Customs tariff code for Scherenhubwagen: 8427.90.00.80
Reference data as at 1 July 2026
Scherenhubwagen is generally classified to customs tariff code 8427.90.00.80: Other. The third-country duty rate is 4 %.
This rests on 14 binding tariff rulings whose goods description opens with this term. 93 percent of them reached 8427.90.00.80.
This page answers the customs code question for Scherenhubwagen from the official decisions themselves rather than from a keyword list. It shows the classification path, the duty rate, the rulings issued for these goods, and the notes that govern them.
Your specific goods still decide the outcome. Material, function, and intended use govern the classification, so a product that differs from the cases below may belong under a different code.
- Customs code
- 8427.90.00.80
- Third-country duty
- 4 %
- Rulings behind this
- 14
- Agreement
- 93 %
Binding tariff information for this code
Scherenhubwagen - mit von Hand zu betätigender Deichsel mit Bügelgriff und Absenkhebel, hydraulischer Hubpumpe, gabelförmiger Lastenauflage mit lenkbarem Doppelrad sowie Gabelrollen (Abbildung siehe Anlage), - mit einem max. Gabelhub von 715 mm und einer max. Tragfähigkeit von 1000 kg, - zum Anheben, Absenken und Transportieren von üblicherweise auf Paletten befindlichen Waren. "Mit Hebevorrichtung ausgerüsteter Karren zum Fördern und für das Hantieren, nicht selbstfahrend, kein manueller Palettenhubwagen - sog. Scherenhubwagen"
Scherenhubwagen - mit von Hand zu betätigender Deichsel mit Bügelgriff und Absenkhebel, hydraulischer Hubpumpe, gabelförmiger Lastenauflage mit lenkbarem Doppelrad, mit einem max. Gabelhub von 800 mm (Abbildung siehe Anlage), - zum Anheben, Absenken und Transportieren von üblicherweise auf Paletten befindlichen Waren mit einem Gewicht bis 1000 kg. "Mit Hebevorrichtung ausgestatteter Karren zum Fördern und für das Hantieren, nicht selbstfahrend, kein manueller Palettenhubwagen - Scherenhubwagen"
Scherenhubwagen - mit von Hand zu betätigender Deichsel mit Bügelgriff und Absenkhebel, hydraulischer Hubpumpe, gabelförmiger Lastenauflage mit lenkbarem Doppelrad, mit einem max. Gabelhub von 715 mm (Abbildung siehe Anlage), - zum Anheben, Absenken und Transportieren von üblicherweise auf Paletten befindlichen Waren mit einem Gewicht bis 1000 kg. "Mit Hebevorrichtung ausgestatteter Karren zum Fördern und für das Hantieren, nicht selbstfahrend, kein manueller Palettenhubwagen - Scherenhubwagen"
Scherenhubwagen, - aus einem manuell über eine Deichsel bzw. einen Schiebegriff zu fahrenden und betätigenden Gestell mit einer Hebevorrichtung mit elektrischer Pumpe, zwei Gabeln, Plattform und Lenk- und Gabelrollen, mit einer maximalen Hubhöhe von 830 mm, (Abbildung siehe Anlage), - zum Heben, Senken und Transportieren von Waren mit einem Gewicht bis 1000 kg. "Mit Hebevorrichtung ausgerüsteter Karren zum Fördern und für das Hantieren, nicht selbstfahrend, kein manueller Palettenhubwagen - sog. Scherenhubwagen"
Scherenhubwagen - mit von Hand zu betätigender Deichsel mit Bügelgriff und Absenkhebel, hydraulischer Hub- pumpe, gabelförmiger Lastenauflage mit lenkbarem Doppelrad sowie Gabelrollen - Abbildung siehe Anlage -, - mit einem maximalen Gabelhub von 330 mm und einer maximalen Tragfähigkeit von 1000 kg, - zum Anheben, Absenken und Transportieren von üblicherweise auf Paletten befindlichen Waren. "Mit Hebevorrichtung ausgerüsteter Karren zum Fördern und für das Hantieren, keine Ware der TARIC-Codes 8427 1010 00 bis 8427 9000 30 - Scherenhubwagen"
Scherenhubwagen - mit von Hand zu betätigender Deichsel mit Bügelgriff und Absenkhebel, hydraulischer Hubpumpe, gabelförmiger Lastenauflage mit lenkbarem Doppelrad sowie Gabelrollen (Abbildung siehe Anlage), - mit einem max. Gabelhub von 715 mm und einer max. Tragfähigkeit von 1000 kg, - zum Anheben, Absenken und Transportieren von üblicherweise auf Paletten befindlichen Waren. "Mit Hebevorrichtung ausgerüsteter Karren zum Fördern und für das Hantieren, nicht selbstfahrend, kein manueller Palettenhubwagen - sog. Scherenhubwagen"
Scherenhubwagen - aus mit von Hand zu betätigender Deichsel mit Bügelgriff, Absenkhebel und Doppelrad, elektrischem Hubmotor (600 Watt), Hubschere mit zwei Gabelrädern sowie aufgebauter gabelförmiger Lastenauflage (Abbildung siehe Anlage), - mit einem max. Gesamthub von 800 mm und einer max. Tragfähigkeit von 1000 kg, - zum elektrischen Anheben, manuellen Absenken und Transportieren von üblicherweise auf Paletten befindlichen Waren. "Mit Hebevorrichtung ausgestatteter Karren zum Fördern, nicht selbstfahrend, kein manueller Palettenhubwagen - sog. Scherenhubwagen"
Scherenhubwagen - aus einem manuell über eine Deichsel bzw. einen Schiebegriff zu fahrenden und betätigenden Gestell mit einem elektrischen Hebemodul, zwei Gabeln, Lenk- und Gabelrollen (Abbildung siehe Anlage), - mit einer max. Hubhöhe von 715 mm und einer max. Tragfähigkeit von 1200 kg, - zum Heben, Senken und Transportieren von Waren. "Mit Hebevorrichtung ausgerüsteter Karren zum Fördern und für das Hantieren, nicht selbstfahrend, kein manueller Palettenhubwagen - sog. Scherenhubwagen"
Where this code sits in the tariff
- 84NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF
- 8427Fork-lift trucks; other works trucks fitted with lifting or handling equipment
- 8427.90Other trucks
- 8427.90.00andere Karren
- 8427.90.00.80Other
From HS code to customs tariff code 8427.90.00.80
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 4 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Notes that govern this classification
Erläuterungen zur Kombinierten Nomenklatur (KN) Hierher gehören auch selbstfahrende Maschinen auf Rädern, ausgestattet mit einem ausfahrbaren Frontausleger — an dem verschiedene auswechselbare Arbeitsorgane (z. B. Gabeln, Palettengabeln, Arme, Zangen, Schaufeln) befestigt werden können —, aufgrund dessen sie für eine Einreihung in die Positionen 8427 oder 8429 infrage kommen. Je nach Konfiguration zum Zeitpunkt der Gestellung erfolgt die Einreihung anhand der folgenden Grundsätze: 1. Maschinen, die mit einem speziellen, auswechselbaren Arbeitsorgan gestellt werden, sind in die Position einzureihen, die der Funktion der mit diesem Arbeitsorgan ausgestatteten Maschinen entspricht. Wird die Maschine beispielsweise mit einer Gabel gestellt, so sollte sie in die Position 8427 eingereiht werden (siehe auch Avise zum Harmonisierten System zu Unterposition 8427 20/1); 2. …
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Hierher gehören – mit Ausnahme der Portalhubkarren und der Krankraftkarren der Pos. 8426 – Karren zum Fördern oder Hantieren, mit Hebevorrichtung. Zu den Karren dieser Position gehören zum Beispiel: A) Gabelstapler und andere Stapelkraftkarren 1) Fahrende Gabelstapler haben manchmal verhältnismäßig große Abmessungen und besitzen eine Lastenhebevorrichtung, die in einem senkrechten Hubgerüst auf und ab gleitet. Die Hebevorrichtung ist gewöhnlich vorne vor dem Fahrsitz angebracht. Sie dient zum Tragen der Last während ihrer Beförderung und zum Heben beim Stapeln im Lager oder beim Verladen auf ein Fahrzeug. …
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 738/2000 der Kommission vom 7. April 20001) (RV L 738/00): 4. Ein Fahrzeug, mit einer hydraulischen Hebevorrichtung ausgerüstet, die mit einer Arbeitsplattform und Gabeln versehen ist. Das Fahrzeug besitzt einen batteriegetriebenen Elektromotor, der die Hebevorrichtung und das Fahrzeug selbst antreibt. Die Bedienelemente der Hebevorrichtung sind auf der Arbeitsplattform angebracht. Das Fahrzeug ist nicht zum Fahren auf öffentlichen Straßen geeignet. Die Hebevorrichtung erreicht eine maximale Höhe von 2,50 m und kann bis zu 1 200 kg heben. (Siehe Abbildung B)2) Unterposition 8427 1010 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur sowie dem Wortlaut der KN – Codes 8427, 8427 10 und 8427 1010. …
DURCHFÜHRUNGSVERORDNUNG (EU) 2026/1874 DER KOMMISSION vom 23.Juli 2026 (ABl. L, 2026/1874, 29.7.2026) zur Einreihung von bestimmten Waren in die Nomenklatur. (Stand: 05.08.2026) Urteil des Gerichts der Europäischen Union (Fünfte Kammer in der Besetzung mit fünf Richtern) vom 10. Juni 2026 in der Rechtssache T-321/25: Tenor 1. Die Kombinierte Nomenklatur in Anhang I der Verordnung (EWG) Nr. 2658/87 des Rates vom 23. Juli 1987 über die zolltarifliche und statistische Nomenklatur sowie den Gemeinsamen Zolltarif in der Fassung der Durchführungsverordnung (EU) Nr. 2021/1832 der Kommission vom 12. …
Subdivisions of this code
Frequently asked questions
What is the customs tariff code for Scherenhubwagen?
In the binding tariff rulings analysed here, Scherenhubwagen is predominantly classified to 8427.90.00.80: Other. For your own goods, material, function, and intended use are what decide.
What is the duty rate for Scherenhubwagen?
Code 8427.90.00.80 carries a third-country duty rate of 4 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for Scherenhubwagen?
The first six digits are HS code 842790, uniform worldwide. The further digits carry the EU and national subdivisions.
What is this answer based on?
On 14 binding tariff rulings from the EBTI database whose goods description opens with this term, 93 percent of which were classified to 8427.90.00.80. The decisions are listed on this page with their reference and goods description.
Could a different code apply to my goods?
Yes. A binding tariff ruling binds only for the goods it was issued for and only for its holder. If your product differs in material, construction, or intended use, another code may apply. Your own BTI is what gives legal certainty in a specific case.
One product answered. What about the other thirty thousand?
Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources on every decision, compliance screening, and audit-ready reports.