# Customs tariff code 8411.91.00.90.0: Other, andere > Customs tariff code 8411.91.00.90.0 covers Other, andere. The third-country duty rate is 2.7 %, plus import VAT. - Source: https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/84119100900 - Reference data as at: 2026-07-01 - Customs code: 8411.91.00.90.0 - Third-country duty: 2.7 % - Declarable: yes ## Where this code sits in the tariff - 84 NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF - 8411 Turbojets, turbopropellers and other gas turbines - 8411.91 Of turbojets or turbopropellers - 8411.91.00 Teile, von Turbo-Strahltriebwerken oder Turbo-Propellertriebwerken - 8411.91.00.90 Other - 8411.91.00.90.0 Other, andere ## Duty rates and preferences | Origin | Rate | Basis | | --- | --- | --- | | Third-country duty | 2.7 % | MFN | | Faroe Islands | 0 % | Tariff preference | | Melilla | 0 % | Tariff preference | | Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference | | Türkiye | 0 % | Customs Union Duty | | San Marino | 0 % | Customs Union Duty | | Andorra | 0 % | Customs Union Duty | | EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference | | GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference | | GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference | | Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference | | Ecuador | 0 % | Tariff preference | | United Kingdom | 0 % | Tariff preference | ## Compliance regimes - Dual-use (indicative correlation only, not a classification): 9A003, 9A102, 9A002, 9A003 ## Binding tariff information for this code - **DE12174/13-1** (DE): Labyrinthring, - aus einem ringförmigen Metallkörper mit etwa L-förmigem Querschnitt, zahlreichen runden Aussparungen sowie Montagebohrungen, mit einem Außendurchmesser von etwa 512 mm, unfertig, - zur Verwendung als Gehäuseteil des Kompressors eines Turbo-Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, nicht für zivile Luftfahrzeuge, nicht für Luftfahrzeuge die in der Gemeinschaft hergestellt wurden, unfertig - sog. Labyrinthring" - **DE12154/13-1** (DE): Rim Seal Metallring, - aus einem spezifisch geformten Ring aus Nickel, nach außen hin breiter werdend (Abbildung siehe Anlage), - zum Abdichten in einem Verdichter eines Turbo-Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, nicht für zivile Luftfahrzeuge, nicht für Luftfahrzeuge, die in der Gemeinschaft hergestellt wurden - sog. Rim Seal" - **DE12163/13-1** (DE): Case, - aus einem ringförmigen Metallkörper mit spezifischem Querschnitt, zahlreichen Montagebohrungen sowie zahlreichen halbrunden Einkerbungen an der Außenseite, mit einem Außendurchmesser von 559 mm, unfertig, - zur Verwendung als Gehäuseteil eines Kompressors eines Turbo- Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, keine Ware der Codenummern 8411 9100 10 0 oder 8411 9100 20 0, unfertig - sog. Case" - **DE12168/13-1** (DE): Forging, Gehäuse, - aus einem ringförmigen Metallkörper mit spezifischem Querschnitt, mit einem Außendurchmesser von max. 637 mm und einer Höhe von ca. 55 mm, unfertig, - zur Verwendung als Gehäuseteil des Kompressors eines Turbo-Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, keine Ware der Codenummern 8411 9100 10 0 oder 8411 9100 20 0, unfertig - sog. Forging" - **DE12166/13-1** (DE): Case, - aus zwei spezifisch gefertigten, zum Zusammenbau bestimmten Metallkörpern, jeweils in der Form eines halben Hohlzylinders, unfertig, - zur Verwendung als Gehäuseteil des Kompressors eines Turbo-Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, keine Ware der Codenummern 8411 9100 10 0 oder 8411 9100 20 0, unfertig - sog. Case" - **DE12169/13-1** (DE): Forging, - aus einem runden Metallkörper mit mittiger runder Aussparung und erhöhten Rändern an Innen- und Außenseite, unfertig, - zum Einbau in den Hochdruckverdichter eines Turbo-Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, keine Ware der Codenummern 8411 9100 10 0 oder 8411 9100 20 0, unfertig - sog. Forging" - **DE12153/13-1** (DE): Sog. Forging, - aus einem spezifisch geformten Ring aus Titan, nach unten hin breiter werdend (Abbildung siehe Anlage), - zum Einbau in einen Verdichter eines Turbo-Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, nicht für zivile Luftfahrzeuge, nicht für Luftfahrzeuge, die in der Gemeinschaft hergestellt wurden - sog. Forging" - **DE12156/13-1** (DE): HPC Scheibe, - aus einem spezifisch geformten Ring aus Titan mit einer Nut, (Abbildung siehe Anlage), - zum Einbau in einen Verdichter eines Turbo-Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, nicht für zivile Luftfahrzeuge, nicht für Luftfahrzeuge, die in der Gemeinschaft hergestellt wurden - sog. HPC Scheibe" ## Notes that govern this classification ### Pos. 8411 Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Durchführungsverordnung (EU) Nr. 1035/2014 der Kommission vom 25. September 2014 (ABl. EU Nr. L 287/3) (RV L 1035/14): 1. Ein Turbinenrad aus einer Nickel-Basis-Legierung mit radial angeordneten Schaufeln und zentrischer Nabe zum Aufsatz auf den Wellenverband in einem Abgasturbolader. Das Rad ist derjenige Bestandteil einer Turbine, der die Energie des einströmenden Motorenabgases in eine Drehbewegung zum Antrieb des Verdichterrads des Turboladers umwandelt. Siehe Abbildung 1 Unterposition 8411 99 00 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur, Anmerkung 2b zu Abschnitt XVI und dem Wortlaut der KN-Positionen 8411 und 8411 99 00. … ### Abschnitt XVI 1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. … ## Frequently asked questions ### What does customs tariff code 8411.91.00.90.0 cover? Code 8411.91.00.90.0 covers Other, andere. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name. ### What is the duty rate for 8411.91.00.90.0? The third-country duty rate for 8411.91.00.90.0 is 2.7 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin. ### What is the HS code for 8411.91.00.90.0? The first six digits form the HS code: 841191. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision. ### How many digits does 8411.91.00.90.0 have? 8411.91.00.90.0 has eleven digits and is the full German commodity code used on an import declaration. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code. ### Where does 8411.91.00.90.0 sit in the tariff? 8411.91.00.90.0 sits in this hierarchy: 84 NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF > 8411 Turbojets, turbopropellers and other gas turbines > 841191 Of turbojets or turbopropellers > 84119100 Teile, von Turbo-Strahltriebwerken oder Turbo-Propellertriebwerken > 8411910090 Other. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds. ### Is there binding tariff information for 8411.91.00.90.0? Yes. The EBTI database holds decisions on 8411.91.00.90.0, for example DE12174/13-1. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on. ### What happens if the customs tariff code is wrong? An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit. ### Is 8411.91.00.90.0 a dual-use item? The customs code alone does not decide that. An indicative correlation links 8411.91.00.90.0 to 9A003, 9A102, 9A002, 9A003. Whether your item is listed depends on its technical parameters and has to be checked against the wording of the control list. ### Does customs tariff code 8411.91.00.90.0 change? 8411.91.00.90.0 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually. Published by TC21 Ventures GmbH, Berlin. Derived from the Combined Nomenclature, TARIC, and the EBTI database. When citing, please link https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/84119100900.