Customs tariff code 8704.21.31.00: New
Reference data as at 1 July 2026
Customs tariff code 8704.21.31.00 covers New. The third-country duty rate is 22 %, plus import VAT.
8704.21.31.00 is TARIC code in the EU customs tariff, in chapter 87. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 8704.21.31.00
- Third-country duty
- 22 %
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 8
Where this code sits in the tariff
- 87VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF
- 8704Motor vehicles for the transport of goods
- 8704.21Of a gross vehicle weight not exceeding 5 tonnes
- 8704.21.31New
- 8704.21.31.00New
From HS code to customs tariff code 8704.21.31.00
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 22 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
| OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Compliance regimes on this code
Beyond the duty rate, these EU regimes attach to this code. Each verdict follows from the code alone; the goods themselves can still fall outside a regime.
Indicative correlation only. The mapping from customs codes to dual-use control codes is guidance, not a classification. Whether an item is controlled depends on its technical parameters.
- 9A991bNational export-control item (Ausfuhrliste Teil I B)
Derived from TARIC and the published EU regulations. It is a starting point for a screening, not a compliance assessment of your goods.
Binding tariff information for this code
Kraftfahrzeug für den Transport für Waren, Foto siehe Anlage - in Form eines zweiachsigen Pritschenfahrzeugs, mit einer viertürigen Fahrerkabine mit zwei Sitz- reihen für die Beförderung von Personen und einer von der Fahrerkabine abgetrennten, offenen Ladefläche für die Beförderung von Waren, - laut Antrag: - - mit einem Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Dieselmotor), - - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von weniger als 5.000 kg, - - mit einem Hubraum von 3.000 cm³, - - neu, - - mit einem Radstand von 3.270 mm und einer inneren Länge auf dem Boden der Ladefläche von 1.638 mm, - - ohne Laderaumwanne (sog. Bedliner), - - ohne Hardtop-Abdeckung der Ladefläche und - - ohne Laderaumabdeckung, die an der Rückseite der Fahrerkabine fest montiert und von hinten aufklappbar ist, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Länge der Ladefläche mehr als 50 % der Länge des Radstands) für den Transport von Waren bestimmt. "Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, kein Muldenkipper, mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Dieselmotor), mit einem zulässigen Gesamtgewicht von weniger als 5 Tonnen, nicht zum Befördern von Waren mit starker Radioaktivität bestimmt, mit Motor mit einem Hub- raum von mehr als 2 500 cm³, neu"
Kraftfahrzeug für den Transport für Waren, sog. Ford Ranger, int. Programmbezeichnung: P703; Foto siehe Anlage - in Form eines zweiachsigen Pritschenfahrzeugs, mit einer viertürigen Fahrerkabine mit zwei Sitzreihen für die Beförderung von Personen und einer von der Fahrerkabine abgetrennten, offenen Ladefläche für die Beförderung von Waren, - laut Antrag: - - mit einem Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Dieselmotor), - - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von weniger als 5.000 kg, - - mit einem Hubraum von 3.000 cm3, - - neu, - - mit einem Radstand von 3.270 mm und einer inneren Länge auf dem Boden der Ladefläche von 1.638 mm, - - ohne Laderaumwanne (sog. Bedliner), - - ohne Hardtop-Abdeckung der Ladefläche und - - ohne Laderaumabdeckung, die an der Rückseite der Fahrerkabine fest montiert und von hinten aufklappbar ist, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Länge der Ladefläche mehr als 50 % der Länge des Radstands) für den Transport von Waren bestimmt. "Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, kein Muldenkipper, mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Dieselmotor), mit einem zulässigen Gesamtgewicht von weniger als 5 Tonnen, nicht zum Befördern von Waren mit starker Radioaktivität bestimmt, mit Motor mit einem Hubraum von mehr als 2 500 cm³, neu"
LAND CRUISER WITH A CARGO AREA AT REAR FOR THE TRANSPORT OF GOODS. IT HAS A 4.2 LITRE DIESEL ENGINE. THE WHEELBASE MEASURES 3180 MM AND THE LOADING AREA MEASURES 2235 MM. IT HAS TWO SEPERATE AREAS, ONE CLOSED TO TRANSPORT PEOPLE WITH TWO DOORS, ANOTHER OPEN AREA.
VEHICULE AUTOMOBILE NEUF POUR LE TRANSPORT DE MARCHANDISES A MOTEUR A PISTON A ALLUMAGE PAR COMPRESSION (DIESEL) AVEC UNE CYLINDREE EXCEDANT 2500 CM3. LE POIDS TOTAL MAXIMUM EST D'ENVIRON 3200 KG. L'EMPATTEMENT DU VEHICULE EST DE 3220 MM. LA LONGUEUR INTERIEURE DE LA ZONE DE CHARGEMENT EST DE 1615 MM. LE VEHICULE A UN COMPARTIMENT SEPARE AVEC QUATRE PORTES ET UNE PLATE-FORME SEPAREE. L'HABITACLE A DEUX RANGEES DE SIEGES POUR 5 PERSONNES. IL A EGALEMENT L'AIR CONDITIONNE, UN CONTROLE DYNAMIQUE DE LA TRAJECTOIRE, DES LEVE VITRES ELECTRIQUES, UNE COMMANDE DU SYSTEME AUDIO AU VOLANT, UN VERROUILLAGE CENTRALISE, UN ECRAN COULEUR MULTIFONCTION GRAND FORMAT ET UNE AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE. LA PARTIE ARRIERE EST OUVERTE ET DESTINEE AU TRANSPORT DE FRET. L'ESPACE DE CHARGEMENT EST EQUIPE D'UN HAYON ARTICULE, QUI S'ELEVE A L'ARRIERE, EN BAS.
Vehículo automóvil nuevo con motor de émbolo (pistón) de encendido por compresión diésel, con una cilindrada de 2999 centímetros cúbicos, un peso máximo admisible de 2950 kg, una caja automática de 4 velocidades, sistema de transmisión 4x4 y un consumo combinado de 9 litros por 100 km. Dispone de dos áreas separadas, una cerrada para el transporte de personas con dos puertas, dos asientos delanteros y dos asientos desplegables traseros; y otra área abierta para el transporte de mercancías con ganchos de sujeción. La longitud máxima interior del suelo del área de carga (1795 cm) es superior al 50% de la distancia entre los dos ejes del vehículo (3050:2=1,525 cm).
Vehículo automóvil nuevo con motor de émbolo (pistón) de encendido por compresión diésel, con una cilindrada de 2999 centímetros cúbicos, un peso máximo admisible de 2950 kg, una caja manual de 5 velocidades, sistema de transmisión 4x4 y un consumo combinado de 8,4 litros por 100 km. Dispone de dos áreas separadas, una cerrada para el transporte de personas con dos puertas, dos asientos delanteros y dos asientos desplegables traseros; y otra área abierta para el transporte de mercancías con ganchos de sujeción. La longitud máxima interior del suelo del área de carga (1795 cm) es superior al 50% de la distancia entre los dos ejes del vehículo (3050:2=1,525 cm).
CAMION HOTELIER NEUF AUTOMOTEUR EQUIPE D'UN FOURGON ELEVATEUR DESTINE AU TRANSPORT DE MARCHANDISES, A L'AVITAILLEMENT DES AVIONS DE TOUS TYPES AYANT DES NIVEAUX DE SEUILS DE PORTES COMPRIS ENTRE 2,75 m ET 5,9 m. LA CHARGE UTILE VARIE ENTRE 1500 ET 4000KG. IL EST EQUIPE D'UN MOTEUR DIESEL D'UNE CYLINDREE DE 7200 CM3, D'UNE CABINE DE CONDUITE CONCUE POUR 1 OU 2 PASSAGERS, D'UNE PASSERELLE D'ACCOSTAGE POUR L'ACCES AUX AVIONS SITUEE A L'AVANT DU FOURGON, D'UN FOURGON COMPRENANT UN PLANCHER ANIDERAPANT, UN RAIL D'ARRIMAGE COTE DROIT ET UN COTE GAUCHE, UN BOITIER DE COMMANDE ET UN PROJECTEUR DE TRAVAIL ET D'UN SYSTEME ELEVATEUR DU FOURGON COMPOSE D'UN CISEAU EQUIPE DE DEUX VERINS SIMPLE EFFET AVEC CLAPET PILOTE HYDRAULIQUEMENT. LE SYSTEME ELEVATEUR PERMET D'ELEVER LE FOURGON DE 2,75 m à 5.9 m. L'ELEVATION EST COMMANDEE DE L'INTERIEUR DU FOURGON OU DE LA CABINE DE CONDUITE. CE CAMION EST AUSSI EQUIPE D'UN ENSEMBLE DE STABILISATION PERMETTANT L'UTILISATION DU VEHICULE PAR VENT DE 90 KM/H EN POSITION ELEVEE.
CAMION HOTELIER NEUF AUTOMOTEUR EQUIPE D'UN FOURGON ELEVATEUR DESTINE A L'AVITAILLEMENT DES AVIONS DE TOUS TYPES AYANT DES NIVEAUX DE SEUILS DE PORTES COMPRIS ENTRE 2,75 m ET 5,9m. LA CHARGE UTILE VARIE ENTRE 1500 ET 5000KG. IL EST EQUIPE D'UN MOTEUR DIESEL D'UNE CYLINDREE DE 7200 CM3, D'UNE CABINE DE CONDUITE CONCUE POUR 1 OU 2 PASSAGERS, D'UNE PASSERELLE D'ACCOSTAGE POUR L'ACCES AUX AVIONS SITUEE A L'AVANT DU FOURGON, D'UN FOURGON COMPRENANT UN PLANCHER ANIDERAPANT, UN RAIL D'ARRIMAGE COTE DROIT ET UN COTE GAUCHE, UN BOITIER DE COMMANDE ET UN PROJECTEUR DE TRAVAIL ET D'UN SYSTEME ELEVATEUR DU FOURGON COMPOSE D'UN CISEAU EQUIPE DE DEUX VERINS SIMPLE EFFET AVEC CLAPET PILOTE HYDRAULIQUEMENT. LE SYSTEME ELEVATEUR PERMET D'ELEVER LE FOURGON DE 2,75 m à 5.9 m. L'ELEVATION EST COMMANDEE DE L'INTERIEUR DU FOURGON OU DE LA CABINE DE CONDUITE. CE CAMION EST AUSSI EQUIPE D'UN ENSEMBLE DE STABILISATION PERMETTANT L'UTILISATION DU VEHICULE PAR VENT DE 90 KM/H EN POSITION ELEVEE.
Notes that govern this classification
Erläuterungen zur Kombinierten Nomenklatur (KN) zu Position 8703 nach dem Verhältnis der zur Verfügung stehenden Ladefläche zum vorhandenen Radstand des Fahrzeugs. Einreihung als Personenkraftwagen (PKW) (Pos. 8703) A) Fahrzeug mit offener Ladefläche: Beträgt die Ladefläche bis zu 50% des Radstandes überwiegt der Charakter der Personenbeförderung und das KFZ ist in die Position 8703 einzureihen. B) Fahrzeug mit abgedeckter Ladefläche: Ebenfalls als PKW sind Pick-up's einzureihen, die über eine fest montierte, von hinten aufklappbare Abdeckung bzw. Klappe verfügen, sofern die Laderaumhöhe lediglich rd. 50 cm beträgt. In diesem Fall liegt keine gewöhnliche Ladefläche vor, sondern der Laderaum ist mit einem normalen Kofferraum vergleichbar ist. Einreihung als LKW (Pos. …
Zu Unterpositionen 8704 21, 8704 22, 8704 23, 8704 31, 8704 32, 8704.41, 8704.42, 8704.43, 8704.51 und 8704.52: Das zulässige Gesamtgewicht ist das vom Hersteller aufgrund der Bauart angegebene höchste Gesamtgewicht. Dieses Gewicht setzt sich zusammen aus dem Gewicht des Fahrzeugs, der angegebenen Höchstzuladung, des Fahrers und des vollen Treibstofftanks.
Zu Unterposition 8704 21: 1. Vierradangetriebenes Kraftfahrzeug mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung mit einem Hubraum von 2 779 cm3, einer Doppelkabine und einer getrennten Ladefläche auf einem separaten Fahrgestell. Die Gesamtnutzlast (Personen, einschließlich Fahrer, und Fracht) beträgt 625 kg mit einer vorgesehenen Frachtkapazität von ca. 350 kg. Das Fahrzeug hat vier Türen, eine nicht zusammenklappbare Sitzbank für drei Personen hinter den zwei Vordersitzen und einen gut ausgestatteten Innenraum, z. B. gepolsterte Sitze mit Kopfstützen und dekorative Seitenverkleidungen. Die Ladefläche hat eine herunterlassbare rückwärtige Bordwand und wird von einer Segeltuchplane über einem Metallrahmen abgedeckt. Eine herausnehmbare Kunststoffplatte mit befestigter Sitzbank ist auf der Ladefläche angebracht. …
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EWG) Nr. 396/92 der Kommission vom 18. Februar 1992 (ABl. EG Nr. L 44/9) (RV L 396/92), geändert durch Verordnung (EG) Nr. 705/2005 der Kommission vom 4. Mai 2005 (ABl. EU Nr. L 118/18): 3. Ein Fahrzeug (L 180, B 87, H 100 cm) mit einem 1-Zylinder-4-Takt-Benzinmotor (400 cm3 Hubraum) besteht im Wesentlichen aus einer verstärkten Lademulde für eine Nutzlast von 400 kg mit manueller Kippvorrichtung, Bedienungselementen sowie einem mit Gummiketten versehenen Fahrwerk. Das Eigengewicht beträgt 250 kg, die Höchstgeschwindigkeit 6,8 km/h und die Leistung 5,37 kW. Das Fahrzeug ist mit 3 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang ausgestattet. Es soll zum Transport bzw. Abkippen von Erde, Sand usw. hauptsächlich auf Baustellen verwendet werden. …
Subdivisions of this code
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8704.21.31.00 cover?
Code 8704.21.31.00 covers New. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8704.21.31.00?
The third-country duty rate for 8704.21.31.00 is 22 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for 8704.21.31.00?
The first six digits form the HS code: 870421. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8704.21.31.00 have?
8704.21.31.00 has ten digits and carries the EU measures held in TARIC. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8704.21.31.00 sit in the tariff?
8704.21.31.00 sits in this hierarchy: 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF > 8704 Motor vehicles for the transport of goods > 870421 Of a gross vehicle weight not exceeding 5 tonnes > 87042131 New. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8704.21.31.00?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8704.21.31.00, for example DEBTI41543/25-1. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Is 8704.21.31.00 a dual-use item?
The customs code alone does not decide that. An indicative correlation links 8704.21.31.00 to 9A991b. Whether your item is listed depends on its technical parameters and has to be checked against the wording of the control list.
Does customs tariff code 8704.21.31.00 change?
8704.21.31.00 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.