Customs tariff code 8483.40.30.90: Other

Guľkový skrutkový pohon. Guličkový prevod, ktorý spĺňa funkciu pohybovej skrutky s valčekovou maticou. Používa sa pri výrobe brzdových strmeňov. Výrobok mení axiálnu silu na radiálnu. Je vyrobený zo 100% ocele.

Es handelt sich bei dem Kugelgewindetrieb um eine Kugelrollspindel, die in zwei Varianten vorkommen kann und zum Einbau in einem Bremskraftverstärker bzw. in eine elektrische Parkbremse bestimmt ist. Ein Kugelgewindetrieb ist ein Wälzschraubtrieb mit Kugeln als Wälzkörper. Er dient zur Umsetzung einer Drehbewegung in eine Längsbewegung oder umgekehrt. Zwischen Spindel und Mutter bewegen sich in Laufrillen Kugeln, die beim Drehen der Spindel axial wandern. Der Rückführkanal in der Spindelmutter befördert die Kugeln wieder zurück und schließt damit den Kreislauf, in dem die Kugeln zirkulieren. Der Kugelgewindetrieb für den Bremskraftverstärker ist ca. 60 mm lang und verfügt über einen Durchmesser von ca. 28 mm. Er besteht im Wesentlichen aus der Mutter mit der Kugelrückführung, der Spindel, den Kugeln und Wälzlagern zur Aufnahme der Kugelrollspindel. Der Kugelgewindetrieb für die elektrische Parkbremse ist ca. 72 mm lang und verfügt über einen Durchmesser von ca. 26 mm. Er besteht im Wesentlichen aus der Mutter mit der Kugelrückführung, der Spindel, den Kugeln, sowie Federn und Sprengringen und Lagern zur Aufnahme der Kugelrollspindel. Beide Waren sind als "Kugelrollspindel, nicht für zivile Luftfahrzeuge" einzureihen.

Es handelt sich bei dem Kugelgewindetrieb um eine Kugelrollspindel, die in zwei Varianten vorkommen kann und zum Einbau in einem Bremskraftverstärker bzw. in eine elektrische Parkbremse bestimmt ist. Ein Kugelgewindetrieb ist ein Wälzschraubtrieb mit Kugeln als Wälzkörper. Er dient zur Umsetzung einer Drehbewegung in eine Längsbewegung oder umgekehrt. Zwischen Spindel und Mutter bewegen sich in Laufrillen Kugeln, die beim Drehen der Spindel axial wandern. Der Rückführkanal in der Spindelmutter befördert die Kugeln wieder zurück und schließt damit den Kreislauf, in dem die Kugeln zirkulieren. Der Kugelgewindetrieb für den Bremskraftverstärker ist ca. 60 mm lang und verfügt über einen Durchmesser von ca. 28 mm. Er besteht im Wesentlichen aus der Mutter mit der Kugelrückführung, der Spindel, den Kugeln und Wälzlagern zur Aufnahme der Kugelrollspindel. Der Kugelgewindetrieb für die elektrische Parkbremse ist ca. 72 mm lang und verfügt über einen Durchmesser von ca. 26 mm. Er besteht im Wesentlichen aus der Mutter mit der Kugelrückführung, der Spindel, den Kugeln, sowie Federn und Sprengringen und Lagern zur Aufnahme der Kugelrollspindel. Beide Waren sind als "Kugelrollspindel, nicht für zivile Luftfahrzeuge" einzureihen.

Spindelhubgetriebe, Hubzylinder, hauptsächlich bestehend aus einem Schwenkgetriebe in Form eines Schneckengetriebes das eine Drehbewegung einleitet, in Kombination mit einem Kugelrollgetriebe welches diese in eine Längsbewegung der Hubeinheit umwandelt (keine Haupttätigkeit feststellbar), in einem gemeinsamen Gehäuse, maximaler Hub etwa 6 m, mit Motorflansch zum Anschluss eines Drehstrom- oder Servomotors, ohne integrierte Steuerung, für verschiedene Anwendungsbereiche geeignet. Die Ware ist als "Kugelrollspindel, nicht für zivile Luftfahrzeuge - Spindelhubgetriebe" einzureihen.

Pohybová skrutka z ocele s maticou, ktorá je súčasťou zariadenia na posun sedadla v motorových vozidlách. Zabezpečuje pohyb sedadla vpred alebo vzad, premenou rotačného pohybu na lineárny. Priemer drieku skrutky je približne 6 mm a dĺžka skrutky je približne 365 mm.

Assen met ondermeer de volgende kenmerken: - van onedel metaal.

Een kogellager bestemd om te worden aangebracht in een versnellingsbak voor voertuigen van hoofdstuk 84. De 15 kogels van onedel metaal zijn opgenomen in de uitsparingen van een kunststof ring, beschermd door een buitenring van onedel metaal. De kogellager is niet te onderkennen als een deel of toebehoren van een transportwerktuig van hoofdstuk 84, maar dient op grond van haar eigen functie te worden ingedeeld in post GN 8483.