Customs tariff code 8604.00.00.00: Railway or tramway maintenance or service vehicles, whether or not self-propelled (for…
Reference data as at 1 July 2026
Customs tariff code 8604.00.00.00 covers Railway or tramway maintenance or service vehicles, whether or not self-propelled (for example, workshops, cranes, ballast tampers, trackliners, testing coaches and track inspection vehicles). The third-country duty rate is 1.7 %, plus import VAT.
8604.00.00.00 is TARIC code in the EU customs tariff, in chapter 86. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 8604.00.00.00
- Third-country duty
- 1.7 %
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 7
Where this code sits in the tariff
- 86RAILWAY OR TRAMWAY LOCOMOTIVES, ROLLING STOCK AND PARTS THEREOF; RAILWAY OR TRAMWAY TRACK FIXTURES AND FITTINGS AND PARTS THEREOF; MECHANICAL (INCLUDING ELECTROMECHANICAL) TRAFFIC SIGNALLING EQUIPMENT OF ALL KINDS
- 8604Railway or tramway maintenance or service vehicles, whether or not self-propelled (for example, workshops, cranes, ballast tampers, trackliners, testing coaches and track inspection vehicles)
- 8604.00.00.00Railway or tramway maintenance or service vehicles, whether or not self-propelled (for example, workshops, cranes, ballast tampers, trackliners, testing coaches and track inspection vehicles)
From HS code to customs tariff code 8604.00.00.00
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 1.7 % | MFN |
| Korea, Republic of (South Korea) | 0 % | Tariff preference |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Binding tariff information for this code
Chariot léger en aluminium, non motorisé, constitué d’un plateau en aluminium à roues avec un frein, se présentant avec ou sans barre de poussée. Le produit est exclusivement destiné à la circulation sur voie ferrée. Il a une capacité de 1 tonne et est destiné au transport de l’outillage ou du petit matériel sur la voie ferrée.
Chariot autopropulsé destiné au service sur voies ferrées. Chariot se présentant sous la forme d’un plateau roulant en aluminium muni d’un groupe propulseur hydraulique, de 2 roues motrices, de galets et d’une barre de manœuvre. Permet uniquement le transport d’outillage et de petit matériel, tout transport de personnel est exclu. Charge maximale d'utilisation : 1 tonne.
Chariot de dépannage muni de roues adaptées pour la voie ferrée. Le chariot de dépannage est spécialement conçu pour les opérations de transport de véhicules ferroviaires lors de leur dépannage. Principalement composé de deux flasques en profilés, caissonnés et comportant quatre poignées de portage et de manutention rabattables et de deux rues par flasque. Chaque flasque est équipée de deux cales orientables pivotantes, support de roue. Deux barres de liaison à assemblage complètent l’équipement du chariot.
Chariot non motorisé, destiné au service sur voies ferrées. Chariot se présentant sous la forme d’un plateau roulant muni de quatre galets en acier isolé, d’un frein à vis et de deux poignets de manutention. Permet uniquement le transport d’outillage et de petit matériel, tout transport de personnel est exclu. Charge maximale d’utilisation : 1 tonne.
Train pour l'entretien des voies ferrées permettant d'aspirer les détritus et poussières sur les voies de métro. Il est constitué d'un wagon technique servant à la propulsion et à la production d'énergie du convoi (locomotive diesel ou locotracteur), ainsi que d'un ou plusieurs véhicules comprenant l'installation de filtration.
Motorizēts sliežu slīpēšanas dzelzceļa transportlīdzeklis, kas aprīkots ar slīpakmeņiem. Braucot pa sliedēm, tas mehāniski slīpē sliedes un tādējādi izlīdzina radušos sliežu defektus.
MACCHINA OPERATRICE STRADA-ROTAIA, UTILIZZATA PER LA SALDATURA A SCINTILLIO DELLE ROTAIE. LA MACCHINA(ALTEZZA SU ROTAIA MM 3220, LUNGHEZZA MM 6940, LARGHEZZA MM 2480), E' DOTATA DI UN MOTORE DI PROPULSIONE A CICLO DIESEL, UN IMPIANTO FRANANTE OLEOPNEUMATICO, UNA CABINA DI GUIDA A TRE POSTI, UNO STERZO DI TIPO OLEODINAMICO, PNEUMATICI TIPO 12.00 R 20 XZM, DISPOSITIVI DI ILLUMINAZIONE E RETROVISORI.
Notes that govern this classification
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Die Fahrzeuge dieser Position, auch selbstfahrend, sind speziell z.B. für den Bau oder die Unterhaltung von Bahnstrecken und für verschiedene Arbeiten am Bahnstreckenrand bestimmt. Zu dieser Position gehören: 1) Werkstattwagen, ausgerüstet mit Werkzeug, Werkzeugmaschinen, elektrischen Generatoren, Hebezeugen (Zahnstangenwinden, Flaschenzügen, Schraubenwinden usw.), Schweißgeräten, Ketten, Drahtseilen usw. 2) Kranwagen aller Art: Kranwagen zum Aufgleisen von Lokomotiven oder Wagen, Gleisbaukranwagen, Be- und Entladekranwagen für Arbeiten an Laderampen. 3) Wagen mit aufmontierter Zugwinde. 4) Wagen mit Spezialmaschinen zum Reinigen oder Stopfen der Gleisbettung (Schotterräummaschinen, Schottersiebmaschinen, Gleisstopfmaschinen usw.). 5) Wagen mit Betonmischmaschine zum Herstellen von Beton, der auf freier Strecke verwendet werden soll, z. B. …
1. Zu Kapitel 86 gehören nicht: a) Bahnschwellen aus Holz oder aus Beton, für Schienenwege, sowie Betonelemente zum Bau von Führungsschienen für Luftkissenzüge (Position 4406 oder 6810) (RV E8601A00); b) Oberbaumaterial für Bahnen, aus Eisen oder Stahl, der Position 7302 (RV E8601B00); c) elektrische Signal-, Sicherungs-, Überwachungs- oder Steuergeräte der Position 8530 (RV E8601C00). 2. Zu Position 8607 gehören insbesondere: a) Achsen, Räder, Radsätze, Radreifen, Radsprengringe, Radkörper und andere Radteile (RV E8602A00); b) Untergestelle, Drehgestelle und Lenkgestelle (RV E8602B00); c) Achslager, Bremsvorrichtungen aller Art (RV E8602C00); d) Puffer, Zughaken und andere Kupplungsvorrichtungen, Faltenbälge (RV E8602D00); e) Wagenkästen und andere Aufbauten (RV E8602E00). 3. …
1. Zu Abschnitt XVII gehören nicht die in Position 9503 oder 9508 erfassten Waren sowie Rodelschlitten, Bobschlitten und dergleichen (Position 9506) (RV C1701000). 2. Folgende Waren sind nicht als „Teile“ oder als „Zubehör“ einzureihen, auch wenn sie erkennbar für Waren des Abschnitts XVII bestimmt sind: a) Dichtungen und dergleichen aus Stoffen aller Art (Einreihung nach Stoffbeschaffenheit oder nach Position 8484) sowie andere Waren aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1702A00); b) Teile mit allgemeiner Verwendungsmöglichkeit im Sinne der Anmerkung 2 zu Abschnitt XV, aus unedlen Metallen (Abschnitt XV), und gleichartige Waren aus Kunststoffen (Kapitel 39) (RV C1702B00); c) Waren des Kapitels 82 (Werkzeuge) (RV C1702C00); d) Waren der Position 8306 (RV C1702D00); e) Maschinen, Apparate und Geräte der Positionen 8401 bis 8479 sowie Teile davon, ausgenommen Kühler für Waren dieses Absc …
Subdivisions of this code
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8604.00.00.00 cover?
Code 8604.00.00.00 covers Railway or tramway maintenance or service vehicles, whether or not self-propelled (for example, workshops, cranes, ballast tampers, trackliners, testing coaches and track inspection vehicles). Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8604.00.00.00?
The third-country duty rate for 8604.00.00.00 is 1.7 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for 8604.00.00.00?
The first six digits form the HS code: 860400. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8604.00.00.00 have?
8604.00.00.00 has ten digits and carries the EU measures held in TARIC. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8604.00.00.00 sit in the tariff?
8604.00.00.00 sits in this hierarchy: 86 RAILWAY OR TRAMWAY LOCOMOTIVES, ROLLING STOCK AND PARTS THEREOF; RAILWAY OR TRAMWAY TRACK FIXTURES AND FITTINGS AND PARTS THEREOF; MECHANICAL (INCLUDING ELECTROMECHANICAL) TRAFFIC SIGNALLING EQUIPMENT OF ALL KINDS > 8604 Railway or tramway maintenance or service vehicles, whether or not self-propelled (for example, workshops, cranes, ballast tampers, trackliners, testing coaches and track inspection vehicles). The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8604.00.00.00?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8604.00.00.00, for example FRBTIFR-BTI-2021-07882. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Does customs tariff code 8604.00.00.00 change?
8604.00.00.00 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.