Customs tariff code 8413.81.00.90: Other

Vakuum-Absaugpumpe (Abbildung siehe Anlage) - aus einem transparenten Auffangbehälter (Volumen 6 l) mit Druckluftanschluss mit Venturi-Düse und integrierter, handbetriebener Kolbenpumpe, mit Absaugschlauch und Tragegriff, - zum Absaugen von Ölen und Flüssigkeiten mit niedriger Viskosität (z. B. Wasser) durch Erzeugen eines Unterdrucks (Venturi-Prinzip) oder durch Druckaufbau mittels Kolbenhub, - in einer gemeinsamen Verkaufsumschließung mit drei Absaugrohren (Beipack). Die Vakuum-Absaugpumpe bestimmt den Charakter des Ganzen. "Flüssigkeitspumpe, andere Pumpe als von den TARIC-Codes 8413 1100 00 bis 8413 8100 10 erfasst (zusammengesetzte Ware aus Vakuum-Absaugpumpe und Handpumpe - ohne charakterbestimmendem Bestandteil -, in Warenzusammenstellung in Aufmachung für den Einzelverkauf mit nicht charakterbestimmendem Beipack)"

Een waterpomp, met -volgens opgave- onder andere de volgende samenstelling en eigenschappen: - bestemd om koelvloeistof rond te pompen in een motor; - in een behuizing van vervaardigd van onedel metaal; - delen vervaardigd van kunststof. Het product is opgemaakt voor de verkoop in het klein en wordt aangeboden in een kartonnen doos.

Saugstrahlpumpe (Abbildung siehe Anlage) - aus einem nach dem Venturiprinzip arbeitenden Düsensystem in einem Pumpengehäuse mit Anschlussstücken, zusammengesetzt mit einer Kraftstoffleitung, - zum Transport von Kraftstoff von außerhalb des Schwalltopfs in den Schwalltopf innerhalb des Kraftstofftanks eines Kfz. Die Saugstrahlpumpe bestimmt den Charakter der zusammengesetzten Ware. "Flüssigkeitspumpe, andere Pumpe als von den TARIC-Codes 8413 1100 00 bis 8413 8100 10 erfasst (zusammengesetzte Ware aus Saugstrahlpumpe - charakterbestimmend - und Kraft- stoffleitung"

Öler (Abbildung siehe Anlage) - aus einem spezifischen, zylinderförmigen, mehrfach abgestuften Stahlerzeugnis mit Anschluss-Außengewinde und einer seitlichen, als Düse bezeichneten Bohrung sowie einem abgeschlossenen umlaufenden Kunststoffgehäuse (Schmieröl-Reservoir) mit einer Befüllschraube und zwei O-Ringen, mit einer Abmessung von 5,75 × 3,2 × 3,4 cm, - nach dem Befüllen des Schmieröl-Reservoirs zum Anreichern von Druckluft mit einem feinen Ölnebel, indem die durchströmende Luft durch eine Saugwirkung mittels Unter- druck ähnlich des Venturiprinzips Öl aus dem Ölbehälter mitreißt und der Druckluft zuführt, - zum Anschluss an Druckluftwerkzeuge oder Kompressoren. "Flüssigkeitspumpe, andere Pumpe als von den TARIC-Codes 8413 1100 00 bis 8413 8100 10 erfasst"

Pompe à pied permettant de vidanger une colonne à bulles (non présentée ici). Équipé de soufflets en nylon, le produit sera présenté, accompagné d'un tuyau technique d'entrée et de sortie. Le produit peut déplacer 8 litres de liquide par minute. Composition : corps en nylon, orifices en acétal, attaches en acier inoxydable. Dimensions : 400 x 400 x 100 mm Poids : 1 kg

A BOOST PUMP THAT DELIVERS FUEL FROM AN AIRFRAME FUEL SUPPLY, TO THE FUEL CONTROL.

Pompe pour liquides, à fonctionnement entièrement pneumatique. Elle est conçue pour vidanger les différents carburants classiques pour véhicules routiers (essence, gazole, carburants verts), sauf GPL. Elle permet la vidange du véhicule vers la pompe et de la pompe vers une citerne de récupération en toute sécurité. Le carburant sera pompé, soit directement du réservoir, soit à travers le circuit d’alimentation du véhicule. La pompe est fournie avec plusieurs embouts, qui permettent de s’adapter aux différentes configurations de véhicule, que ce soit au niveau du point d’aspiration ou du bouchon de réservoir. La pression de service de la pompe est de 6 bars. Elle possède un capteur de trop plein qui arrête automatiquement l’aspiration. Elle a un réservoir d’une contenance de 90L. Son débit est d’environ 5 L/minute.

POMPE DE TRANSVASEMENT FONCTIONNANT AVEC 2 PILES (NON FOURNIES). CARACTERISTIQUES : - AVEC ARRET AUTOMATIQUE, - DEBIT 9L/min, - LONGUEUR TOTALE : 535 mm, - TUBE D'ASPIRATION : 385 mm, - TUBE DE TRANSFERT : 560 mm.