Customs tariff code 8704.60.00: Other with only electric motor for propulsion

Produsul este un vehicul electric ușor cu trei roți pentru transport marfa. Propulsia este realizată de un motor electric central montat pe axa spate, putere continuă nominală de 1,5 kW. Sistemul de alimentare utilizează o baterie plumb-acid de 60 V și 32 Ah, iar transmisia este mecanică cu reductor. Produsul este prevazut cu marsalier si diferential. Dimensiuni: lungime: 2450 mm, latime: 930 mm si inaltime de 1215 mm. Vehiculul are o masă proprie de 245 kg și este echipat cu anvelope 3.00-12 pe ambele punți. Viteza maximă constructivă este de 25 km/h. Este omologat conform Regulamentului (UE) nr. 168/2013 pentru vehicule din categoria L si face parte din categoria L2e-U.

Véhicule électrique à quatre roues, biplace, conçu pour le transport de personnes et de marchandises. Il est destiné à être utilisé dans le domaine de la maintenance ferroviaire pour assurer le transport de l’outillage nécessaire aux opérations de maintenances. Il assure le transport de l’outillage depuis l’atelier jusqu’aux quais où sont réalisées les opérations de maintenances. Il est constitué des éléments suivants : - un moteur électrique à courant continu, d’une puissance de 4,2 kW associé à un réducteur, installés sur l’essieu arrière du véhicule pour assurer la traction /propulsion ; - des batteries d’alimentation de 48 Volts (et d’une capacité de 240 Ah) ; - une cabine de conduite qui comprend deux sièges (conducteur et passager) équipés de ceintures de sécurité ; - un volant ; - des pédales de commandes (accélérateur et frein de service) ; - un système de freinage (frein de service et frein à main) ; - 4 roues complètes équipées de pneus anti-crevaisons ; - une plateforme arrière équipée d’un module logistique (ou de ridelles) permettant le transport de la marchandise. Ses caractéristiques sont les suivantes : - vitesse maximale (avec et sans charge) : 14 km/h. Ses dimensions sont les suivantes : 2435 x 880 x 2435 mm ; - empattement : 1400 mm ; - dimensions de la plateforme de chargement : 1200 mm de longueur pour 880 mm de largeur. La longueur de la plateforme de chargement représente plus de 50 % de la longueur de l’empattement du véhicule. Le poids du véhicule est de 1100 kg.

Produsul reprezinta un vehicul electric cu patru roți pentru transport de persoane si marfa cu doua locuri. Este prevazut cu o bena generoasa pentru transportul bunurilor. Este un vehicul propulsat exclusiv de un motor electric cu putere de 2000 W. Dimensiunile vehiculului sunt: inaltimea de 1765 mm, lungimea de 2700 mm si latimea de 1180 mm. Atinge o viteza maxima de 25 km/h si are o greutate de 406 kg. Este echipat cu volan standard de autoturism, iar schimbarea sensului de mers se face printr-un comutator electric. Sistemul de franare este cu disc pe fata si pe spate. Dimensiune anvelope: 155/80-10 fata si spate. Interiorul prezintă urmatoarele elemente de confort: afisaj digital, port USB / Type-C, sistem audio MP3 cu conectivitate Bluetooth.

Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, sog. E-Pick-Up, Fotos siehe Anlage: - in der Bauart eines zweiachsigen Pritschenfahrzeugs, mit einer zweitürigen Fahrerkabine mit zwei Sitzen für die Beförderung von Personen und einer von der Fahrerkabine abgetrennten, offenen, hydraulisch kippbaren, aus Stahl gefertigten Ladefläche für die Beförderung von Waren, - mit einer Länge von 3100 mm, mit einer Breite von 1220 mm und einer Höhe von 1700 mm, - mit einem Radstand von 1862 mm und einer Länge der Ladefläche von 1600 mm, - mit einem Elektromotor mit einer Nennleistung von 3 kW, - mit einem Kraftfahrzeuglenksystem mit Lenkrad, - vorne und hinten mit Scheibenbremsen, - vorne mit hydraulischer Federung und hinten mit einer Blattfederung, - mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 45 km/h, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Länge der Ladefläche mehr als 50 % der Länge des Radstands) für den Transport von Waren bestimmt. "Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, anderes als in den Unterpositionen 8704 10 bis 8704 52 genanntes, ausschließlich mit Elektromotor angetrieben"

Vierrädriges Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, sog. Golfplatz-Hauler, Fotos siehe Anlage: - in der Bauart eines zweiachsigen, geländegängigen Mehrzweckfahrzeugs, sog. Utility-Terrain- Vehicle (UTV), - mit offenem, mit Überrollkäfig ausgestattetem Fahrgastbereich mit einer Sitzbank mit zwei nebeneinander angeordneten Sitzplätzen (einschließlich Fahrer), - hinten mit einer flachen, offenen, mit Kippvorrichtung versehenen Ladefläche (Pritsche) aus Kunststoff (Ladekapazität von 181 kg bzw. 147 kg), - mit einer Länge von ca. 2800 mm, mit einer Breite von ca. 1250 mm und einer Gesamthöhe (mit Verdeck) von ca. 1760 mm bzw. ca. 1820 mm, - mit einem Leergewicht von ca. 363 kg bzw. 361 kg, - mit einem Elektromotor mit einer Leistung von 8 , 7 kW (ca. 12 PS), - mit einem Kraftfahrzeuglenksystem mit Lenkrad, - mit leicht profilierten Reifen, - lediglich mit Trommelbremsen an den Hinterrädern, - vorne und hinten mit Blattfedern mit hydraulischen Stoßdämpfern, - mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 26 , 6 km/h, - als Mehrzweckfahrzeug konstruiert, das für eine Reihe von Funktionen (z. B. zum Befördern von Ausrüstung, Pflanzen, Kisten, usw...) in unterschiedlichen Umgebungen verwendet werden kann, - kein Muldenkipper (Dumper) der UPos. 8704 10, da das Fahrzeug u. a. weder über eine Mulde aus starkem Stahlblech noch eine für Dumper typische hohe Bremsleistung oder eine robuste Baubauweise verfügt, - weist aufgrund der Herstellerkonzeption objektiven Merkmale von Kraftfahrzeugen für den Transport von Waren auf. "Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, anderes als in den Unterpositionen 8704 10 bis 8704 52 genanntes, ausschließlich mit Elektromotor angetrieben"

Conform descrierii solicitantului și a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă un vehicul electric, nou, conceput în principal pentru transportul de mărfuri pe distanțe scurte, în special în zonele urbane. Este prevăzut cu o cabină închisă și are capacitate pentru un șofer și un pasager. Vehiculul este echipat cu patru roți și un șasiu configurat în formă de H. Are funcție de mers înapoi și diferențial. Direcția se realizează printr-o coloană de direcție prevăzută cu volan. Vehiculul este dotat cu amortizoare. Tracțiunea este asigurată de roțile montate pe puntea din spate. Sistemul de frânare include disc pe rotile din față și tambur pe roțile din spate. Vehiculul nu este dotat cu echipamente de siguranță cum ar fi centurile de siguranță și nu dispune de pedale. Este dotat cu o banchetă pentru șofer. Spațiul de transport este reprezentat de o benă basculabilă. Motorul dezvoltă o putere maximă de 4900W, iar puterea nominală este de 3000W. Autonomia ajunge până la 130 km, iar viteza maximă este limitată la 25 km/h. Suportă o sarcină maximă admisă de 800 kg. Bateriile sunt de tip plumb-acid, având o capacitate de 72V și 15Ah. Anvelopele utilizate sunt tubeless, montate atât pe puntea față cât și pe cea spate. Este disponibil în trei variante de culoare: alb, gri și negru. Dimensiuni (L×l×h): 3100x1220x1700 mm În vamă, produsul se prezintă în stare demontată. Tip motor: Electric Putere maximă: 4900 W Putere nominală: 3000 W Baterie: Plumb acid 72V 100Ah Autonomie: Până la 130 km Timp de încărcare: 6-8 ore Încărcător standard EU: 72V 15A Viteza maximă: 25 km/h Capacitate încărcare: un șofer și un pasager Greutate maximă suportată: 800 kg Frână față/spate: Disc față / Tambur spate Anvelope față/spate: 4.50-12 Categorie vehicul: L6e-BU Presiune anvelope: 2.5 bari Greutate proprie: 366 kg fără baterie Dimensiuni (L×l×h): 3100x1220x1700 mm

Conform descrierii solicitantului și a fotografiilor publicate în baza de date, produsele reprezintă trei modele de vehicule electrice, noi, fiecare pentru o persoană. Au o structură deschisă fără cabină, cu trei roți și un șasiu configurat în formă de T. Principalul scop este transportul mărfurilor pe distanțe scurte, în zone urbane. Au funcție de mers înapoi, diferențial și treaptă de forță. Sistemul de direcție este controlat prin furcă. Dispun de amortizoare, suspensia față fiind formată din telescop și arcuri pentru suprasarcină. Tracțiunea este asigurată de roțile montate pe puntea din spate. Sistemul de frânare include disc pe roata din față și tambur pe roțile din spate. Vehiculele nu sunt dotate cu echipamente de confort sau de siguranță, cum ar fi centurile de siguranță și nu dispun de pedale. Sunt dotate cu o banchetă pentru șofer. Spațiul de depozitare constă dintr-o benă care poate fi basculată. În funcție de model, motorul dezvoltă o putere maximă între 2000W si 3600W, iar puterea nominală este cuprinsa între 1500W și 1800W. Autonomia este cuprinsă între 50 și 80 de kilometri, cu o viteză maximă de 25 km/h. Greutatea maximă admisă este de 300kg si 500 kg. Sunt alimentate de baterii cu plumb-acid, disponibile în trei variante 72V și 32Ah, 72V și 45Ah, 72V și 58Ah. Vehiculele utilizează anvelope tubeless, atât pe față, cât și pe spate. Vehiculele vin în trei culori: alb, gri, negru. În vamă, produsele se prezintă în stare demontată. 1. Tip motor: Electric Putere motor maximă: 2000W Putere motor nominală: 1500W Baterie: Plumb acid 72V 32Ah Autonomie: Până la 80 km Timp de încărcare: 6-8 ore Încărcător standard EU: 72V 4A Reductor forță: DA Viteză maximă: 25 km/h Capacitate încărcare: un șofer Greutate maximă suportată (kg): 300 kg Frână față/spate: Disc față / Tambur spate Anvelope față/spate: 3.00-12 Presiune anvelope: 2.3 bari Categorie vehicul: L2e-U Greutate proprie: 100 kg fără baterie Dimensiuni (L×l×h): 2450x880x1150 mm 2. Tip motor : Electric Putere motor maximă: 2000 W Putere motor nominală: 1500 W Baterie: Plumb acid 72V 45Ah Autonomie: Până la 70 km Timp de încărcare: 6-8 ore Încărcător standard EU: 72V 7A Reductor forță: DA Viteză maximă: 25 km/h Capacitate încărcare: un șofer Greutate maximă suportată (kg): 500 kg Frână față/spate: Disc față / Tambur spate Anvelope față/spate: Față 3.00-12 Spate 4.00-12 Presiune anvelope : Față 2.3 bari Spate 2.5 bari Categorie vehicul: L2e-U Greutate proprie: 200 kg fără baterie Dimensiuni (L×l×h): 3010x1020x1350 mm 3. Tip motor: Electric Putere motor maximă: 3600 W Putere motor nominală: 1800 W Baterie: Plumb acid 72V 58Ah Autonomie: Până la 80 km Timp de încărcare: 6-8 ore Încărcător standard EU: 72V 7A Reductor forță: DA Viteza maxima: 25 km/h Capacitate încărcare: un șofer Greutate maxima suportată (kg): 500 kg Frână față/spate: Disc față / Tambur spate Anvelope față/spate: Față 110/90-16 Spate 4.0-12 Presiune anvelope: 2.5 bari Categorie vehicul: L2e-U Greutate proprie: 265 kg fără baterie Dimensiuni (L×l×h): 3110x1120x1400 mm

Conform descrierii solicitantului și a fotografiilor publicate în baza de date, produsul reprezintă un autovehicul electric nou, deschis, fără cabină, cu trei roți, destinat transportului mărfurilor. Caracteristici: - dispune de marșarier și diferențial - sistemul de direcție este cu furcă - dispune de amortizoare - transmisia autovehiculului este pe lanț și pinioane - roțile motoare sunt pe puntea spate - nu dispune de elemente de confort sau de siguranță (de ex. centură de siguranță) - dispune de scaun/banchetă, spătar și cotiere. - spațiul de depozitare este reprezentat de o benă care poate fi basculată - nu dispune de pedale - puterea nominală este de 2000 W - greutate maxima admisă este de 617 Kg - dispune de o baterie plumb-acid de 72V/58Ah - viteza maximă atinsă este de 25 Km/h - dispune de anvelope cu cameră față/spate - autonomia de deplasare este de 68 km - dispune de suspensii și frâne atât pe puntea față și puntea spate - numărul de locuri: 1 - dimensiuni: L/W/H mm: 2998x1068x1345 - ampatament: 2024 mm