# Customs tariff code 8537.10.98.30.0: Motor bridge ICs without programmable memory consisting of: - one or more integrated…

> Customs tariff code 8537.10.98.30.0 covers Motor bridge ICs without programmable memory consisting of: - one or more integrated circuits, andere :, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus, einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames,, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen,, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse. The third-country duty rate is 2.1 %, plus import VAT.

- Source: https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/85371098300
- Reference data as at: 2026-07-01
- Customs code: 8537.10.98.30.0
- Third-country duty: 2.1 %
- Declarable: yes

## Where this code sits in the tariff

- 85 ELECTRICAL MACHINERY AND EQUIPMENT AND PARTS THEREOF; SOUND RECORDERS AND REPRODUCERS, TELEVISION IMAGE AND SOUND RECORDERS AND REPRODUCERS, AND PARTS AND ACCESSORIES OF SUCH ARTICLES
  - 8537 Boards, panels, consoles, desks, cabinets and other bases, equipped with two or more apparatus of heading 8535 or 8536, for electric control or the distribution of electricity, including those incorporating instruments or apparatus of Chapter 90, and numerical control apparatus, other than switching apparatus of heading 8517
    - 8537.10 For a voltage not exceeding 1 000 V
      - 8537.10.98 Other
        - 8537.10.98.30 Motor bridge ICs without programmable memory consisting of: - one or more integrated circuits, not interconnected, on separate lead frames, - also with discrete Metal Oxide Field Effect Transistors (MOSFET) for controlling DC motors in cars - mounted in a plastic housing
          - 8537.10.98.30.0 Motor bridge ICs without programmable memory consisting of: - one or more integrated circuits, andere :, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus, einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames,, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen,, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse

## Duty rates and preferences

| Origin | Rate | Basis |
| --- | --- | --- |
| Third-country duty | 2.1 % | MFN |
| Korea, Republic of (South Korea) | 0 % | Tariff preference |
| Switzerland | 0 % | Tariff preference |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |

## Compliance regimes

- Dual-use (indicative correlation only, not a classification): 0B006, 0B007, 1B201b, 2B003, 2B004, 2B007, 2B116, 2B117

## Binding tariff information for this code

- **DE5107/17-1** (DE): Motorbrücke IC, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTM7741G", - aus drei miteinander nicht verbundenen monolithischen integrierten Schaltungen in Chipform, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter und zwei low-side-Schaltern, alle drei in SIPMOS-Technologie hergestellt, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 28 Anschluss-Pins, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung von weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.
- **DE5121/17-1** (DE): Motorbrücke IC, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTS 7741G", - aus drei miteinander nicht verbundenen monolithischen integrierten Schaltungen in Chipform, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter und zwei low-side-Schaltern, alle drei in SIPMOS-Technologie hergestellt, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 28 Anschluss-Pins, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung von weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.
- **DE5112/17-1** (DE): Motorbrücke IC, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTM 7740G", - aus drei miteinander nicht verbundenen monolithischen integrierten Schaltungen in Chipform, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter und zwei low-side-Schaltern, alle drei in SIPMOS-Technologie hergestellt, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 28 Anschluss-Pins, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung von weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.
- **DE5108/17-1** (DE): Motorbrücke IC, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTS7750G", - aus drei miteinander nicht verbundenen monolithischen integrierten Schaltungen in Chipform, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter und zwei low-side-Schaltern, alle drei in SIPMOS-Technologie hergestellt, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 28 Anschluss-Pins, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung von weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.
- **DE5110/17-1** (DE): Motorbrücke, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTS 7750GP", - aus drei miteinander nicht verbundenen monolithischen integrierten Schaltungen in Chipform, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter und zwei low-side-Schaltern, alle drei in SIPMOS-Technologie hergestellt, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 15 Anschluss-Pins, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung von weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.
- **DE5120/17-1** (DE): Motorbrücke IC, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTS7751G", - aus drei miteinander nicht verbundenen monolithischen integrierten Schaltungen in Chipform, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter und zwei low-side-Schaltern, alle drei in SIPMOS-Technologie hergestellt, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 28 Anschluss-Pins, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung voon weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.
- **DE5111/17-1** (DE): Motorbrücke, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTM 7741GP", - aus drei miteinander nicht verbundenen monolithischen integrierten Schaltungen in Chipform, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter und zwei low-side-Schaltern, alle drei in SIPMOS-Technologie hergestellt, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 28 Anschluss-Pins, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung von weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.
- **DE5103/17-1** (DE): Motorbrücke, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTS7710G", - aus drei Halbleiterchips, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter als monolithische integrierte Schaltung in SIPMOS-Technologie und zwei low-side-Schaltern, sog. MOSFET (Transistoren) in S-FET-Technologie, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 15 Anschlüssen, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung von weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.

## Notes that govern this classification

### Pos. 8537

Zu Unterposition 8537 10 98: Hierher gehören z. B.: 1. so genannte Kabelfernbedienungen für Videorekorder. Das sind elektrische Schalttafeln (mit Drucktastenschaltern und anderen auf einer Platine angebrachten elektrischen Bauelementen), die dazu dienen, über ein Verbindungskabel alle Funktionen des angeschlossenen Videorekorders zu schalten; 2. elektrische Steuergeräte für Warenverkaufsautomaten. Sie bestehen aus einer Schalttafel, auf der neben Relais und elektrischen Schaltern auch Triacs und integrierte Schaltungen angebracht sind. Nicht hierher gehören jedoch: a) elektrische Steuergeräte, so genannte „Joysticks“ im Sinne der Anmerkung 5 C zu Kapitel 84 (Position 8471); b) Infrarotgeräte zum kabellosen Fernbedienen von Videorekordern, Fernsehempfangsgeräten oder anderen elektrischen Geräten (Position 8543).

### Pos. 8537

Zu Unterposition 8537 10: 1. Eine Baugruppe aus zwei elektrischen Mehrstellungs-Schaltern, die an zwei Seiten einer Vorrichtung zur Montage an der Lenksäule eines Kraftfahrzeugs angebracht ist. Einer der Mehrstellungs-Schalter ist für die Bedienung der Außenbeleuchtung des Fahrzeugs und der andere für die Bedienung des Scheibenwischers und der Scheibenwaschanlage vorgesehen. Die Ware hat elektrische Kontakte, um es mit der Elektrik des Kraftfahrzeugs zu verbinden. Anwendung der Allgemeinen Vorschriften 1 und 6. 2. …

### Pos. 8537

Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EWG) Nr. 3180/92 der Kommission vom 28. Oktober 1992 (1)) (RV L 3180/92): Baugruppe zum Einbau in einen Mikrowellenherd, bestehend aus einer Leiterplatte, die Netzteil und logische Funktionen in einem einzigen Baustein vereinigt. Das Netzteil umfasst Transformator, Gleichrichter und Regelelement. Die Platte steuert auch einen Temperaturfühlerstromkreis und ein Zeitschaltwerk mit akustischem Signal. Zur Baugruppe gehören ferner eine Uhr sowie ein flammensicheres Metallgehäuse, das ebenfalls Bauteil des Ofens ist und für die elektrische Isolierung zum Schutz des Benutzers sorgt. Unterposition 8537 10 99 (2) Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur, der Anmerkung 2 a) zu Abschnitt XVI sowie dem Wortlaut der KN-Codes 8537, 8537 10 und 8537 10 99 (2). …

### Pos. 8537

Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Finanzgerichts Hamburg vom 29. April 2014 Rechtssache 4 K 140/12 Einreihung einer „Airbagelektronik“ in die Kombinierte Nomenklatur Leitsatz Ein Gerät zum Einbau in ein Fahrzeug, das neben einem Beschleunigungssensor verschiedene aktive und passive Bauelemente und einen Microcontroller enthält, und das dazu dient, unter Auswertung auch externer Sensoren im Falle eines Unfalls ein Airbagsystem auszulösen, ist kein „Gerät zum Messen oder Prüfen“ nach Position 9031 KN, sondern eine „andere elektronische Schaltung“ nach Position 8537 KN. …

## Frequently asked questions

### What does customs tariff code 8537.10.98.30.0 cover?

Code 8537.10.98.30.0 covers Motor bridge ICs without programmable memory consisting of: - one or more integrated circuits, andere :, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus, einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames,, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen,, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.

### What is the duty rate for 8537.10.98.30.0?

The third-country duty rate for 8537.10.98.30.0 is 2.1 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.

### What is the HS code for 8537.10.98.30.0?

The first six digits form the HS code: 853710. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.

### How many digits does 8537.10.98.30.0 have?

8537.10.98.30.0 has eleven digits and is the full German commodity code used on an import declaration. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.

### Where does 8537.10.98.30.0 sit in the tariff?

8537.10.98.30.0 sits in this hierarchy: 85 ELECTRICAL MACHINERY AND EQUIPMENT AND PARTS THEREOF; SOUND RECORDERS AND REPRODUCERS, TELEVISION IMAGE AND SOUND RECORDERS AND REPRODUCERS, AND PARTS AND ACCESSORIES OF SUCH ARTICLES > 8537 Boards, panels, consoles, desks, cabinets and other bases, equipped with two or more apparatus of heading 8535 or 8536, for electric control or the distribution of electricity, including those incorporating instruments or apparatus of Chapter 90, and numerical control apparatus, other than switching apparatus of heading 8517 > 853710 For a voltage not exceeding 1 000 V > 85371098 Other > 8537109830 Motor bridge ICs without programmable memory consisting of: - one or more integrated circuits, not interconnected, on separate lead frames, - also with discrete Metal Oxide Field Effect Transistors (MOSFET) for controlling DC motors in cars - mounted in a plastic housing. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.

### Is there binding tariff information for 8537.10.98.30.0?

Yes. The EBTI database holds decisions on 8537.10.98.30.0, for example DE5107/17-1. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.

### What happens if the customs tariff code is wrong?

An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.

### Is 8537.10.98.30.0 a dual-use item?

The customs code alone does not decide that. An indicative correlation links 8537.10.98.30.0 to 0B006, 0B007, 1B201b, 2B003, 2B004, 2B007, 2B116, 2B117. Whether your item is listed depends on its technical parameters and has to be checked against the wording of the control list.

### Does customs tariff code 8537.10.98.30.0 change?

8537.10.98.30.0 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.

Published by TC21 Ventures GmbH, Berlin. Derived from the Combined Nomenclature, TARIC, and the EBTI database. When citing, please link https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/85371098300.
