Customs tariff code 8427.20.11: Fork-lift and other stacking trucks, for rough terrain
Reference data as at 1 July 2026
Customs tariff code 8427.20.11 covers Fork-lift and other stacking trucks, for rough terrain. The third-country duty rate is 4.5 %, plus import VAT.
8427.20.11 is CN code in the EU customs tariff, in chapter 84. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 8427.20.11
- Third-country duty
- 4.5 %
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 8
Where this code sits in the tariff
From HS code to customs tariff code 8427.20.11
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 4.5 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Binding tariff information for this code
Een zogenoemde starre telescooplader met palletvorken met -volgens opgave- de volgende kenmerken en eigenschappen: - bedoeld voor het laden, lossen, heffen en hanteren van goederen; - een cabine met zitting voor 1 persoon; - een telescooparm met een hefvork; - een aandrijfmotor; - een stuurinrichting; - bedieningsorganen voor de hefvork; - 4 wielen met luchtbanden; - geschikt voor gebruik op alle terreinen; - al dan niet uitgerust met stempels op uitschuifbare armen; - een hefcapaciteit van maximaal 1.600 tot 4.000 kg; - een hefhoogte van maximaal 4 tot 17 m; - een snelheid van maximaal 25 of 29 km/u.
Een zogenaamde starre telescooplader met onder andere de volgende kenmerken en eigenschappen: - ontworpen voor multifunctioneel gebruik in de agrarische en industriële sector; - een machine voor gebruik met een telescooparm, geschikt om verschillende werkzaamheden te verrichten, afhankelijk van het door de gebruiker te monteren koppelstuk of werktuig; - voor het bevestigen en bedienen van koppelstukken en werktuigen zoals (multifunctionele en universele) shovels, schep-/grijparmen, (laad)bakken, graanvorken, betonbakken, kraanhaken, schaargrijpers, schrapers, borstels, emmerborstels, klemmen, veegmachines en vorken; - een cabine met zitplaats voor 1 persoon; - een hydraulisch werkende telescooparm; - - met een hefhoogte van 1 m of meer; - een dieselmotor; - een stuurinrichting; - bedieningsorganen voor een aan te sluiten verwisselbaar hulpstuk of werktuig; - voorzien van 4 wielen met luchtbanden; - al dan niet uitgerust met stempels op uitschuifbare armen. Belangrijk hierbij is dat de starre telescooplader aangeboden wordt in deze BTI met louter één koppelstuk, nl. de vorken. De overige koppelstukken zijn dus géén onderdeel van deze BTI.
Chariot de manutention muni d'un dispositif de levage. L'article correspond à un chariot autopropulsé (moteur thermique) à quatre roues motrices permettant une utilisation sur tous les terrains. Le chariot est équipé d'un bras télescopique élevant une charge à une hauteur de 14,80 mètres.
Selbstfahrender, vierrädriger Karren, (sog. Starrteleskoplader) mit Allradantrieb, einer Kabine mit Sitzplatz für 1 Person, einem Teleskoparm mit Hubwerkzeug, einem Antriebsmotor (Dieselmotor 100 KW), einer Lenkvorrichtung, einer Steuerung der Hubvorrichtung, mit einer Hubhöhe von 6 - 10 m und einer Hubkraft von 3,2 - 4,1 t je Fahrzeugtype. Die Fahrzeuge werden mit den entsprechenden Anbauwerkzeugen (Gabeln, Palettengabeln, Armen, Zangen, Schaufeln usw.) ausgeliefert. Der Teleskoplader ist zum Laden, Entladen, Heben und Handhaben von Gütern bestimmt. (Angaben laut Antragsteller) (Abbildung siehe Anlage)
Chariot automoteur équipé d’un dispositif de levage. Machine polyvalente couvrant une large gamme d’activités, pouvant soulever une charge de 1400 kg à 4,8 mètres de hauteur. Le chariot peut être équipé en option de divers accessoires (non présentés ici). Moteur 4 cylindres à refroidissement par eau, d’une puissance de 44 cv. Transmission Hydrostatique, dispositif de levage hydraulique. Réservoir à carburant de 43 litres.
Een zogenoemde starre telescooplader met palletvorken met -volgens opgave- de volgende kenmerken en eigenschappen: - bedoeld voor het laden, lossen, heffen en hanteren van goederen; - een cabine met zitting voor 1 persoon; - een telescooparm met een hefvork; - een aandrijfmotor; - een stuurinrichting; - bedieningsorganen voor de hefvork; - 4 wielen met luchtbanden; - geschikt voor gebruik op alle terreinen; - al dan niet uitgerust met stempels op uitschuifbare armen; - een hefcapaciteit van maximaal 1600 tot 4000 kg; - een hefhoogte van maximaal 4 tot 17 m; - een snelheid van maximaal 25 of 29 km/u.
Wózek widłowy - przeznaczony do prac rozładunkowych stosowany w transporcie bliskim i magazynowym. Przewozi ładunki i podnosi na znaczne wysokości za pomocą widlastej platformy umieszczonej na pionowym maszcie z przodu wózka. Posiada silnik wysokoprężny. Zależnie od modelu różnią się mocą silników, ładownością i wysokością podnoszonego ładunku. Mogą posiadać zadaszenie lub zamkniętą kabinę. Podstawowe dane techniczne: wysokość podnoszenia: 3000 mm - 4000 mm, ładowność: 3000 kg - 3500 kg, masa wózków bez ładunków 4240 kg, Podstawowe wymiary zewnętrzne (długość z widłami x szerokość x wysokość): 2740 mm x 1230 mm x 2180 mm.
Een zogenoemde starre telescooplader met palletvorken met -volgens opgave- de volgende kenmerken en eigenschappen: - bedoeld voor het laden, lossen, heffen en hanteren van goederen; - een cabine; - een telescooparm met een hefvork; - een aandrijfmotor; - een stuurinrichting; - bedieningsorganen voor de hefvork; - 4 wielen met luchtbanden; - geschikt voor gebruik op alle terreinen; - al dan niet uitgerust met stempels op uitschuifbare armen; - een hefcapaciteit van maximaal 1600 tot 4000 kg; - een hefhoogte van maximaal 4 tot 17 m; - een snelheid van maximaal 25 of 29 km/u.
Notes that govern this classification
Erläuterungen zur Kombinierten Nomenklatur (KN) Hierher gehören auch selbstfahrende Maschinen auf Rädern, ausgestattet mit einem ausfahrbaren Frontausleger — an dem verschiedene auswechselbare Arbeitsorgane (z. B. Gabeln, Palettengabeln, Arme, Zangen, Schaufeln) befestigt werden können —, aufgrund dessen sie für eine Einreihung in die Positionen 8427 oder 8429 infrage kommen. Je nach Konfiguration zum Zeitpunkt der Gestellung erfolgt die Einreihung anhand der folgenden Grundsätze: 1. Maschinen, die mit einem speziellen, auswechselbaren Arbeitsorgan gestellt werden, sind in die Position einzureihen, die der Funktion der mit diesem Arbeitsorgan ausgestatteten Maschinen entspricht. Wird die Maschine beispielsweise mit einer Gabel gestellt, so sollte sie in die Position 8427 eingereiht werden (siehe auch Avise zum Harmonisierten System zu Unterposition 8427 20/1); 2. …
Zu Unterposition 8427 20: 1. Selbstfahrender Hubwagen („Containerhandler“), ausgestattet mit einem Dieselmotor, einem Fahrgestell mit sechs Reifen und einer auf dem Fahrgestell montierten geschlossenen Fahrerkabine, einem vorne am Fahrgestell angebrachten senkrechten Hubgerüst und einer am Hubmast angebrachten Spreitztraverse mit Riemenantrieb. Der teleskopartige Hubmast hebt und senkt die Spreitztraverse, die zusätzlich mit einem Riemenantrieb gehoben oder gesenkt wird. Abhängig vom Modell können diese Hubwagen bis zu 36 Tonnen heben und Container bis zu einer Höhe von 13 m stapeln. Sie haben eine Höchstgeschwindigkeit von 23 – 24 km/Stunde und eine Hebegeschwindigkeit von 0,30 – 0,40 m/Sekunde. Ihr Wendekreis beträgt 7,6 m. Anwendung der Allgemeinen Vorschriften 1 und 6.
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 738/2000 der Kommission vom 7. April 20001) (RV L 738/00): 4. Ein Fahrzeug, mit einer hydraulischen Hebevorrichtung ausgerüstet, die mit einer Arbeitsplattform und Gabeln versehen ist. Das Fahrzeug besitzt einen batteriegetriebenen Elektromotor, der die Hebevorrichtung und das Fahrzeug selbst antreibt. Die Bedienelemente der Hebevorrichtung sind auf der Arbeitsplattform angebracht. Das Fahrzeug ist nicht zum Fahren auf öffentlichen Straßen geeignet. Die Hebevorrichtung erreicht eine maximale Höhe von 2,50 m und kann bis zu 1 200 kg heben. (Siehe Abbildung B)2) Unterposition 8427 1010 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur sowie dem Wortlaut der KN – Codes 8427, 8427 10 und 8427 1010. …
DURCHFÜHRUNGSVERORDNUNG (EU) 2026/1874 DER KOMMISSION vom 23.Juli 2026 (ABl. L, 2026/1874, 29.7.2026) zur Einreihung von bestimmten Waren in die Nomenklatur. (Stand: 05.08.2026) Urteil des Gerichts der Europäischen Union (Fünfte Kammer in der Besetzung mit fünf Richtern) vom 10. Juni 2026 in der Rechtssache T-321/25: Tenor 1. Die Kombinierte Nomenklatur in Anhang I der Verordnung (EWG) Nr. 2658/87 des Rates vom 23. Juli 1987 über die zolltarifliche und statistische Nomenklatur sowie den Gemeinsamen Zolltarif in der Fassung der Durchführungsverordnung (EU) Nr. 2021/1832 der Kommission vom 12. …
Subdivisions of this code
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8427.20.11 cover?
Code 8427.20.11 covers Fork-lift and other stacking trucks, for rough terrain. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8427.20.11?
The third-country duty rate for 8427.20.11 is 4.5 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for 8427.20.11?
The first six digits form the HS code: 842720. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8427.20.11 have?
8427.20.11 has eight digits and matches the EU Combined Nomenclature. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8427.20.11 sit in the tariff?
8427.20.11 sits in this hierarchy: 84 NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF > 8427 Fork-lift trucks; other works trucks fitted with lifting or handling equipment > 842720 Other self-propelled trucks. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8427.20.11?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8427.20.11, for example NLBTI2025-0733. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Does customs tariff code 8427.20.11 change?
8427.20.11 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.