# Customs tariff code 7304.31.20.30: Of an external diameter not exceeding 406,4 mm and with a Carbon Equivalent Value (CEV)…

> Customs tariff code 7304.31.20.30 covers Of an external diameter not exceeding 406,4 mm and with a Carbon Equivalent Value (CEV) not exceeding 0,86 according to the International Institute of Welding (IIW) formula and chemical analysis. The third-country duty rate is 0 %, plus import VAT.

- Source: https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/7304312030
- Reference data as at: 2026-08-24
- Customs code: 7304.31.20.30
- Third-country duty: 0 %
- Declarable: no

## Where this code sits in the tariff

- 73 ARTICLES OF IRON OR STEEL
  - 7304 Tubes, pipes and hollow profiles, seamless, of iron (other than cast iron) or steel
    - 7304.31 Cold-drawn or cold-rolled (cold-reduced)
      - 7304.31.20 Precision tubes
        - 7304.31.20.30 Of an external diameter not exceeding 406,4 mm and with a Carbon Equivalent Value (CEV) not exceeding 0,86 according to the International Institute of Welding (IIW) formula and chemical analysis

## Duty rates and preferences

| Origin | Rate | Basis |
| --- | --- | --- |
| Third-country duty | 0 % | MFN |
| European Union | 0 % | Non preferential tariff quota |
| Ukraine | 0 % | Non preferential tariff quota |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
| Chile | 0 % | Tariff preference |
| Tunisia | 0 % | Tariff preference |
| Morocco | 0 % | Tariff preference |
| Lebanon | 0 % | Tariff preference |
| Jordan | 0 % | Tariff preference |

## Compliance regimes

- CBAM: in scope (Iron and steel)
- Trade defence: ERGA OMNES 25 % (all other companies)
- Trade defence: ERGA OMNES 50 % (all other companies)

## Binding tariff information for this code

- **DEBTI9996/25-1** (DE): Präzisionsstahlrohr; Passhülse Bei der Ware handelt es sich den Angaben nach um ein nahtlos gefertigtes, kaltgezogenes Rohr aus nicht legiertem Stahl (20 GB/T 699 (DIN C 22)). Das Rohr hat eine Länge von 52,5 mm und einen Außendurchmesser von 14,2 mm. Der Innendurchmesser beträgt 11,5 mm. Das Rohr verfügt an beiden Enden über Außengewinde. Die Ware ist nach der Norm GB / T3639 als Präzisionsstahlrohr gefertigt, das Kohlenstoffäquivalent (CEV) beträgt weniger als 0,86. Den Angaben nach wird das Rohr als Führungshülse für Nockenwellenräder in Kolbenverbrennungsmotoren verwendet. Abbildung siehe Anlage. Die Ware wird nach ihrer stofflichen Beschaffenheit als Rohre und Hohlprofile, nahtlos, aus Eisen (ausgenommen Gusseisen) oder Stahl, andere, mit kreisförmigem Querschnitt, aus Eisen oder nicht legiertem Stahl, kaltgezogen oder kaltgewalzt, Präzisionsstahlrohre, die einen Außendurchmesser von höchstens 406,4 mm und ein Kohlenstoffäquivalent (CEV) gemäß den Berechnungen und der chemischen Analyse des International Institute of Welding (IIW) von maximal 0,86 haben, in den TARIC-Code 7304 3120 30 eingereiht.
- **ROBTI2024/004755** (RO): Conform descrierii solcitantului, a documentației tehnice transmise și a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă o țeavă din oțel fără sudură, fabricată prin tragere. Este fabricată conform standardului EN 10305-1, standard pentru aplicații de precizie. Produsul reprezintă o piesă metalică de formă cilindrică, cu o secţiune cilindrică goală la interior. Conform informațiilor transmise de solicitant, procentajul elementelor de aliere din compoziția oțelului este: C-0,46%, Si-0,21%, Mn -0,55%, P-0,024%, S-0,010%, compoziție care, conform Notei 1(f) de la Capitolul 72, corespunde unui oțel nealiat. Valoarea echivalentă a conținutului de carbon (VEC) a oţelului din care este confecţionat produsul, este mai mică decât 0,86, conform formulelor si analizelor chimice ale Institutul International de Sudura (IIS). Produsul are urmatoarele caracteristici: ȋnălţimea de 61,85 mm, suprafaţa ȋn vedere frontală are diametrul exterior Ø 30 mm şi diametru interior de Ø 20 mm cu teşituri la interior. Această parte componentă a piesei antivibraţii tip “bucşă” este fabricată conform unor specificaţii tehnice. Procesul tehnologic de obţinere a piesei este cel de extrudare a aliajului de oţel, debitare (tăiere la lungime), respectiv strunjire. Ȋn România asupra piesei se intervine cu tratamente chimice (adezivare) care asigură curăţarea de impurităţi ȋn vederea asigurării aderenţei necesare aplicării unui strat de cauciuc. Piesa importată reprezintă parte a unui sistem AVS destinat autovehiculelor, dar poate avea o utilizare generală. Ȋn cazul de faţă piesa este produsă pentru un autovehicul. Anterior și/sau ulterior importului, piesa suportă prelucrări tehnologice şi constructive definitive, respectiv este prelucrată la caracteristicile tehnice şi constructive pentru montarea ȋn produsul finit (lungime, grosime, dimensiuni exterioare, diametru interior, duritate, rugozitate, etc.).
- **ROBTI2024/004751** (RO): Conform descrierii solcitantului, a documentației tehnice transmise și a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă o țeavă din oțel, fără sudură, fabricată prin tragere. Este fabricată conform standardului EN 10305-1, standard pentru aplicații de precizie. Produsul reprezintă o piesă metalică de formă cilindrică, cu o secţiune cilindrică goală la interior. Conform informațiilor transmise de solicitant, procentajul elementelor de aliere din compoziția oțelului este: C-0,46%, Si-0,21%, Mn -0,58%, P-0,024%, S-0,010%, compoziție care, conform Notei (1f) de la Capitolul 72, corespunde unui oțel nealiat. Valoarea echivalentă a conținutului de carbon (VEC) a oţelului din care este confecţionat produsul, este mai mică decât 0,86, conform formulelor si analizelor chimice ale Institutul International de Sudura (IIS). Produsul are urmatoarele caracteristici: ȋnălţimea de 52 mm, suprafaţa ȋn vedere frontală are diametrul exterior Ø 20,6 mm şi diametru interior de Ø 11,7 mm cu teşituri la interior. Această parte componentă a piesei antivibraţii tip “bucşă” este fabricată conform unor specificaţii tehnice. Procesul tehnologic de obţinere a piesei este cel de extrudare a aliajului de oţel, debitare (tăiere la lungime), respectiv strunjire. Ȋn România asupra piesei se intervine cu tratamente chimice (adezivare) care asigură curăţarea de impurităţi ȋn vederea asigurării aderenţei necesare aplicării unui strat de cauciuc. Piesa importată reprezintă parte a unui sistem AVS destinat autovehiculelor, dar poate avea o utilizare generală. Ȋn cazul de faţă piesa este produsă pentru un autovehicul. Anterior și/sau ulterior importului, piesa suportă prelucrări tehnologice şi constructive definitive, respectiv este prelucrată la caracteristicile tehnice şi constructive pentru montarea ȋn produsul finit (lungime, grosime, dimensiuni exterioare, diametru interior, duritate, rugozitate, etc.).
- **ROBTI2024/004756** (RO): Conform descrierii solcitantului, a documentației tehnice transmise și a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă o țeavă din oțel, fără sudură, fabricată prin tragere. Este fabricată conform standardului EN 10305-1, standard pentru aplicații de precizie. Produsul reprezintă o piesă metalică de formă cilindrică, cu o secţiune cilindrică goală la interior. Conform informațiilor transmise de solicitant, procentajul elementelor de aliere din compoziția oțelului este: C-0,46%, Si-0,21%, Mn -0,55%, P-0,024%, S-0,010%, compoziție care, conform Notei 1(f) de la Capitolul 72, corespunde unui oțel nealiat. Valoarea echivalentă a conținutului de carbon (VEC) a oţelului din care este confecţionat produsul, este mai mică decât 0,86, conform formulelor si analizelor chimice ale Institutul International de Sudura (IIS). Produsul are urmatoarele caracteristici: ȋnălţimea de 104,85 mm, suprafaţa ȋn vedere frontală are diametrul exterior Ø 30 mm şi diametru interior de Ø 20 mm cu teşituri la interior. Această parte componentă a piesei antivibraţii tip “bucşă” este fabricată conform unor specificaţii tehnice. Procesul tehnologic de obţinere a piesei este cel de extrudare a aliajului de oţel, debitare (tăiere la lungime), respectiv strunjire. Ȋn România asupra piesei se intervine cu tratamente chimice (adezivare) care asigură curăţarea de impurităţi ȋn vederea asigurării aderenţei necesare aplicării unui strat de cauciuc. Piesa importată reprezintă parte a unui sistem AVS destinat autovehiculelor, dar poate avea o utilizare generală. Ȋn cazul de faţă piesa este produsă pentru un autovehicul. Anterior și/sau ulterior importului, piesa suportă prelucrări tehnologice şi constructive definitive, respectiv este prelucrată la caracteristicile tehnice şi constructive pentru montarea ȋn produsul finit (lungime, grosime, dimensiuni exterioare, diametru interior, duritate, rugozitate, etc.).
- **ROBTI2024/004749** (RO): Conform descrierii solcitantului, a documentației tehnice transmise și a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă o țeavă din oțel, fără sudură, fabricată prin tragere. Este fabricată conform standardului EN 10305-1, standard pentru aplicații de precizie. Produsul reprezintă o piesă metalică de formă cilindrică, cu o secţiune cilindrică goală la interior. Conform informațiilor transmise de solicitant, procentajul elementelor de aliere din compoziția oțelului este: C-0,46%, Si-0,21%, Mn -0,55%, P-0,024%, S-0,010%, compoziție care, conform Notei (1f) de la Capitolul 72, corespunde unui oțel nealiat. Valoarea echivalentă a conținutului de carbon (VEC) a oţelului din care este confecţionat produsul, este mai mică decât 0,86, conform formulelor si analizelor chimice ale Institutul International de Sudura (IIS). Produsul are urmatoarele caracteristici: ȋnălţimea de 73 mm, suprafaţa ȋn vedere frontală are diametrul exterior Ø 22 mm şi diametru interior de Ø 12.35 mm cu teşituri la exterior şi la interior. Această parte componentă a piesei antivibraţii tip “bucşă” este fabricată conform unor specificaţii tehnice. Procesul tehnologic de obţinere a piesei este cel de extrudare a aliajului de oţel, debitare (tăiere la lungime), respectiv strunjire. Ȋn România asupra piesei se intervine cu tratamente chimice (adezivare) care asigură curăţarea de impurităţi ȋn vederea asigurării aderenţei necesare aplicării unui strat de cauciuc. Piesa importată reprezintă parte a unui sistem AVS destinat autovehiculelor, dar poate avea o utilizare generală. Ȋn cazul de faţă piesa este produsă pentru un autovehicul. Anterior și/sau ulterior importului, piesa suportă prelucrări tehnologice şi constructive definitive, respectiv este prelucrată la caracteristicile tehnice şi constructive pentru montarea ȋn produsul finit (lungime, grosime, dimensiuni exterioare, diametru interior, duritate, rugozitate, etc.).
- **ROBTI2024/004759** (RO): Produsul reprezinta o piesa metalica de forma cilindrica, cu o secţiune cilindrica goala la interior, din oţel nealiat TU 56b BK, fabricata conform standardului EN 10305-1, avand urmatoarele caracteristici: ȋnalţimea de 42.65 mm, suprafaţa ȋn vedere frontala are diametrul exterior Ø 24 mm si diametru interior de Ø 19 mm cu tesituri la interior. Valoarea achivalenta a continutului de carbon (VEC) calculat pentru material este mai mica de 0.86. Aceasta este o parte componenta a piesei antivibraţii tip “bucsa”. Dupa import, asupra piesei se intervine cu tratamente chimice (adezivare) care asigura curaţarea de impuritaţi ȋn vederea asigurarii aderenţei necesare aplicarii unui strat de cauciuc. Dupa prelucrare rezulta un produs finit. Piesa reprezinta o parte a unui sistem AVS al autovehiculelor.
- **ROBTI2024/004763** (RO): Produsul reprezinta o piesa metalica de forma cilindrica, cu o secţiune cilindrica goala la interior, din oţel nealiat TU 37b BKW, fabricata conform standardului EN 10305-1, avand urmatoarele caracteristici: ȋnalţimea de 73 mm, suprafaţa ȋn vedere frontala are diametrul exterior Ø 30 mm si diametru interior de Ø 16.3 mm cu tesituri la interior. Valoarea achivalenta a continutului de carbon (VEC) calculat pentru material este mai mica de 0.86. Aceasta este o parte componenta a piesei antivibraţii tip “bucsa”. Dupa import, asupra piesei se intervine cu tratamente chimice (adezivare) care asigura curaţarea de impuritaţi ȋn vederea asigurarii aderenţei necesare aplicarii unui strat de cauciuc. Dupa prelucrare rezulta un produs finit. Piesa reprezinta o parte a unui sistem AVS al autovehiculelor.
- **ROBTI2024/004764** (RO): Produsul reprezinta o piesa metalica de forma cilindrica, cu o secţiune cilindrica goala la interior, din oţel nealiat TU 37b BK, fabricata conform standardului EN 10305-1, avand urmatoarele caracteristici: ȋnalţimea de 65.85 mm, suprafaţa ȋn vedere frontala are diametrul exterior Ø 30 mm si diametru interior de Ø 16 mm cu tesituri la interior. Valoarea achivalenta a continutului de carbon (VEC) calculat pentru material este mai mica de 0.86. Aceasta este o parte componenta a piesei antivibraţii tip “bucsa”. Dupa import, asupra piesei se intervine cu tratamente chimice (adezivare) care asigura curaţarea de impuritaţi ȋn vederea asigurarii aderenţei necesare aplicarii unui strat de cauciuc. Dupa prelucrare rezulta un produs finit. Piesa reprezinta o parte a unui sistem AVS al autovehiculelor.

## Notes that govern this classification

### Pos. 7304

Zu Unterposition 7304 31 20: Diese Rohre kennzeichnen sich durch eine glatte, blanke oder polierte innere oder äußere Oberfläche und dadurch, dass sie eine größere Maßgenauigkeit als warmfertiggestellte Rohre haben. Rohre, die den Vorschriften der ISO-Norm 3304 und den hiervon abgeleiteten nationalen Normen entsprechen, werden bei hydraulischen oder pneumatischen Anlagen, Stoßdämpfern, hydraulischen oder pneumatischen Hebezeugen und für die Herstellung von Kraftfahrzeugteilen, Motor- oder Maschinenteilen verwendet. Rohre, die den ISO-Normen 6759 und 9329 und den entsprechenden nationalen Normen entsprechen, werden als Leitungen in Druckbehältern, Kesseln, Überhitzern, Wärmeaustauschern und Vorwärmern in Kraftwerken verwendet, wenn Präzisionsstahlrohrtoleranzen erforderlich sind.

### Pos. 7304

Zu Unterpositionen 7304 31, 7304 39, 7304 41, 7304 49, 7304 51 und 7304 59: Wegen der Unterscheidbarkeit von kalthergestellten Erzeugnissen von anderen in diesen Unterpositionen erfassten Produkten wird auf die Erläuterungen zu Kapitel 72 Abschnitt „Allgemeines“ Teil IV B) zweiter Absatz verwiesen.

### Pos. 7304

Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des BFH VII R 9/15 vom 8.11.2016 Vorinstanz: FG Hamburg, 18. Juli 2014, 4 K 183/12: Zolltarif: Einreihung langer "Dehnhülsen" in die Kombinierte Nomenklatur Leitsatz 1. Rohre sind Unterlegscheiben nicht ähnlich, auch wenn sie z.B. im Windanlagenbau als "Dehnhülsen" in einer Schraubverbindung verwendet werden sollen (Rn.1). 2. Der Verwendungszweck einer Ware kann ein objektives Einreihungskriterium sein, sofern er sich aus der Natur des Erzeugnisses ergibt bzw. der Ware innewohnt und wenn im Wortlaut der Bestimmungen oder in den Erläuterungen auf den Verwendungszweck Bezug genommen wird (Rn.10) (Rn.11). Entscheidungsgründe […] 14. 2. Im Streitfall hat das FG festgestellt, die Waren würden vom Wortlaut der Pos. 7304 KN "Rohre und Hohlprofile, nahtlos, aus Eisen (ausgenommen Gusseisen) oder Stahl" erfasst. …

### Kapitel 73

1. Als „Gusseisen" im Sinne des Kapitels 73 gelten durch Gießen hergestellte Erzeugnisse, deren chemische Zusammensetzung nicht der für Stahl nach Anmerkung 1 d) zu Kapitel 72 entspricht und in denen Eisen gegenüber jedem anderen Element gewichtsmäßig vorherrscht (RV E7301000). 2. Als „Draht" im Sinne des Kapitels 73 gelten warm- oder kalthergestellte Erzeugnisse mit beliebiger Form des Querschnitts, dessen größte Abmessung 16 mm oder weniger beträgt (RV E7302000).

## Subdivisions of this code

- 7304.31.20.30.0 die einen Außendurchmesser von höchstens 406,4 mm und ein Kohlenstoffäquivalent (CEV) gemäß den Berechnungen und der chemischen Analyse des International Institute of Welding (IIW) von maximal 0,86 haben

## Frequently asked questions

### What does customs tariff code 7304.31.20.30 cover?

Code 7304.31.20.30 covers Of an external diameter not exceeding 406,4 mm and with a Carbon Equivalent Value (CEV) not exceeding 0,86 according to the International Institute of Welding (IIW) formula and chemical analysis. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.

### What is the duty rate for 7304.31.20.30?

The third-country duty rate for 7304.31.20.30 is 0 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.

### What is the HS code for 7304.31.20.30?

The first six digits form the HS code: 730431. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.

### How many digits does 7304.31.20.30 have?

7304.31.20.30 has ten digits and carries the EU measures held in TARIC. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.

### Where does 7304.31.20.30 sit in the tariff?

7304.31.20.30 sits in this hierarchy: 73 ARTICLES OF IRON OR STEEL > 7304 Tubes, pipes and hollow profiles, seamless, of iron (other than cast iron) or steel > 730431 Cold-drawn or cold-rolled (cold-reduced) > 73043120 Precision tubes. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.

### Is there binding tariff information for 7304.31.20.30?

Yes. The EBTI database holds decisions on 7304.31.20.30, for example DEBTI9996/25-1. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.

### What happens if the customs tariff code is wrong?

An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.

### Is 7304.31.20.30 covered by CBAM?

Yes. 7304.31.20.30 appears in Annex I of the CBAM regulation (sector Iron and steel). Importers report embedded emissions and surrender CBAM certificates.

### Is there an anti-dumping duty on 7304.31.20.30?

Yes. Trade defence measures are in force on 7304.31.20.30, covering origin ERGA OMNES. The rate depends on the producer: without the correct TARIC additional code, the residual rate for all other companies applies, which can be considerably higher.

### Does customs tariff code 7304.31.20.30 change?

7304.31.20.30 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.

Published by TC21 Ventures GmbH, Berlin. Derived from the Combined Nomenclature, TARIC, and the EBTI database. When citing, please link https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/7304312030.