# Customs tariff code 8906.90.91: Of a weight not exceeding 100 kg each > Customs tariff code 8906.90.91 covers Of a weight not exceeding 100 kg each. The third-country duty rate is 2.7 %, plus import VAT. - Source: https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/89069091 - Reference data as at: 2026-07-01 - Customs code: 8906.90.91 - Third-country duty: 2.7 % - Declarable: no ## Where this code sits in the tariff - 89 SHIPS, BOATS AND FLOATING STRUCTURES - 8906 Other vessels, including warships and lifeboats other than rowing boats - 8906.90 Other - 8906.90.91 Of a weight not exceeding 100 kg each ## Duty rates and preferences | Origin | Rate | Basis | | --- | --- | --- | | Third-country duty | 2.7 % | MFN | | Faroe Islands | 0 % | Tariff preference | | Melilla | 0 % | Tariff preference | | Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference | | Andorra | 0 % | Customs Union Duty | | Türkiye | 0 % | Customs Union Duty | | San Marino | 0 % | Customs Union Duty | | EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference | | GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference | | GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference | | Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference | | Ecuador | 0 % | Tariff preference | | OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference | ## Compliance regimes - Dual-use (indicative correlation only, not a classification): 8A002h ## Binding tariff information for this code - **DEBTI42452/25-1** (DE): Wasserfahrzeug, Wasserrettungsroboter (Oberflächenrettungsfahrzeug / Überwasser-Rettungsdrohne), Foto siehe Anlage, - unbemannt, - Rettungseinheit in U- Form aus Kunststoff, - mit zwei (rechts und links auf den beiden "Schenkeln") angebrachten Griffen, - in den Abmessungen: Länge ca. 100 cm x Breite ca. 70 cm x Höhe ca. 25 cm, - mit einem Eigengewicht von ca. 16 , 75 kg, - mit zwei sog. Jet-Elektroantrieben (Wasserstrahlantrieb mit Propeller) für eine Geschwindigkeit von max. 25 km/h bzw. für eine Betriebsdauer von 70 Minuten bei 10 km/h, - mit einer Fernbedienung zum Betrieb der Rettungseinheit durch eine an Land stehende Person (ohne Bootsführerschein bedienbar; nicht charakterbestimmend), - mit einer Kamera zur Ansteuerung der hilfesuchenden Person im Wasser, - mit Sensoren (u. a. Lecksuchsensor, Wasserdetektionssensor), - dient der Rettung einer hilfesuchenden Person in Gewässern (u. a. Flüssen, Seen, Stauseen, Küstengebieten), indem diese sich an den Griffen rechts und links der Rettungseinheit festhält und so über das Wasser von der Rettungseinheit an Land gezogen wird. "Anderes Wasserfahrzeug, anderes als in den Unterpositionen (KN) 8906 1000 und 8906 9010 genannte, mit einem Gewicht von weniger als 100 kg" - **FRBTIFR-BTI-2025-06617** (FR): Robot de surface, télécommandé ou autonome, conçu pour la collecte de déchets flottants (macro et micro-déchets, débris végétaux) et d'hydrocarbures légers ou visqueux à la surface des plans d'eau. Nettoyage des ports de plaisance, des marinas, des lacs et autres plans d'eau. Il peut également être utilisé pour l'inspection d'infrastructures portuaires ou le transport d'objets légers. • Coque extérieure : Aluminium marin, 25% • Flotteurs : PE rotomoulé 30% • Propulseurs et moteur : Alliage aluminium/acier inox, 10% • Circuit imprimé (PCB) : Fibres de verre, cuivre, composants électroniques, 5% • Batterie lithium-ion : Lithium, cobalt, nickel, aluminium, 10% • Capteurs (profondeur, position, orientation) : Plastique, verre, circuits électroniques, 5% • Système de communication (Wi-Fi/Bluetooth) : Plastique, cuivre, composants électroniques, 3% • Éléments décoratifs : Silicone, plastique coloré, 5% • Câbles et connecteurs internes : Cuivre, plastique, 5% • Autres pièces (vis, joints, accessoires) : Acier inox, caoutchouc, 2% Dimensions : Environ 70 cm de long, 70 cm de large et 50 cm de haut. Poids : 20 kg avec les batteries (14 kg sans). Structure : Type catamaran, compact, léger et maniable, conçu pour accéder aux zones difficiles d'accès (recoins, espaces étroits des ports). Propulsion : Entièrement électrique, équipé de 3 moteurs électriques de 250 W chacun, ce qui le rend silencieux et sans émission de CO2. Autonomie : 6 à 8 heures, selon l'utilisation. Vitesse : Vitesse maximale de 2 nœuds (environ 3,7 km/h). Capacité de nettoyage : Couvre une surface de 1000 m²/heure à 1 nœud de vitesse. Système de collecte : Récupère les déchets dans un filet amovible fixé à l'arrière du robot. Il existe différents types de filets (milli-déchets, macro-déchets) en fonction des polluants. Capacité du filet : jusqu'à 80 litres de déchets solides ou 30 litres d'hydrocarbures. - **DEBTI18849/25-1** (DE): Unterwasserfahrzeug (Unterwasserdrohne), Foto siehe Anlage, - torpedoförmiges, batteriebetriebenes, unbemanntes, autonomes Unterwasserfahrzeuge (Autonomous Underwater Vehicle -AUV-), - mit einer Länge von ca. 203 cm und einem Durchmesser von ca. 29,5 cm, - mit einem Gewicht von ca. 70 kg, - im Wesentlichen bestehend aus: - - einem Rumpf aus eloxiertem Aluminium mit Heck- und Seitenflossen, - - einem elektrischen Auftriebsmotor mit Ölreservoir-Pumpsystem, - - drei 15 V Lithium-Primärbatterien, - - einem Massenverschiebesystem, - - einer GPS-Einheit, - - elektrischen, elektronischen und mechanischen Bauteilen, - - je nach Ausführung (wird je nach Bestellung mit oder ohne Sensorik ausgeliefert) ausgerüstet u. a. mit - - - einem Hydrophon, - - - einem optischen Sauerstoffsensor, - - - einem optischen Fluoreszenz- und Trübungssensor, - - durch die Bestückung mit unterschiedlichen Sensoren wird es u.a. zur Verfolgung der Meeresströmung, der Ermittlung physikalischer Gewässereigenschaften, der Prüfung der Wasserqualität und der Hydrometrie u. a. in der Meeresforschung, Verteidigung, Hydrographie eingesetzt, - dient dem Zurücklegen langer Strecken auf Tauchfahrt und ist per Satellit navigierbar oder legt vorprogrammierte Missionen autonom zurück; hierzu wird das AUV im Meer ausgesetzt und nach der Forschungsmission wieder eingeholt, - keine Ware der Position 9015, da der Charakter der Ware insbesondere im Hinblick auf den Wert des Unterwasserfahrzeugs gegenüber den jeweiligen Sensorsystemen (sofern vorhanden) bestimmt wird (Wert des AUV ist fünf- bzw. achtmal so hoch wie der der jeweiligen Sensorsysteme). "Andere Wasserfahrzeuge, nicht für die Seeschifffahrt, mit einem Gewicht von 100 kg oder weniger" - **FRBTIFR-BTI-2024-04403** (FR): Drone sous marin autonome, de petite taille (800 mm) pour un poids de 17kg dans l air et neutre dans l eau. Il est capable d opérer jusqu' a 300 m de fond. Le drone possède une batterie LION de 600 wh et 4 moteurs qui confèrent une vitesse maximal de 2 ms. L'appareil navigue grâce à un compas et fait des reprises de vu GNSS. Il embarque différents capteurs comme un enregistreur acoustique ou des capteurs physico-chimique comme une sonde de célérité. - **DEBTI30890/25-1** (DE): Unterwasserfahrzeug, Foto siehe Anlage, - unbemanntes, autonomes Unterwasserfahrzeug (Autonomous Underwater Vehicle -AUV-), - mit einem Rumpf in bionischer Form eines Pinguins, - mit einer Rumpflänge von ca. 799 cm und einem Durchmesser von ca. 200 cm, - mit einem Brennstoffzellen-Elektroantrieb, - mit einem Ringrotor-Propeller, - mit einem Gewicht von ca. 4 , 5 t, - mit einer Vielzahl von Sensoren und Antennen, u. a. - - bildgebende Sensoren: Laser Imaging und Measurement System (LIMA) und multispektrale Kameras zur Bilderstellung von Unterwasserobjekten, - - akustische Sensoren: Hydrophone zur Geräuschdetektion und Unterwasserkommunikation, Sonare und Echolote zur Wassertiefenmessung, Kollisionsvermeidung und Kartografie-Erstellung, - - sonstige Sensoren: zur Sicherstellung von Funk zur Informationsübertragung und Positionserkennung (GPS), - mit einem integrierten Modul für künstliche Intelligenz (KI), - mit weiteren elektrischen, elektronischen und mechanischen Bauteilen, - mit einer Betriebsdauer von bis zu 16 Wochen, - dient insbesondere dem maritimen Einsatz in verschiedenen Missionen wie - - Aufklärung, Überwachung und Schutz kritischer Unterwasser- Infrastrukturen (z. B. Pipelines, Kommunikationskabel), - - Informationsgewinnung zur Kategorisierung, Identifizierung und Verfolgung von unbefugten oder gegnerischen Schiffen (z. B. bei Sabotageverdacht oder zur Warnung bei sonstigen Sicherheitsvorfällen), - keine Ware der Position 9015, da der Charakter der Ware durch das Unterwasserfahrzeug bestimmt wird. "Anderes Wasserfahrzeug, anderes als in den Unterpositionen (KN) 8906 100 und 8906 9010 genannte" - **DEBTI30884/25-1** (DE): Unterwasserfahrzeug, Foto siehe Anlage, - unbemanntes, autonomes Unterwasserfahrzeug (Autonomous Underwater Vehicle -AUV-), - mit einem Rumpf in bionischer Form eines Pinguins, - mit einer Rumpflänge von ca. 650 cm und einem Durchmesser von ca. 175 cm, - mit einem batterieelektrischen Antrieb (Lithium-Ionen-Akkumulator), - mit einem Ringrotor-Propeller, - mit einem Gewicht von ca. 3 , 5 t, - mit einer Vielzahl von Sensoren und Antennen, u. a. - - bildgebende Sensoren: Laser Imaging und Measurement System (LIMA) und multispektrale Kameras zur Bilderstellung von Unterwasserobjekten, - - akustische Sensoren: Hydrophone zur Geräuschdetektion und Unterwasserkommunikation, Sonare und Echolote zur Wassertiefenmessung, Kollisionsvermeidung und Kartografie-Erstellung, - - sonstige Sensoren: zur Sicherstellung von Funk zur Informationsübertragung und Positionserkennung (GPS), - mit einem integrierten Modul für künstliche Intelligenz (KI), - mit weiteren elektrischen, elektronischen und mechanischen Bauteilen, - mit einer Betriebsdauer von bis zu 5 , 5 Tagen, - dient insbesondere dem maritimen Einsatz in verschiedenen Missionen wie - - Aufklärung, Überwachung und Schutz kritischer Unterwasser- Infrastrukturen (z. B. Pipelines, Kommunikationskabel), - - Informationsgewinnung zur Kategorisierung, Identifizierung und Verfolgung von unbefugten oder gegnerischen Schiffen (z. B. bei Sabotageverdacht oder zur Warnung bei sonstigen Sicherheitsvorfällen), - keine Ware der Position 9015, da der Charakter der Ware durch das Unterwasserfahrzeug bestimmt wird. "Anderes Wasserfahrzeug, anderes als in den Unterpositionen (KN) 8906 100 und 8906 9010 genannte" - **FRBTIFR-BTI-2023-00316** (FR): Véhicule aquatique se présentant sous la forme d'un drone de traction électrique. Le drone offre la possibilité de se faire tracter sur tous les plans d’eau, il est piloté par une télécommande d'une portée de 600 mètres. Finition : coque en PE et revêtement en fibre de verre Poids : 75kg avec batteries / 50kg sans batteries Batterie et poids de la batterie : 35A / 12,4kg Autonomie : 60-85 minutes Vitesse : jusqu'à 45km/h Puissance du moteur : 2x5,5kw Propulsion: double propulsion à jet - **FRBTIFR-BTI-2022-03363** (FR): Robot électrique flottant, nettoyeur de surface de plan d’eau, télécommandé et sans fonction de filtration, comprenant : - 2 moteurs électriques 350 W, 12 V. - 1 batterie Lithium Ion (autonomie 2 heures d'exploitation) avec chargeur. - 2 outils inclus : épuisette et râteau. - Vérin. - Longueur : 100 cm. - Largeur : 70 cm. - Poids : 12 Kg. - Télécommande munie d’un écran, 2 manches commandants les moteurs, 3 interrupteurs dont un commandant le vérin. Autonomie de la télécommande est d’environ 10 heures. ## Notes that govern this classification ### Pos. 8906 Erläuterungen zur Kombinierten Nomenklatur (KN) Wegen der Einreihung der Schiffsrumpfhälften und -drittel siehe die Erläuterungen zu Pos. 8901. ### Pos. 8906 Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören alle Wasserfahrzeuge, die von den Pos. 8901 bis 8905 nicht erfasst sind. Hierzu gehören insbesondere: 1) Kriegsschiffe aller Art, die wiederum eingeteilt werden können in: a) Kampfschiffe, bestückt mit unterschiedlichen Angriffs- und Verteidigungswaffen und mit Schutzeinrichtungen gegen Beschuss (z. B. Panzerung oder mit vielen wasserdichten Schotten) oder mit Unterwasservorrichtungen (antimagnetischer Schutz gegen Minen). Sie sind in der Regel u. a. mit Ortungs- und Abhöreinrichtungen, wie Radargeräten, Sonargeräten, Infrarot-Suchgeräten sowie mit Geräten zum Stören des Funkverkehrs ausgestattet. Schiffe dieser Art unterscheiden sich u. a. … ### Pos. 8906 Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 476/2009 der Kommission vom 5. Juni 2009 (ABL EU Nr. L 144, Seite 13) (RV L476/09): Ein System, bestehend aus folgenden Bauteilen: - eine Fernsehkamera mit hoher Auflösung, auf einem Tauchfahrzeug (einem so genannten Remote Operated Vehicle — ROV) befestigt, - ein Steuerungsgerät mit einem Bildschirm für die Fernsteuerung des Fahrzeugs und der Kamera, beispielsweise mittels eines Joystick, und die Visualisierung der von der Kamera aufgenommenen Bilder, - ein Stromkabel. Das erste Bauteil wiegt rund 3,6 kg. Das Gesamtgewicht des Systems liegt bei 32 kg. Das System wird für Unterwassereinsätze verwendet, bei denen Bilder aufgenommen und über Kabel auf den Bildschirm des Steuerungsgeräts geleitet werden. Es kann bis zu einer Tiefe von etwa 90 m eingesetzt werden. … ### Kapitel 89 1. Rümpfe von Wasserfahrzeugen und unvollständige oder unfertige Wasserfahrzeuge, auch zerlegt, sowie zerlegte vollständige Wasserfahrzeuge sind, wenn die Wasserfahrzeuggattung zweifelhaft ist, in die Position 8906 einzureihen (RV E8901000). Zusätzliche Anmerkungen 1. Zu den Unterpositionen 8901 10 10, 8901 20 10, 8901 30 10, 8901 90 10, 8902 00 10, 8903 22 10, 8903 23 10, 8903 32 10, 8903 33 10, 8904 00 91 und 8906 90 10 gehören nur Wasserfahrzeuge, die ihrer Beschaffenheit nach seetüchtig sind und deren größte Rumpflänge (ohne Berücksichtigung überragender Teile) 12 m oder mehr beträgt. Fischereifahrzeuge und Rettungsfahrzeuge, die ihrer Beschaffenheit nach seetüchtig sind, gelten ohne Rücksicht auf ihre Rumpflänge stets als Wasserfahrzeuge für die Seeschifffahrt (RV G8901000). 2. … ## Subdivisions of this code - 8906.90.91.00.0 andere, mit einem Gewicht von 100 kg oder weniger ## Frequently asked questions ### What does customs tariff code 8906.90.91 cover? Code 8906.90.91 covers Of a weight not exceeding 100 kg each. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name. ### What is the duty rate for 8906.90.91? The third-country duty rate for 8906.90.91 is 2.7 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin. ### What is the HS code for 8906.90.91? The first six digits form the HS code: 890690. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision. ### How many digits does 8906.90.91 have? 8906.90.91 has eight digits and matches the EU Combined Nomenclature. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code. ### Where does 8906.90.91 sit in the tariff? 8906.90.91 sits in this hierarchy: 89 SHIPS, BOATS AND FLOATING STRUCTURES > 8906 Other vessels, including warships and lifeboats other than rowing boats > 890690 Other. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds. ### Is there binding tariff information for 8906.90.91? Yes. The EBTI database holds decisions on 8906.90.91, for example DEBTI42452/25-1. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on. ### What happens if the customs tariff code is wrong? An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit. ### Is 8906.90.91 a dual-use item? The customs code alone does not decide that. An indicative correlation links 8906.90.91 to 8A002h. Whether your item is listed depends on its technical parameters and has to be checked against the wording of the control list. ### Does customs tariff code 8906.90.91 change? 8906.90.91 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually. Published by TC21 Ventures GmbH, Berlin. Derived from the Combined Nomenclature, TARIC, and the EBTI database. When citing, please link https://www.zolltarif-finder.de/en/customs-code/89069091.