# Zolltarifnummer 8483.40.90.99.0: Getriebe, andere, andere > Die Zolltarifnummer 8483.40.90.99.0 steht für Getriebe, andere, andere. Der Drittlandszollsatz beträgt 3,7 %, dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer. - Quelle: https://www.zolltarif-finder.de/de/zolltarifnummer/84834090990 - Referenzdaten mit Stand: 2026-07-01 - Zolltarifnummer: 8483.40.90.99.0 - Drittlandszollsatz: 3,7 % - Anmeldefähig: ja ## Einordnung im Zolltarif - 84 KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON - 8483 Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln; Lagergehäuse mit eingebautem Wälzlager; Gleitlager; Lagergehäuse und Lagerschalen; Zahnräder, Zahnstangen, Friktionsräder, Kettenräder und Getriebe, auch in Form von Wechsel- oder Schaltgetrieben oder Drehmomentwandlern; Kugel- oder Rollenrollspindeln; Schwungräder, Riemen- und Seilscheiben (einschließlich Seilrollenblöcke für Flaschenzüge); Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen) - 8483.40 Getriebe, auch in Form von Wechsel- oder Schaltgetrieben oder Drehmomentwandlern, ausgenommen Zahnräder, Kettenräder und andere Kraftübertragungsvorrichtungen, gesondert gestellt; Kugel- oder Rollenrollspindeln - 8483.40.90 andere - 8483.40.90.99 andere - 8483.40.90.99.0 Getriebe, andere, andere ## Zollsätze und Präferenzen | Ursprung | Zollsatz | Grundlage | | --- | --- | --- | | Drittlandszoll | 3,7 % | MFN | | Färöer | 0 % | Tariff preference | | Melilla | 0 % | Tariff preference | | Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference | | Türkei | 0 % | Customs Union Duty | | San Marino | 0 % | Customs Union Duty | | Andorra | 0 % | Customs Union Duty | | Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference | | GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und… | 0 % | Tariff preference | | GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference | | Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference | | Ecuador | 0 % | Tariff preference | | Vereinigtes Königreich | 0 % | Tariff preference | ## Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer - **DEBTI18976/24-1** (DE): Sog. Gewindestange, Abbildung siehe Anlage, - im Wesentlichen in Form eines stabförmigen Erzeugnisses mit umlaufendem Gewinde, an einem Ende mit einem Sechskant und an der gegenüberliegenden Seite mit einem Endstück mit Silikondichtung versehen (Gesamtlänge: ca. 40 mm) sowie mit einem sich auf dem Gewinde befindlichen drehbaren, spezifischen Verschlussstück aus blauem Kunststoff mit innenliegenden Metallring - nach Einbau zwischen Insulinreservoir (nicht Gegenstand dieser vZTA) und Insulinpumpe (nicht Gegenstand dieser vZTA) zur Umwandlung einer rotatorischen Bewegung in eine translatorische Bewegung bestimmt "Getriebe, keine Ware der Codenummern 8483 4021 10 0 bis 8483 4090 80 0" - **DE12912/14-1** (DE): Bei der als "Allison Automatikgetriebe, Serie 9800" bezeichneten Ware handelt es sich um ein Automatikgetriebe in einem spezifischen Gehäuse mit integriertem Drehmomentwandler (sog. Föttinger Wandler bzw. hydrodynamisches Getriebe) mit Pumpen-, Turbinen- und Leitrad in einem in sich geschlossenen Strömungskreislauf, Kupplung, mechanisch schaltbarem Zahnradgetriebe (Planetengetriebe) mit drei Planetensätzen aus Sonnenrad, Höhlrädern und Planetenradträger sowie angebauter Pumpe zur Ölversorgung des Wandlers und einer Motor- Schwungscheibe zum Antrieb einer Pumpe für die Bohrlochinstandhaltungen. Das elektronisch gesteuerte, mit 8 Vorwärtsgängen ausgestattete Getriebe wird in mobilen Bohrgeräten verwendet. Die Getriebe (Zahnradschaltgetriebe und Drehmomentwandler) üben die kennzeichnende Hauptfunktion aus. Hinsichtlich der Getriebe ist keine kennzeichnende Haupttätigkeit feststellbar, so dass die Ware in die zuletzt genannte, der in Betracht kommenden Unterpositionen (KN) einzureihen ist. Die Ware wird als "anderes, als vorher genanntes Getriebe, nicht für zivile Luftfahrzeuge bestimmt, mit mehr als drei Gängen" eingereiht. - **DE5791/14-1** (DE): Das sog. "Hydrodynamische Getriebe / DFG/TFG 316-320" (Art.: 52037942) stellt sich gemäß Antragsangaben als kompakter Getriebeblock dar, bestehend aus einem spezifischen Gehäuse mit Drehmomentwandler, hydrodynamischen Getriebe sowie Steuerventil. Es handelt sich um ein einstufiges Getriebe (kein Schaltgetriebe) mit Drehmomentwandler, nicht mehr als 3 Gängen, einem Leistungsumkehrsystem (Rückwärtsgang), jedoch ohne automatisches Schiebebetriebssystem, für den Einbau in einen Gabelstapler der Position 8427 bestimmt. Die Kraftübertragung erfolgt durch Strömung. Das Erzeugnis ist als "Getriebe, auch in Form von Drehmomentwandlern, nicht von den Unterpositionen (HS) 8483 4021 bis 8483 4059 erfasst, nicht für zivile Luftfahrzeuge, ohne automatisches Schiebesystem" einzureihen. - **DE5792/14-1** (DE): Das sog. "Hydrodynamische Getriebe / DFG/TFG 425-430-435" (Art.: 52005082) stellt sich gemäß Antragsangaben als kompakter Getriebeblock dar, bestehend aus einem spezifischen Gehäuse mit Drehmomentwandler, hydrodynamischen Getriebe sowie Steuerventil. Es handelt sich um ein einstufiges Getriebe (kein Schaltgetriebe) mit Drehmomentwandler, nicht mehr als 3 Gängen, einem Leistungsumkehrsystem (Rückwärtsgang), jedoch ohne automatisches Schiebebetriebssystem, für den Einbau in einen Gabelstapler der Position 8427 bestimmt. Die Kraftübertragung erfolgt durch Strömung. Das Erzeugnis ist als "Getriebe, auch in Form von Drehmomentwandlern, nicht von den Unterpositionen (HS) 8483 4021 bis 8483 4059 erfasst, nicht für zivile Luftfahrzeuge, ohne automatisches Schiebesystem" einzureihen. - **DE24371/10-1** (DE): Druckflüssigkeitsgetriebe (hydrostatische Kompaktachse), sog. "M-6 Hydrostatoc Transmission", Art.-Nr. 600-022, - im Wesentlichen bestehend aus Hydraulikpumpe mit Eingangswelle zur Erzeugung eines Druckflüssigkeitsstroms, Hydraulikmotor mit Abtriebswelle zur Umwandlung der Flüssig- keitsenergie in mechanische Energie und Druckbegrenzungsventil, - in einem Gehäuse aus unedlem Metall (augenscheinlich Aluminium), - mit einem maximalen Drehmoment von 27 Nm. Das Erzeugnis ist als "Getriebe, keine Ware der Warennummern 8483 4021 10 0 bis 8483 4090 80 0" einzureihen. ## Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen ### Pos. 8483 Zu Unterposition 8483 40: 1. Kugel- oder Rollen-Drehverbindungen (für Unterwagen von Kranen, Baggern usw., zum Befestigen und Drehen des schwenkbaren Überwagens). Sie bestehen aus 1) einem oder mehreren metallenen Kränzen (mit eingebauten Kugel- oder Rollenlagern), die auf dem feststehenden Teil (Unterwagen) der Maschine befestigt werden, für die sie bestimmt sind, sowie 2) aus einem metallenen Zahnkranz zum Tragen und Drehen des schwenkbaren Teils (Oberwagen) dieser Maschine. Die Drehbewegung wird vom Motor auf den Zahnkranz übertragen. ### Pos. 8483 Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 1452/2007 der Kommission vom 7. Dezember 2007 (ABL EU Nr. L 325, Seite 66) (RV L1452/2007): 1. Ein Kugeldrehkranz, bestehend aus zwei konzentrischen Schmiedestahlringen, von denen einer mit einer Verzahnung versehen ist. Die Ringe sind drehbar, da sie durch Reihen von Stahlkugellagern getrennt sind. Durch die Verzahnung entsteht eine Drehmomentübertragung. Die Ware ist zum Einbau in einen Bagger bestimmt. Unterposition 8483 90 89 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur, Anmerkung 2 a zum Abschnitt XVI und dem Wortlaut der KN-Codes 8483, 8483 90 und 8483 90 89. … ### Pos. 8483 Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Internationale Entscheidungen und Hinweise (IEH) Protokollerklärung des Ausschusses für den Zollkodex, Fachbereich Zolltarifliche und Statistische Nomenklatur (Teilbereich Textilien und Mechanik/Verschiedenes) - 250. Sitzung des Ausschusses für den Zollkodex vom 4. bis 6. Dezember 2023: Warenbeschreibung: Antriebsrad einer Raupen-Erdbewegungsmaschine Es handelt sich um eine Ware in Form eines Zahnrads aus Stahl, das so ausgelegt ist, dass es in eine Raupenkette greift, um als Antriebsrad einer Erdbewegungsmaschine zu dienen. Das Antriebsrad stellt das Bewegungselement der Raupenkette dar. Das Kettenrad ist über ringförmig angebrachte Bolzen mit der Antriebswelle verbunden. … ### Abschnitt XVI 1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. … ## Häufige Fragen ### Wofür steht die Zolltarifnummer 8483.40.90.99.0? Die Zolltarifnummer 8483.40.90.99.0 umfasst Getriebe, andere, andere. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung. ### Wie hoch ist der Zollsatz für 8483.40.90.99.0? Der Drittlandszollsatz für 8483.40.90.99.0 beträgt 3,7 %. Bei Ursprung in einem Land mit Präferenzabkommen kann ein niedrigerer Satz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt. ### Welcher HS-Code gehört zu 8483.40.90.99.0? Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 848340. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden. ### Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8483.40.90.99.0? 8483.40.90.99.0 hat elf Stellen und ist die vollständige deutsche Warennummer für die Einfuhranmeldung. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben. ### Wo ist 8483.40.90.99.0 im Zolltarif eingeordnet? 8483.40.90.99.0 steht in dieser Hierarchie: 84 KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON > 8483 Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln; Lagergehäuse mit eingebautem Wälzlager; Gleitlager; Lagergehäuse und Lagerschalen; Zahnräder, Zahnstangen, Friktionsräder, Kettenräder und Getriebe, auch in Form von Wechsel- oder Schaltgetrieben oder Drehmomentwandlern; Kugel- oder Rollenrollspindeln; Schwungräder, Riemen- und Seilscheiben (einschließlich Seilrollenblöcke für Flaschenzüge); Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen) > 848340 Getriebe, auch in Form von Wechsel- oder Schaltgetrieben oder Drehmomentwandlern, ausgenommen Zahnräder, Kettenräder und andere Kraftübertragungsvorrichtungen, gesondert gestellt; Kugel- oder Rollenrollspindeln > 84834090 andere > 8483409099 andere. Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt. ### Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8483.40.90.99.0? Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8483.40.90.99.0 erfasst, zum Beispiel DEBTI18976/24-1. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat. ### Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer? Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen. ### Ändert sich die Zolltarifnummer 8483.40.90.99.0? Warennummer 8483.40.90.99.0 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden. Herausgeber: TC21 Ventures GmbH, Berlin. Abgeleitet aus der Kombinierten Nomenklatur, TARIC und der EBTI-Datenbank. Bei Zitat bitte https://www.zolltarif-finder.de/de/zolltarifnummer/84834090990 verlinken.