Zolltarifnummer 8604.00.00.00: Schienenfahrzeuge zur Gleisunterhaltung und andere Bahndienstfahrzeuge, auch…
Referenzdaten mit Stand 1. Juli 2026
Die Zolltarifnummer 8604.00.00.00 steht für Schienenfahrzeuge zur Gleisunterhaltung und andere Bahndienstfahrzeuge, auch selbstfahrend (z. B. Gerätewagen, Kranwagen, Wagen mit Gleisstopfmaschinen, Gleiskorrekturwagen, Messwagen und Draisinen). Der Drittlandszollsatz beträgt 1,7 %, dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer.
8604.00.00.00 ist ein TARIC-Code des EU-Zolltarifs aus Kapitel 86. Auf dieser Seite finden Sie die vollständige Einreihung, den Zollsatz, die amtlichen Vergleichsfälle und die Anmerkungen, die für diese Nummer gelten.
Diese Nummer ist noch nicht anmeldefähig. Für eine Zollanmeldung brauchen Sie eine der darunter liegenden Unterteilungen.
- Zolltarifnummer
- 8604.00.00.00
- Drittlandszoll
- 1,7 %
- Anmeldefähig
- Nein
- vZTA-Entscheidungen
- 7
Einordnung im Zolltarif
- 86SCHIENENFAHRZEUGE UND ORTSFESTES GLEISMATERIAL, TEILE DAVON; MECHANISCHE (AUCH ELEKTROMECHANISCHE) SIGNALGERÄTE FÜR VERKEHRSWEGE
- 8604Schienenfahrzeuge zur Gleisunterhaltung und andere Bahndienstfahrzeuge, auch selbstfahrend (z. B. Gerätewagen, Kranwagen, Wagen mit Gleisstopfmaschinen, Gleiskorrekturwagen, Messwagen und Draisinen)
- 8604.00.00.00Schienenfahrzeuge zur Gleisunterhaltung und andere Bahndienstfahrzeuge, auch selbstfahrend (z. B. Gerätewagen, Kranwagen, Wagen mit Gleisstopfmaschinen, Gleiskorrekturwagen, Messwagen und Draisinen)
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8604.00.00.00
Zollsätze und Präferenzen
| Ursprung | Zollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| Drittlandszoll | 1,7 % | MFN |
| Südkorea (Republik Korea) | 0 % | Tariff preference |
| Färöer | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference |
| Türkei | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und… | 0 % | Tariff preference |
| Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.
Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer
Chariot léger en aluminium, non motorisé, constitué d’un plateau en aluminium à roues avec un frein, se présentant avec ou sans barre de poussée. Le produit est exclusivement destiné à la circulation sur voie ferrée. Il a une capacité de 1 tonne et est destiné au transport de l’outillage ou du petit matériel sur la voie ferrée.
Chariot autopropulsé destiné au service sur voies ferrées. Chariot se présentant sous la forme d’un plateau roulant en aluminium muni d’un groupe propulseur hydraulique, de 2 roues motrices, de galets et d’une barre de manœuvre. Permet uniquement le transport d’outillage et de petit matériel, tout transport de personnel est exclu. Charge maximale d'utilisation : 1 tonne.
Chariot de dépannage muni de roues adaptées pour la voie ferrée. Le chariot de dépannage est spécialement conçu pour les opérations de transport de véhicules ferroviaires lors de leur dépannage. Principalement composé de deux flasques en profilés, caissonnés et comportant quatre poignées de portage et de manutention rabattables et de deux rues par flasque. Chaque flasque est équipée de deux cales orientables pivotantes, support de roue. Deux barres de liaison à assemblage complètent l’équipement du chariot.
Chariot non motorisé, destiné au service sur voies ferrées. Chariot se présentant sous la forme d’un plateau roulant muni de quatre galets en acier isolé, d’un frein à vis et de deux poignets de manutention. Permet uniquement le transport d’outillage et de petit matériel, tout transport de personnel est exclu. Charge maximale d’utilisation : 1 tonne.
Train pour l'entretien des voies ferrées permettant d'aspirer les détritus et poussières sur les voies de métro. Il est constitué d'un wagon technique servant à la propulsion et à la production d'énergie du convoi (locomotive diesel ou locotracteur), ainsi que d'un ou plusieurs véhicules comprenant l'installation de filtration.
Motorizēts sliežu slīpēšanas dzelzceļa transportlīdzeklis, kas aprīkots ar slīpakmeņiem. Braucot pa sliedēm, tas mehāniski slīpē sliedes un tādējādi izlīdzina radušos sliežu defektus.
MACCHINA OPERATRICE STRADA-ROTAIA, UTILIZZATA PER LA SALDATURA A SCINTILLIO DELLE ROTAIE. LA MACCHINA(ALTEZZA SU ROTAIA MM 3220, LUNGHEZZA MM 6940, LARGHEZZA MM 2480), E' DOTATA DI UN MOTORE DI PROPULSIONE A CICLO DIESEL, UN IMPIANTO FRANANTE OLEOPNEUMATICO, UNA CABINA DI GUIDA A TRE POSTI, UNO STERZO DI TIPO OLEODINAMICO, PNEUMATICI TIPO 12.00 R 20 XZM, DISPOSITIVI DI ILLUMINAZIONE E RETROVISORI.
Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Die Fahrzeuge dieser Position, auch selbstfahrend, sind speziell z.B. für den Bau oder die Unterhaltung von Bahnstrecken und für verschiedene Arbeiten am Bahnstreckenrand bestimmt. Zu dieser Position gehören: 1) Werkstattwagen, ausgerüstet mit Werkzeug, Werkzeugmaschinen, elektrischen Generatoren, Hebezeugen (Zahnstangenwinden, Flaschenzügen, Schraubenwinden usw.), Schweißgeräten, Ketten, Drahtseilen usw. 2) Kranwagen aller Art: Kranwagen zum Aufgleisen von Lokomotiven oder Wagen, Gleisbaukranwagen, Be- und Entladekranwagen für Arbeiten an Laderampen. 3) Wagen mit aufmontierter Zugwinde. 4) Wagen mit Spezialmaschinen zum Reinigen oder Stopfen der Gleisbettung (Schotterräummaschinen, Schottersiebmaschinen, Gleisstopfmaschinen usw.). 5) Wagen mit Betonmischmaschine zum Herstellen von Beton, der auf freier Strecke verwendet werden soll, z. B. …
1. Zu Kapitel 86 gehören nicht: a) Bahnschwellen aus Holz oder aus Beton, für Schienenwege, sowie Betonelemente zum Bau von Führungsschienen für Luftkissenzüge (Position 4406 oder 6810) (RV E8601A00); b) Oberbaumaterial für Bahnen, aus Eisen oder Stahl, der Position 7302 (RV E8601B00); c) elektrische Signal-, Sicherungs-, Überwachungs- oder Steuergeräte der Position 8530 (RV E8601C00). 2. Zu Position 8607 gehören insbesondere: a) Achsen, Räder, Radsätze, Radreifen, Radsprengringe, Radkörper und andere Radteile (RV E8602A00); b) Untergestelle, Drehgestelle und Lenkgestelle (RV E8602B00); c) Achslager, Bremsvorrichtungen aller Art (RV E8602C00); d) Puffer, Zughaken und andere Kupplungsvorrichtungen, Faltenbälge (RV E8602D00); e) Wagenkästen und andere Aufbauten (RV E8602E00). 3. …
1. Zu Abschnitt XVII gehören nicht die in Position 9503 oder 9508 erfassten Waren sowie Rodelschlitten, Bobschlitten und dergleichen (Position 9506) (RV C1701000). 2. Folgende Waren sind nicht als „Teile“ oder als „Zubehör“ einzureihen, auch wenn sie erkennbar für Waren des Abschnitts XVII bestimmt sind: a) Dichtungen und dergleichen aus Stoffen aller Art (Einreihung nach Stoffbeschaffenheit oder nach Position 8484) sowie andere Waren aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1702A00); b) Teile mit allgemeiner Verwendungsmöglichkeit im Sinne der Anmerkung 2 zu Abschnitt XV, aus unedlen Metallen (Abschnitt XV), und gleichartige Waren aus Kunststoffen (Kapitel 39) (RV C1702B00); c) Waren des Kapitels 82 (Werkzeuge) (RV C1702C00); d) Waren der Position 8306 (RV C1702D00); e) Maschinen, Apparate und Geräte der Positionen 8401 bis 8479 sowie Teile davon, ausgenommen Kühler für Waren dieses Absc …
Unterteilungen dieser Nummer
Häufige Fragen
Wofür steht die Zolltarifnummer 8604.00.00.00?
Die Zolltarifnummer 8604.00.00.00 umfasst Schienenfahrzeuge zur Gleisunterhaltung und andere Bahndienstfahrzeuge, auch selbstfahrend (z. B. Gerätewagen, Kranwagen, Wagen mit Gleisstopfmaschinen, Gleiskorrekturwagen, Messwagen und Draisinen). Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung.
Wie hoch ist der Zollsatz für 8604.00.00.00?
Der Drittlandszollsatz für 8604.00.00.00 beträgt 1,7 %. Bei Ursprung in einem Land mit Präferenzabkommen kann ein niedrigerer Satz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt.
Welcher HS-Code gehört zu 8604.00.00.00?
Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 860400. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8604.00.00.00?
8604.00.00.00 hat zehn Stellen und trägt die EU-Maßnahmen des TARIC. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben.
Wo ist 8604.00.00.00 im Zolltarif eingeordnet?
8604.00.00.00 steht in dieser Hierarchie: 86 SCHIENENFAHRZEUGE UND ORTSFESTES GLEISMATERIAL, TEILE DAVON; MECHANISCHE (AUCH ELEKTROMECHANISCHE) SIGNALGERÄTE FÜR VERKEHRSWEGE > 8604 Schienenfahrzeuge zur Gleisunterhaltung und andere Bahndienstfahrzeuge, auch selbstfahrend (z. B. Gerätewagen, Kranwagen, Wagen mit Gleisstopfmaschinen, Gleiskorrekturwagen, Messwagen und Draisinen). Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt.
Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8604.00.00.00?
Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8604.00.00.00 erfasst, zum Beispiel FRBTIFR-BTI-2021-07882. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat.
Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer?
Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen.
Ändert sich die Zolltarifnummer 8604.00.00.00?
TARIC-Code 8604.00.00.00 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden.
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