Customs tariff code 8703.24.10: New
Reference data as at 1 July 2026
Customs tariff code 8703.24.10 covers New. The third-country duty rate is 10 %, plus import VAT.
8703.24.10 is CN code in the EU customs tariff, in chapter 87. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 8703.24.10
- Third-country duty
- 10 %
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 8
Where this code sits in the tariff
- 87VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF
- 8703Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars
- 8703.24Of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm$3
- 8703.24.10New
From HS code to customs tariff code 8703.24.10
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 10 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
| OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Compliance regimes on this code
Beyond the duty rate, these EU regimes attach to this code. Each verdict follows from the code alone; the goods themselves can still fall outside a regime.
Indicative correlation only. The mapping from customs codes to dual-use control codes is guidance, not a classification. Whether an item is controlled depends on its technical parameters.
- 9A991bNational export-control item (Ausfuhrliste Teil I B)
Derived from TARIC and the published EU regulations. It is a starting point for a screening, not a compliance assessment of your goods.
Binding tariff information for this code
Véhicule neuf, de compétition, de type monocoque carbone. Le véhicule est équipé d’un moteur NISSAN à combustion par étincelles d’une cylindrée de 5600cm3, 550NM et de 460CV. Caractéristiques techniques - Empattement: 2900 mm. - Longueur : 4647 mm. - Largeur : 1896 mm. - Porte à faux AV : 999 mm. - Porte à faux AR : 748 mm. - Poids : 950 kg. - Jante AV : 18*12.5". - Jante AR : 18*13". - Pneumatique Michelin type slick. - AV : 30/65-18. - AR : 31/71-18.
Personenkraftwagen, sog. Sonderschutzfahrzeug Aurum TLC 200 VR 7, VR 8 und VR 10, Foto siehe Anlage, - in Form eines vierrädrigen, zweiachsigen, zivilen, gepanzerten Kombinationskraftwagens, - laut Antrag: - - auf der Basis eines allradangetriebenen Geländewagens (Toyota Landcruiser 200), - - mit einem Achtzylinder-Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung (Ottomotor), - - mit einem Hubraum von 5.700 cm³, - - mit sechs Sitzplätzen (einschließlich des Fahrersitzes), - - neu, - kein Panzerkampfwagen oder anderes selbstfahrendes gepanzertes Kampffahrzeug der Position 8710, da es sich bei dem zivilen Sonderschutzfahrzeug nicht um ein Kampffahrzeug handelt. "Personenkraftwagen, seiner Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt, anderer als in Position 8702 genannt, anderes als in Unterposition 8703 10 genanntes Fahrzeug, ausschließlich mit Kolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, mit einem Hubraum von mehr als 3.000 cm³, neu"
Nowy pojazd samochodowy marki Ford F150, o nr VIN 1FTFW1R60DFB88933, pickup wyposażony w silnik o zapłonie iskrowym (6223 ccm), mający zamkniętą, czterodrzwiową, dookoła przeszkloną kabinę, przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu maksymalnie 5 osób (włącznie z kierowcą) oraz posiadający otwartą skrzynię do transportu towarów. Skrzynia ładunkowa ma płaską podłogę oraz jest ograniczona burtami, z tylną burtą otwieraną. Wewnętrzna długość podłogi skrzyni ładunkowej wynosi 1700 mm (poniżej 50% rozstawu osi jezdnych). Pojazd jest dwuosiowy, o rozstawie osi jezdnych 3700 mm.
Nieuw hybride motorvoertuig voor personenvervoer, werkend met een benzinemotor (3456 cc) en twee elektrische motoren. Kenmerken: - V6 benzinemotor met een cilinderinhoud van 3456 cm³ (max. vermogen: 183 kW à 6000 tpm, max. koppel: 317 Nm à 4800 tpm) - 2 elektrische motoren van 650 V (motor vooraan: 123 kW, 335 Nm, motor achteraan: 50 kW, 139 Nm) Deze wagens starten en rijden tot 40-55 km/h op basis van elektrische motor. Op hogere snelheden wordt de benzinemotor gebruikt.
Nieuw hybride motorvoertuig voor personenvervoer, werkend met motor met vonkontsteking en een elektrische motor. Kenmerken: - V6 benzinemotor met een cilinderinhoud van 3456 cm³ (max. vermogen: 218 kW à 6400 tpm, max. koppel: 368 Nm à 4800 tpm) - Elektrische motor: 650 V, 147 kW, 275 Nm Deze voertuigen starten en rijden tot 40-55 km/h op basis van elektrische motor. Op hogere snelheden wordt de benzinemotor gebruikt.
Nieuw hybride motorvoertuig voor personenvervoer, werkend met motor met vonkontsteking en een elektrische motor. Kenmerken: - V8 benzinemotor met een cilinderinhoud van 4969 cm³ (max. vermogen: 290 kW à 6400 tpm, max. koppel: 520 Nm à 4000 tpm) - elektrische motor: 650 V, 165 kW, 300 Nm Deze voertuigen starten en rijden tot 40-55 km/h op basis van elektrische motor. Op hogere snelheden wordt de benzinemotor gebruikt.
Nieuw hybride motorvoertuig voor personenvervoer, werkend met motor met vonkontsteking en twee elektrische motoren. Kenmerken: - V6 benzinemotor met een cilinderinhoud van 3311 cm³ (max. vermogen: 155 kW à 5600 tpm, max. koppel: 288 Nm à 4400 tpm) - elektrische motor van 650 V (motor vooraan: 123 kW, 333 Nm, motor achteraan: 50 kW, 130 Nm) Deze voertuigen starten en rijden tot 40-55 km/h op basis van elektrische motor. Op hogere snelheden wordt de benzinemotor gebruikt.
Neues Kraftfahrzeug, seiner Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt, nicht von der Position 8702 erfasst, mit Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung und einem Hubraum von mehr als 3000 ccm, der Marke Chevrolet Das Fahrzeug besitzt eine hochwertig ausgestattete, viertürige Fahrerkabine mit 5 oder 6 Sitzplätzen und eine davon abgetrennte Ladefläche. Die Ladefläche ist mit einer fest montierten, hydraulichen Laderaumabdeckung (Deckel) versehen. Die Seitenteile der Ladefläche sind nicht klappbar. Die Heckklappe lässt sich herunterklappen und der Deckel lässt sich von hinten hochklappen, so dass ein Beladen nur von der Heckpartie möglich ist. Ein Fahren mit offenem Deckel ist nicht möglich, wodurch die Ladefläche nur das Volumen eines normalen Kofferraums erhält. Durch die geringe Höhe der Ladefläche (ca. 50 cm) ist ein Transport von sperrigen Gütern nicht möglich. Das Fahrzeug ist auf Grund seiner objektiven Beschaffenheitsmerkmale hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt. Handelsbezeichnung / Marke: Chevrolet Silverado 1500 LZT 4x4 Extended Cab Long Box
Notes that govern this classification
Erläuterungen zur Kombinierten Nomenklatur (KN) zu Position 8703 nach dem Verhältnis der zur Verfügung stehenden Ladefläche zum vorhandenen Radstand des Fahrzeugs. Einreihung als Personenkraftwagen (PKW) (Pos. 8703) A) Fahrzeug mit offener Ladefläche: Beträgt die Ladefläche bis zu 50% des Radstandes überwiegt der Charakter der Personenbeförderung und das KFZ ist in die Position 8703 einzureihen. B) Fahrzeug mit abgedeckter Ladefläche: Ebenfalls als PKW sind Pick-up's einzureihen, die über eine fest montierte, von hinten aufklappbare Abdeckung bzw. Klappe verfügen, sofern die Laderaumhöhe lediglich rd. 50 cm beträgt. In diesem Fall liegt keine gewöhnliche Ladefläche vor, sondern der Laderaum ist mit einem normalen Kofferraum vergleichbar ist. Einreihung als LKW (Pos. …
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS), Position 8703, Ziffer 2 c, beschrieben sind. Da die oben in Klammern aufgeführten Ausstattungsmerkmale aus den Erläuterungen zum Harmonisierten System keine abschließende Liste darstellen, entsprechen die betreffenden Fahrzeuge der Definition von „Campingkraftwagen/Wohnmobile“ gemäß den HS-Erläuterungen. Fahrzeuge, die lediglich über Schlafmöglichkeiten verfügen, gelten nicht als „Wohnmobile“ im Sinne der KN-Codes 8703 32 11 und 8703 33 11 (vgl. HS-Erläuterungen zu Position 8703, Ziffer 2 c. Sie sind daher unter den KN-Codes 8703 32 19 bzw. 8703 33 19 „andere“ einzureihen. 1) (weniger als 50 % des Achsabstandes.)
Zu Position 8703 gehören auch leichte Dreiradkraftfahrzeuge einfacher Bauart, wie z. B. solche mit einem Kraftradmotor und Kraftradrädern, die sich durch ihre mechanische Einrichtung (eine Kraftwagenlenkvorrichtung) als Kraftwagen kennzeichnen (siehe auch HS-Erläuterungen zu Position 8703, zweiter Absatz). Da das Fahrzeug mit einer Kraftwagenlenkvorrichtung ein Merkmal von Kraftwagen der Position 8703 aufweist, ist eine Einreihung in Position 8711 ausgeschlossen. Das Fahrzeug ist daher als ein neues, seiner Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmtes Kraftfahrzeug in den KN-Code 8703 21 10 einzureihen. Durchführungsverordnung (EU) Nr. 1034/2014 der Kommission vom 25. September 2014 (ABl. EU Nr. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - EuGH Auszug aus dem Urteil des Europäischen Gerichtshofes (Achte Kammer) vom 6. Dezember 2007 in der Rechtssache C-486/06 2. Dieses Ersuchen ergeht im Rahmen eines Rechtsstreits zwischen der BVBA Van Landeghem (im Folgenden: Van Landeghem) und dem belgischen Staat über die Einreihung bestimmter Kraftfahrzeuge des Typs „Pick-up“. Ausgangsverfahren und Vorlagefrage 21. Der mit der Berufung gegen dieses Urteil befasste Hof van beroep te Antwerpen hat das Verfahren ausgesetzt und dem Gerichtshof folgende Frage zur Vorabentscheidung vorgelegt: Waren Pick-Ups − d. h. …
Subdivisions of this code
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8703.24.10 cover?
Code 8703.24.10 covers New. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8703.24.10?
The third-country duty rate for 8703.24.10 is 10 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for 8703.24.10?
The first six digits form the HS code: 870324. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8703.24.10 have?
8703.24.10 has eight digits and matches the EU Combined Nomenclature. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8703.24.10 sit in the tariff?
8703.24.10 sits in this hierarchy: 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF > 8703 Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (other than those of heading 8702), including station wagons and racing cars > 870324 Of a cylinder capacity exceeding 3 000 cm$3. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8703.24.10?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8703.24.10, for example FRBTIFR-BTI-2024-04319. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Is 8703.24.10 a dual-use item?
The customs code alone does not decide that. An indicative correlation links 8703.24.10 to 9A991b. Whether your item is listed depends on its technical parameters and has to be checked against the wording of the control list.
Does customs tariff code 8703.24.10 change?
8703.24.10 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.