Customs tariff code 8708.30.99.00: Other
Reference data as at 24 July 2026
Customs tariff code 8708.30.99.00 covers Other. The third-country duty rate is 4.5 %, plus import VAT.
8708.30.99.00 is TARIC code in the EU customs tariff, in chapter 87. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 8708.30.99.00
- Third-country duty
- 4.5 %
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 8
Where this code sits in the tariff
- 87VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF
- 8708Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705
- 8708.30Brakes and servo-brakes; parts thereof
- 8708.30.99Other
- 8708.30.99.00Other
From HS code to customs tariff code 8708.30.99.00
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 4.5 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
| OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Binding tariff information for this code
Expander für Trommelbremsen, Foto siehe Anlage, - noch nicht zusammengesetzt, - bestehend aus: - - zwei speziell nach technischer Zeichnung gefertigten, zylindrischen, Hohlerzeugnissen aus Stahl (sog. Adjustment Units), - - - laut technischer Zeichnung mit einer Länge von ca. 42,7 mm und einem maximalen Durchmesser von 19 mm, - - - seitlich mit einem Zahnkranz versehen, - - zwei fahrzeugspezifischen Sicherungsclips (Expanding Locks) aus unedlem Metall, - - - mit diversen Aussparungen, - - - laut technischer Zeichnung mit einer Länge von ca. 67,9 mm und einer Höhe von ca. 13,3 mm, - - zwei Nieten, - - ein Beutel mit Gleit- bzw. Bremsfett (nicht charakterbestimmend), - stellt sich als mechanisches Bauteil innerhalb der Trommelbremse dar, das als Spreizmechanismus dazu dient, die Bremsbacken mechanisch auseinander zu betätigen, wodurch diese gegen die Bremstrommel gedrückt werden. - laut ergänzenden Antragsangaben nicht für die industrielle Montage bestimmt, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Personenkraftwagen der Position 8703 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703, nicht für die industrielle Montage, nicht für Scheibenbremsen (Expander)"
Nachstellvorrichtung für Bremsbacken, sog. Nachsteller für Trommelbremsen, Foto siehe Anlage, - noch nicht zusammengesetzt, - bestehend aus: - - zwei speziell nach technischer Zeichnung gefertigten, länglichen Erzeugnissen (sog. Adjuster) aus verschiedenen Stahlsorten, - - - laut technischer Zeichnung mit einer Länge von ca. 100,5 mm, - - - laut Antrag mit einer Zahnstangen- oder Ratschenmechanik, - - - im Inneren mit einer speziellen Schraube mit einer Länge von 56 mm ausgestattet, - - zwei speziell nach technischer Zeichnung gefertigten, mehrfach gebogenen Befestigungselementen (sog. Clips) mit je zwei Bohrungen, - - - laut technischer Zeichnung: - - - - mit den Abmessungen von 46,3 mm 20,6 mm x 7,4 mm (L x B x H), - - - - aus Stahl (Werkstoffnummer: EN 10132-4), - - zwei scheibenförmigen Befestigungselementen (sog. Circlips) aus Stahl (Werkstoffnummer: 1.0605), - - - laut technischer Zeichnung mit einem Durchmesser von 12,03 mm und einer Höhe von 1,4 mm, - - - mittig mit einer spezifisch gezahnten Lochung, - stellt sich als Nachstellvorrichtung für die automatische Nachstellung von Bremsbacken von Trommelbremsen für Personenkraftwagen dar, - dient dazu, den Abstand zwischen den Bremsbacken und der Bremstrommel automatisch nach jedem Bremsvorgang zu justieren, um Verschleiß der Bremsbeläge auszugleichen, - laut ergänzenden Antragsangaben nicht für die industrielle Montage bestimmt, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Personenkraftwagen der Position 8703 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703, nicht für die industrielle Montage, nicht für Scheibenbremsen (Nachstellvorrichtung)"
Handbremsseil, Foto siehe Anlage, - laut Antrag: - - mit einem Seilzug aus einer flexiblen Außenhülle aus Kunststoff und Kautschuk, - - mit einem beweglichen inneren Kabel aus kunststoffüberzogenem Stahl, - - mit einer Länge von ca. 161,5 cm (ohne Anschlussnippel), - - an den Enden mit speziellen Befestigungs- bzw. Anschlussstücken aus unedlem Metall versehen, - - wird zwischen Handbremshebel und Feststellbremse der gebremsten Achse von Kraftfahrzeugen eingebaut und dient als Bremsseil, - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - gleichermaßen für Scheibenbremsen als auch für Trommelbremsen verwendbar; in Anwendung der Allgemeinen Vorschrift -AV- 3 c) in Verbindung mit der AV 6 wird die Ware daher der von den gleichermaßen in Betracht kommenden Unterpositionen (8708 3091 / 8708 3099) in dieser Nomenklatur zuletzt genannten Unterposition zugewiesen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil (Handbremsseil) für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Teil für Bremsen, nicht für die industrielle Montage bestimmt, kein Teil für Scheibenbremsen"
Een binnenwerkmechanisme van een trommelrem met -volgens opgave- onder ander de volgende kenmerken en eigenschappen: - voor inbouw in de trommel van de trommelrem van het linker achterwiel van een motorvoertuig; - een ronde basisplaat vervaardigd van staal; - 2 onderling met een mechanisme verbonden remschoenen met remvoering; - het mechanisme bevat 2 veren en 2 stelschroeven.
Een remwielcilinder met -volgens opgave- de volgende kenmerken en eigenschappen: - voor gebruik met de achterste trommelrem van een motorvoertuig; - maakt deel uit van de trommelrem, om de remschoenen in de trommel te bedienen; - een cilindervormige behuizing vervaardigd van onedel metaal met aansluitingen voor de remvloeistof en een mechanisme; - afmetingen 34 x 80 x 62 mm; - gewicht 280 gram.
Een binnenwerkmechanisme van een trommelrem met -volgens opgave- onder ander de volgende kenmerken en eigenschappen: - voor inbouw in de trommel van de trommelrem van het rechter achterwiel van een motorvoertuig; - een ronde basisplaat vervaardigd van staal; - 2 onderling met een mechanisme verbonden remschoenen met remvoering; - het mechanisme bevat 2 veren en 2 stelschroeven.
Een gemonteerd zogenoemd simplex remmechanisme met -volgens opgave- de volgende kenmerken en eigenschappen: - gemonteerd voor plaatsing in de achterste rechter remtrommel van een motorvoertuig; - hoofdzakelijk vervaardigd van staal; - een rond deksel waar omheen het mechanisme met remschoenen is bevestigd; - één wielremcilinder met 2 zuigers; - op de remschoenen zijn remvoeringen aangebracht.
Een gemonteerd zogenoemd simplex remmechanisme met -volgens opgave- de volgende kenmerken en eigenschappen: - gemonteerd voor plaatsing in de achterste linker remtrommel van een motorvoertuig; - hoofdzakelijk vervaardigd van staal; - een rond deksel waar omheen het mechanisme met remschoenen is bevestigd; - één wielremcilinder met 2 zuigers; - op de remschoenen zijn remvoeringen aangebracht.
Notes that govern this classification
Zu Unterposition 8708 30: 1. Handbremskabel, das im Aufbau den im Avis 8708 29/1 beschriebenen Kabeln ähnlich ist und aus einer flexiblen Außenhülle und einem beweglichen inneren Kabel besteht. Die Außenhülle besteht aus einem Schlauch aus spiralförmigem Stahldraht, der mit Kunststoff überzogen ist. Sie ist mit einer Manschette und einem Anschlagstück an dem einen Ende und einem Anschlagstück an dem anderen Ende versehen. Das bewegliche innere Kabel besteht aus mehreren eng verzwirnten Drähten; es ist an jedem Ende mit einem Anschlagbolzen ausgestattet. Das Handbremskabel ist auf Länge geschnitten und verbindet den Bremshebelmechanismus mit der Bremsanlage eines Motorfahrzeugs. Anwendung der Anmerkung 1 g) zu Abschnitt XV. Siehe auch Avise 8708 29/1, 8708 93/1 und 8708 99/2.
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 902/96 1) zur Kommission vom 20. Mai 1996 (RV L 902/96): 1. Kupplungsausrücker mit nur einer Raststellung für Schaltkupplungen von Kraftfahrzeugen in Leichtbauweise, mit einer Führungshülse aus Stahlblech mit integriertem Druckkugellager und äußerem Stahlblechgehäuse, auch mit angesetzten Federstahlplättchen, Schnappverbindungen oder Ausrückbolzen aus Metall versehen. Unterposition 8708 9310 und 8708 93 90 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur sowie dem Wortlaut der KN-Codes 8708, 8708 93 und 8708 93 10 (für die industrielle Montage) oder 8708 93 90. (entfallen) 2. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Finanzgericht Rheinland Pfalz vom 18. März 2004 Az.: 6 K 2453/02 Z Tatbestand: Streitig ist, ob die mit der verbindlichen Zolltarifauskunft vom … vorgenommene Einreihung eines elektrischen Sonnenschutzrollos in die Zollnomenklatur zutreffend ist. Die Klägerin beantragte am … bei der Zolltechnischen Prüfungs- und Lehranstalt (ZPLA) der Oberfinanzdirektion Frankfurt - jetzt Koblenz - die Erteilung einer verbindlichen Zolltarifauskunft (vZTA) über eine als „Elektrisches Sonnenrollo zum Einbau unter der Hutablage für Kraftfahrzeuge“ bezeichnete Ware. Die ZPLA erteilte am … die vZTA Nr. …, in der die Ware als „Innenrollo, sog. elektrisches Sonnenschutzrollo“ der Codenummer 6303 12 00 der Kombinierten Nomenklatur (KN) zugewiesen wurde. …
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Nicht zu dieser Position gehören Abschleppseile für Kraftfahrzeuge aller Art, wie sie in den Erläuterungen zur Position 5609 in Randzahl 01.0 des Teils Nationale Entscheidungen und Hinweise beschrieben sind. Zu den Unterpositionen 8708 95 10 bis 8708 99 97 gehören nicht Airbags, die in Kraftfahrzeugsitze eingebaut werden (Unterposition 9401 90). Airbags mit Aufblasvorrichtung für Fahrzeuge sind unabhängig davon, ob sie in Lenkräder, Armaturenbretter, Seitenverkleidungen von Fahrzeugen, den Dachhimmel von Fahrzeugen eingebaut werden, als Teile für Kraftfahrzeuge zu betrachten. Airbags ohne Aufblasvorrichtung (Airbagsäcke, Fangbänder für Airbags etc.) sind ebenfalls als Teile für Kraftfahrzeuge einzureihen (siehe Wortlaut der Unterposition 8708 95 und Erläuterungen zum Harmonisierten System zu Position 8708 Buchstabe O)). …
Subdivisions of this code
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8708.30.99.00 cover?
Code 8708.30.99.00 covers Other. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8708.30.99.00?
The third-country duty rate for 8708.30.99.00 is 4.5 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for 8708.30.99.00?
The first six digits form the HS code: 870830. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8708.30.99.00 have?
8708.30.99.00 has ten digits and carries the EU measures held in TARIC. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8708.30.99.00 sit in the tariff?
8708.30.99.00 sits in this hierarchy: 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF > 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705 > 870830 Brakes and servo-brakes; parts thereof > 87083099 Other. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8708.30.99.00?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8708.30.99.00, for example DEBTI19687/25-1. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Does customs tariff code 8708.30.99.00 change?
8708.30.99.00 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.