# Customs tariff code 8708.50.99.90: Other

> Customs tariff code 8708.50.99.90 covers Other. The third-country duty rate is 3.5 %, plus import VAT.

- Source: https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/8708509990
- Reference data as at: 2026-07-24
- Customs code: 8708.50.99.90
- Third-country duty: 3.5 %
- Declarable: no

## Where this code sits in the tariff

- 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF
  - 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705
    - 8708.50 Drive-axles with differential, whether or not provided with other transmission components, and non-driving axles; parts thereof
      - 8708.50.99 Other
        - 8708.50.99.90 Other

## Duty rates and preferences

| Origin | Rate | Basis |
| --- | --- | --- |
| Third-country duty | 3.5 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
| OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference |

## Binding tariff information for this code

- **DEBTI2539/26-1** (DE): Gelenkwellen-Aufsatz, sog. Profilschutzerweiterung, - speziell nach technischer Zeichnung gefertigtes, nahezu zylinderförmiges, mehrfach abgestuftes Erzeugnis, - laut Antrag: - - seitlich mit einer Bohrung (M8) versehen, - - aus tiefgezogenem bzw. drehbearbeitendem Stahl (Werkstoff: E155, E195 oder E235), - - mit einer Länge von 44 mm und einem Außendurchmesser von 100 mm, - wird als sog. Profilschutzerweiterung an der Gelenkwelle von schweren Nutzfahrzeugen (Zugmaschinen der Position 8701 bzw. Lastkraftwagen der Position 8704) befestigt, - nicht für die industrielle Montage, da Zugmaschinen und Lastkraftwagen aufgrund des großen Hubraums nicht die Bedingungen für die industrielle Montage erfüllen, - aufgrund objektiver Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 und 8704 (Gelenkwellen-Aufsatz), Teil einer angetriebenen Achse, nicht für die industrielle Montage, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl"
- **DEBTI51298/25-1** (DE): Deckel, Zeichnung siehe Anlage, - speziell nach technischer Zeichnung gefertigtes Erzeugnis, - auf der gesamten Fläche mit unterschiedlich großen Lochungen versehen, - laut technischer Zeichnung: - - aus warmgewalztem Stahl (Werkstoffnummer: 1.0577), - - mit den Abmessungen von 210 mm x 23 mm x 125 mm ( L x B x H), - wird in Antriebsachsen von Muldenkippern (Kraftfahrzeuge der Pos. 8704) eingebaut und dient dort laut Antrag der Druckweiterleitung (Hydraulikdruck), - laut Antrag ohne Hinweis auf eine industrielle Montage, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form, Abmessungen) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil eines Kraftfahrzeuges der Position 8704 (Deckel), Teil einer Triebachse, nicht für die industrielle Montage bestimmt, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl, anderes als in den TARIC-Codes 8708 5099 10 und 8708 5099 70 genannte"
- **DEBTI51296/25-1** (DE): Teil für Kraftfahrzeuge, Zeichnung siehe Anlage, - in Form eines achsspezifisch gefertigten, innenabgestuften, außen gefasten, hohlzylindrischen Erzeugnisses, - laut technischer Zeichnung: - - aus warmgewalztem Stahl (Werkstoffnummer: 1.0577), - - mit einem Durchmesser von 150 mm und einer Länge von 70 mm, - wird in Antriebsachsen von Muldenkippern (Kraftfahrzeuge der Pos. 8704) verbaut und dient dort der Lagerung der Antriebswelle, - laut Antrag ohne Hinweis auf eine industrielle Montage, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form, Abmessungen) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil eines Kraftfahrzeuges der Position 8704, Teil einer Triebachse, nicht für die industrielle Montage bestimmt, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl, anderes als in den TARIC-Codes 8708 5099 10 und 8708 5099 70 genannte"
- **DEBTI51297/25-1** (DE): Buchse, Zeichnung siehe Anlage, - in Form eines achsspezifisch gefertigten, abgestuften, mit acht Bohrungen versehenen, hohlzylindrischen Erzeugnisses, - laut technischer Zeichnung: - - aus Stahl (C45+QT; nicht gesenkgeschmiedet aufgrund der Verarbeitung), - - mit einem Außendurchmesser von 100 , 1 mm, einem Innendurchmesser von 67 mm und einer Länge von 76 , 5 mm, - wird in Antriebsachsen von Muldenkippern (Kraftfahrzeuge der Pos. 8704) verbaut und dient dort laut Antrag der sog. Drehdurchführung von Hydraulikflüssigkeit zur Betätigung der Querdifferentialsperre sowie als Träger von Dichtelementen, - laut Antrag ohne Hinweis auf eine industrielle Montage, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form, Abmessungen) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil eines Kraftfahrzeuges der Position 8704 (Buchse), Teil einer Triebachse, nicht für die industrielle Montage bestimmt, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl, anderes als in den TARIC-Codes 8708 5099 10 und 8708 5099 70 genannte"
- **DEBTI51291/25-1** (DE): Gehäuse, Zeichnung siehe Anlage, - in Form eines achsspezifisch gefertigten, mehrfach abgestuften, zylinderartigen, mit diversen Bohrungen und Rillen versehenen Gehäuseelementes, - laut technischer Zeichnung: - - aus Stahl (C45+QT; nicht gesenkgeschmiedet), - - mit einem maximalen Durchmesser von 244 mm und einer Länge von 114 , 8 mm, - laut Antrag ohne Hinweis auf eine industrielle Montage, - wird (laut Antrag) in Antriebsachsen von Muldenkippern der Pos. 8704 verbaut, - dient als Teil des Querdifferentialgehäuses dem Einbau eines Lamellenpaketes zur Sperre des Querdifferentials, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form, Abmessungen) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil eines Kraftfahrzeuges der Position 8704 (Gehäuse), Teil einer Triebachse, nicht für die industrielle Montage bestimmt, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl, anderes als in den TARIC-Codes 8708 5099 10 und 8708 5099 70 genannte"
- **DEBTI51299/25-1** (DE): Kolben, Zeichnung siehe Anlage, - in Form eines achsspezifisch gefertigten, außen mit einer umlaufenden Nut versehenen, abgestuften, nahezu ringförmigen Erzeugnisses, - laut technischer Zeichnung: - - aus warmgewalztem Stahl (Werkstoffnummer: 1.0577), - - mit einem maximalen Außendurchmesser von 189 , 7 mm und einem Innendurchmesser von 123 , 3 mm auf der einen Seite und 151 mm auf der gegenüberliegenden Seite sowie einer Dicke von 23 , 2 mm, - wird in Antriebsachsen von Muldenkippern (Kraftfahrzeuge der Pos. 8704) verbaut und dient dort der Betätigung der Differentialsperre, - laut Antrag ohne Hinweis auf eine industrielle Montage, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form, Abmessungen) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil eines Kraftfahrzeuges der Position 8704 (Kolben), Teil einer Triebachse, nicht für die industrielle Montage bestimmt, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl, anderes als in den TARIC-Codes 8708 5099 10 und 8708 5099 70 genannte"
- **DEBTI44605/25-1** (DE): Doppelflanschlager, sog. Radlager der 3. Generation, Foto siehe Anlage, - in Form einer Radnabe mit Radlagereinheit und Radträgerbefestigung, bestehend aus: - - einem rotierenden, äußeren Lagerinnenring, mit integriertem Felgensitz und mit sechs Bohrungen zur Aufnahme von Bremsscheibe bzw. Rad versehenem Befestigungsflansch (sog. Radflansch), - - einem weiteren, inneren Lagerinnenring, - - zwei Schrägkugelreihen, mit in sog. Käfigen gelagerten Kugeln, - - einem nicht drehenden Außenring, mit integriertem und mit drei Gewindebohrungen zur Fixierung am Radträger versehenem Befestigungsflansch, - - mit innerer Mitnahmeverzahnung für die Antriebskopplung, - - einem Dichtungssystem (verhindert das Eindringen von Schmutz sowie das Austreten des Schmierfettes), - - einem mit der Raddrehzahl umlaufenden Encoderring, - - im Wesentlichen aus unedlem Metall hergestellt, - laut Antrag ohne Hinweis auf eine industrielle Montage oder auf eine Verwendung bei der Herstellung von Waren des Kapitels 87, - durch Zusammensetzen (Baugruppe) hergestellt, somit keine gesenkgeschmiedete Ware, - wird als sog. Radlager der 3. Generation in angetriebenen Vorderachsen von Personenkraftwagen verbaut, - u. a. wegen der Befestigungsflansche (mechanische Vorrichtungen) kein Wälzlager der Position 8482, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Teil einer Triebachse (Doppelflanschlager), nicht für die industrielle Montage, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl, anderes als in den TARIC-Codes 8708 5099 10 bis 8708 5099 70 genannte"
- **DEBTI44516/25-1** (DE): Radlagereinheit, sog. Radlager der 1. Generation, Foto siehe Anlage, - laut Antrag/techn. Zeichnung bestehend aus einem: - - drehenden Innenring, - - nicht drehenden Außenring (zum Einpressen in den Radträger), - - Dichtungssystem (verhindert das Eindringen von Schmutz sowie das Austreten des Schmierfettes), - - mit der Raddrehzahl umlaufenden Impuls- oder Encoderring (dient in Zusammenarbeit mit einem Sensor - nicht Gegenstand der vZTA - der Drehzahlermittlung) sowie - - zwei Schrägkugelreihen, mit jeweils in sog. Käfig gelagerten Kugeln, - laut Antrag/techn. Zeichnung: - - im Wesentlichen aus unedlem Metall (nicht gesenkgeschmiedet) hergestellt, - - wird als sog. Radlager der 1. Generation sowohl in angetriebenen als auch in nicht angetriebenen Achsen von Kraftfahrzeugen verbaut, - - für Personenkraftwagen, - - nicht für die industrielle Montage, - wegen des Impuls- oder Encoderrings, kein Wälzlager der Position 8482, - da sich die Ware sowohl als erkennbares Teil für eine nicht angetriebene Achse der KN-Unterposition 8708 5091 als auch für eine angetriebene Achse der KN-Unterposition 8708 5099 darstellt und eine hauptsächliche Verwendungsmöglichkeit nicht ermittelt werden kann, ist sie der von den gleichermaßen in Betracht kommenden Unterpositionen (8708 5091 / 8708 5099) in der Nomenklatur zuletzt genannten zuzuweisen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703, nicht für die industrielle Montage, Teil einer angetriebenen Achse (Radlagereinheit), nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl"

## Notes that govern this classification

### Pos. 8708

Zu Unterposition 8708 50: 1. Angeflanschte Kegelrollenradlagereinheit für Innenring-Rotation, auch als "Kegelrollenradlagereinheit der zweiten Generation" bezeichnet, mit doppelten Rollenreihen, bestehend aus (i) zwei Stahlinnenringen (Innendurchmesser: 54 mm), (ii) einem Stahlaußenring mit integriertem Flansch (Außendurchmesser: 96 mm, Flanschdurchmesser 159 mm), (iii) 40 Stahlrollen (20 Stück x 2 Reihen), (iv) zwei Kunststoffkäfigen und (v) zwei Gummidichtungen. Der angeflanschte Außenring hat Gewindebohrungen für Schrauben, um eine Befestigung an der Karosserie eines Kraftfahrzeugs zu ermöglichen. Dieses Produkt ist für die Montage an der Karosserie eines Kraftfahrzeugs mit dem angeflanschten Außenring (ii) vorgesehen. …

### Pos. 8708

Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 902/96 1) zur Kommission vom 20. Mai 1996 (RV L 902/96): 1. Kupplungsausrücker mit nur einer Raststellung für Schaltkupplungen von Kraftfahrzeugen in Leichtbauweise, mit einer Führungshülse aus Stahlblech mit integriertem Druckkugellager und äußerem Stahlblechgehäuse, auch mit angesetzten Federstahlplättchen, Schnappverbindungen oder Ausrückbolzen aus Metall versehen. Unterposition 8708 9310 und 8708 93 90 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur sowie dem Wortlaut der KN-Codes 8708, 8708 93 und 8708 93 10 (für die industrielle Montage) oder 8708 93 90. (entfallen) 2. …

### Pos. 8708

Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Finanzgericht Rheinland Pfalz vom 18. März 2004 Az.: 6 K 2453/02 Z Tatbestand: Streitig ist, ob die mit der verbindlichen Zolltarifauskunft vom … vorgenommene Einreihung eines elektrischen Sonnenschutzrollos in die Zollnomenklatur zutreffend ist. Die Klägerin beantragte am … bei der Zolltechnischen Prüfungs- und Lehranstalt (ZPLA) der Oberfinanzdirektion Frankfurt - jetzt Koblenz - die Erteilung einer verbindlichen Zolltarifauskunft (vZTA) über eine als „Elektrisches Sonnenrollo zum Einbau unter der Hutablage für Kraftfahrzeuge“ bezeichnete Ware. Die ZPLA erteilte am … die vZTA Nr. …, in der die Ware als „Innenrollo, sog. elektrisches Sonnenschutzrollo“ der Codenummer 6303 12 00 der Kombinierten Nomenklatur (KN) zugewiesen wurde. …

### Pos. 8708

Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Nicht zu dieser Position gehören Abschleppseile für Kraftfahrzeuge aller Art, wie sie in den Erläuterungen zur Position 5609 in Randzahl 01.0 des Teils Nationale Entscheidungen und Hinweise beschrieben sind. Zu den Unterpositionen 8708 95 10 bis 8708 99 97 gehören nicht Airbags, die in Kraftfahrzeugsitze eingebaut werden (Unterposition 9401 90). Airbags mit Aufblasvorrichtung für Fahrzeuge sind unabhängig davon, ob sie in Lenkräder, Armaturenbretter, Seitenverkleidungen von Fahrzeugen, den Dachhimmel von Fahrzeugen eingebaut werden, als Teile für Kraftfahrzeuge zu betrachten. Airbags ohne Aufblasvorrichtung (Airbagsäcke, Fangbänder für Airbags etc.) sind ebenfalls als Teile für Kraftfahrzeuge einzureihen (siehe Wortlaut der Unterposition 8708 95 und Erläuterungen zum Harmonisierten System zu Position 8708 Buchstabe O)). …

## Subdivisions of this code

- 8708.50.99.90.0 andere

## Frequently asked questions

### What does customs tariff code 8708.50.99.90 cover?

Code 8708.50.99.90 covers Other. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.

### What is the duty rate for 8708.50.99.90?

The third-country duty rate for 8708.50.99.90 is 3.5 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.

### What is the HS code for 8708.50.99.90?

The first six digits form the HS code: 870850. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.

### How many digits does 8708.50.99.90 have?

8708.50.99.90 has ten digits and carries the EU measures held in TARIC. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.

### Where does 8708.50.99.90 sit in the tariff?

8708.50.99.90 sits in this hierarchy: 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF > 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705 > 870850 Drive-axles with differential, whether or not provided with other transmission components, and non-driving axles; parts thereof > 87085099 Other. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.

### Is there binding tariff information for 8708.50.99.90?

Yes. The EBTI database holds decisions on 8708.50.99.90, for example DEBTI2539/26-1. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.

### What happens if the customs tariff code is wrong?

An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.

### Does customs tariff code 8708.50.99.90 change?

8708.50.99.90 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.

Published by TC21 Ventures GmbH, Berlin. Derived from the Combined Nomenclature, TARIC, and the EBTI database. When citing, please link https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/8708509990.