# Customs tariff code 8411.99.00.99: Other > Customs tariff code 8411.99.00.99 covers Other. The third-country duty rate is 4.1 %, plus import VAT. - Source: https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/8411990099 - Reference data as at: 2026-07-01 - Customs code: 8411.99.00.99 - Third-country duty: 4.1 % - Declarable: no ## Where this code sits in the tariff - 84 NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF - 8411 Turbojets, turbopropellers and other gas turbines - 8411.99 Other - 8411.99.00 Teile, andere - 8411.99.00.99 Other ## Duty rates and preferences | Origin | Rate | Basis | | --- | --- | --- | | Third-country duty | 4.1 % | MFN | | Faroe Islands | 0 % | Tariff preference | | Melilla | 0 % | Tariff preference | | Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference | | Türkiye | 0 % | Customs Union Duty | | San Marino | 0 % | Customs Union Duty | | Andorra | 0 % | Customs Union Duty | | EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference | | GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference | | GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference | | Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference | | Ecuador | 0 % | Tariff preference | | United Kingdom | 0 % | Tariff preference | ## Compliance regimes - Dual-use (indicative correlation only, not a classification): 9A002, 9A003, 9A102, 9A002, 9A003 ## Binding tariff information for this code - **ROBTI2026-005539** (RO): Conform descrierii solicitantului și a fotografiilor publicate în baza de date, produsul reprezintă inele metalice care vor fi montate în carcasa turbinei unui turbocompresor utilizat la un autovehicul. Inelele reprezintă componente ale unui sistem de reglare automată a debitului gazelor de evacuare antrenate de turbină. Sunt montate între carcasă și roata turbinei și permit reglarea geometriei turbinei, controlând în mod indirect energia gazelor de evacuare rezultate în urma arderii combustibilului în motorul termic al autovehiculului. Mecanismul din care fac parte inelele influențează modul în care turbocompresorul furnizează aer motorului, controlând presiunea de supraalimentare. - **ROBTI2026-005540** (RO): Conform descrierii solicitantului și a fotografiilor publicate în baza de date, produsul reprezintă palete metalice destinate a fi montate în carcasa turbinei unui turbocompresor utilizat la un autovehicul. Ulterior importului, acestea sunt fixate într-un inel statoric și sunt poziționate pe circumferință, în jurul rotorului turbinei. Fiecare paletă are un ax propriu de rotație și poate pivota pentru modificarea unghiului, fiind palete directoare acționate simultan de către un mecanism comandat de un actuator. Acestea au rolul de a controla fluxul gazelor de evacuare înainte ca ele să ajungă la rotorul turbinei, asigurând funcționarea eficientă a turbocompresorului într-un domeniu larg de turații ale motorului termic. - **PLBTIWIT-2026-000345** (PL): Zespół osłony zabezpieczającej, metalowa osłona ochronna przeznaczona do montażu wewnątrz turbinowego silnika pomocniczego APU 3000 stosowanego w samolotach. Wyrób wykonany jest ze stopu niklu (Inconel 625 zgodnie z normą AMS 5666). Posiada kształt walca (tulei cylindrycznej) z osiowym, przelotowym otworem o wielostopniowej zmiennej średnicy wewnętrznej(schodkach), obejmującej zarówno powierzchnie prostopadłe do osi oraz powierzchnie nachylone (fazowane) pod różnymi kątami wykonane zgodnie z rysunkiem. Na powierzchni czołowej wyrób posiada zamontowane 3 trzpienie oraz 30 wkładek gwintowanych helicoil. Ich funkcją jest montaż wydechu silnika APU (za pomocą śrub) wraz z obudową sekcji spalania. Silnik ma budowę turbiny gazowej jego zadaniem jest zaopatrywanie samolotu w energię elektryczną i pneumatyczną potrzebną do rozruchu głównych silników oraz podtrzymania systemów elektrycznych, elektronicznych i pneumatycznych gdy główne silniki nie działają (np. na płycie lotniska). Wymiary: szerokość ok. 25 cm, wysokość ok. 12 cm. Masa ok. 7 kg. - **PLBTIWIT-2025-000597** (PL): Pierścień kołowy, przecięty (o niezamkniętym obwodzie), przeznaczony do zastosowania w zespole turbosprężarki jako pierścień uszczelniający. Montowany w obudowie łożyska po stronie koła turbiny zespołu turbosprężarki. Specjalnie i precyzyjnie ukształtowany (dokładna średnica, otwór). Ma za zadanie zapobiec wyciekom oleju. Średnica zewnętrzna ok. 14 mm, średnica wewnętrzna 12,4 mm, grubość 1,29 mm. Wykonany z profilowanego drutu ze stali gatunku 1.3243, o dużej wytrzymałości na oddziaływania mechaniczne (ścieranie). Przekrój poprzeczny drutu jest pełny i ma kształt prostokąta. Wyrób pakowany w pudełka kartonowe. - **PLBTIWIT-2025-000580** (PL): Pierścień kołowy, przecięty (o niezamkniętym obwodzie), przeznaczony do zastosowania w zespole turbosprężarki jako pierścień uszczelniający. Montowany w obudowie łożyska po stronie koła turbiny zespołu turbosprężarki. Specjalnie i precyzyjnie ukształtowany (dokładna średnica, otwór). Ma za zadanie zapobiec wyciekom oleju. Średnica zewnętrzna ok. 19,3 mm, średnica wewnętrzna 16,9 mm, grubość 1,39 mm. Wykonany z profilowanego drutu ze stali gatunku 1.3343, o dużej wytrzymałości na oddziaływania mechaniczne (ścieranie). Przekrój poprzeczny drutu jest pełny i ma kształt prostokąta. Wyrób pakowany w pudełka kartonowe. - **PLBTIWIT-2024-001200** (PL): Wyrób w kształcie krążka z gwintem zewnętrznym oraz centralnie położonymi dwoma niewielkimi otworami montażowymi. Jest to tak zwana pokrywa, wykonana z żeliwa sferoidalnego. Pokrywa jest wkręcana w otwór gwintowany w obudowie turbiny wykonanej z żeliwa, tj. wchodzi w skład obudowy turbiny. Wyrób służy do zamknięcia komory, w której jest umieszczony zawór upustu spalin. Zastosowanie pokrywy pozwala m.in. na montaż zespołu zaworu wahadłowego (upustowego) w obudowie. Wymiary: średnica 52 mm, wysokość 10 mm. - **PLBTIWIT-2024-000115** (PL): Płaski element (podkładka ustalająca) wykonany ze stali oznaczonej symbolem 1.7225, o nieregularnym kształcie, z czterema otworami przelotowymi umieszczonymi na obwodzie i otworem wewnętrznym o nieregularnym kształcie z wystającym wypustem. Wymiary (średnica wewnętrzna i zewnętrzna): 20 mm i 70 mm, grubość od 1 mm do 4 mm. Element przeznaczony jest do użycia w turbosprężarce wylotu gazów jako mocowanie i ustalenie łożyska. Decyzja wydana ponownie w miejsce WIT numer PL BTI-2021-000079. - **PLBTIWIT-2023-000219** (PL): Pierścień sterujący wykonany ze stali nierdzewnej, składający się z pierścienia kołowego z otworami, większego kołka wraz z osadzonym klockiem oraz z 13 sztuk mniejszych kołków wraz z osadzonymi klockami. Kołki są przyspawane na obwodzie. Wyrób o maksymalnych wymiarach zewnętrznych zawierających się w średnicy 149 mm x 25 mm. Pierścień sterujący jest częścią składową mechanizmu zmiennej geometrii turbiny spalinowej turbosprężarki powietrza. Jest umieszczony wewnątrz obudowy turbiny spalinowej (w tzw. gorącej części turbosprężarki). Głównym zadaniem tego mechanizmu jest regulacja przepływu gazów wylotowych z silnika. ## Notes that govern this classification ### Pos. 8411 Zu Unterposition 8411 99 00: Hierher gehören auch Rotor (Gebläse)-Flügel für Gasturbinen, selbst dann wenn die Gasturbine als Antriebsmaschine kombiniert mit einem elektrischen Generator arbeitet. ### Pos. 8411 Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Durchführungsverordnung (EU) Nr. 1035/2014 der Kommission vom 25. September 2014 (ABl. EU Nr. L 287/3) (RV L 1035/14): 1. Ein Turbinenrad aus einer Nickel-Basis-Legierung mit radial angeordneten Schaufeln und zentrischer Nabe zum Aufsatz auf den Wellenverband in einem Abgasturbolader. Das Rad ist derjenige Bestandteil einer Turbine, der die Energie des einströmenden Motorenabgases in eine Drehbewegung zum Antrieb des Verdichterrads des Turboladers umwandelt. Siehe Abbildung 1 Unterposition 8411 99 00 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur, Anmerkung 2b zu Abschnitt XVI und dem Wortlaut der KN-Positionen 8411 und 8411 99 00. … ### Abschnitt XVI 1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. … ## Subdivisions of this code - 8411.99.00.99.0 andere :, andere ## Frequently asked questions ### What does customs tariff code 8411.99.00.99 cover? Code 8411.99.00.99 covers Other. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name. ### What is the duty rate for 8411.99.00.99? The third-country duty rate for 8411.99.00.99 is 4.1 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin. ### What is the HS code for 8411.99.00.99? The first six digits form the HS code: 841199. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision. ### How many digits does 8411.99.00.99 have? 8411.99.00.99 has ten digits and carries the EU measures held in TARIC. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code. ### Where does 8411.99.00.99 sit in the tariff? 8411.99.00.99 sits in this hierarchy: 84 NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF > 8411 Turbojets, turbopropellers and other gas turbines > 841199 Other > 84119900 Teile, andere. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds. ### Is there binding tariff information for 8411.99.00.99? Yes. The EBTI database holds decisions on 8411.99.00.99, for example ROBTI2026-005539. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on. ### What happens if the customs tariff code is wrong? An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit. ### Is 8411.99.00.99 a dual-use item? The customs code alone does not decide that. An indicative correlation links 8411.99.00.99 to 9A002, 9A003, 9A102, 9A002, 9A003. Whether your item is listed depends on its technical parameters and has to be checked against the wording of the control list. ### Does customs tariff code 8411.99.00.99 change? 8411.99.00.99 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually. Published by TC21 Ventures GmbH, Berlin. Derived from the Combined Nomenclature, TARIC, and the EBTI database. When citing, please link https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/8411990099.