Customs tariff code 6306.30.00.00: Sails
Reference data as at 1 July 2026
Customs tariff code 6306.30.00.00 covers Sails. The third-country duty rate is 12 %, plus import VAT.
6306.30.00.00 is TARIC code in the EU customs tariff, in chapter 63. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 6306.30.00.00
- Third-country duty
- 12 %
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 6
Where this code sits in the tariff
From HS code to customs tariff code 6306.30.00.00
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 12 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Binding tariff information for this code
VOILE DE CHAR A VOILE EN 50% MATIERE PLASTIQUE, 50% MATIERE TEXTILE.
VOILES DE PLANCHE A VOILE ESSENTIELLEMENT EN TISSU DE FIBRES SYNTHETIQUES (DENOMME TETORON) AVEC UNE FENETRE EN MATIERE PLASTIQUE (PVC). SELON LA TAILLE DE LA VOILE (DE 1.9 A 5.5 M2), LA SURFACE EN MATIERE PLASTIQUE VARIE DE 73 A 79%.
VOILES DE PLANCHE A VOILE ESSENTIELLEMENT EN TISSU DE FIBRES SYNTHETIQUES (TETORON) AVEC UNE FENETRE EN PLASTIQUE PVC RESISTANT AUX IMPACTS U.V. SELON LA TAILLE DE LA VOILE (DE 1.9 A 6.2 M2), LA SURFACE EN MATIERE TEXTILE VARIE DE 73 A 79%.
Segel für Wasserfahrzeuge, sog. Segel aus Sandwich, die Einfuhrware wird durch einen etwa 8 x 13 cm großen Musterabschnitt und eine Abbildung veranschaulicht, - von dreieckiger Form, mit einer Fläche von etwa 20 m², - aus einem vierlagigen, 0,6 mm dicken, einfarbigen Flächenerzeugnis, mit einer Ober- und Unterlage aus einem Gewebe aus laut Antrag 100 % Polyester (synthetischen Chemiefa- sern), einer Innenlage aus einer Folie aus laut ergänzenden Antragsangaben Kunststoff (sog. Mylar-Folie) und einer weiteren Innenlage aus einem Gelege aus laut ergänzenden Antragsangaben Polyesterfäden; die Folie ist im Querschnitt mit bloßem Auge nicht wahr- nehmbar (somit keine Meterware der Position 5903), - durch Zusammennähen konfektioniert, - die Spitze des stumpfen Winkels ist mit einem mit Kunststoff überzogenen Gewebe (sog. Kunstleder) eingefasst, - mit aufgenähten "Taschen", in die nach der Einfuhr Glasfaserstangen zur Stabilisierung des Segels eingeschoben werden, - mit unterschiedlich großen, eingestanzten Ösen aus unedlem Metall als Haltevorrichtung versehen, - wird als Segel für moderne Fahrten- und Regattayachten genutzt.
Segel für Wasserfahrzeuge, sog. Segel aus Dacron, die Einfuhrware wird durch einen etwa 8 x 13 cm großen Musterabschnitt und eine Abbildung veranschaulicht, - von dreieckiger Form, mit einer Fläche von etwa 16 m², - aus unterschiedlichen, 0,3 mm dicken, einfarbigen Geweben aus laut Antrag 100 % Poly- ester (synthetische Chemiefasern); die Gewebe soll laut ergänzenden Antragsangaben beidseitig mit Harz überzogen sein, ein Überzug ist aber mit bloßem Auge nicht wahrnehm- bar (somit keine Meterware der Position 5907), - durch Zusammennähen konfektioniert, - die Spitze des stumpfen Winkels ist mit einem mit Kunststoff überzogenen Gewebe (sog. Kunstleder) eingefasst, - mit aufgenähten "Taschen", in die nach der Einfuhr Glasfaserstangen zur Stabilisierung des Segels eingeschoben werden, - mit unterschiedlich großen, eingestanzten Ösen aus unedlem Metall als Haltevorrichtung versehen, - wird als Segel für Jollen, moderne Fahrtenyachten und Traditionsschiffe genutzt.
Segel für Wasserfahrzeuge, sog. Segel aus Nylon-Ripstop-Gewebe, veranschaulicht durch einen ca. 8 cm x 13 cm großen Probenabschnitt und eine Abbildung, - aus einem 0,1 mm dicken, einfarbigen Gewebe aus laut Antrag Nylon (Polyamid - synthe- tische Chemiefasern) - nach ergänzenden Antragsangaben ist die Einfuhrware gesäumt (u.a. dadurch konfektio- niert) und mit Ösen versehen.
Notes that govern this classification
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehört eine Reihe von Waren aus Spinnstoffen, im Allgemeinen aus Gewebe, deren gemeinsame Charakteristik darin besteht, dass sie üblicherweise aus widerstandsfähigen, dicht strukturierten Flächenerzeugnissen hergestellt sind. 1. Planen sind Waren, die dazu bestimmt sind, im Freien lagernde oder auf Schiffen, Eisenbahnwagen, Lastwagen usw. verladene Waren gegen Witterungsunbilden zu schützen. Sie werden gewöhnlich aus beschichteten oder unbeschichteten Geweben aus synthetischen oder künstlichen Spinnstoffen oder aus verhältnismäßig schweren Leinwand-/Canvasgeweben aus Hanf, Jute, Flachs oder Baumwolle hergestellt und sind wasserdicht. Die aus Leinwand/Canvas hergestellten werden gewöhnlich mit Teer oder Chemikalien wasserdicht und verrottfest gemacht. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Bundesfinanzhofes vom 14. Dezember 1999 Az.: VII R 78/98 1. NV: Kommt es bei der Tarifierung von Waren --wie bei der EINREIHUNG von Gartenpavillons ins Kap.39 KN-- auf die Wahrnehmungsfähigkeit der mit der Tarifierung befassten Personen an, kann das FG von seiner eigenen Wahrnehmungsfähigkeit ausgehen, auch wenn es über keine spezielle Sachkunde auf diesem Gebiet verfügt. 2. NV: Gelangt das FG zu dem Ergebnis, dass das Bestreichen oder Überziehen eines Gewebes mit Kunststoff mit bloßem Auge nicht wahrnehmbar ist, ist dies als Teil der tatsächlichen Würdigung für den BFH grundsätzlich nach § 118 Abs.2 FGO bindend. …
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Aufgrund des Ergebnisses der 251. Sitzung des Ausschusses für den Zollkodex - Fachbereich zolltarifliche und statistische Nomenklatur - sind sog. Hängestühle/Hängesitze ohne gepolsterte Sitz- und Rückenflächen, bei denen sich eine individuelle Sitzfläche erst durch die Nutzung ergibt und die nicht auf den Boden gestellt, sondern mittels einer Aufhängevorrichtung aufgehängt werden, nach stofflicher Beschaffenheit und nicht als Sitzmöbel in Position 9401 der Kombinierten Nomenklatur einzureihen. Es handelt sich in solchen Fällen nicht um Sitze im Sinne der Anmerkung 2 b) zu Kapitel 94. Klassische Schlafsäcke (keine Schlafkleidung) sind wie folgt einzureihen: a) Schlafsäcke ohne Füllung oder Polsterung: - für Betten (z. B. Jugendherbergsschlafsäcke) = Bettwäsche der Position 6302 (vgl. …
1. Zu Teilkapitel I gehören nur konfektionierte Waren aus Spinnstofferzeugnissen aller Art (RV E6301000). 2. Zu Teilkapitel I gehören nicht: a) Waren der Kapitel 56 bis 62 (RV E6302A00); b) Altwaren der Position 6309 (RV E6302B00). 3. Zu Position 6309 gehören nur folgende Waren: a) Waren aus Spinnstoffen: - Kleidung und Bekleidungszubehör und Teile davon (RV E63031A1); - Decken (RV E63031A2); - Bettwäsche, Tischwäsche, Wäsche zur Körperpflege und Küchenwäsche (RV E63031A3); - Waren zur Innenausstattung, ausgenommen Teppiche der Positionen 5701 bis 5705 und Tapisserien der Position 5805 (RV E63031A4); b) Schuhe und Kopfbedeckungen aus Stoffen aller Art, ausgenommen aus Asbest (RV E63031B0). …
Subdivisions of this code
Frequently asked questions
What does customs tariff code 6306.30.00.00 cover?
Code 6306.30.00.00 covers Sails. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 6306.30.00.00?
The third-country duty rate for 6306.30.00.00 is 12 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for 6306.30.00.00?
The first six digits form the HS code: 630630. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 6306.30.00.00 have?
6306.30.00.00 has ten digits and carries the EU measures held in TARIC. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 6306.30.00.00 sit in the tariff?
6306.30.00.00 sits in this hierarchy: 63 OTHER MADE-UP TEXTILE ARTICLES; SETS; WORN CLOTHING AND WORN TEXTILE ARTICLES; RAGS > 6306 Tarpaulins, awnings and sunblinds; tents (including temporary canopies and similar articles); sails for boats, sailboards or landcraft; camping goods > 630630 Sails. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 6306.30.00.00?
Yes. The EBTI database holds decisions on 6306.30.00.00, for example FRBTIFR-RTC-2017-005037. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Does customs tariff code 6306.30.00.00 change?
6306.30.00.00 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.