Customs tariff code 8413.30.80: Fuel, andere
Reference data as at 1 July 2026
Customs tariff code 8413.30.80 covers Fuel, andere. TARIC holds no third-country duty rate of its own for this code; the rate follows from the declarable commodity code beneath it.
8413.30.80 is CN code in the EU customs tariff, in chapter 84. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 8413.30.80
- Third-country duty
- See subdivision
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 7
Where this code sits in the tariff
From HS code to customs tariff code 8413.30.80
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Binding tariff information for this code
Pompe à eau se présentant sous la forme d’un boîtier métallique. La pompe assure la circulation du liquide de refroidissement et évite que le moteur de la voiture ne surchauffe. L’article est composé d’une pompe métallique et bakelit et un joint métallique. La pompe à eau est une pièce du circuit de refroidissement utilisée dans les moteurs à allumage par étincelles (essence) ou par compression (diesel).
Kit pour la réparation de la distribution mécanique d’un véhicule, composé d’une courroie de distribution en caoutchouc, de galet constitué par deux rangées de roulements à billes, d’une pompe à eau et de vis de fixation en acier inoxydable. La pompe à eau est une pièce du circuit de refroidissement utilisée dans les moteurs à allumage par étincelles (essence) ou par compression (diesel). Ce n’est pas une pompe à injection.
Wasserpumpe - aus einem Gehäuse aus Aluminium mit Flügelrad, Antriebswelle, Lagereinheit, Gleitringdichtung und Schlauchanschlussstutzen, - zur Förderung von Kühlmittel im Kühlsystem für Kolbenverbrennungsmotoren in Kraftfahrzeugen. "Flüssigkeitspumpe, Kühlmittelpumpe für Kolbenverbrennungsmotoren, keine Einspritzpumpe, nicht für zivile Luftfahrzeuge - sog. Wasserpumpe"
Dle deklarovaných údajů se jedná o vysokotlaké benzínové čerpadlo pro spalovací motory osobních automobilů s přímým vstřikováním a slouží jako zdroj tlaku ve vstřikovacím systému. Jedná se o jednopístové radiální čerpadlo ovládané vačkou, průtok paliva je řízen digitálním vstupním ventilem.
Wasserpumpe - aus einem Gehäuse aus Metall mit Flügelrad und Antriebswelle, Schlauchanschlussstutzen, Zylinderlager und Nabe, mit einer Dichtung (Abbildung siehe Anlage), - zur Förderung von Kühlmittel im Kühlsystem für Kolbenverbrennungsmotoren in Kraftfahrzeugen. "Flüssigkeitspumpe, Kühlmittelpumpe für Kolbenverbrennungsmotoren, keine Einspritzpumpe, nicht für zivile Luftfahrzeuge - sog. Wasserpumpe"
Vattenpump Vattenpumpen består av ett "hus" i gjuten lättmetall med en drivrulle av stål som går mot kamremmen på ena sidan. På andra sidan sitter ett pumphjul av plast, som pumpar runt vattnet. I "huset" sitter en tätning och två lager. Utanför pumphjulet finns en tätning. Vattenpumpen är avsedd för en bilmotor.
Elektrische Kühlmittelpumpe - aus einem Laufrad, Elektro-Antriebsmotor (Spaltrohrmotor), Läuferlagerung, Regel- elektronik, in einem Pumpengehäuse mit Anschlussstutzen für Kühlmittel-Ein- und -Auslass sowie Elektro-Anschlussstecker (Abbildung siehe Anlage), - zur Förderung von Kühlmittel im Kühlsystem für Kolbenverbrennungsmotoren im Non-Automotiv-Bereich. "Flüssigkeitspumpe, Kühlmittelpumpe für Kolbenverbrennungsmotoren, keine Einspritzpumpe - elektrische Kühlmittelpumpe"
Notes that govern this classification
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Durchführungsverordnung (EU) Nr. 1038/2014 der Kommission vom 25. September 2014 (ABl. EU Nr. L 287/14) (RV L 1038/14): 4. Eine von Hand zu betätigende Inflationsvorrichtung aus hochfestem Polycarbonat, mit einem Manometer und einer Volumenskala ausgestattet. Sie verfügt über einen Hochdruckschlauchanschluss (Luer) und erzielt eine präzise regelbare Pumpleistung von bis zu 20 Atmosphären (atm). Das Gerät wird in medizinischen Bereichen zur Inflation und Deflation von Ballonkathetern verwendet. Das Manometer dient zur Überwachung des Drucks im Inneren des Ballonkatheters bei der Inflation, der Deflation und während des chirurgischen Eingriffs. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Beschluss des Bundesfinanzhofs vom 25. Oktober 2012 in der Rechtsache VII B 63/12 zu der zolltariflichen Einreihung von Ernährungspumpen: Leitsatz NV: Pumpen für Sondennahrung, sog. Ernährungspumpen, sind in die Unterpos. 8413 19 00 KN einzureihen (Rn.7). Orientierungssatz 1. NV: Eine andere tarifliche Einreihung käme auch dann nicht in Betracht, wenn man die Pumpe als Teil eines Apparats zur enteralen Ernährung ansähe. Auch dann, wenn geltend gemacht wird, die streitige Pumpe sei auch als medizinischer Apparat i. S. der Pos. 9018 KN anzusehen, wäre der Einreihung in die Pos. 8413 KN der Vorzug zu geben (Rn.7) (Rn.8).
1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …
Subdivisions of this code
- 8413.30.80.10For use in civil aircraft
- 8413.30.80.20Electric water pump ensuring the functionality of the water circuit also when the motor is temporarily switched off, for operating DC voltage of 9 V or more but not more than 16 V, with: -capacity - pressure 0,075 MPa at 3 800 rpm, -discharge of 12 l/min, -whether or not with connecting cable with connector, and -mounting bracket, for use in the manufacture of goods of Chapter 87
- 8413.30.80.90Other
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8413.30.80 cover?
Code 8413.30.80 covers Fuel, andere. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8413.30.80?
TARIC holds no third-country rate of its own for 8413.30.80. The rate follows from the declarable commodity code beneath it.
What is the HS code for 8413.30.80?
The first six digits form the HS code: 841330. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8413.30.80 have?
8413.30.80 has eight digits and matches the EU Combined Nomenclature. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8413.30.80 sit in the tariff?
8413.30.80 sits in this hierarchy: 84 NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF > 8413 Pumps for liquids, whether or not fitted with a measuring device; liquid elevators > 841330 Fuel, lubricating or cooling medium pumps for internal combustion piston engines. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8413.30.80?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8413.30.80, for example FRBTIFR-BTI-2023-04225. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Does customs tariff code 8413.30.80 change?
8413.30.80 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.