# Zolltarifnummer 8708.80.35: Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer), andere, Stoßdämpfer > Die Zolltarifnummer 8708.80.35 steht für Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer), andere, Stoßdämpfer. Der Drittlandszollsatz beträgt 4,5 %, dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer. - Quelle: https://www.zolltarif-finder.de/de/zolltarifnummer/87088035 - Referenzdaten mit Stand: 2026-07-24 - Zolltarifnummer: 8708.80.35 - Drittlandszollsatz: 4,5 % - Anmeldefähig: nein ## Einordnung im Zolltarif - 87 ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR - 8708 Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 - 8708.80 Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer) - 8708.80.35 Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer), andere, Stoßdämpfer ## Zollsätze und Präferenzen | Ursprung | Zollsatz | Grundlage | | --- | --- | --- | | Drittlandszoll | 4,5 % | MFN | | Färöer | 0 % | Tariff preference | | Melilla | 0 % | Tariff preference | | Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference | | Türkei | 0 % | Customs Union Duty | | Andorra | 0 % | Customs Union Duty | | San Marino | 0 % | Customs Union Duty | | Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference | | GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference | | Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference | | Ecuador | 0 % | Tariff preference | | Vereinigtes Königreich | 0 % | Tariff preference | | ÜLG (Überseeische Länder und Gebiete) | 0 % | Tariff preference | ## Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer - **DEBTI12720/26-1** (DE): Stoßdämpfer, Foto siehe Anlage, - in Form eines fahrzeugspezifisch gefertigten Zweirohr-Gasdruckdämpfers, - laut Antrag: - - mit einer maximalen Länge von ca. 372 mm und einem maximalen Durchmesser von ca. 48 mm, - - am oberen Ende mit einem Stift und am unteren Ende mit einem Lagerauge versehen, - - mit Befestigungsmaterial, - - ohne Hinweis auf eine industrielle Montage, - wird als Schwingungsdämpfer in der vorderen Radaufhängung von Pick-Up-Fahrzeugen verbaut, - gemeinsam mit Dämpfungsbuchsen, Unterlegscheiben und Sechskantmuttern (nicht charakterbestimmend) für den Einzelverkauf aufgemacht, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Positionen 8703 und 8704 (Stoßdämpfer), Aufhängesystem und Teile davon, Stoßdämpfer, nicht für die industrielle Montage" - **DEBTI52678/23-1** (DE): Stoßdämpfer, Foto siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten, Zweirohr-Gasdruckdämpfers, - laut Antrag: - - mit einer maximalen Länge von ca. 527 mm, - - mit Federaufnahme, - - nicht zur industriellen Montage von Kraftfahrzeugen bestimmt, - wird als Schwingungsdämpfer in der vorderen Radaufhängung von Personenkraftwagen verbaut, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Stoßdämpfer, nicht für die industrielle Montage" - **DEBTI52672/23-1** (DE): Stoßdämpfer, Foto siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten Zweirohr-Gasdruckdämpfers, - laut Antrag: - - mit einer Länge von ca. 672 mm und einem Durchmesser von ca. 38 mm, - - Teleskop-Stoßdämpfer, - - für die Hinterachse, - - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - wird als Schwingungsdämpfer in der hinteren Radaufhängung von Personenkraftwagen verbaut, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Stoßdämpfer, nicht für die industrielle Montage" - **ROBTI2022/003811** (RO): Conform descrierii solicitantului si a fotografiilor publicate in baza de date, produsul reprezinta o piesa metalica, denumită armătură interioară, care reprezinta partea principala a unei componente auto, de tip ”bucsa”, cu rol antivibratii (AVS - ”anti vibration system”), in cadrul sistemului de suspensie al unui autovehicul. Procesul tehnologic de obtinere a armăturii este cel de extrudare la rece a unei bare pline, cilindrice, urmata de taierea la lungimea corespunzatoare si de strunjirea la interior cu o tesitura de 60 grade, la ambele capete. Piesa se prezintă in vama cu prelucrari tehnologice si constructive definitive, respectiv este uzinata la caracteristicele tehnice si constructive pentru montarea in produsul finit (lungime, grosime, diametru exterior, diametru interior, tesiturile la capete, duritate, rugozitate etc), fapt ce face ca ulterior importului sa nu necesite alte prelucrari care sa ii schimbe aceste caracteristici tehnice si constructive. Ulterior importului, asupra piesei se intervine exclusiv cu tratamente chimice (fosfatare/zincare/adezivare) care asigura curatarea de impuritati in vederea asigurarii aderentei necesare aplicarii unui strat de cauciuc, precum și aplicarea a două straturi de adeziv care ajută la aplicarea stratului de cauciuc. Componenta ”armătură interioară” este utilizata de constructorii auto în sistemele de amortizare a vibratiilor si socurilor. In speta, acestă componenta asigura partea ”elastica” care preia vibratile si socurile intre două componente auto rigide, in general intre trenul de rulare al autovehiculului si elementele de caroserie. In sectiune este rotunda, este goala la interior si este fabricata din oțel E325+C. Are urmatoarele caracteristici: lungime de 58,8 mm, diametru exterior de 20.5 mm, diametru interior de 13,2 mm. In vama se prezinta ambalata în cutii de carton, cate 150 de bucati in fiecare cutie. Fiecare cutie este etichetata conform standardului VDA, fiind mentionat codul articolului, lotul, numarul de bucati, precum si codurile de bare aferente. - **ROBTI2018/002874** (RO): Produsul, denumit "palier amortizor suspensie faţă" constă, dintr-un element metalic confecţionat dintr-o tablă de oţel slab aliat, laminată la cald. Prezintă aspectul unei cupe bordurate cu diametrul de aproximativ 114mm, grosimea de aproximativ 2,3mm şi înălţimea de 34,6mm, cu teşituri dispuse la 120° conform desenului tehnic ataşat. Produsul este utilizat pentru fixarea amortizorului de la suspensia autovehiculului pe caroserie şi are rolul de amortizare a şocurilor. Este compus din elementul metalic în care se află montate inele din material plastic şi din cauciuc. Pe bordura elementului metalic se află montate trei şuruburi M3 cu o lungime de aproximativ 22mm. Reprezintă o parte a unui sistem de suspensie. - **DE4220/14-1** (DE): Stoßdämpfer für Kraftfahrzeuge der Position 8703, sog. Stoßdämpfer Pkw, Art. A-1670G, Foto siehe Anlage, - (lt. Antrag) in Art eines Gasdruckstoßdämpfers, - (lt. Antrag) in Zweirohrbauweise, - (lt. Antrag) mit einer maximalen Länge von 743 mm, - (lt. Antrag) für die Hinterachse, - (lt. Antrag) ohne Federaufnahme, - dient dazu, die Schwingungen der Feder zu reduzieren und zu bremsen, der Stoßdämpfer (Schwingungs- dämpfer) wandelt die Bewegungsenergie durch Flüssigkeitsreibung in Wärmeenergie um, - erkennbar zur ausschließlichen Verwendung in Aufhängesystemen von Kraftfahrzeugen bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, Stoßdämpfer, nicht für die industrielle Montage" - **DE4222/14-1** (DE): Stoßdämpfer für Kraftfahrzeuge der Position 8703, sog. Stoßdämpfer Pkw, Art. A-3850H, Foto siehe Anlage, - (lt. Antrag) in Art eines Öldruckstoßdämpfers, - (lt. Antrag) in Zweirohrbauweise, - (lt. Antrag) mit einer maximalen Länge von 586 mm, - (lt. Antrag) mit Federaufnahme, - dient dazu, die Schwingungen der Feder zu reduzieren und zu bremsen, der Stoßdämpfer (Schwingungs- dämpfer) wandelt die Bewegungsenergie durch Flüssigkeitsreibung in Wärmeenergie um, - erkennbar zur ausschließlichen Verwendung in Aufhängesystemen von Kraftfahrzeugen bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, Stoßdämpfer, nicht für die industrielle Montage" - **DE4219/14-1** (DE): Stoßdämpfer für Kraftfahrzeuge der Position 8703, sog. Gasdruckstoßdämpfer Pkw, Art. A-3850G, Foto siehe Anlage, - (lt. Antrag) in Art eines Gasdruckstoßdämpfers, - (lt. Antrag) in Zweirohrbauweise, - (lt. Antrag) mit einer maximalen Länge von 586 mm, - (lt. Antrag) ohne Federaufnahme, - dient dazu, die Schwingungen der Feder zu reduzieren und zu bremsen, der Stoßdämpfer (Schwingungs- dämpfer) wandelt die Bewegungsenergie durch Flüssigkeitsreibung in Wärmeenergie um, - erkennbar zur ausschließlichen Verwendung in Aufhängesystemen von Kraftfahrzeugen bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, Stoßdämpfer, nicht für die industrielle Montage" ## Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen ### Pos. 8708 Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Pos. 8701 bis 8705, unter der Voraussetzung, dass sie die beiden nachstehenden Bedingungen erfüllen: 1. sie müssen ihrer Beschaffenheit nach erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für die vorgenannten Fahrzeuge bestimmt sein, 2. sie dürfen nicht durch die Anmerkungen zu Abschnitt XVII ausgenommen sein (siehe die entsprechenden Erläuterungen zu Abschnitt XVII, Allgemeines). Zu den Teilen und dem Zubehör dieser Position gehören: A) Zusammengesetzte Fahrgestellrahmen für Kraftfahrzeuge (auch mit Rädern, aber ohne Motor) und deren Teile: Längsträger, Verstrebungen, Querträger, Federaufhängungen, Träger und Halter für die Karosserie, den Motor, die Trittbretter, die Batterie oder für die Kraftstoffbehälter usw. B) Karosserieteile und Karosseriezubehör, z. … ### Pos. 8708 Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 902/96 1) zur Kommission vom 20. Mai 1996 (RV L 902/96): 1. Kupplungsausrücker mit nur einer Raststellung für Schaltkupplungen von Kraftfahrzeugen in Leichtbauweise, mit einer Führungshülse aus Stahlblech mit integriertem Druckkugellager und äußerem Stahlblechgehäuse, auch mit angesetzten Federstahlplättchen, Schnappverbindungen oder Ausrückbolzen aus Metall versehen. Unterposition 8708 9310 und 8708 93 90 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur sowie dem Wortlaut der KN-Codes 8708, 8708 93 und 8708 93 10 (für die industrielle Montage) oder 8708 93 90. (entfallen) 2. … ### Pos. 8708 Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Finanzgericht Rheinland Pfalz vom 18. März 2004 Az.: 6 K 2453/02 Z Tatbestand: Streitig ist, ob die mit der verbindlichen Zolltarifauskunft vom … vorgenommene Einreihung eines elektrischen Sonnenschutzrollos in die Zollnomenklatur zutreffend ist. Die Klägerin beantragte am … bei der Zolltechnischen Prüfungs- und Lehranstalt (ZPLA) der Oberfinanzdirektion Frankfurt - jetzt Koblenz - die Erteilung einer verbindlichen Zolltarifauskunft (vZTA) über eine als „Elektrisches Sonnenrollo zum Einbau unter der Hutablage für Kraftfahrzeuge“ bezeichnete Ware. Die ZPLA erteilte am … die vZTA Nr. …, in der die Ware als „Innenrollo, sog. elektrisches Sonnenschutzrollo“ der Codenummer 6303 12 00 der Kombinierten Nomenklatur (KN) zugewiesen wurde. … ### Pos. 8708 Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Nicht zu dieser Position gehören Abschleppseile für Kraftfahrzeuge aller Art, wie sie in den Erläuterungen zur Position 5609 in Randzahl 01.0 des Teils Nationale Entscheidungen und Hinweise beschrieben sind. Zu den Unterpositionen 8708 95 10 bis 8708 99 97 gehören nicht Airbags, die in Kraftfahrzeugsitze eingebaut werden (Unterposition 9401 90). Airbags mit Aufblasvorrichtung für Fahrzeuge sind unabhängig davon, ob sie in Lenkräder, Armaturenbretter, Seitenverkleidungen von Fahrzeugen, den Dachhimmel von Fahrzeugen eingebaut werden, als Teile für Kraftfahrzeuge zu betrachten. Airbags ohne Aufblasvorrichtung (Airbagsäcke, Fangbänder für Airbags etc.) sind ebenfalls als Teile für Kraftfahrzeuge einzureihen (siehe Wortlaut der Unterposition 8708 95 und Erläuterungen zum Harmonisierten System zu Position 8708 Buchstabe O)). … ## Unterteilungen dieser Nummer - 8708.80.35.10 oberes Federbeinlager mit - einer Metallhalterung mit drei Befestigungsschrauben und - einem Gummipuffer zur Verwendung bei der Herstellung von Waren des Kapitels 87 - 8708.80.35.90 andere ## Häufige Fragen ### Wofür steht die Zolltarifnummer 8708.80.35? Die Zolltarifnummer 8708.80.35 umfasst Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer), andere, Stoßdämpfer. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung. ### Wie hoch ist der Zollsatz für 8708.80.35? Der Drittlandszollsatz für 8708.80.35 beträgt 4,5 %. Bei Ursprung in einem Land mit Präferenzabkommen kann ein niedrigerer Satz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt. ### Welcher HS-Code gehört zu 8708.80.35? Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 870880. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden. ### Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8708.80.35? 8708.80.35 hat acht Stellen und entspricht der Kombinierten Nomenklatur der EU. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben. ### Wo ist 8708.80.35 im Zolltarif eingeordnet? 8708.80.35 steht in dieser Hierarchie: 87 ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR > 8708 Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 > 870880 Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer). Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt. ### Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8708.80.35? Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8708.80.35 erfasst, zum Beispiel DEBTI12720/26-1. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat. ### Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer? Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen. ### Ändert sich die Zolltarifnummer 8708.80.35? KN-Code 8708.80.35 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden. Herausgeber: TC21 Ventures GmbH, Berlin. Abgeleitet aus der Kombinierten Nomenklatur, TARIC und der EBTI-Datenbank. Bei Zitat bitte https://www.zolltarif-finder.de/de/zolltarifnummer/87088035 verlinken.