Customs tariff code

Customs tariff code 8483.50.20.90: Other

Reference data as at 1 July 2026

Customs tariff code 8483.50.20.90 covers Other. The third-country duty rate is 2.7 %, plus import VAT.

8483.50.20.90 is TARIC code in the EU customs tariff, in chapter 84. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.

This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.

Customs code
8483.50.20.90
Third-country duty
2.7 %
Declarable
No
Binding rulings
8

Where this code sits in the tariff

  1. 84NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF
  2. 8483Transmission shafts (including cam shafts and crank shafts) and cranks; bearing housings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints)
  3. 8483.50Flywheels and pulleys, including pulley blocks
  4. 8483.50.20Of cast iron or cast steel
  5. 8483.50.20.90Other

From HS code to customs tariff code 8483.50.20.90

HS code8483.506 digits, uniform worldwide
CN code8483.50.208 digits, EU Combined Nomenclature
TARIC code8483.50.20.9010 digits, carries the EU measures

Duty rates and preferences

OriginDuty rateBasis
Third-country duty2.7 %MFN
Faroe Islands0 %Tariff preference
Melilla0 %Tariff preference
Occupied palestinian Territory0 %Tariff preference
Türkiye0 %Customs Union Duty
San Marino0 %Customs Union Duty
Andorra0 %Customs Union Duty
EU-Switzerland agreement: re-imported goods0 %Tariff preference
GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and…0 %Tariff preference
GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries…0 %Tariff preference
Moldova, Republic of0 %Tariff preference
Ecuador0 %Tariff preference
United Kingdom0 %Tariff preference

Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.

Binding tariff information for this code

DEBTI31390/26-1Issued by DEValid until 2029-08-23

Seilscheibe, Abbildung siehe Anlage, - runde Scheibe mit einer umlaufenden Seilrille, einer zentrischen und drei weiteren Bohrungen versehen, - in unterschiedlichen Abmessungen, - mit einer Tragfähigkeit von 500 kg bis 3.000 kg, - aus gegossenem Stahl, - dient dem verschleißfreien Führen eines Seils. "Seilscheibe aus Eisen oder Stahl, gegossen, nicht für zivile Luftfahrzeuge"

DEBTI31384/26-1Issued by DEValid until 2029-08-23

Seilscheibe, Abbildung siehe Anlage - Umlenkrolle mit umlaufender Rille sowie einer Halterung mit Haken, - aus Stahlguss, - in unterschiedlichen Abmessungen, - mit einer Tragfähigkeit von 500 kg bis 5.000 kg, - dient dem Umlenken von Seilen. "Seilscheibe aus Eisen oder Stahl, gegossen, nicht für zivile Luftfahrzeuge"

ESBTIESBTI2026SOL302Issued by ESValid until 2029-04-19

Volante secundario fabricado con fundición mediante un proceso de colado que constituye una parte del volante bimasa que a su vez formará parte del embrague. Se presenta con perfil circular, un orificio circular central, una serie de rebajes en ambas caras estando sus partes más gruesas situadas en la parte exterior de su diámetro. Según la información facilitada este artículo está pendiente de operaciones de mecanizado para poder ser utilizado y montado.

ESBTIESBTI2026SOL298Issued by ESValid until 2029-04-19

Volante monomasa de fundición obtenido por moldeo que formará parte del volante de inercia fijo que a su vez formará parte del embrague. Se presenta con perfil circular, un orificio circular central, una serie de rebajes en ambas caras estando su parte más gruesa situada en la parte exterior de su diámetro. Según la información facilitada este artículo está pendiente de operaciones de mecanizado para poder ser utilizado y montado. Función o uso: Según la información técnica aportada el volante se utiliza para mantener una velocidad angular constante en el cigüeñal de un motor alternativo. Su función principal es proporcionar ayuda adicional para reducir las vibraciones y el ruido procedentes de la caja de cambios y del motor.

NLBTI2025-0788Issued by NLValid until 2028-10-28

Een kabelschijf met splitvork met -volgens opgave- onder andere de volgende kenmerken en eigenschappen: - voor het geleiden van trossen bij het afmeren van zeeschepen; - hoofdzakelijk vervaardigd van gegoten staal; - een T-vormige voet en houder met een kabelwiel; - bij het kabelwiel zijn 2 scharnierende geleiders bevestigd voor de geleiding van een tros over het kabelwiel; - het dwarsstuk van de T-vormige voet bevat geleiders waarmee de tros een strop vormt voor bevestiging om een bolder; - afmetingen 1172 x 970 x 379 mm of 1072 x 915 x 379 mm; - gewicht: 555 of 530 kg. De kabelschijf met splitvork wordt aangeboden in een open rechthoekige krat van onedel metaal die voorzien is van openingen voor de lepels van een vorkheftruck.

ITBTI2025-0226Issued by ITValid until 2028-06-20

PULEGGIA DI TRASMISSIONE DENTATA. PER DICHIARAZIONE DI PARTE, LA MERCE E’ OTTENUTA DA FUSIONE IN GHISA, CON SUCCESSIVE LAVORAZIONI DI TORNITURA, FORATURA, DENTATURA, FILETTATURA E RETTIFICA. LA PULEGGIA DENTATA E’ UTILIZZATA PER TRASMETTERE UN MOTO ROTATORIO PER MEZZO DI UN ORGANO FLESSIBILE COME UNA CINGHIA (NON OGGETTO DELLA PRESENTE ITV). LA PULEGGIA PUO' ESSERE PRESENTATA IN DIVERSI MODELLI.

DEBTI4882/25-1Issued by DEValid until 2028-02-27

Zahnkranzschwungrad, Abbildung siehe Anlage, - kombinierte Maschine aus Schwungrad (kennzeichnende Haupttätigkeit) und Zahnkranz, - im Wesentlichen bestehend aus einer Scheibe (aus Grauguss; Außendurch- messer 487 mm, Höhe 70 mm), mit mehreren Bohrungen, runden Ver- tiefungen, mittig mit einer zentrischen Öffnung und außen mit einem Zahn- kranz (sog. Anlasserkranz) versehen, - wird zusammen mit einer Kurbelwelle (nicht Gegenstand der vZTA) in einem Kolbenverbrennungsmotor verbaut; dient hierbei zum Ausgleich der Dreh- ungleichförmigkeiten des Motors und zur Überwindung sog. Leertakte und Totpunkte. "Schwungrad, aus Eisen gegossen, nicht für zivile Luftfahrzeuge"

ITBTIIT922104-2023-BTI0253Issued by ITValid until 2028-01-14

Ruota tendicingolo (idler) destinata ad una macchina movimento terra cingolata. La ruota tendicingolo detta anche ruota folle presenta due sezioni di scorrimento del cingolo (guide di appoggio radiale) ed una sezione di rilievo centrale che ha la funzione di sostenere assialmente il cingolo stesso. L’articolo è realizzato in acciaio e rappresenta l’elemento anteriore su cui si avvolge il cingolo per mantenerlo in tensione

Notes that govern this classification

Pos. 8483

Zu Unterposition 8483 50 Schwungräder sowie Riemen- und Seilscheiben (einschließlich Seilrollenblöcke für Flaschenzüge) Hierher gehören auch Leiträder aus unedlen Metallen, die zum Führen und Gleiten der Raupenkette in Erdbewegungsmaschinen bestimmt sind. Diese Waren gelten als ‚freie‘ Riemen- oder Seilscheiben. Sie dienen nicht der unmittelbaren Kraftübertragung, sondern zur Aufrechterhaltung der Spannung der Raupenkette und der Übertragung von Drehbewegungen und damit zum Führen der Raupenkette (siehe HS-Erläuterungen zu Position 8483 Abschnitt G ‚Riemen und Seilscheiben, einschließlich Seilrollenblöcke für Flaschenzüge‘, zweiter Absatz).

Pos. 8483

Zu Unterposition 8483 50: 1. Motorriemenscheibe aus Stahl, deren innerer Teil mit einer Laufrolle versehen ist, welche das Gleiten des Riemens ermöglicht und für eine gleichmäßige und dauerhafte Spannung sorgt. Sie hält die richtige Spannung des Zahnriemens aufrecht, um eine ordnungsgemäße Synchronisation mit Teilen des Motors zu gewährleisten. Anwendung der Allgemeinen Vorschriften 1 und 6.

Pos. 8483

Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 1452/2007 der Kommission vom 7. Dezember 2007 (ABL EU Nr. L 325, Seite 66) (RV L1452/2007): 1. Ein Kugeldrehkranz, bestehend aus zwei konzentrischen Schmiedestahlringen, von denen einer mit einer Verzahnung versehen ist. Die Ringe sind drehbar, da sie durch Reihen von Stahlkugellagern getrennt sind. Durch die Verzahnung entsteht eine Drehmomentübertragung. Die Ware ist zum Einbau in einen Bagger bestimmt. Unterposition 8483 90 89 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur, Anmerkung 2 a zum Abschnitt XVI und dem Wortlaut der KN-Codes 8483, 8483 90 und 8483 90 89. …

Pos. 8483

Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Internationale Entscheidungen und Hinweise (IEH) Protokollerklärung des Ausschusses für den Zollkodex, Fachbereich Zolltarifliche und Statistische Nomenklatur (Teilbereich Textilien und Mechanik/Verschiedenes) - 250. Sitzung des Ausschusses für den Zollkodex vom 4. bis 6. Dezember 2023: Warenbeschreibung: Antriebsrad einer Raupen-Erdbewegungsmaschine Es handelt sich um eine Ware in Form eines Zahnrads aus Stahl, das so ausgelegt ist, dass es in eine Raupenkette greift, um als Antriebsrad einer Erdbewegungsmaschine zu dienen. Das Antriebsrad stellt das Bewegungselement der Raupenkette dar. Das Kettenrad ist über ringförmig angebrachte Bolzen mit der Antriebswelle verbunden. …

Subdivisions of this code

Frequently asked questions

What does customs tariff code 8483.50.20.90 cover?

Code 8483.50.20.90 covers Other. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.

What is the duty rate for 8483.50.20.90?

The third-country duty rate for 8483.50.20.90 is 2.7 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.

What is the HS code for 8483.50.20.90?

The first six digits form the HS code: 848350. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.

How many digits does 8483.50.20.90 have?

8483.50.20.90 has ten digits and carries the EU measures held in TARIC. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.

Where does 8483.50.20.90 sit in the tariff?

8483.50.20.90 sits in this hierarchy: 84 NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF > 8483 Transmission shafts (including cam shafts and crank shafts) and cranks; bearing housings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints) > 848350 Flywheels and pulleys, including pulley blocks > 84835020 Of cast iron or cast steel. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.

Is there binding tariff information for 8483.50.20.90?

Yes. The EBTI database holds decisions on 8483.50.20.90, for example DEBTI31390/26-1. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.

What happens if the customs tariff code is wrong?

An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.

Does customs tariff code 8483.50.20.90 change?

8483.50.20.90 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.

Read more on classification

Classifying more than one product?

This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.