# Customs tariff code 8607.99.80.00.0: Other, andere > Customs tariff code 8607.99.80.00.0 covers Other, andere. The third-country duty rate is 1.7 %, plus import VAT. - Source: https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/86079980000 - Reference data as at: 2026-07-01 - Customs code: 8607.99.80.00.0 - Third-country duty: 1.7 % - Declarable: yes ## Where this code sits in the tariff - 86 RAILWAY OR TRAMWAY LOCOMOTIVES, ROLLING STOCK AND PARTS THEREOF; RAILWAY OR TRAMWAY TRACK FIXTURES AND FITTINGS AND PARTS THEREOF; MECHANICAL (INCLUDING ELECTROMECHANICAL) TRAFFIC SIGNALLING EQUIPMENT OF ALL KINDS - 8607 Parts of railway or tramway locomotives or rolling stock - 8607.99 Other - 8607.99.80 Other - 8607.99.80.00.0 Other, andere ## Duty rates and preferences | Origin | Rate | Basis | | --- | --- | --- | | Third-country duty | 1.7 % | MFN | | Korea, Republic of (South Korea) | 0 % | Tariff preference | | Faroe Islands | 0 % | Tariff preference | | Melilla | 0 % | Tariff preference | | Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference | | Türkiye | 0 % | Customs Union Duty | | San Marino | 0 % | Customs Union Duty | | Andorra | 0 % | Customs Union Duty | | EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference | | GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference | | GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference | | Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference | | Ecuador | 0 % | Tariff preference | ## Binding tariff information for this code - **DEBTI9313/25-1** (DE): Gelenkkopflager, Foto siehe Anlage, - in einer Pappschachtel und Kunststofftüte für den Einzelverkauf aufgemacht, - speziell nach technischer Zeichnung gefertigtes Erzeugnis, - bestehend aus einem Gelenklager (Wellengleitlager), das in einem augenförmigen Lagergehäuse (sog. Auge) eingepresst ist, - an der Unterseite mit einem Stangenkopf (Schaft) mit Außengewinde (M18) versehen, - laut Antrag: - - aus Stahl gefertigt und mit einer Gleitschicht aus PTFE versehen, - - mit einem Kippwinkel von 15°, - laut technischer Zeichnung mit den Abmessungen von 94 mm x 44 mm x 23 mm (L x B x H), - wird in einem Trittsystem für Eisenbahnwaggontüren verbaut und dient gemeinsam mit weiteren Bauteilen dem Öffnen und Schließen des Trittsystems, - laut ergänzenden Antragsangaben aufgrund der Materialeigenschaften und der sich daraus ergebenden technischen Eigenschaften ausschließlich zum Öffnen und Schließen eines Trittsystems für Eisenbahnwaggontüren bestimmt, somit keine Einreihung in die Positionen 7326 und 8483, - erkennbares Teil zur ausschließlichen Verwendung an Schienenfahrzeugen der Position 8605. "Teil (Gelenkkopflager) von Schienenfahrzeugen der Position 8605, anderes als in den Codenummern 8607 1100 00 0 bis 8607 9910 00 0 genannte" - **DEBTI28185/24-1** (DE): Stopfpickel, Foto siehe Anlage, - lt. Antrag: - - meißelförmiger Grundkörper mit breiter, abgeflachter Spitze aus Vergütungsstahl, - - an der Spitze mit angelöteten Hartmetallplatten versehen, - dient nach der Montage an eine Gleisstopfmaschine zur Beseitigung von Unebenheiten im Schotterbett von Gleisanlagen durch Einfahren in das Schotterbett und Rüttelbewegungen unterhalb der Schwellen, - erkennbares Teil zur ausschließlichen Verwendung an Schienenfahrzeugen der Position 8604. "Teil (Stopfpickel) von Schienenfahrzeugen der Position 8604, anderes als in den Codenummern 8607 1100 00 0 bis 8607 9910 00 0 genannte" - **DEBTI19851/23-1** (DE): Kabelkanäle, sog. Rutschen, Fotos siehe Anlage, - speziell nach technischer Zeichnung gefertigte, rutschenartige Erzeugnisse aus Stahl (Werkstoffnummer: 1.4301), - mit mehreren Aussparungen/Bohrungen versehen, - stellen sich laut ergänzenden Antragsangaben als gebogene Kabelkanäle dar, die im Unterflur von Schienenfahrzeugen (Lokomotive und Waggon) verbaut werden, - aufgrund der Konzeption (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Schienenfahrzeuge des Kapitels 86 bestimmt, - da sich die Waren innerhalb der Position 8607 sowohl als Teile von Lokomotiven (Unterposition 8607 91) als auch als andere Teile (Unterposition 8607 99) darstellen, sind sie der von den gleichermaßen in Betracht kommenden Unterpositionen (8607 91/8607 99) in der Nomenklatur zuletzt genannten Unterposition zuzuweisen. "Teile von Schienenfahrzeugen (Kabelkanäle), nicht für Lokomotiven, nicht für Achslager" - **DEBTI20368/23-1** (DE): Kabelkanal, sog. Rutsche, Foto siehe Anlage, - speziell nach technischer Zeichnung gefertigtes, rutschenartiges Erzeugnis aus Stahl (Werkstoffnummer: 1.4301), - mit mehreren Aussparungen/Bohrungen versehen, - laut technischer Zeichnung mit den Abmessungen von 450 mm x 425 mm x 127 mm (L x B x H), - stellt sich laut ergänzenden Antragsangaben als gebogener Kabelkanal dar, der im Unterflur von Schienenfahrzeugen (Lokomotive und Waggon) verbaut wird, - aufgrund der Konzeption (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Schienenfahrzeuge des Kapitels 86 bestimmt, - da sich die Ware innerhalb der Position 8607 sowohl als Teil von Lokomotiven (Unterposition 8607 91) als auch als anderes Teil (Unterposition 8607 99) darstellt, ist sie der von den gleichermaßen in Betracht kommenden Unterpositionen (8607 91/8607 99) in der Nomenklatur zuletzt genannten Unterposition zuzuweisen. "Teil von Schienenfahrzeugen (Kabelkanal), nicht für Lokomotiven, nicht für Achslager" - **DEBTI20378/23-1** (DE): Kabelkanal, sog. Rutsche, Foto siehe Anlage, - speziell nach technischer Zeichnung gefertigtes, rutschenartiges Erzeugnis aus Stahl (Werkstoffnummer: 1.4301), - mit mehreren Aussparungen/Bohrungen versehen, - laut technischer Zeichnung mit den Abmessungen von 414 mm x 540 mm x 123 mm (L x B x H), - stellt sich laut ergänzenden Antragsangaben als gebogener Kabelkanal dar, der im Unterflur von Schienenfahrzeugen (Lokomotive und Waggon) verbaut wird, - aufgrund der Konzeption (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Schienenfahrzeuge des Kapitels 86 bestimmt, - da sich die Ware innerhalb der Position 8607 sowohl als Teil von Lokomotiven (Unterposition 8607 91) als auch als anderes Teil (Unterposition 8607 99) darstellt, ist sie der von den gleichermaßen in Betracht kommenden Unterpositionen (8607 91/8607 99) in der Nomenklatur zuletzt genannten Unterposition zuzuweisen. "Teil von Schienenfahrzeugen (Kabelkanal), nicht für Lokomotiven, nicht für Achslager" - **DEBTI27671/21-1** (DE): Stopfpickel, Foto siehe Anlage, - meißelförmiger Grundkörper mit breiter, abgeflachter Spitze aus Vergütungsstahl, - an der Spitze mit angelöteten Hartmetallplatten versehen, - dient nach der Montage an eine Gleisstopfmaschine zur Beseitigung von Unebenheiten im Schotterbett von Gleisanlagen durch Einfahren in das Schotterbett und Rüttelbewegungen unterhalb der Schwellen, - erkennbares Teil zur ausschließlichen Verwendung an Schienenfahrzeugen der Position 8604. "Teil (Stopfpickel) von Schienenfahrzeugen der Position 8604, anderes als in den Codenummern 8607 1100 00 0 bis 8607 9910 00 0 geannte" - **DEBTI37754/18-1** (DE): Stranggussprofile, - verschiedene speziell nach DIN EN 13981 für Anwendungen im Schienenfahrzeugbau entwickelte und im Stranggußverfahren hergestellte Profile, - aus einer u. a. für komplexe Strukturen für Wagenkastenrohbauten geeigneten, aushärtbaren AlMgSi-Knetlegierung, - mit entsprechend den Einbauorten (u. a. Dach, Zwischenboden / Untergestell, Seitenwand) angepassten, spezifischen Aussparungen, Biegungen, Kantungen, Verbindungsstücken, Innenverstrebungen etc., - laut Antrag für die Fertigung von Wagenkastenrohbauten von Schienenfahrzeugen der Position 8603 (Triebwagen) und der Position 8605 (Personenwagen), - aufgrund der weitergehenden Be- und Verarbeitung keine Waren der Position 7604, - erkennbare Teile zur hauptsächlichen Verwendung an Schienenfahrzeugen der Position 8603 und Position 8605. "Teile von Schienenfahrzeugen (bearbeitete Profile), nicht für Lokomotiven, nicht für Achslager" - **DE10126/15-1** (DE): Stopfpickel, Fotos siehe Anlage, - meißelförmiger Grundkörper mit breiter, abgeflachter Spitze aus Vergütungsstahl, - an der Spitze mit angelöteten Hartmetallplatten versehen, - dient nach der Montage an eine Gleisstopfmaschine zur Beseitigung von Unebenheiten im Schotterbett von Gleisanlagen durch Einfahren in das Schotterbett und Rüttelbewegungen unterhalb der Schwellen, - erkennbares Teil zur ausschließlichen Verwendung an Schienenfahrzeugen der Position 8604. "Teile (Stopfpickel) von Schienenfahrzeugen der Position 8604, andere als Codenummer 8607 1100 00 0 bis Codenummer 8607 9910 00 0" ## Notes that govern this classification ### Pos. 8607 Zu Unterpositionen 8607 91 10 bis 8607 99 80: Neben den in den Erläuterungen zu Position 8607 des HS, zweiter Absatz, Ziffern 4 und 8 bis 11, aufgeführten Teilen gehören hierher z. B. auch Treibstangen und Kupplungsstangen für Lokomotiven. ### Kapitel 86 1. Zu Kapitel 86 gehören nicht: a) Bahnschwellen aus Holz oder aus Beton, für Schienenwege, sowie Betonelemente zum Bau von Führungsschienen für Luftkissenzüge (Position 4406 oder 6810) (RV E8601A00); b) Oberbaumaterial für Bahnen, aus Eisen oder Stahl, der Position 7302 (RV E8601B00); c) elektrische Signal-, Sicherungs-, Überwachungs- oder Steuergeräte der Position 8530 (RV E8601C00). 2. Zu Position 8607 gehören insbesondere: a) Achsen, Räder, Radsätze, Radreifen, Radsprengringe, Radkörper und andere Radteile (RV E8602A00); b) Untergestelle, Drehgestelle und Lenkgestelle (RV E8602B00); c) Achslager, Bremsvorrichtungen aller Art (RV E8602C00); d) Puffer, Zughaken und andere Kupplungsvorrichtungen, Faltenbälge (RV E8602D00); e) Wagenkästen und andere Aufbauten (RV E8602E00). 3. … ### Abschnitt XVII 1. Zu Abschnitt XVII gehören nicht die in Position 9503 oder 9508 erfassten Waren sowie Rodelschlitten, Bobschlitten und dergleichen (Position 9506) (RV C1701000). 2. Folgende Waren sind nicht als „Teile“ oder als „Zubehör“ einzureihen, auch wenn sie erkennbar für Waren des Abschnitts XVII bestimmt sind: a) Dichtungen und dergleichen aus Stoffen aller Art (Einreihung nach Stoffbeschaffenheit oder nach Position 8484) sowie andere Waren aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1702A00); b) Teile mit allgemeiner Verwendungsmöglichkeit im Sinne der Anmerkung 2 zu Abschnitt XV, aus unedlen Metallen (Abschnitt XV), und gleichartige Waren aus Kunststoffen (Kapitel 39) (RV C1702B00); c) Waren des Kapitels 82 (Werkzeuge) (RV C1702C00); d) Waren der Position 8306 (RV C1702D00); e) Maschinen, Apparate und Geräte der Positionen 8401 bis 8479 sowie Teile davon, ausgenommen Kühler für Waren dieses Absc … ## Frequently asked questions ### What does customs tariff code 8607.99.80.00.0 cover? Code 8607.99.80.00.0 covers Other, andere. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name. ### What is the duty rate for 8607.99.80.00.0? The third-country duty rate for 8607.99.80.00.0 is 1.7 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin. ### What is the HS code for 8607.99.80.00.0? The first six digits form the HS code: 860799. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision. ### How many digits does 8607.99.80.00.0 have? 8607.99.80.00.0 has eleven digits and is the full German commodity code used on an import declaration. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code. ### Where does 8607.99.80.00.0 sit in the tariff? 8607.99.80.00.0 sits in this hierarchy: 86 RAILWAY OR TRAMWAY LOCOMOTIVES, ROLLING STOCK AND PARTS THEREOF; RAILWAY OR TRAMWAY TRACK FIXTURES AND FITTINGS AND PARTS THEREOF; MECHANICAL (INCLUDING ELECTROMECHANICAL) TRAFFIC SIGNALLING EQUIPMENT OF ALL KINDS > 8607 Parts of railway or tramway locomotives or rolling stock > 860799 Other > 86079980 Other. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds. ### Is there binding tariff information for 8607.99.80.00.0? Yes. The EBTI database holds decisions on 8607.99.80.00.0, for example DEBTI9313/25-1. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on. ### What happens if the customs tariff code is wrong? An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit. ### Does customs tariff code 8607.99.80.00.0 change? 8607.99.80.00.0 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually. Published by TC21 Ventures GmbH, Berlin. Derived from the Combined Nomenclature, TARIC, and the EBTI database. When citing, please link https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/86079980000.