Customs tariff code 8704.90.00: Other
Reference data as at 1 July 2026
Customs tariff code 8704.90.00 covers Other. The third-country duty rate is 10 %, plus import VAT.
8704.90.00 is CN code in the EU customs tariff, in chapter 87. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 8704.90.00
- Third-country duty
- 10 %
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 8
Where this code sits in the tariff
From HS code to customs tariff code 8704.90.00
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 10 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
| OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Compliance regimes on this code
Beyond the duty rate, these EU regimes attach to this code. Each verdict follows from the code alone; the goods themselves can still fall outside a regime.
Indicative correlation only. The mapping from customs codes to dual-use control codes is guidance, not a classification. Whether an item is controlled depends on its technical parameters.
- 9A991bNational export-control item (Ausfuhrliste Teil I B)
Derived from TARIC and the published EU regulations. It is a starting point for a screening, not a compliance assessment of your goods.
Binding tariff information for this code
Véhicule automobile se présentant sous la forme d’un chariot de golf électrique. Le chariot a pour unique fonction de porter le sac de golf. Le cadre du chariot est en aluminium. Le produit sera livré avec un porte carte de score, un porte parapluie et un sac de transport. L'article arrivera monté. Deux références existent pour ce produit.
Véhicule automobile se présentant sous la forme d’un chariot de golf électrique. Le chariot a pour unique fonction de porter le sac de golf. Le produit sera livré avec un porte carte de score, un porte parapluie et un sac de transport. L'article arrivera monté. Plusieurs références existent pour ce produit.
Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, sog. Elektro-Golf-Trolley "Caddyone 400/410", Foto siehe Anlage, bestehend aus: - einem zusammenklappbaren Rahmen aus unedlem Metall (lt. Antrag aus Aluminium), - - mit zwei speziell geformten, am Rahmen befestigten Vorrichtungen zur Aufnahme einer Golftasche, - - mit einem kleinen Rad vorn und zwei Rädern hinten, - - über der hinteren Achse mit einer Vorrichtung mit entsprechenden Befestigungsvorrichtungen zur Aufnahme des Elektromotors und eines Akkumulators, - einem 300 Watt Elektromotor und einem Akkumulator, - einem Bedienungsfeld am oberen Teil des Rahmens, - (lt. Antrag) in den Abmessungen von 81 cm x 57 cm x 26 cm, - wird von einer zu Fuß gehenden Person gelenkt und dient dem Transport von Golftaschen, - keine Ware der Position 9506, da es sich um ein Kraftfahrzeug für den Transport von Waren (Golftaschen) handelt. "Kraftfahrzeug für den Transport von Waren (Golftrolley), anderes als in den Unterpositionen 8704 1010 bis 8704 3299 genannte"
Akku-Schubkarre, Foto siehe Anlage, - über einen Elektromotor angetriebenes Fahrzeug in der Art einer Schubkarre, - aus einem Rohrrahmen aus unedlem Metall, - mit zwei Lenkgriffen mit Bedienelementen, - mit einem größeren vorderen Antriebsrad und zwei kleinen Rädern hinten, - laut Antrag mit: - - den Abmessungen von 1.560 mm x 1.060 mm x 900 mm, - - einer maximalen Traglast von 130 kg, - - einem Gewicht von 32,2 kg, - - zwei Gängen, - - einer Antriebsgeschwindigkeit von 0-1,5 km/h bzw. 0-3,5 km/h, - - einem maximalen Steigwinkel von 12°, - - einer Vorder- und Hinterradbremse, - laut Antrag ohne Akkumulatoren (zwei 18 V Batterien), - zur Aufnahme eines Trägeraufbaus aus Rohren oder einer Transportwanne (beides nicht Gegenstand der vZTA), - wird von einer dahinter gehenden Person bedient, - ist zum Bewegen von Lasten wie z. B. Holz über kurze Entfernungen in unebenem Gelände bestimmt, - keine Einreihung in die Position 8709, da nicht von der in Fabriken, Lagerhäusern, Hafen- anlagen oder auf Flugplätzen zum Kurzstreckentransport von verschiedenartigen Ladungen verwendeten Art. "Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, anderes als in den Unterpositionen 8704 10 bis 8704 32 genanntes"
Terränggående fyrhjuligt motorfordon (UTV Utility Terrain Vehicle) med tippbart flak och växelströmsmotor som enligt uppgift drivs av ett batteripaket på 14,4 KWh. Terränghjulingen har skivbromsar på alla hjulen, automatisk koppling och backväxel. Kraftöverföringen sker med hjälp av axlar. Fordonet är utrustat med ackermanstyrning som kontrolleras med en ratt, grovt mönstrade däck för terrängkörning, två fasta vinschar, en dragkrok samt urkopplingsbar fyrhjulsdrift med differentialspärr. UTV:n har en dragkapacitet på 1820 kg på plant underlag och en maxfart på 40 km/h. Fordonet har måtten 2860 x 1534 x 1430 mm (L X B x H) och en bruttovikt på 1560 kg. Flaket har måtten 885 x 1438 x 270 mm (L X B X H) med en lastkapacitet av 500 kg.
Nowy, niekompletny pojazd silnikowy do transportu towarów marki VW e-Crafter lub MAN e-TGE, dwuosiowy, czterokołowy. Nadwozie pojazdu jest blaszane, zamknięte, wyposażone w dwoje przeszklonych, uchylnych drzwi z przodu po prawej i lewej stronie - dla kierowcy i pasażerów, pojedyncze nieprzeszklone suwane drzwi po prawej stronie oraz w dwoje uchylnych i nieprzeszklonych drzwi znajdujących się na tylnej ścianie pojazdu. Kabina, która jest przeznaczona do przewozu trzech osób (w tym kierowcy) na siedzeniach umieszczonych w jednym rzędzie, jest oddzielona od przestrzeni towarowej pełną blaszaną przegrodą zamontowaną w sposób trwały. Przestrzeń do transportu towarów nie jest przeszklona, ma płaską podłogę z uchwytami do mocowania ładunku, nie ma wyposażenia wnętrza charakterystycznego dla przewozu osób - przednia przegroda i sufit mają nie osłonięte blachy nadwozia. Pojazd nie jest wyposażony w następujące podzespoły: elektryczny silnik napędowy, półosie napędowe, przekładnię, skrzynię biegów, zestaw głównych akumulatorów wysokonapięciowych wraz z konstrukcją do ich zamocowania oraz w elektryczną wiązkę zasilającą silnik trakcyjny.
VEICOLO FUORISTRADA. IL VEICOLO HA LE SEGUENTI CARATTERISTICHE: DUE POSTI, CASSONE RIBALTABILE (32 X 42 X 11,5 CM), MOTORE ELETTRICO CON UNA POTENZA DI 30HP/48V (VELOCITA’ MASSIMA 40 KM/H E AUTONOMIA FINO A 80 KM), TRAZIONE INTEGRALE, SOSPENSIONI INDIPENDENTI, AMMORTIZZATORI REGOLABILI, QUATTRO FRENI A DISCO, SERVOSTERZO ELETTRONICO EPS E QUATTRO RUOTE CON BATTISTRADA PER TERRENI ACCIDENTATI. IL VEICOLO HA UN PESO COMPLESSIVO DI 793,8 KG, UNA CAPACITA’ DI CARICO PARI A 455 KG, UNA CAPACITÀ DI TRAINO PARI A 567 KG, UNA LUNGHEZZA DI 274,3 CM, UNA LARGHEZZA DI 143,5 CM E UN’ALTEZZA DI 185,4 CM. IL VEICOLO PUO’ ESSERE PRESENTATO IN DIVERSE COLORAZIONI E ANCHE IN VERSIONE HD.
Mehrspuriges Kraftfahrzeug mit Elektromotor. Mit unterschiedlichen höchst zulässigen Gesamtgewichten und Eigengewichten je nach Ausführung und Bauweise. Das Fahrzeug hat zwei Türen und eine Heckklappe. Die beiden hinteren Türen sind verklebt und vernietet. Der Fahrgastraum weist eine Sitzreihe (für 2 Personen: Lenker und Beifahrer) auf und ist gegenüber dem Frachtbereich in sich abgeschlossen. Der Frachtbereich ist durch eine Trennwand aus Stahlblech und Metallgitter vom Fahrgastraum abgetrennt. Diese Trennwand reicht vom Dach bis zum Wagenboden und ist mit der Karosserie untrennbar verbunden. Der Bereich zur Warenbeförderung besitzt keine oder dauerhaft unbrauchbar gemachte Befestigungspunkte für Gurte oder Sitze. Die seitlichen Fenster im Bereich des Laderaumes sind verblecht.
Notes that govern this classification
Erläuterungen zur Kombinierten Nomenklatur (KN) zu Position 8703 nach dem Verhältnis der zur Verfügung stehenden Ladefläche zum vorhandenen Radstand des Fahrzeugs. Einreihung als Personenkraftwagen (PKW) (Pos. 8703) A) Fahrzeug mit offener Ladefläche: Beträgt die Ladefläche bis zu 50% des Radstandes überwiegt der Charakter der Personenbeförderung und das KFZ ist in die Position 8703 einzureihen. B) Fahrzeug mit abgedeckter Ladefläche: Ebenfalls als PKW sind Pick-up's einzureihen, die über eine fest montierte, von hinten aufklappbare Abdeckung bzw. Klappe verfügen, sofern die Laderaumhöhe lediglich rd. 50 cm beträgt. In diesem Fall liegt keine gewöhnliche Ladefläche vor, sondern der Laderaum ist mit einem normalen Kofferraum vergleichbar ist. Einreihung als LKW (Pos. …
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EWG) Nr. 396/92 der Kommission vom 18. Februar 1992 (ABl. EG Nr. L 44/9) (RV L 396/92), geändert durch Verordnung (EG) Nr. 705/2005 der Kommission vom 4. Mai 2005 (ABl. EU Nr. L 118/18): 3. Ein Fahrzeug (L 180, B 87, H 100 cm) mit einem 1-Zylinder-4-Takt-Benzinmotor (400 cm3 Hubraum) besteht im Wesentlichen aus einer verstärkten Lademulde für eine Nutzlast von 400 kg mit manueller Kippvorrichtung, Bedienungselementen sowie einem mit Gummiketten versehenen Fahrwerk. Das Eigengewicht beträgt 250 kg, die Höchstgeschwindigkeit 6,8 km/h und die Leistung 5,37 kW. Das Fahrzeug ist mit 3 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang ausgestattet. Es soll zum Transport bzw. Abkippen von Erde, Sand usw. hauptsächlich auf Baustellen verwendet werden. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - EuGH „Auszug aus dem Urteil des Europäischen Gerichtshofes (Dritte Kammer) vom 16. September 2004 in der Rechtssache C-396/02 2. Dieses Ersuchen ergeht im Rahmen eines Rechtsstreits zwischen der DFDS BV (im Folgenden: DFDS) mit Sitz in Amsterdam (Niederlande) und dem Inspecteur der Belastingdienst ‑ Douanedistrict Rotterdam über die zolltarifliche Einreihung bestimmter „Minitracs“ genannter Fahrzeuge in die Unterposition 8704 10 19 KN als zur Verwendung außerhalb des Straßennetzes gebauter Muldenkipper. Ausgangsrechtsstreit und Vorlagefrage 11. Die DFDS meldete … „Minitracs“ des Typs 709, 1005 und 1302 zum zollrechtlich freien Verkehr an. Diese Minitracs sind speziell zur Verwendung außerhalb des Straßennetzes gebaute Fahrzeuge zum Laden und Entladen von Schüttgut. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Finanzgericht Bremen vom 14. Dezember 2004 Az.: 4 K 65/03 (2) Tatbestand: Streitig ist die tarifliche Einordnung eines aus den USA stammenden Kraftfahrzeuges des Typs „Ford F 550 Chassis Crew Cab“ durch die Zolltechnische Prüfungs- und Lehranstalt als unvollständiger Lastkraftwagen (kein Muldenkipper und nicht zur Beförderung von Waren mit starker Radioaktivität bestimmt) in die Codenummer 8704 21 31. Das Fahrzeug bestehe aus einem Fahrgestell und einem Führerhaus mit der Typenbezeichnung „Ford F 550 Chassis Cab Crew Cab Lariat“ und verfüge über einen Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung mit einem Hubraum von 7300 cm³. Es sei neu und bestehe aus einer Fahrzeugdoppelkabine mit 6 Sitzplätzen und Platz auf dem Chassis, um eine von der Kabine abgetrennte Ladefläche anzubringen. …
Subdivisions of this code
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8704.90.00 cover?
Code 8704.90.00 covers Other. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8704.90.00?
The third-country duty rate for 8704.90.00 is 10 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for 8704.90.00?
The first six digits form the HS code: 870490. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8704.90.00 have?
8704.90.00 has eight digits and matches the EU Combined Nomenclature. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8704.90.00 sit in the tariff?
8704.90.00 sits in this hierarchy: 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF > 8704 Motor vehicles for the transport of goods > 870490 Other. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8704.90.00?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8704.90.00, for example FRBTIFR-BTI-2021-04743. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Is 8704.90.00 a dual-use item?
The customs code alone does not decide that. An indicative correlation links 8704.90.00 to 9A991b. Whether your item is listed depends on its technical parameters and has to be checked against the wording of the control list.
Does customs tariff code 8704.90.00 change?
8704.90.00 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.