Customs tariff code 8407.90.10: Other engines, mit einem Hubraum von 250 cm³ oder weniger
Reference data as at 1 July 2026
Customs tariff code 8407.90.10 covers Other engines, mit einem Hubraum von 250 cm³ oder weniger. The third-country duty rate is 2.7 %, plus import VAT.
8407.90.10 is CN code in the EU customs tariff, in chapter 84. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 8407.90.10
- Third-country duty
- 2.7 %
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 8
Where this code sits in the tariff
From HS code to customs tariff code 8407.90.10
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 2.7 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Binding tariff information for this code
Antriebsmotor, - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors mit einem Hubraum von 163 cm³ und einer Leistung von 3,6 kw, montiert auf einem Rahmen zum Aufstellen auf den Boden, mit einem Riemengetriebe sowie einer Schnellverschlusskupplung (Abbildung siehe Anlage), - zum Anschluss an einen Vibrationsflansch zur Betonverdichtung. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, nicht für Luft-, Wasser- und anderer Fahrzeuge, mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³ - Antriebsmotor"
Silniki spalinowe z zapłonem iskrowym, z tłokami wykonującymi ruch posuwisto – zwrotny lub obrotowy. Silniki benzynowe, jednocylindrowe, 4 – suwowe, o rozruchu ręcznym lub ręcznym + elektrycznym. Pojemność skokowa silników: 35,8 cm3, 163 cm3 i 196 cm3. Moc użytkowa: 0.9 kW/1.1 Hp, 3.6 kW/4.9 Hp i 4.1 kW/5.57 Hp. Pojemność zbiornika paliwa 0,63 l i 3,6 l. Masa ok.: 3,33kg, 15 kg, 23 kg lub 24,5 kg. Zgodnie z oświadczeniem Strony, silniki montowane są w takich urządzeniach jak: zagęszczarki, kosiarki, piły czy motopompy.
Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem iskrowym: - jednocylindrowe, chłodzone powietrzem (modele serii LC152 i LC154), o pojemności: 87 cm3 i 97 cm3. Moc użytkowa: 1,2 kW i 1,6 kW. Masa netto: od 9,0 kg do 10,5 kg. Rozruch ręczny; - jednocylindrowe, chłodzone powietrzem (modele serii: LC1P61, LC1P65 i LC165), o pojemności: 123 cm3, 139 cm3, 140 cm3, 159 cm3, 166 cm3 i 182 cm3. Moc użytkowa: od 2,2 kW do 4,0 kW. Masa netto: od 8,5 kg do 16,0 kg. Rozruch ręczny; - jednocylindrowe, chłodzone powietrzem (model serii: LC1P70, LC168 i LC170), o pojemności: 196 cm3 i 212 cm3. Moc użytkowa: od 3,6 kW do 4,4 kW. Masa netto: od 12,8 kg do 18,0 kg. Rozruch ręczny i elektryczny. Zgodnie z oświadczeniem Strony, silniki służą do napędu rożnego rodzaju maszyn, np.: agregatów prądotwórczych, kosiarek, zagęszczarek gruntu itp.
Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem iskrowym: - jednocylindrowe, chłodzone powietrzem (modele serii: PG160(V1, V2, V3, D1, D2), o pojemności: 159 cm3 i 163 cm3. Moc maksymalna: od 3,7 kW do 4,0 kW. Masa netto: od 12,5 kg do 15,0 kg; - jednocylindrowe, chłodzone powietrzem (modele serii: PG200(V1, V2, V4, D1E, D1, RD1, G, S1, D2, LD1), o pojemności: 196 cm3 i 212 cm3. Moc maksymalna: od 4,4 kW do 4,75 kW. Masa netto: od 12,5 kg do 16,0 kg; - jednocylindrowe, chłodzone powietrzem (model serii: PG100D1, PG139V, PG166RD1), o pojemności: 98 cm3, 139 cm3 i 166 cm3. Moc maksymalna: 1,3 kW, 2,6 kW i 3,5 kW. Masa netto: 9,0 kg, 12,3 kg i 13,5 kg; Zgodnie z oświadczeniem Strony silniki służą do napędu rożnego rodzaju maszyn, np.: agregatów prądotwórczych, kosiarek, zagęszczarek gruntu itp.
Silniki spalinowe (benzynowe) chłodzone powietrzem o rozruchu ręcznym. Do napędu różnych maszyn. Pojemność silnika w zależności od modelu od 163 do 196 cm3. Zapłon elektroniczny.
Antriebsmotor, - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors mit einem Hubraum von 163 cm³ und einer Leistung von 4,1 kw, montiert auf einem Rahmen zum Aufstellen auf den Boden, eines Riemengetriebes sowie einer Schnellverschlusskupplung (Abbildung siehe Anlage), - zum Anschluss an einen Vibrationsflasche zur Betonverdichtung. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, nicht für Luft-, Wasser- und anderer Fahrzeuge, mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht zum Herstellen von Rasenmähern, Motormähern, Motorhacken, Gartenhäckslern oder Vertikutierern - Antriebsmotor"
Silnik spalinowy z zapłonem iskrowym, z tłokiem wykonującym ruch posuwisto - zwrotny. Silnik benzynowy, jednocylindrowy, 4 - suwowy, chłodzony powietrzem, o rozruchu ręcznym. Pojemność skokowa 196 cm3. Moc użytkowa: 6.5 Hp. Pojemność zbiornika paliwa 3,6 l. Masa ok.: 16 kg. Zgodnie z oświadczeniem Wnioskodawcy, silnik montowany w zagęszczarce.
Motorantriebseinheit für Kombisystem - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor mit einem Hubraum von 25,4 cm³ und einer Leistung von 0,77 kW, mit einem Kraftstofftank und einem fest angebrachten Gestänge mit Schultergurt, Griffring, Gashebel und starrer Antriebswelle sowie mit Montage-Werkzeug, - zur Verwendung als Antriebseinheit für verschiedene Aufsätze (z.B. Motorsense, Trimmer, Kettensäge) für die Gartenpflege, - zusammen mit einer Ölflasche und Bedienungsanleitung in einer gemeinsamen Verkaufsumschließung. Die Motorantriebseinheit bestimmt den Charakter des Ganzen. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, nicht für Luftfahrzeuge, Wasserfahrzeuge oder andere Fahrzeuge, mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³ (Warenzusammenstellung aus Antriebseinheit -charakterbestimmend-, Bedienungsanleitung und Ölflasche), mit Montage-Werkzeug - sog Motorantriebs- einheit für Kombisystem"
Notes that govern this classification
1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …
Subdivisions of this code
- 8407.90.10.10Four-stroke petrol engines of a cylinder capacity of not more than 250 cm³ for use in the manufacture of garden equipment of heading 8432, 8433, 8436 or 8508
- 8407.90.10.40Power unit with a two-stroke engine with: -an output of 900 W or more, but not more than 1 100 W, -a cylinder displacement of more than 24 cm³ but not more than 30 cm³, -a rotation speed of more than 8 400 rpm but not more than 8 600 rpm at maximum power, -an idling speed of more than 2 800 rpm but not more than 3 200 rpm, and -a fuel tank with a capacity of 0,5 l or more, for use in the manufacture of garden machinery and garden machinery components
- 8407.90.10.90Other
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8407.90.10 cover?
Code 8407.90.10 covers Other engines, mit einem Hubraum von 250 cm³ oder weniger. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8407.90.10?
The third-country duty rate for 8407.90.10 is 2.7 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for 8407.90.10?
The first six digits form the HS code: 840790. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8407.90.10 have?
8407.90.10 has eight digits and matches the EU Combined Nomenclature. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8407.90.10 sit in the tariff?
8407.90.10 sits in this hierarchy: 84 NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF > 8407 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines > 840790 Other engines. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8407.90.10?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8407.90.10, for example DEBTI49572/20-1. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Does customs tariff code 8407.90.10 change?
8407.90.10 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.