Customs tariff code 8708.94.99: Steering wheels, andere, Teile, andere
Reference data as at 24 July 2026
Customs tariff code 8708.94.99 covers Steering wheels, andere, Teile, andere. The third-country duty rate is 3.5 %, plus import VAT.
8708.94.99 is CN code in the EU customs tariff, in chapter 87. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 8708.94.99
- Third-country duty
- 3.5 %
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 8
Where this code sits in the tariff
From HS code to customs tariff code 8708.94.99
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 3.5 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
| OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Binding tariff information for this code
Časť skrine riadenia tzv. telo, ktoré spolu s vonkajším krytom tvoria jej vonkajšie puzdro. Ide o odliatok vyrobený zo zliatiny kovov AlSi9Cu3, ktorý bol ďalej opracovaný. Skriňa riadenia spoločne s posilňovačom riadenia zabezpečujú prenos otáčavého pohybu volantu a sily potrebnej k samotnému otočeniu kolies v osobných motorových vozidlách.
Časť skrine riadenia tzv. vonkajší kryt, ktorý spolu s telesom skrine riadenia tvoria jej vonkajšie puzdro. Ide o odliatok vyrobený zo zliatiny kovov AlSi9Cu3, ktorý bol ďalej opracovaný. Skriňa riadenia spoločne s posilňovačom riadenia zabezpečujú prenos otáčavého pohybu volantu a sily potrebnej k samotnému otočeniu kolies v osobných motorových vozidlách.
Teil für Kraftfahrzeuge, sog. Sensorgehäuse, Foto siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten, nahezu glockenförmigen Erzeugnisses, - laut Antrag im Wesentlichen aus Aluminiumdruckguss, - mit Befestigungselementen für Verschraubungen im Anschlussbereich, - mit einer seitlichen Öffnung zur Kabeldurchführung, - mit einer spezifisch Öffnung am Scheitelpunkt, - dient innerhalb eines Lenkgetriebes für Personenkraftwagen der passgenauen Aufnahme einer Sensoreinheit für die Drehmomentmessung, - laut ergänzenden Angaben nicht für die industrielle Montage bestimmt, - keine Einreihung in die Position 9031 als "Teil oder Zubehör für Geräte zum Messen oder Prüfen", da sich die Ware als eine spezifisch gefertigte Komponente des Lenkgetriebes darstellt und nicht als Teil eines Sensors, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Personenkraftwagen der Position 8703 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Teil eines Lenkgetriebes, nicht für die industrielle Montage, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl"
Lenkmanschetten, - speziell nach technischen Zeichnungen gefertigte Faltenbalge, - laut technischer Zeichnung mit je einem Durchmesser von 110 mm, einem Innendurchmesser von 74,8 mm und einer Länge von 171 mm, - laut Antrag; - - aus Hytrel HTR 4275 (Kunststoff), - - schützen die beweglichen Teile (u. a. Zahnstange) des Lenkgetriebes vor dem Eindringen von Wasser und Schmutz; somit keine Teile einer angetriebenen Achse der Unterposition 8708 50, - nicht für die industrielle Montage, da Zugmaschinen und Lastkraftwagen aufgrund des großen Hubraums nicht die Bedingungen für die industrielle Montage erfüllen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 und 8704, Teile eines Lenkgetriebes (Lenkmanschetten), nicht für die industrielle Montage, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl"
Führungskasten, Foto siehe Anlage, - durch Zusammensetzen hergestellt, somit keine gesenkgeschmiedete Ware aus Stahl, - wird im oberen Bereich, in einer elektrisch verstellbaren Sicherheitslenksäule eines Personenkraftwagens verbaut, - dient u. a. der Führung der Lenkwelle und im Falle eines Frontalunfalls, der Aufnahme von Kräften und somit dem Schutz der lenkenden Person, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt, somit keine Ware des Abschnitts XV des Zolltarifs. "Teil (Führungskasten) für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, Teil einer Lenksäule, nicht für die industrielle Montage, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl"
Dle deklarovaných údajů a předložené dokumentace se jedná o originální chromované provedení plastové části (krytky) volantu. Krytka je určena pro volanty s rovnou spodní hranou. Do této krytky je zasazena plaketka volantu, která působí sportovním designem. Plaketka se dá jednoduše měnit. Krytka je z plastu (PC+ABS).
Časť skrine riadenia tzv. telo, ktoré spolu s vonkajším krytom tvoria jej vonkajšie puzdro. Ide o odliatok vyrobený zo zliatiny kovov AlSi9Cu3, ktorý bol ďalej opracovaný. Skriňa riadenia spoločne s posilňovačom riadenia zabezpečujú prenos otáčavého pohybu volantu a sily potrebnej k samotnému otočeniu kolies v osobných motorových vozidlách.
Časť skrine riadenia tzv. vonkajší kryt, ktorý spolu s telesom skrine riadenia tvoria jej vonkajšie puzdro. Ide o odliatok vyrobený zo zliatiny kovov AlSi9Cu3, ktorý bol ďalej opracovaný. Skriňa riadenia spoločne s posilňovačom riadenia zabezpečujú prenos otáčavého pohybu volantu a sily potrebnej k samotnému otočeniu kolies v osobných motorových vozidlách.
Notes that govern this classification
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Pos. 8701 bis 8705, unter der Voraussetzung, dass sie die beiden nachstehenden Bedingungen erfüllen: 1. sie müssen ihrer Beschaffenheit nach erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für die vorgenannten Fahrzeuge bestimmt sein, 2. sie dürfen nicht durch die Anmerkungen zu Abschnitt XVII ausgenommen sein (siehe die entsprechenden Erläuterungen zu Abschnitt XVII, Allgemeines). Zu den Teilen und dem Zubehör dieser Position gehören: A) Zusammengesetzte Fahrgestellrahmen für Kraftfahrzeuge (auch mit Rädern, aber ohne Motor) und deren Teile: Längsträger, Verstrebungen, Querträger, Federaufhängungen, Träger und Halter für die Karosserie, den Motor, die Trittbretter, die Batterie oder für die Kraftstoffbehälter usw. B) Karosserieteile und Karosseriezubehör, z. …
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 902/96 1) zur Kommission vom 20. Mai 1996 (RV L 902/96): 1. Kupplungsausrücker mit nur einer Raststellung für Schaltkupplungen von Kraftfahrzeugen in Leichtbauweise, mit einer Führungshülse aus Stahlblech mit integriertem Druckkugellager und äußerem Stahlblechgehäuse, auch mit angesetzten Federstahlplättchen, Schnappverbindungen oder Ausrückbolzen aus Metall versehen. Unterposition 8708 9310 und 8708 93 90 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur sowie dem Wortlaut der KN-Codes 8708, 8708 93 und 8708 93 10 (für die industrielle Montage) oder 8708 93 90. (entfallen) 2. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Finanzgericht Rheinland Pfalz vom 18. März 2004 Az.: 6 K 2453/02 Z Tatbestand: Streitig ist, ob die mit der verbindlichen Zolltarifauskunft vom … vorgenommene Einreihung eines elektrischen Sonnenschutzrollos in die Zollnomenklatur zutreffend ist. Die Klägerin beantragte am … bei der Zolltechnischen Prüfungs- und Lehranstalt (ZPLA) der Oberfinanzdirektion Frankfurt - jetzt Koblenz - die Erteilung einer verbindlichen Zolltarifauskunft (vZTA) über eine als „Elektrisches Sonnenrollo zum Einbau unter der Hutablage für Kraftfahrzeuge“ bezeichnete Ware. Die ZPLA erteilte am … die vZTA Nr. …, in der die Ware als „Innenrollo, sog. elektrisches Sonnenschutzrollo“ der Codenummer 6303 12 00 der Kombinierten Nomenklatur (KN) zugewiesen wurde. …
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Nicht zu dieser Position gehören Abschleppseile für Kraftfahrzeuge aller Art, wie sie in den Erläuterungen zur Position 5609 in Randzahl 01.0 des Teils Nationale Entscheidungen und Hinweise beschrieben sind. Zu den Unterpositionen 8708 95 10 bis 8708 99 97 gehören nicht Airbags, die in Kraftfahrzeugsitze eingebaut werden (Unterposition 9401 90). Airbags mit Aufblasvorrichtung für Fahrzeuge sind unabhängig davon, ob sie in Lenkräder, Armaturenbretter, Seitenverkleidungen von Fahrzeugen, den Dachhimmel von Fahrzeugen eingebaut werden, als Teile für Kraftfahrzeuge zu betrachten. Airbags ohne Aufblasvorrichtung (Airbagsäcke, Fangbänder für Airbags etc.) sind ebenfalls als Teile für Kraftfahrzeuge einzureihen (siehe Wortlaut der Unterposition 8708 95 und Erläuterungen zum Harmonisierten System zu Position 8708 Buchstabe O)). …
Subdivisions of this code
- 8708.94.99.10Hub gear made of cold rolled carbon steel (per ASTM A1008), molded into the plastic and pressed on pinion, with: -an outer diameter of 81,2 mm or more, but not more than 82,55 mm, -an inner diameter of 25,9 mm or more, but not more than 25,97 mm, -a height of the lower side of inner diameter of 11,63 mm or more, but not more than 12,13 mm, -a height of the upper side of inner diameter of 3,25 mm or more, but not more than 3,5 mm, -an overall height of 11,63 mm or more, but not more than 19,5 mm for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708.94.99.20Intermediate steering shaft forming part of the steering column with: -a torsional rigidity of 25 Nm/degree or more, -a tubular male shaft in welded carbon steel tube (per GB/T 699 grade 20), -a tubular female shaft in welded carbon steel tube (per with GB/T 699 grade 20), -two spiders universal joint made of chromium alloy steel (per GB/T 5216 grade 20CrMnTiH), -a length in nominal telescope position of 396 mm or more but not more than 467 mm, -a coupling interface on both ends with internal toothing, -two cardan joints on both sides, -a telescope shaft function with a range of 74 mm or more but not more than 115 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708.94.99.30Lower assist shaft as part of the steering column made of carbon steel (per GB/T699 grade 45 or JIS G4051 grade S45C) with: -an ultimate torsional strength load of 325 Nm or more and Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) values of 275 Nm or more, -a length of 66,39 mm or more but not more than 88,64 mm, -an outer diameter of 27,47 mm or more but not more than 28,38 mm, -an inner hole of diameter 6,50 mm or more but not more than 6,58 mm, -an external 26-teeth spline with major diameter 21,18 mm or more but not more than 21,44 mm, -a knurling on a part of outer surface of major diameter 26,0 mm or more but not more than 26,1 mm, -with or without an external 24-tooth spline and with a major diameter 24,75 mm or more but not more than 25 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708.94.99.40Upper assist shaft as part of the steering column made of carbon steel (per GB/T699 grade 45) with: -an ultimate torsional strength load of 325 Nm or more and Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) values of 275 Nm or more, -a length of 165,3 mm or more but not more than 204,2 mm, -an outer diameter of 22,87 mm or more but not more than 22,92 mm, -an internal hole of diameter 6,50 or more but not more than 6,58 mm, -an external spline, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708.94.99.50Lower shaft as part of the steering column made of aluminium alloy (per ASTM B221M grade 6105), air quenched and tempered with: -an ultimate torsional strength of 260 Nm or more, -a length of 296,7 mm or more but not more than 297,8 mm, -an external 18-tooth spline on all shaft length with major diameter of 28,7 mm or more but not more than 29 mm, -an 18-tooth internal spline with a minor diameter of 19,7 mm or more but not more than 20 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708.94.99.60Torsion bar as part of the steering column made of carbon alloy steel (per SAE J1268, grade 5160H of modified chemistry for carbon content of 0,53 or more, but not more than 0,56) with: -a shaft torsional stiffness of 2,5 Nm/degree or more but not more than 2,7 Nm/degree, -a length of 107,75 mm or more but not more than 108,25 mm, -an outer diameter of 6,38 mm or more but not more than 6,42 mm, -two external 18-tooth splines on both shaft ends with a major diameter of 6,70 mm or more but not more than 6,85 mm, as interface to pressing with matting input and output shafts, -entire surface shot peened, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708.94.99.70Tubular steering shaft as part of the steering column made of carbon steel welded tube (per EN 10305/2, E235 C or GB/T699 grade 20) with: -an ultimate torsional strength of 300 Nm or more and Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) values of 275 Nm or more, -a length of 245,48 mm or more but not more than 287,5 mm, -an outer diameter of 23,95 mm or more but not more than 32,25 mm, -an interface for steering wheel connection either in a form of an external 40-tooth spline with major diameter of 17,1 mm or more but not more than 17,5 mm and an internal thread M12x1,75-6H or in a form of an external hexagon with a short diagonal of 15,05 mm or more but not more than 15,35mm and an internal thread M10x1.5-6H, -an interface either in a form of an internal 10-tooth spline of length of 98.0 mm or more but not more than 160 mm, with minor diameter of 16,1 mm or more but not more than 16,4 mm or in a form of an internal 48-tooth spline of length of 151 mm or more but not more than 160 mm, with minor diameter of 23,2 mm or more but not more than 23,3 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708.94.99.80Blank assembly worm gear, consisting of a hub of carbon steel (GB/T 699 grade 25 or DIN EN 10277 grade 11SMn30) and a ring of cast polyamide 6/12 with:<br> <br>- an outer diameter of 97,35 mm or more, but not more than 102,65 mm,<br> <br>- an inner diameter of 27,91 mm or more, but not more than 27,93 mm,<br> <br>- a height of the hub of 11,75 mm or more, but not more than 12,00 mm,<br> <br>- an overall height of 16,00 mm or more, but not more than 18,00 mm<br>
- 8708.94.99.90Other
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8708.94.99 cover?
Code 8708.94.99 covers Steering wheels, andere, Teile, andere. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8708.94.99?
The third-country duty rate for 8708.94.99 is 3.5 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for 8708.94.99?
The first six digits form the HS code: 870894. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8708.94.99 have?
8708.94.99 has eight digits and matches the EU Combined Nomenclature. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8708.94.99 sit in the tariff?
8708.94.99 sits in this hierarchy: 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF > 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705 > 870894 Steering wheels, steering columns and steering boxes; parts thereof. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8708.94.99?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8708.94.99, for example SKBTI113838/26/81. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Does customs tariff code 8708.94.99 change?
8708.94.99 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.