Customs tariff code 8705.90.80.00: Other
Reference data as at 1 July 2026
Customs tariff code 8705.90.80.00 covers Other. The third-country duty rate is 3.7 %, plus import VAT.
8705.90.80.00 is TARIC code in the EU customs tariff, in chapter 87. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 8705.90.80.00
- Third-country duty
- 3.7 %
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 8
Where this code sits in the tariff
- 87VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF
- 8705Special purpose motor vehicles, other than those principally designed for the transport of persons or goods (for example, breakdown lorries, crane lorries, fire fighting vehicles, concrete-mixer lorries, road sweeper lorries, spraying lorries, mobile workshops, mobile radiological units)
- 8705.90Other
- 8705.90.80Other
- 8705.90.80.00Other
From HS code to customs tariff code 8705.90.80.00
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 3.7 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
| OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Compliance regimes on this code
Beyond the duty rate, these EU regimes attach to this code. Each verdict follows from the code alone; the goods themselves can still fall outside a regime.
Indicative correlation only. The mapping from customs codes to dual-use control codes is guidance, not a classification. Whether an item is controlled depends on its technical parameters.
- 9A115bLaunch support equipment as follows:
- 9A115bLaunch support equipment as follows:
Derived from TARIC and the published EU regulations. It is a starting point for a screening, not a compliance assessment of your goods.
Binding tariff information for this code
Dle deklarovaných údajů se jedná o obojživelné pásové vozidlo pro zvláštní účely. Vozidlo je primárně určeno pro záchranu osob, dopravu záchranných týmů, techniky, materiálu a humanitární pomoci na místa přírodních katastrof. Vozidlo je modulární platforma, která může být přizpůsobena pro transport pozemní techniky, transport kontejnerů včetně speciálních kontejnerů záchranných složek na místo potřeby, transport materiálu a/nebo záchranných jednotek, evakuaci osob, velkokapacitní čerpání – odčerpávání zatopených prostor, ploch nebo oblastí nebo odčerpávání kontaminované vody, hašení, dekontaminaci a dezinfekci při likvidaci průmyslových a ekologických havárií. Vozidlo je vybaveno hydrostatickým pohonem pásového podvozku a pro plavbu hydromotory. Je schopné jak jízdy na souši, tak plavby přes vodní překážky a je opatřeno možností vzdáleného ovládání zcela bez přítomnosti posádky.
Base mobile robotique d’extérieur, équipée d’un châssis à roues, d’un ordinateur embarqué, de pneus tout-terrains et d’une batterie. Le robot permet de transporter divers matériels sur sa plateforme, tel que des capteurs ou des caméras. Il est doté des éléments suivants : - une plateforme permettant le transport d’une charge utile de 20 kg maximum ; - un ordinateur embarqué ; - une batterie : Lithium-Ion d’une capacité de 270 Wh (autonomie entre 2h et 8h selon l’utilisation) permettant une alimentation en 5 Volts, 12 Volts, ou 24 Volts au choix ; - puissance motrice de 500 Watts ; - 4 roues motrices ; - des contrôleurs et interfaces de programmation ; - une interface de communication (Ethernet, USB, contrôle à distance, module PCIe, Wifi, Bluetooth) ; - des modes de contrôle différents : circuit ouvert, vitesse angulaire, vitesse cinématique ; - un récepteur GPS intégré, un gyroscope intégré, un accéléromètre intégré. Ses caractéristiques sont les suivantes : - dimensions : 508 x 430 x 250 mm ; - poids : 17 kg ; - garde au sol : 65 mm ; - charge utile maximale : 20 kg ; - vitesse maximale : 2,0 m/s.
Robot mobile omnidirectionnel, sous la forme de châssis compact conçu pour servir de base stable à des projets de robotique mobile. La plateforme combine un entraînement intégré et une conception à interfaces modulaires, afin de faciliter l’ajout de capteurs, de calculateurs embarqués et d’équipements réseau. Elle supporte un mode omnidirectionnel pour les manœuvres en espace contraint, ainsi qu’un mode Ackermann selon les besoins de déplacement.
Robot mobile indoor à deux roues motrices. Caractéristiques : Dimensions : 702 x 610 x 169 mm Poids : 54-56 kg Charge utile maximale : 150 kg Vitesse maximale : 2,0 m/s (avec charge) Autonomie maximale : 80 km Temps de charge : 3 heures Type de batterie : Lithium 24V 30Ah Puissance moteur : 2 x 400 W (moteurs brushless) Type de suspension : bras oscillant non indépendant Angle de montée maximal : 8° Franchissement d’obstacle : 10 mm Rayon de braquage minimal : 27 mm (rotation sur place) Distance de freinage : 0,9 m à vide Température de fonctionnement : -10°C à 40°C Indice de protection : IP22 Surfaces compatibles : sols plats (sans gravier ou herbe) Interfaces supportées : LiDAR, caméra stéréo, RTK, IPC Sortie d’alimentation : 24V 15A Développement secondaire : pris en charge (API, ROS…).
Châssis robotique à chenilles, destiné la recherche, l’inspection, l’exploration ou les interventions sur terrain difficile. Caractéristiques principales : Dimensions et châssis Dimensions (L × l × H) : 1080 × 785 × 470 mm Empattement : 575 mm Largeur des chenilles : 150 mm Garde au sol : 120 mm Poids à vide : 225 kg Moteurs : 2 x 1800 W brushless avec réducteur 1:7.5 Capteurs moteurs : codeurs incrémentaux optiques 2500 PPR Direction : par différentiel (rotation sur place possible) Autonomie : 2,5 h (chargé sur béton) 3,5 h (à vide sur béton) Temps de charge : 2,5 h Distance max : 15 km (chargé) 20 km (à vide) Télécommande RC 2.4G – portée 200 m Interfaces : CAN, SDK et packages ROS disponibles Modes de contrôle : télécommande, commandes CAN ou API.
Châssis robotique monté sur chenilles. Caractéristiques principales : Dimensions : 660 x 584 x 340 mm Hauteur : 65,5 mm Poids : 55 kg Charge de travail max. : 35 kg Moteur : 250 W x 2 (moteurs DC à balai) Couple nominal : 15 Nm Interface de communication: CAN Batterie lithium 24 V 30 Ah Temps de chargement : 3-4 h.
Robot mobile omnidirectionnel, aux caractéristiques suivantes : Dimensions : 1228 x 876 x 475 mm Empattement : 560 mm Bande de roulement : 890 mm Alimentation : 48V Vitesse : 0~2.6m/s Type de conduite : Omnidirectionnelle Capacité de franchissement d'obstacles : 100 mm Capacité de montée : 10° Poids : 100 kg Charge utile : 150 kg Durée batterie : 2-8 h Temps de chargement : 1h Type de batterie : Lithium.
Plateforme robotique mobile de type UGV (unmanned ground vehicle ou véhicule terrestre sans pilote) aux caractéristiques principales suivantes : Dimensions : 820 x 640 x 310 mm Hauteur : 123 mm Poids : 42 kg Charge de travail max. : 50 kg Vitesse max : 4,8 m/s (~ 17 km/h) Batterie Lithium 24 V/30 A Chargeur indépendant AC 220 V Temps de chargement : 3 h Autonomie : 2-3 h Alimentation externe : 24 V/15 A Puissance motrice : moteur du moyeu de la roue arrière 2 moteurs DC sans balai 350 W Interface de communication : CAN standard.
Notes that govern this classification
Zu Unterposition 8705 90: 1. Kraftfahrzeug auf einem Fahrgestell mit festen Längsschienen und vier rohrförmigen Querträgern aus Stahl. Die Ware ist mit zwei zu bremsenden Achsen, die jeweils mit Luftreifen versehen sind, versenkbaren Drehgestellen und Differentialen, einem Diesel betriebenen Antriebsmotor, einem hydrostatischen Automatikgetriebe mit Kraftübertragung mittels Kardanwellen vom Motor auf beide Achsen und drei Bremssystemen ausgestattet. Das Fahrzeug hat ein Führerhaus mit Steuerelementen, eine Schienenschweißeinheit und einen Doppelausleger auf einem rotierenden Revolverkopf um Elektroschweißoperationen ausführen zu können und verfügt über einen Generator. Die maximale Fahrgeschwindigkeit auf Gleisen beträgt 47 km / h, diejenige auf Fahrbahnen 32 km / h). Anwendung der Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 und Anmerkung 4 (a) zu Abschnitt XVII).
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 738/2000 der Kommission vom 7. April 2000 1)) (RV L 738/00), geändert durch Durchführungsverordnung (EU) Nr. 441/2013 der Kommission vom 7. Mai 2013 (ABl. EU Nr. L 130) (RV L 441/13): 3. Ein Fahrzeug, mit einer hydraulischen Hebevorrichtung ausgerüstet, die mit einer Arbeitsplattform versehen ist. Das Fahrzeug besteht aus einem Lastkraftwagenfahrgestell mit einem Führerhaus für einen Fahrer und Fahrgäste. Es wird von einem Dieselmotor angetrieben und ist für den unabhängigen Betrieb auf öffentlichen Straßen geeignet. Die Hebevorrichtung ist fest auf dem Fahrzeug angebracht. Sie besteht aus einem Teleskopausleger für senkrechte Bewegungen, der drehbar ist. Sie hat eine Arbeitsplattform mit den Abmessungen 0,60 m × 1,20 m und eine Sicherheitsreling. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - EuGH Auszug aus dem Urteil des Europäischen Gerichtshofs vom 25. Juli 2018, Az.:RS C-445/17 Übersetzung aus der englischen Fassung des Urteils Aus den Gründen: Tatbestand: Das vorlegende Gericht möchte wissen, ob Leichenwagen als Fahrzeuge zur Beförderung von Personen in Position 8703, als Kraftfahrzeuge für den Transport von Waren in Position 8704 oder als Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken unter Position 8705 einzureihen sind. Der Kläger behauptet, dass Leichenwagen in die Position 8704 einzureihen seien, da sie die Merkmale, die in den Erläuterungen für Kraftfahrzeuge für den Transport von Waren erfüllen, während die italienische Regierung und die Kommission die Ansicht vertreten, dass die Waren der Position 8703 zuzuordnen sind. …
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Zu dieser Position gehören Fahrzeuge (Abschleppwagen) bestehend aus einem Lastkraftwagenfahrgestell, mit hebbarer Ladepritsche und Seilwinde zum Abschleppen von Pannenfahrzeugen, die z.B. nachfolgendes Aussehen haben (Ergebnis der Arbeitsgruppe Kraftfahrzeuge vom 7. bis 9. März 2005). Zu dieser Position gehören Straßenkehrwagen (Straßenkehrmaschinen) unabhängig davon, ob sie zur Reinigung von Straßen oder Gehwegen bestimmt sind, die nachfolgendes Aussehen haben können. Maßgeblich ist gemäß ErlKN Pos. 8705 (HS) Rz. 34.0, dass Arbeitsmaschine und Kraftwagenfahrgestell keine maschinelle Einheit bilden und das Fahrgestell noch für andere Zwecke verwendet werden kann (z.B. als Schneeräumfahrzeug).
Subdivisions of this code
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8705.90.80.00 cover?
Code 8705.90.80.00 covers Other. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8705.90.80.00?
The third-country duty rate for 8705.90.80.00 is 3.7 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for 8705.90.80.00?
The first six digits form the HS code: 870590. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8705.90.80.00 have?
8705.90.80.00 has ten digits and carries the EU measures held in TARIC. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8705.90.80.00 sit in the tariff?
8705.90.80.00 sits in this hierarchy: 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF > 8705 Special purpose motor vehicles, other than those principally designed for the transport of persons or goods (for example, breakdown lorries, crane lorries, fire fighting vehicles, concrete-mixer lorries, road sweeper lorries, spraying lorries, mobile workshops, mobile radiological units) > 870590 Other > 87059080 Other. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8705.90.80.00?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8705.90.80.00, for example CZBTI37/435341/2026-300000-ZI/01. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Is 8705.90.80.00 a dual-use item?
The customs code alone does not decide that. An indicative correlation links 8705.90.80.00 to 9A115b, 9A115b. Whether your item is listed depends on its technical parameters and has to be checked against the wording of the control list.
Does customs tariff code 8705.90.80.00 change?
8705.90.80.00 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.