Customs tariff code 8607.99.80.00: Other

Frontscheibe, sog. Frontscheibe für Schienenfahrzeuge, - gewölbte Frontscheibe, - in den Abmessungen: Breite ca. 1951 mm, Länge ca. 1621 mm, - aus Glas (mehrschichtiges Verbundsicherheitsglas), - mit Heizfunktion (Drahtheizung, eingelegt im Glaslaminat), - mit Thermostat. "Teil von Schienenfahrzeugen (Frontscheibe), anderes als in den Unterpositionen (HS) 8607 11 bis 8607 30 genannte, nicht für Lokomotiven"

Andere Teile von Schienenfahrzeugen, in Form von, im Stranggussverfahren hergestellte, verschiedenen Aluminiumprofilen für die Anwendungen des Schienenfahrzeugbaus (Waggonstirnwände etc.), bei der die Einhaltung diverser, speziell für den Bahn- und Schienenfahrzeugbau relevanten Normen für die Herstellung maßgeblich sind. (Angaben laut Unternehmen) (Abbildung laut Anlage)

Stranggussprofile, - verschiedene speziell nach DIN EN 13981 für die Anwendungen im Schienenfahrzeugbau entwickelte und im Stranggußverfahren hergestellte Profile, - aus einer u. a. für komplexe Strukturen für Wagenkastenrohbauten geeigneten, aushärtbaren AlMgSi-Knetlegierung, - mit entsprechend den Einbauorten (Untergestell, Seitenwand, Dach, Dachprofil, Hauptquerträger Profil, Seitenwandprofil) angepassten, spezifischen Aussparungen, Biegungen, Kantungen, Verbindungsstücken, Innenverstrebungen etc., - laut Antrag für die Fertigung von Wagenkastenrohbauten von Schienenfahrzeugen der Position 8603 (Triebwagen) und der Position 8605 (Personenwagen), - aufgrund der weitergehenden Be- und Verarbeitung keine Waren der Position 7604, - erkennbare Teile zur hauptsächlichen Verwendung an Schienenfahrzeugen der Position 8603 und Position 8605. "Teile von Schienenfahrzeugen (bearbeitete Profile), nicht für Lokomotiven, nicht für Achslager"

Strangpressprofile, - verschiedene speziell nach DIN EN 13981 für Anwendungen im Schienenfahrzeugbau entwickelte und im Strangpressverfahren hergestellte Profile (= extrudierte Alu Profile), - aus einer u. a. für komplexe Strukturen für Wagenkastenrohbauten geeigneten, aushärtbaren AlMgSi-Knetlegierung, - mit entsprechend den Einbauorten (u. a. Dach, Zwischenboden, Rampe, Seitenwand, Türportal) angepassten, spezifischen Aussparungen, Biegungen, Kantungen, Verbindungsstücken, Innenverstrebungen etc., - laut Antrag für die Fertigung von Wagenkastenrohbauten von Schienenfahrzeugen der Position 8603 (Triebwagen) und der Position 8605 (Personenwagen), - aufgrund der weitergehenden Be- und Verarbeitung keine Waren der Position 7604, - erkennbare Teile zur hauptsächlichen Verwendung an Schienenfahrzeugen der Position 8603 und Position 8605. (Angaben laut Antragsteller) (Abbildung laut Anlage)

Det är en helautomatisk hydraulisk växellåda för kraftöverföring i spårbundna motorvagnar med dieselmotorer. Växellådans viktigaste komponenter är: • en hydrodynamisk momentomvandlare • två hydrodynamiska kopplingar • en hydrodynamisk broms (retarder) • en mekanisk backväxel

Det är en 6-växlad helautomatisk växellåda för kraftöverföring i motorvagnar med dieselmotorer. Växellådans viktigaste delar är: • en hydrodynamisk momentomvandlare • en torsionsvibrationsdämpare • en hydrodynamisk broms (retarder) • en planetväxel

Kit compuesto por 3 tipos de piezas (5 piezas en total) de aluminio, que forman el sistema de cierre del habitáculo de extintores. Se compone de la tapa que cierra el hueco y 4 embellecedores que se usan como marcos, tienen una función estética y decorativa, al cubrir la periferia y tapar irregularidades en los bordes. Véanse las ilustraciones. Se usa para para cerrar el alojamiento de los extintores que llevan, por normas de seguridad, las unidades de un tren, coches bien de carga o bien de pasajeros o bien en el habitáculo de una locomotora. El conjunto se presenta en una caja por cada kit, conformando las piezas necesarias para dicho conjunto, es decir, los 5 componentes embolsados individualmente cada uno en su bolsa de protección. Medidas de la tapa: 831 x 612 x 63,5 mm.

Kühler, - in Form eines blockartigen Gehäuses aus unedlem Metall, - mit Kühlrippen, - mit Kühlmittelein- und Kühlmittelausgang, - bestehend aus einem Zwischenkühler (Intercooler) und einem Nachkühler (Aftercooler), - zum Einbau in (laut ergänzende Angaben des Antragstellers) Lokomotiven und Waggons bestimmt, - da sich die Ware sowohl als erkennbares Teil für eine Lokomotive der Unterposition 8607 9190 als auch als erkennbares Teil für andere Schienenfahrzeuge als Lokomotiven der Unterposition 8607 9980 darstellt und eine hauptsächliche Verwendung nicht ermittelt werden kann, ist sie der von den gleichermaßen in Betracht kommenden Unterposition (8607 9190 / 8607 9980) in der Nomenklatur zuletzt genannten zuzuweisen, - aufgrund der Konzeption (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Schienenfahrzeuge des Kapitels 86 bestimmt. "Teil von Schienenfahrzeugen (Kühler)"