# Customs tariff code 8708.93.10: For the industrial assembly of: Pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10… > Customs tariff code 8708.93.10 covers For the industrial assembly of: Pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10; Vehicles of heading 8703; Vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity not exceeding 2 500 cm$3 or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder capacity not exceeding 2 800 cm$3; Vehicles of heading 8705. TARIC holds no third-country duty rate of its own for this code; the rate follows from the declarable commodity code beneath it. - Source: https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/87089310 - Reference data as at: 2026-07-24 - Customs code: 8708.93.10 - Third-country duty: none at this level - Declarable: no ## Where this code sits in the tariff - 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF - 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705 - 8708.93 Clutches and parts thereof - 8708.93.10 For the industrial assembly of: Pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10; Vehicles of heading 8703; Vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity not exceeding 2 500 cm$3 or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder capacity not exceeding 2 800 cm$3; Vehicles of heading 8705 ## Duty rates and preferences | Origin | Rate | Basis | | --- | --- | --- | | Faroe Islands | 0 % | Tariff preference | | Melilla | 0 % | Tariff preference | | Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference | | Türkiye | 0 % | Customs Union Duty | | Andorra | 0 % | Customs Union Duty | | San Marino | 0 % | Customs Union Duty | | EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference | | GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference | | Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference | | Ecuador | 0 % | Tariff preference | | United Kingdom | 0 % | Tariff preference | | OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference | ## Binding tariff information for this code - **DEBTI8137/24-1** (DE): Ausrücklager, Foto siehe Anlage, - lt. Antrag: - - aus Stahl und Kunststoff bestehend, - - mit einem Durchmesser von ca. 65 mm, - - Bestandteil des Zentralausrückers, welcher die Aufgabe hat, bei der Kupplungsbetätigung die Druckscheibe von der Kupplungsscheibe zu lösen; dies geschieht dadurch, dass der Druckkolben des Nehmerzylinders auf der Führungshülse verschoben wird; das Ausrücklager und der Druckring drücken gegen die Membranfedern der Druckplatte; bewirkt das Verbinden bzw. Trennen von Getriebe und Motor, - - für die industrielle Montage bestimmt, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8701 bis 8705 (Ausrücklager), Teil einer Schaltkupplung, für die industrielle Montage" "Die Anwendung des nichtpräferentiellen Zollsatzes aufgrund der Endverwendung und die Einreihung in die oben angegebene Unterposition des Zolltarifs stehen unter dem Vorbehalt der Vorlage der erforderlichen Bescheinigung" - **DEBTI5763/20-1** (DE): Führungshülse mit Radial-Wellendichtung, sog. Dichtelement, Fotos siehe Anlage, laut Antrag: - in Form eines spezifisch gefertigten, hohlzylinderartigen Erzeugnisses aus Stahl, am unteren Ende mit einer mit drei Bohrungen versehenen Befestigungsplatte aus Stahl sowie einem integrierten sog. Radial-Wellendichtring ausgestattet, - wird mit drei Schrauben zentral am Kupplungsgehäuse einer Schaltkupplung eines Personen- kraftwagens montiert, - dient innen zur Aufnahme und zur Abdichtung der Getriebeantriebswelle sowie außen der Führung eines mechanischen oder hydraulischen Kupplungsausrückers, - (lt. Antrag) zur industriellen Montage von Kraftfahrzeugen der Position 8703 bestimmt, - insbesondere wegen der über die Dichtungsfunktion hinausgehenden Führungsfunktion für den Ausrücker, keine Ausweisung als Dichtung durch die Anmerkung 2 a) zu Abschnitt XVII, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt, somit keine Ware der Position 3926 bzw. des Kapitels 84. "Teil (Führungshülse mit Radial-Wellendichtung) für Kraftfahrzeuge der Position 8701 bis 8705, andere als in den Unterpositionen 8708 10 bis 8708 80 genanntes, Teil einer Schaltkupplung, zur industriellen Montage von Kraftfahrzeugen der Position 8703" "Die Einreihung in die oben angegebene Unterposition 8708 9310 der Kombinierten Nomenklatur steht einfuhrseitig unter dem Vorbehalt der Vorlage der erforderlichen Bescheinigung" - **DEBTI22352/19-1** (DE): Zentralausrückergehäuse, sog. Gehäuse, Teile Nr. KU-LUK-51V1-1080-03, Foto siehe Anlage, laut Antrag: - in Form eines spezifisch gefertigten, ringartigen, abgestuften Hohlerzeugnisses aus (lt. Antrag) Kunststoff, - seitlich mit zwei, jeweils mit Löchern (Durchmesser: ca. 12 mm) versehenen Befestigungsarmen und einem Anschlussstutzen ausgerüstet, - mit einer Höhe von ca. 53 mm und einem Innendurchmesser von ca. 27 mm, - wird als Gehäuseelement eines zentral geführten hydraulischen Ausrückers, in der Kupplungsglocke von Personenkraftwagen verbaut, - dient u. a. der Befestigung des Ausrückers am Kupplungsgehäuse, der Aufnahme der Vorlastfeder sowie der Bildung des Druckraumes für den Druckkolben, - (lt. Antrag) zur industriellen Montage von Kraftfahrzeugen der Position 8703 bestimmt, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil (Gehäuse) für Kraftfahrzeuge der Position 8701 bis 8705, andere als in den Unterpositionen 8708 10 bis 8708 80 genanntes, Teil einer Schaltkupplung, zur industriellen Montage von Kraftfahr- zeugen der Position 8703" "Die Einreihung in die oben angegebene Unterposition 8708 9310 der Kombinierten Nomenklatur steht einfuhrseitig unter dem Vorbehalt der Vorlage der erforderlichen Bescheinigung" - **DEBTI11975/19-2** (DE): Belaglamellen, sog. Reiblamellen, Foto siehe Anlage, laut Antrag: - in Form von spezifisch gefertigten, ringförmigen, beidseitig mit Reibbelägen versehenen, innen- bzw. außenverzahnten Erzeugnissen aus Stahl, - stellen sich als Teile einer Lamellenkupplung von Personenkraftwagen dar; bilden gemeinsam mit Stahllamellen sog. Lamellenpakete von Lamellenkupplungen, - dienen der lösbaren Kraftübertragung (Drehmomentübertragung) von Antriebswellen auf Abtriebswellen, - zur industriellen Montage von Kraftfahrzeugen der Position 8703 bestimmt, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teile (Belaglamellen) für Kraftfahrzeuge der Position 8701 bis 8705, andere als in den Unterpositionen 8708 10 bis 8708 80 genannte, Teile einer Schaltkupplung, zur industriellen Montage von Kraftfahr- zeugen der Position 8703" "Die Einreihung in die oben angegebene Unterposition 8708 9310 der Kombinierten Nomenklatur steht einfuhrseitig unter dem Vorbehalt der Vorlage der erforderlichen Bescheinigung" - **DEBTI11977/19-2** (DE): Stahllamellen, Foto siehe Anlage, laut Antrag: - in Form von spezifisch gefertigten, ringförmigen, innen- bzw. außenverzahnten Erzeugnissen aus Stahl, - stellen sich als Teile einer Lamellenkupplung von Personenkraftwagen dar; bilden gemeinsam mit Reiblamellen sog. Lamellenpakete von Lamellenkupplungen, - dienen der lösbaren Kraftübertragung (Drehmomentübertragung) von Antriebswellen auf Abtriebswellen, - zur industriellen Montage von Kraftfahrzeugen der Position 8703 bestimmt, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teile (Stahllamellen) für Kraftfahrzeuge der Position 8701 bis 8705, andere als in den Unterpositionen 8708 10 bis 8708 80 genannte, Teile einer Schaltkupplung, zur industriellen Montage von Kraftfahr- zeugen der Position 8703" "Die Einreihung in die oben angegebene Unterposition 8708 9310 der Kombinierten Nomenklatur steht einfuhrseitig unter dem Vorbehalt der Vorlage der erforderlichen Bescheinigung" ## Notes that govern this classification ### Pos. 8708 Zu Unterposition 8708 93: 1. Kupplungskabel, das im Aufbau den im Avis 8708 29/1 beschriebenen Kabeln ähnlich ist außer an den Enden, bei denen eines mit einem Schaft und das andere mit einem Anschlagbolzen versehen sind. Es ist auch auf Länge geschnitten und verbindet das Kupplungspedal eines Motorfahrzeugs mit der Kupplung. Anwendung der Anmerkung 1 g) zu Abschnitt XV. Siehe auch Avise 8708 29/1, 8708 30/1 und 8708 99/2. ### Pos. 8708 Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 902/96 1) zur Kommission vom 20. Mai 1996 (RV L 902/96): 1. Kupplungsausrücker mit nur einer Raststellung für Schaltkupplungen von Kraftfahrzeugen in Leichtbauweise, mit einer Führungshülse aus Stahlblech mit integriertem Druckkugellager und äußerem Stahlblechgehäuse, auch mit angesetzten Federstahlplättchen, Schnappverbindungen oder Ausrückbolzen aus Metall versehen. Unterposition 8708 9310 und 8708 93 90 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur sowie dem Wortlaut der KN-Codes 8708, 8708 93 und 8708 93 10 (für die industrielle Montage) oder 8708 93 90. (entfallen) 2. … ### Pos. 8708 Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Finanzgericht Rheinland Pfalz vom 18. März 2004 Az.: 6 K 2453/02 Z Tatbestand: Streitig ist, ob die mit der verbindlichen Zolltarifauskunft vom … vorgenommene Einreihung eines elektrischen Sonnenschutzrollos in die Zollnomenklatur zutreffend ist. Die Klägerin beantragte am … bei der Zolltechnischen Prüfungs- und Lehranstalt (ZPLA) der Oberfinanzdirektion Frankfurt - jetzt Koblenz - die Erteilung einer verbindlichen Zolltarifauskunft (vZTA) über eine als „Elektrisches Sonnenrollo zum Einbau unter der Hutablage für Kraftfahrzeuge“ bezeichnete Ware. Die ZPLA erteilte am … die vZTA Nr. …, in der die Ware als „Innenrollo, sog. elektrisches Sonnenschutzrollo“ der Codenummer 6303 12 00 der Kombinierten Nomenklatur (KN) zugewiesen wurde. … ### Pos. 8708 Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Nicht zu dieser Position gehören Abschleppseile für Kraftfahrzeuge aller Art, wie sie in den Erläuterungen zur Position 5609 in Randzahl 01.0 des Teils Nationale Entscheidungen und Hinweise beschrieben sind. Zu den Unterpositionen 8708 95 10 bis 8708 99 97 gehören nicht Airbags, die in Kraftfahrzeugsitze eingebaut werden (Unterposition 9401 90). Airbags mit Aufblasvorrichtung für Fahrzeuge sind unabhängig davon, ob sie in Lenkräder, Armaturenbretter, Seitenverkleidungen von Fahrzeugen, den Dachhimmel von Fahrzeugen eingebaut werden, als Teile für Kraftfahrzeuge zu betrachten. Airbags ohne Aufblasvorrichtung (Airbagsäcke, Fangbänder für Airbags etc.) sind ebenfalls als Teile für Kraftfahrzeuge einzureihen (siehe Wortlaut der Unterposition 8708 95 und Erläuterungen zum Harmonisierten System zu Position 8708 Buchstabe O)). … ## Subdivisions of this code - 8708.93.10.00.0 für die industrielle Montage:, von Einachsschleppern der Unterposition 8701 10,, von Kraftfahrzeugen der Position 8703,, von Kraftfahrzeugen der Position 8704, mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Diesel- oder Halbdieselmotor) und einem Hubraum von 2 500 cm³ oder weniger oder mit Kolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung und einem Hubraum von 2 800 cm³ oder weniger,, von Kraftfahrzeugen der Position 8705 ## Frequently asked questions ### What does customs tariff code 8708.93.10 cover? Code 8708.93.10 covers For the industrial assembly of: Pedestrian-controlled tractors of subheading 8701 10; Vehicles of heading 8703; Vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity not exceeding 2 500 cm$3 or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder capacity not exceeding 2 800 cm$3; Vehicles of heading 8705. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name. ### What is the duty rate for 8708.93.10? TARIC holds no third-country rate of its own for 8708.93.10. The rate follows from the declarable commodity code beneath it. ### What is the HS code for 8708.93.10? The first six digits form the HS code: 870893. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision. ### How many digits does 8708.93.10 have? 8708.93.10 has eight digits and matches the EU Combined Nomenclature. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code. ### Where does 8708.93.10 sit in the tariff? 8708.93.10 sits in this hierarchy: 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF > 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705 > 870893 Clutches and parts thereof. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds. ### Is there binding tariff information for 8708.93.10? Yes. The EBTI database holds decisions on 8708.93.10, for example DEBTI8137/24-1. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on. ### What happens if the customs tariff code is wrong? An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit. ### Does customs tariff code 8708.93.10 change? 8708.93.10 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually. Published by TC21 Ventures GmbH, Berlin. Derived from the Combined Nomenclature, TARIC, and the EBTI database. When citing, please link https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/87089310.