Customs tariff code 8703.24.90: Used

Conform descrierii solicitantului și a fotografiilor anexate, produsul reprezintă un autovehicul (autoutilitară) din categoria N1 , marca Dodge Ram1500, tip pick up. Caroseria este de tip BAO2. Dispune de un motor cu pistoane cu combustie internă cu aprindere prin scânteie, cu cilindree de 5654 cmc. Masa maximă autorizată este de 3221 kg și este prevăzută cu două axe. Autovehiculul este folosit. Din construcție este prevăzut cu două părți separate: cabina și spațiul pentru transportul mărfurilor. Cabina este închisă și prezintă două rânduri de scaune pentru transportul persoanelor (cinci locuri). Spațiul pentru transportul mărfurilor este deschis. Ampatamentul este de 3569 mm. Lungimea internă la sol a spațiului destinat transportului de mărfuri este de 1711 mm. Zona de încărcare a mărfurilor este mai mică decat 50% din lungimea ampatamentului. Autovehiculul prezintă scaune permanente cu dispozitiv de siguranță pentru fiecare persoană și patru uși pivotante dotate cu ferestre. În interior prezintă elemente de confort, de finisare interioară și accesorii, asemănătoare celor care sunt în habitaclurile autoturismelor (mochetă, climatizare, iluminare interioară, afisaj electronic al informațiilor).

Personenkraftwagen, sog. Porsche 911 (993) GT2 Evolution "Harlekin", Foto siehe Anlage, - in Form eines vierrädrigen, zweiachsigen, zweitürigen Rennkraftfahrzeugs, - mit der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) WP0ZZZ99ZTS393105, - mit einer Lackierung versehen (Harlekin Design), - mit der Nr. "23" an beiden Türen, - mit einem Sechszylinder-Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung (Benzinmotor) mit einer Leistung von 600 PS und einem Hubraum von 3.600 cm³, - mit einem manuellen Schaltgetriebe, - mit zwei Sitzplätzen (einschließlich des Fahrersitzes), - Baujahr 1995, - gebraucht, - keine Ware der Position 9705, da das Kraftfahrzeug nicht älter als 30 Jahre ist; es hat zudem weder bei angesehenen nationalen und internationalen Ereignissen bedeutende sportliche Erfolge errungen noch handelt es sich bei der IAA um ein geschichtliches Ereignis im Sinne der Zusätzlichen Anmerkung 1 zum Kapitel 97. "Personenkraftwagen, seiner Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt, anderer als in Position 8702 genannt, einschließlich Rennwagen, anderes als in Unterposition 8703 10 genanntes Fahrzeug, ausschließlich mit Kolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, mit einem Hubraum von mehr als 3.000 cm³, gebraucht"

Mercedes G500 G Wagon model, and has a 2850 mm Long Wheel Base version Station Wagon. This is a right hand drive motor vehicle, and is a very rare sought after collectable car, with only 172 being manufactured between year 1998 and 2000. The car was supplied with a 5.0 litre V8 M114.962 petrol engine and automatic gearbox. It was finished in 5366 azurite blue metallic with black leather interior. The value of this vehicle is between £25000.00 and £30000.00 VIN number WDB4632412X118453

Personenkraftwagen, (SUZUKI GRAND VITARA 3,2 L, BENZIN, AUT, VAN; FIN: JSAJTDB4V00102484), Foto siehe Anlage, - in Form eines "van-"artigen Geländewagens (sog. Kompakt-SUV - Sport-Geländewagen/Sport Utility Vehicle), laut Antragsangaben und Fahrzeugpapieren mit folgender Ausstattung: - mit einem Benzinmotor mit einer Leistung von 171 kW (ca. 233 PS), - mit einem Hubraum von 3195 cm³, - mit einer Nutzlast von ca. 595 kg, - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2170 kg, - gebraucht, - mit Vierradantrieb, - mit Automatikgetriebe, - mit Einzelradaufhängung, - mit Rädern mit Alufelgen, - mit Anhängerkupplung, - mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 200 km/h, - mit einem einzigen umschlossenen Innenraum sowohl für die Beförderung von Personen, als auch für den Transport von Waren, - der Fahrgastraum verfügt über eine Reihe mit Sitzen (einschließlich Fahrersitz), - mit Fensterscheiben in allen fünf Türen (am Heck mit seitlich angeschlagener Tür), - die hinteren Seitentüren verfügen über eingebaute Lautsprecher, - vorne mit und hinten ohne Mechanismus zum Heben und Senken der seitlichen Fensterscheiben, - mit einheitlicher Innenausstattung (die Seitenverkleidungen sowie der Fahrzeughimmel sind unverändert und entsprechen nach wie vor der serienmäßigen Ausstattung), - zur Abgrenzung des Ladebereichs vom Fahrgastraum mit einer direkt hinter der vorderen Sitzreihe eingebauten (mit dem Fahrzeug punktuell vernieteten), bis etwa zur Mitte der Sitze reichenden Stahlblechkonstruktion; zum Schutz des Fahrers ist hinter dem Fahrersitz auf diese Konstruktion ein aus Metallrohren gefertigter und mit Plexiglas versehener Bügel aufgesetzt, der am oberen Ende mit dem Fahrzeugdach mit Nieten gesichert wurde, - auf dem Boden des Ladebereichs befindet sich eine mit dem Fahrzeug punktuell vernietete Abdeckplatte aus Stahlblech, die auf der Oberseite mit einem Spinnstoffteppich bedeckt ist, - zur Sicherung der Ladung befinden sich am Boden des hinteren Ladebereichs vier abstehende Ösen aus unedlem Metall, - die hinteren Sicherheitsgurte sind nicht vorhanden, die Befestigungsvorrichtungen sind jedoch noch verbaut und lediglich mit einer Abdeckung aus Kunststoff verblendet, - die Verankerungspunkte der hinteren Sitzreihe sind ebenfalls noch verbaut und nur aufgrund der nachträglich eingesetzten Abdeckplatte nicht zugänglich, - eine Einreihung in die Position 8704 als Fahrzeuge für den Transport von Waren ist ausgeschlossen, da das Fahrzeug seinen objektiven Beschaffenheitsmerkmalen und seinem allgemeinen Aussehen nach hauptsächlich für die Beförderung von Personen bestimmt ist (Vorhandensein von fünf Fenstern, Seiten- und Dachpolsterung, Teppich). Die für die Zwecke des Warentransports vorgenommenen Veränderungen (Ausbau der Rücksitze, Einbau der Abgrenzung) sind nicht dauerhaft und können leicht rückgängig gemacht werden. "Personenkraftwagen, seiner Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt, anderer als in Position 8702 genannt, anderes als in Unterposition 8703 10 genanntes Fahrzeug mit Hubkolbenverbrennungs- motor mit Fremdzündung (Benzinmotor), mit einem Hubraum von mehr als 3 000 cm³, gebraucht"

1995 MCLAREN F1 SPORT CAR WITH BMW 6,064CC V 12 ENGINE. THE VEHICLE IS SILVER IN COLOUR. THE VEHICLE HAS 3 SEATS- FOR DRIVER AND TWO PASSENGERS- WITH CENTRAL DRIVE AND TWO DOORS. THE VEHICLE IS NO LONGER IN PRODUCTION. THE VEHICLE IS IN ORIGINAL CONDITION AND HAVE NO SUBSTANTIAL CHANGES TO THE ENGINE, CHASSIS, STEERING OR BRAKES. THE VEHICLE WILL NOT BE USED FOR ITS ORIGINAL PURPOSE. IT WILL BE KEPT IN STORAGE, AS COLLECTORS ITEM. IT WILL NOT BE USED AS AN EVERYDAY VEHICLE. SUBJECT TO SPECIAL TRANSACTIONS AND NOT EXPOSED TO THE NORMAL TRADE MARKET.

2018 GMC CANYON CREW CAB MOTOR VEHICLE. THIS VEHICLE HAS A LEFT HAND DRIVE. IT INCLUDES 4-WHEEL DRIVE AND A 3.6L PETROL ENGINE. EXTERIOR COLOUR: GREY. IT HAS 4 DOORS AND 5 LEATHER SEATS; 2 AT THE FRONT AND 3 AT THE REAR. THE VEHICLE HAS AN ELECTRIC OPERATED SUN ROOF, ALUMINIUM WHEELS, PARKING SENSORS AND A REMOTE START. THE VEHICLE IS INTENDED PRIMARILY FOR THE CARRIAGE OF PEOPLE AS THE MAXIMUM INNER LENGTH OF THE FLOOR AREA, IS LESS THAN 50% OF THE LENGTH OF THE WHEEL BASE.

A 1993 PORSCHE 911 (MODEL 964) TURBO S LIGHT WEIGHT (TURBO S LEICHBAU) MOTOR CAR. TOTAL NUMBER OF 964 TURBO S MODELS BUILT WAS 86, AND IS 1 OF 38 IN LIGHTWEIGHT SPECIFICATION. LEFT HAND DRIVE, WITH 2 DOORS AND 2 SEATS. WITH A SIX CYLINDER 3299 CC PETROL ENGINE. PAINTED IN POLAR SILVER. THE CAR WAS DEVELOPED/ BUILT TO HOMOLOGATE A RACE CAR, WITH PRACTICALLY NO ROAD CAR REFINEMENTS (NO AIR BAGS/ POWER STEERING/ AIR-CONDITIONING/ ELECTRIC WINDOWS ETC.). ALTHOUGH ROAD LEGAL, IT IS NOT INTENDED TO USE THIS VEHICLE AS AN EVERY DAY MEANS OF TRANSPORT BUT TO BE ADDED TO A PRIVATE COLLECTION AND SHOWN (AND POSSIBLY DEMONSTRATED) AS VARIOUS MOTORSPORT EVENTS IN THE UK AND EUROPE.

2004 FERRARI F360 MODENA CHALLENGE MOTOR VEHICLE HAS A 3.6 V8 PETROL ENGINE AND A FITTED ROLL CAGE IT HAS 2 SEATS AND THE EXTERIOR COLOUR IS RED. THERE WERE LESS THAN 200 MANUFACTURED. NO SIGNIFICANT RACE HISTORY PROVIDED