** (PL): Złożenie korpusu turbiny turbosprężarki, w skład którego wchodzą korpus turbiny turbosprężarki oraz kołek ustalający. Korpus turbiny turbosprężarki składa się z: wlotu i wylotu spalin, woluty oraz kanału pracy wirnika turbiny (średnica wirnika wynosi 34 mm). Wykonany jest ze stali austenitycznej. Powstaje w procesie odlewania, a następnie poddawany jest obróbce ubytkowej. Zadaniem korpusu jest kierowanie gazów wydechowych z silnika spalinowego na wirnik turbiny, a następnie orientowanie tych gazów do układu wydechowego w pojeździe. Pełni również funkcję ochronną przed czynnikami zewnętrznymi. Korpus ma kształt nieregularnego odlewu o wymiarach około 116 mm x 200 mm x 128 mm. Kołek ustalający wykonany jest ze stali nierdzewnej. Jego zadaniem jest prawidłowe pozycjonowanie korpusu turbiny w zespole turbosprężarki. Złożenie korpusu turbiny wchodzi w skład zespołu turbosprężarki, której zadaniem jest poprawa sprawności silnika oraz redukcja emisji spalin poprzez wykorzystanie energii gazów wydechowych. - **PLBTIWIT-2025-000131** (PL): Złożenie korpusu turbiny turbosprężarki o kształcie nieregularnego odlewu z żeliwa austenitycznego o wymiarach około 152mmx135mmx110mm. Składa się z obszaru wlotu i wylotu spalin, woluty oraz wirnika turbiny (średnica: 31 mm). W skład złożenia wchodzą ponadto: zawór wahadłowy, sprężyna talerzowa, kołek ustalający, tuleja, dźwignia regulacyjna. Zadaniem korpusu jest kierowanie gazów wydechowych z silnika spalinowego na wirnik turbiny, a następnie orientowanie tych gazów do układu wydechowego w pojeździe. Korpus pełni również funkcję ochronną przed czynnikami zewnętrznymi. Złożenie korpusu turbiny wchodzi w skład zespołu turbosprężarki, której zadaniem jest poprawa sprawności silnika oraz redukcja emisji spalin poprzez wykorzystanie energii gazów wydechowych. Pakowany na paletach lub gitterboxach. - **PLBTIWIT-2025-000137** (PL): Złożenie korpusu turbiny turbosprężarki. Korpus turbiny w kształcie nieregularnego odlewu ze staliwa z dodatkami chromu, niklu, krzemu oraz niobu odpornego na działanie wysokich temperatur; o wymiarach 174 mm x 115 mm x 111 mm. Składa się z obszaru wlotu i wylotu spalin, woluty oraz kanału pracy wirnika turbiny o średnicy 33 mm. Ponadto w skład korpusu wchodzą: stalowy kołek ustalający oraz komponenty przepustnicy spalin: tuleja i zawór wahadłowy ze staliwa, wałek regulacyjny, podkładka, sprężyna talerzowa, sworzeń i dźwignia regulacyjna ze stali. Wszystkie wymienione elementy są zmontowane razem z korpusem turbiny i tworzą z nim jeden produkt. Zadaniem korpusu turbiny jest kierowanie gazów wydechowych z silnika spalinowego na wirnik turbiny, a następnie orientowanie tych gazów do układu wydechowego w pojeździe; pełni również funkcję ochronną przed czynnikami zewnętrznymi. Niniejsza decyzja wydana została w miejsce wiążącej informacji taryfowej nr PL BTI WIT-2020-000411 z 01.04.2020. - **PLBTIWIT-2025-000073** (PL): Korpus turbosprężarki składający się z: wlotu i wylotu spalin, woluty oraz pracy wirnika turbiny (średnica wirnika 31 mm). Korpus wykonany jest ze staliwa z dodatkami chromu, niklu, krzemu oraz niobu odpornego na działanie wysokich temperatur - maksymalna temperatura pracy materiału wynosi 1050 stopni C. Ponadto w skład złożenia korpusu wchodzi: kołek ustalający (stal nierdzewna) oraz komponenty przepustnicy spalin, tj. tuleja (staliwo żaroodporne), zawór wahadłowy (staliwo żaroodporne), wałek regulacyjny (staliwo żaroodporne), podkładka (stal żaroodporna), sprężyna talerzowa (stal żarowytrzymała), sworzeń (stal nierdzewna), dźwignia regulacyjna (stal nierdzewna). Zadaniem korpusu jest kierowanie gazów wydechowych z silnika spalinowego na wirnik turbiny, a następnie orientowanie tych gazów do układu wydechowego w pojeździe. Korpus pełni również funkcję ochronną przed czynnikami zewnętrznymi. Ma kształt nieregularnego odlewu o wymiarach 172 x 150 x 142 mm. Przepustnica spalin ma za zadanie regulowanie natężenia przepływu spalin przez wirnik turbiny w zależności od jej obciążenia. Celem kołka ustalającego jest prawidłowe pozycjonowanie korpusu turbiny w zespole turbosprężarki. Niniejsza decyzja została wydana w miejsce wiążącej informacji taryfowej nr PL BTI WIT-2020-000413 z 1 kwietnia 2020 r. ## Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen ### Pos. 8411 Zu Unterposition 8411 99 00: Hierher gehören auch Rotor (Gebläse)-Flügel für Gasturbinen, selbst dann wenn die Gasturbine als Antriebsmaschine kombiniert mit einem elektrischen Generator arbeitet. ### Pos. 8411 Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Durchführungsverordnung (EU) Nr. 1035/2014 der Kommission vom 25. September 2014 (ABl. EU Nr. L 287/3) (RV L 1035/14): 1. Ein Turbinenrad aus einer Nickel-Basis-Legierung mit radial angeordneten Schaufeln und zentrischer Nabe zum Aufsatz auf den Wellenverband in einem Abgasturbolader. Das Rad ist derjenige Bestandteil einer Turbine, der die Energie des einströmenden Motorenabgases in eine Drehbewegung zum Antrieb des Verdichterrads des Turboladers umwandelt. Siehe Abbildung 1 Unterposition 8411 99 00 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur, Anmerkung 2b zu Abschnitt XVI und dem Wortlaut der KN-Positionen 8411 und 8411 99 00. … ### Abschnitt XVI 1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. … ## Unterteilungen dieser Nummer - 8411.99.00.30.0 andere :, Turbinengehäuse von Abgasturboladern, mit einer Aussparung zur Aufnahme eines Turbinenrades, die einen Durchmesser von 28mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 181mm, aufweist ## Häufige Fragen ### Wofür steht die Zolltarifnummer 8411.99.00.30? Die Zolltarifnummer 8411.99.00.30 umfasst Turbinengehäuse von Abgasturboladern, mit einer Aussparung zur Aufnahme eines Turbinenrades, die einen Durchmesser von 28mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 181mm, aufweist. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung. ### Wie hoch ist der Zollsatz für 8411.99.00.30? Der Drittlandszollsatz für 8411.99.00.30 beträgt 4,1 %. Bei Ursprung in einem Land mit Präferenzabkommen kann ein niedrigerer Satz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt. ### Welcher HS-Code gehört zu 8411.99.00.30? Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 841199. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden. ### Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8411.99.00.30? 8411.99.00.30 hat zehn Stellen und trägt die EU-Maßnahmen des TARIC. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben. ### Wo ist 8411.99.00.30 im Zolltarif eingeordnet? 8411.99.00.30 steht in dieser Hierarchie: 84 KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON > 8411 Turbo-Strahltriebwerke, Turbo-Propellertriebwerke und andere Gasturbinen > 841199 andere > 84119900 Teile, andere. Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt. ### Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8411.99.00.30? Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8411.99.00.30 erfasst, zum Beispiel PLBTIWIT-2025-001047. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat. ### Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer? Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen. ### Ist 8411.99.00.30 ein Dual-Use-Gut? Die Zolltarifnummer allein entscheidet das nicht. Zu 8411.99.00.30 gibt es eine indikative Korrelation zu 9A002, 9A003, 9A102, 9A002, 9A003. Ob Ihre Ware gelistet ist, richtet sich nach ihren technischen Parametern und ist am Wortlaut der Güterliste zu prüfen. ### Ändert sich die Zolltarifnummer 8411.99.00.30? TARIC-Code 8411.99.00.30 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden. Herausgeber: TC21 Ventures GmbH, Berlin. Abgeleitet aus der Kombinierten Nomenklatur, TARIC und der EBTI-Datenbank. Bei Zitat bitte https://www.zolltarif-finder.de/de/zolltarifnummer/8411990030 verlinken.