# Customs tariff code 8409.91.00.83: Connecting rod for connecting pistons to the crankshaft of a passenger car engine: •… > Customs tariff code 8409.91.00.83 covers Connecting rod for connecting pistons to the crankshaft of a passenger car engine: • made of an alloy containing 96 % steel and the remainder being titanium, vanadium, aluminium, chromium, nickel, copper, phosphorus, silicon, sulphur, manganese, • with two connecting rod bolts, • with a bushing, • of a length of 120 mm or more but not more than 160 mm, • with a surface roughness corresponding to ISO 4287-1997, for use in the manufacture of spark ignition motor vehicle engines. The third-country duty rate is 2.7 %, plus import VAT. - Source: https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/8409910083 - Reference data as at: 2026-07-01 - Customs code: 8409.91.00.83 - Third-country duty: 2.7 % - Declarable: no ## Where this code sits in the tariff - 84 NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF - 8409 Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408 - 8409.91 Suitable for use solely or principally with spark-ignition internal combustion piston engines - 8409.91.00 andere, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung bestimmt - 8409.91.00.83 Connecting rod for connecting pistons to the crankshaft of a passenger car engine: • made of an alloy containing 96 % steel and the remainder being titanium, vanadium, aluminium, chromium, nickel, copper, phosphorus, silicon, sulphur, manganese, • with two connecting rod bolts, • with a bushing, • of a length of 120 mm or more but not more than 160 mm, • with a surface roughness corresponding to ISO 4287-1997, for use in the manufacture of spark ignition motor vehicle engines ## Duty rates and preferences | Origin | Rate | Basis | | --- | --- | --- | | Third-country duty | 2.7 % | MFN | | Faroe Islands | 0 % | Tariff preference | | Melilla | 0 % | Tariff preference | | Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference | | Türkiye | 0 % | Customs Union Duty | | San Marino | 0 % | Customs Union Duty | | Andorra | 0 % | Customs Union Duty | | EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference | | GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference | | GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference | | Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference | | Ecuador | 0 % | Tariff preference | | United Kingdom | 0 % | Tariff preference | ## Notes that govern this classification ### Pos. 8409 Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Vorbehaltlich der allgemeinen Bestimmungen über die Einreihung von Teilen (siehe Erläuterungen zu Abschnitt XVI, Allgemeines) gehören auch die Teile von Motoren der Pos. 8407 oder 8408 hierher, wie Kolben, Zylinder, Zylinderblöcke, Zylinderdeckel, Zylinderköpfe, Zylinderlaufbüchsen, Ventile, Ansaugleitungen, Auspuffkrümmer, Kolbenringe, Kolbenstangen, Vergaser, Einspritzdüsen usw. Nicht zu dieser Position gehören: a) Einspritzpumpen (Pos. 8413). b) Kurbelwellen, Nockenwellen (Pos. 8483); Schaltgetriebe (Pos. 8483). c) Elektrische Zündapparate, Zündvorrichtungen und Anlasser, einschließlich Zündkerzen und Glühkerzen (Pos. 8511). ### Pos. 8409 Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Der Ausschuss für den Zollkodex - Fachbereich zolltarifliche und statistische Nomenklatur (Bereich Textiles und Mechanik/Verschiedenes“ hat auf seiner 132. Sitzung vom 5. - 8. Mai 2014 entschieden, dass Abgaskrümmer mit integriertem Turboladergehäuse (sog. Maniturbos) nachfolgender Beschreibung als anderes Teil erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Motoren der Position 8407 oder 8408 bestimmt in die Unterposition 8409 99 00 einzureihen sind: Ware aus unedlem Metall, bestehend aus einem Krümmer mit 4 Einlässen für Abgase eines 4-Zylinder Motors auf der einen Seite und einem Turbinengehäuse zur Aufnahme des Turbinenrades und der Welle eines Abgasturboladers auf der anderen Seite. Sie wird in Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung (Dieselmotoren) zur Sammlung der Abgase und Weiterleitung an die Turbine des Turboladers eingesetzt. … ### Abschnitt XVI 1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. … ## Subdivisions of this code - 8409.91.00.83.0 Pleuelstange zur Verbindung des Kolbens mit der Kurbelwelle eines Personenkraftwagen-Motors:, bestehend aus einer Legierung mit einem Gehalt an Stahl von 96 GHT, wobei sich der verbleibende Teil aus Titan, Vanadium, Aluminium, Chrom, Nickel, Kupfer, Phosphor, Silizium, Schwefel, Mangan zusammensetzt,, mit zwei Pleuelschrauben,, mit Pleuelbuchse,, mit einer Länge von 120 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 160 mm,, mit einer Oberflächenrauheit nach ISO 4287-1997, zur Verwendung bei der Herstellung von Kraftfahrzeugmotoren mit Fremdzündung ## Frequently asked questions ### What does customs tariff code 8409.91.00.83 cover? Code 8409.91.00.83 covers Connecting rod for connecting pistons to the crankshaft of a passenger car engine: • made of an alloy containing 96 % steel and the remainder being titanium, vanadium, aluminium, chromium, nickel, copper, phosphorus, silicon, sulphur, manganese, • with two connecting rod bolts, • with a bushing, • of a length of 120 mm or more but not more than 160 mm, • with a surface roughness corresponding to ISO 4287-1997, for use in the manufacture of spark ignition motor vehicle engines. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name. ### What is the duty rate for 8409.91.00.83? The third-country duty rate for 8409.91.00.83 is 2.7 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin. ### What is the HS code for 8409.91.00.83? The first six digits form the HS code: 840991. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision. ### How many digits does 8409.91.00.83 have? 8409.91.00.83 has ten digits and carries the EU measures held in TARIC. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code. ### Where does 8409.91.00.83 sit in the tariff? 8409.91.00.83 sits in this hierarchy: 84 NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF > 8409 Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408 > 840991 Suitable for use solely or principally with spark-ignition internal combustion piston engines > 84099100 andere, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung bestimmt. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds. ### Is there binding tariff information for 8409.91.00.83? The EBTI database currently holds no valid decisions on 8409.91.00.83. Comparable cases are found through the parent heading instead. ### What happens if the customs tariff code is wrong? An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit. ### Does customs tariff code 8409.91.00.83 change? 8409.91.00.83 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually. Published by TC21 Ventures GmbH, Berlin. Derived from the Combined Nomenclature, TARIC, and the EBTI database. When citing, please link https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/8409910083.