# Customs tariff code 8703.80.10.10: New battery electric vehicles, principally designed for the transport of nine or less… > Customs tariff code 8703.80.10.10 covers New battery electric vehicles, principally designed for the transport of nine or less persons, including the driver, excluding L category vehicles according to Regulation (EU) No 168/2013 and motorcycles, propelled (regardless of the number of wheels set in motion) solely by one or more electric motors, including those with an internal combustion range extender (an auxiliary power unit). The third-country duty rate is 10 %, plus import VAT. - Source: https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/8703801010 - Reference data as at: 2026-07-01 - Customs code: 8703.80.10.10 - Third-country duty: 10 % - Declarable: no ## Where this code sits in the tariff - 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF - 8703 Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars - 8703.80 Other vehicles, with only electric motor for propulsion - 8703.80.10 New - 8703.80.10.10 New battery electric vehicles, principally designed for the transport of nine or less persons, including the driver, excluding L category vehicles according to Regulation (EU) No 168/2013 and motorcycles, propelled (regardless of the number of wheels set in motion) solely by one or more electric motors, including those with an internal combustion range extender (an auxiliary power unit) ## Duty rates and preferences | Origin | Rate | Basis | | --- | --- | --- | | Third-country duty | 10 % | MFN | | Faroe Islands | 0 % | Tariff preference | | Melilla | 0 % | Tariff preference | | Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference | | Türkiye | 0 % | Customs Union Duty | | Andorra | 0 % | Customs Union Duty | | San Marino | 0 % | Customs Union Duty | | EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference | | GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference | | Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference | | Ecuador | 0 % | Tariff preference | | United Kingdom | 0 % | Tariff preference | | OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference | ## Compliance regimes - Trade defence: Türkiye - (all other companies) - Trade defence: ERGA OMNES - (all other companies) - Trade defence: China 35.3 % (Other) - Trade defence: China Cond: A cert: D-008 (01):20.700 % ; A (01):35.300 % (Leapmotor Automobile Co., Ltd.) - Trade defence: China Cond: A cert: D-008 (01):20.700 % ; A (01):35.300 % (Nanjing Golden Dragon Bus Co., Ltd.) - Trade defence: China Cond: A cert: D-008 (01):7.800 % ; A (01):35.300 % (Tesla (Shanghai) Co., Ltd.) - Trade defence: China Cond: A cert: D-008 (01):20.700 % ; A (01):35.300 % (Aiways Automobile Co., Ltd.Aiways Automobile Co., Ltd.) - Trade defence: China Cond: A cert: D-008 (01):20.700 % ; A (01):35.300 % (Jiangxi Yiwei Automobile Manufacturing Co., Ltd.) - Trade defence: China Cond: A cert: D-008 (01):20.700 % ; A (01):35.300 % (Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd.) - Trade defence: China Cond: A cert: D-029 (01):0.000 % ; A cert: D-008 (01):20.700 % ; A (01):35.300 % (Volkswagen (Anhui) Automotive Co., Ltd) ## Binding tariff information for this code - **BEBTIDT.50.023.194** (BE): Een nieuw elektrisch voertuig van het type pick-up. Het koetswerk heeft twee rijen zitplaatsen in een afgesloten cabine met daarachter een open laadruimte. De passagiersruimte en laadruimte zijn gescheiden door een scheidingwand. Het voertuig kan naast de bestuurder 4 passagiers vervoeren in de cabine. De laadruimte bevat geen voorzieningen om passagiers te vervoeren en is voorzien van elementen om een lading vast te maken zoals ooghaken, beschermbeugels en een laadbakbeschermer, en kan enkel aan de achterzijde worden geopend. De wielbasis van het voertuig meet 3155 mm. De binnenlengte van de laadruimte meet 1485 mm (gemeten op de bodem). De binnenbreedte van de laadruimte meet 1510 mm. De binnenhoogte van de laadruimte meet 530 mm. Het voertuig heeft een maximum vermogen van 130 kW. De maximaal toegelaten massa van het voertuig bedraagt 3300 kg. Het leeggewicht van het voertuig bedraagt 2300 kg. Het nuttig laadvermogen bedraagt 925 kg. Het maximaal trekgewicht bedraagt 1000 kg. Het voertuig is verder voorzien van een ‘body-on-frame chassis’ en bodembescherming, de ophanging betreft een spiraalveer met dubbele draagarmen vooraan en bladveren achteraan. Het voertuig is uitgerust met elektrisch verstelbare zetels vooraan, een multimedia systeem, 4 luidsprekers, ABS, tractiecontrole, parkeersensoren en een achteruitrij camera. Het voertuig heeft een typegoedkeuring N1. - **BEBTIDT.50.023.196** (BE): Een nieuw elektrisch voertuig van het type pick-up. Het koetswerk heeft twee rijen zitplaatsen in een afgesloten cabine met daarachter een open laadruimte. De passagiersruimte en laadruimte zijn gescheiden door een scheidingswand. Het voertuig beschikt over een zogeheten ‘frunk’, een afgesloten kofferruimte aan de voorzijde van het voertuig. Het voertuig kan naast de bestuurder 4 passagiers vervoeren in de cabine. De laadruimte bevat geen voorzieningen om passagiers te vervoeren en is voorzien van elementen om een lading vast te maken zoals ooghaken, beschermbeugels en een laadbakbeschermer, en kan enkel aan de achterzijde worden geopend. De wielbasis van het voertuig meet 3300 mm. De binnenlengte van de laadruimte meet 1561 mm (gemeten op de bodem). De binnenbreedte van de laadruimte meet 1500 mm. De binnenhoogte van de laadruimte meet 535 mm. De binnenlengte van de voorste kofferruimte meet 612 mm. De binnenbreedte van de voorste kofferruimte meet 957 mm. De binnenhoogte van de voorste kofferruimte meet 378 mm. Het voertuig heeft een maximum vermogen van 125 kW (voorwielen) en 200 kW (achterwielen). De maximaal toegelaten massa van het voertuig bedraagt 3500 kg. Het leeggewicht van het voertuig bedraagt 2880 kg. Het nuttig laadvermogen bedraagt 545 kg. Het maximaal trekgewicht bedraagt 3500 kg. Het voertuig is verder voorzien van een ‘body-on-frame chassis’ en bodembescherming, de ophanging betreft een spiraalveer met dubbele draagarmen vooraan en achteraan of bladveren achteraan als optie. Het voertuig is uitgerust met elektrisch verstelbare zetels vooraan, een multimedia systeem, 6 of 8 luidsprekers, ABS, tractiecontrole, parkeersensoren en een achteruitrij camera. Afhankelijk van de uitvoering beschikt het voertuig nog over een dakvenster en dakrails. Het voertuig heeft een typegoedkeuring N1. ## Notes that govern this classification ### Pos. 8703 Erläuterungen zur Kombinierten Nomenklatur (KN) zu Position 8703 nach dem Verhältnis der zur Verfügung stehenden Ladefläche zum vorhandenen Radstand des Fahrzeugs. Einreihung als Personenkraftwagen (PKW) (Pos. 8703) A) Fahrzeug mit offener Ladefläche: Beträgt die Ladefläche bis zu 50% des Radstandes überwiegt der Charakter der Personenbeförderung und das KFZ ist in die Position 8703 einzureihen. B) Fahrzeug mit abgedeckter Ladefläche: Ebenfalls als PKW sind Pick-up's einzureihen, die über eine fest montierte, von hinten aufklappbare Abdeckung bzw. Klappe verfügen, sofern die Laderaumhöhe lediglich rd. 50 cm beträgt. In diesem Fall liegt keine gewöhnliche Ladefläche vor, sondern der Laderaum ist mit einem normalen Kofferraum vergleichbar ist. Einreihung als LKW (Pos. … ### Pos. 8703 Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS), Position 8703, Ziffer 2 c, beschrieben sind. Da die oben in Klammern aufgeführten Ausstattungsmerkmale aus den Erläuterungen zum Harmonisierten System keine abschließende Liste darstellen, entsprechen die betreffenden Fahrzeuge der Definition von „Campingkraftwagen/Wohnmobile“ gemäß den HS-Erläuterungen. Fahrzeuge, die lediglich über Schlafmöglichkeiten verfügen, gelten nicht als „Wohnmobile“ im Sinne der KN-Codes 8703 32 11 und 8703 33 11 (vgl. HS-Erläuterungen zu Position 8703, Ziffer 2 c. Sie sind daher unter den KN-Codes 8703 32 19 bzw. 8703 33 19 „andere“ einzureihen. 1) (weniger als 50 % des Achsabstandes.) ### Pos. 8703 Zu Position 8703 gehören auch leichte Dreiradkraftfahrzeuge einfacher Bauart, wie z. B. solche mit einem Kraftradmotor und Kraftradrädern, die sich durch ihre mechanische Einrichtung (eine Kraftwagenlenkvorrichtung) als Kraftwagen kennzeichnen (siehe auch HS-Erläuterungen zu Position 8703, zweiter Absatz). Da das Fahrzeug mit einer Kraftwagenlenkvorrichtung ein Merkmal von Kraftwagen der Position 8703 aufweist, ist eine Einreihung in Position 8711 ausgeschlossen. Das Fahrzeug ist daher als ein neues, seiner Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmtes Kraftfahrzeug in den KN-Code 8703 21 10 einzureihen. Durchführungsverordnung (EU) Nr. 1034/2014 der Kommission vom 25. September 2014 (ABl. EU Nr. … ### Pos. 8703 Gerichtliche Entscheidungen (GE) - EuGH Auszug aus dem Urteil des Europäischen Gerichtshofes (Achte Kammer) vom 6. Dezember 2007 in der Rechtssache C-486/06 2. Dieses Ersuchen ergeht im Rahmen eines Rechtsstreits zwischen der BVBA Van Landeghem (im Folgenden: Van Landeghem) und dem belgischen Staat über die Einreihung bestimmter Kraftfahrzeuge des Typs „Pick-up“. Ausgangsverfahren und Vorlagefrage 21. Der mit der Berufung gegen dieses Urteil befasste Hof van beroep te Antwerpen hat das Verfahren ausgesetzt und dem Gerichtshof folgende Frage zur Vorabentscheidung vorgelegt: Waren Pick-Ups − d. h. … ## Subdivisions of this code - 8703.80.10.10.0 neue batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, die hauptsächlich für die Beförderung von neun oder weniger Personen, einschließlich des Fahrzeugführers, bestimmt sind, ausgenommen Fahrzeuge der Klassen L gemäß der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 und Krafträder, und (unabhängig von der Anzahl der in Bewegung gebrachten Räder) ausschließlich von einem oder mehreren Elektromotoren angetrieben werden, einschließlich solcher mit Verbrenner-Range-Extender (einem Zusatzgenerator) ## Frequently asked questions ### What does customs tariff code 8703.80.10.10 cover? Code 8703.80.10.10 covers New battery electric vehicles, principally designed for the transport of nine or less persons, including the driver, excluding L category vehicles according to Regulation (EU) No 168/2013 and motorcycles, propelled (regardless of the number of wheels set in motion) solely by one or more electric motors, including those with an internal combustion range extender (an auxiliary power unit). Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name. ### What is the duty rate for 8703.80.10.10? The third-country duty rate for 8703.80.10.10 is 10 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin. ### What is the HS code for 8703.80.10.10? The first six digits form the HS code: 870380. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision. ### How many digits does 8703.80.10.10 have? 8703.80.10.10 has ten digits and carries the EU measures held in TARIC. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code. ### Where does 8703.80.10.10 sit in the tariff? 8703.80.10.10 sits in this hierarchy: 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF > 8703 Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars > 870380 Other vehicles, with only electric motor for propulsion > 87038010 New. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds. ### Is there binding tariff information for 8703.80.10.10? Yes. The EBTI database holds decisions on 8703.80.10.10, for example BEBTIDT.50.023.194. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on. ### What happens if the customs tariff code is wrong? An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit. ### Is there an anti-dumping duty on 8703.80.10.10? Yes. Trade defence measures are in force on 8703.80.10.10, covering origin Türkiye, ERGA OMNES, China. The rate depends on the producer: without the correct TARIC additional code, the residual rate for all other companies applies, which can be considerably higher. ### Does customs tariff code 8703.80.10.10 change? 8703.80.10.10 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually. Published by TC21 Ventures GmbH, Berlin. Derived from the Combined Nomenclature, TARIC, and the EBTI database. When citing, please link https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/8703801010.