Customs tariff code

Customs tariff code 8711.50: With internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 800 cm$3

Reference data as at 1 July 2026

Customs tariff code 8711.50 covers With internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 800 cm$3. The third-country duty rate is 6 %, plus import VAT.

8711.50 is HS subheading in the EU customs tariff, in chapter 87. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.

This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.

Customs code
8711.50
Third-country duty
6 %
Declarable
No
Binding rulings
1

Where this code sits in the tariff

  1. 87VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF
  2. 8711Motorcycles (including mopeds) and cycles fitted with an auxiliary motor, with or without side-cars; side-cars
  3. 8711.50With internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 800 cm$3

From HS code to customs tariff code 8711.50

HS code8711.506 digits, uniform worldwide

Duty rates and preferences

OriginDuty rateBasis
Third-country duty6 %MFN
Faroe Islands0 %Tariff preference
Melilla0 %Tariff preference
Occupied palestinian Territory0 %Tariff preference
Türkiye0 %Customs Union Duty
Andorra0 %Customs Union Duty
San Marino0 %Customs Union Duty
EU-Switzerland agreement: re-imported goods0 %Tariff preference
GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries…0 %Tariff preference
Moldova, Republic of0 %Tariff preference
Ecuador0 %Tariff preference
United Kingdom0 %Tariff preference
OCTs (Overseas Countries and Territories)0 %Tariff preference

Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.

Binding tariff information for this code

DK14-3416170Issued by DKValid until 2020-08-14

Virksomheden har designet og patenteret en dyse til forstøvning af vand, der anvendes til brandbekæmpelse. Pga dysens effektivitet, er behovet for vandmængde betragtelig lavere end for almindeligt brandslukningsudstyr. Dette gør, at firmaets system kan gøre meget mobilt. Et af systemerne monteres på en BMW R 1200 RT motorcykel. Der benyttes en speciel variant, der hedder "Authority version", idet der monteres yderligere ledningsnet, udrykningslys og lydanlæg, radiofrekvens interferens hindrings udstyr, ekstra batteri og sikkerhedsudstyr. Dette sker i samarbejde med BMW Motorrad i Tyskland, der har godkendt monteringen og giver 24 måneder produktansvar. Brandslukningsmotorcyklen anvendes hovedsagelig i byer med tæt trafik, hvor traditionelle brandslukningskøretøjer har svært og kun langsommeligt kan komme gennem trafikken for at nå frem til brandstedet. Brandslukningsudstyret består af to tanke til opbevaring af vand og brandslukningsskum. De to vandtanke, der hver kan indeholde 25 liter, er serieforbundet og placeret bagerst på hver side af motorcyklen. Bag køreren er der monteret en trykluftstank og en slangevinde med 30 meter slange, der opfylder EN 854 standarden for temperaturmodstandsdygtighed for slanger. Trykluftstanken indeholder normal atmosfærisk luft, der er komprimeret til 225-300 bar. Desuden er der bag køreren monteret en holder til et slukningsaggregat, kaldet en lanse, med den patenterede dyse. Lansen er det stykke udstyr som brandmanden opererer under slukningen. En trykreduktionsventil er monteret på luftstankens ventil. I trykreduktionsventilen er der af sikkerhedsmæssige årsager monteret en overtryksventil. Trykreduktionsventilen er via en slange og metalarmatur forbundet til den venstre vandtank. I armaturet er der monteret en sekundær overtryksventil. Venstre vandtank er via en slange og metalarmatur forbundet til højre vandtank. Højre vandtank er på samme måde forbundet til den 30 meter lange slange monteret på slangevinden. Lansen er via kvikkobling forbundet til den 30 meter angrebsslange. Når man åbner for ventil på lufttanken, bliver luftttrykket reduceret fra 225-300 til 20 i trykreduktionsventilen, inden luften ledes ind i venstre vandtank. Heri trykkes vand over højre vandtank, og herfra til angrebsslange og lansen.

Notes that govern this classification

Pos. 8711

Zu Unterposition 8711 50: 1. Ein Motorrad, speziell gestaltet und mit Feuerlöscheinrichtungen versehen. Die Feuerlöscheinrichtungen, die auf einem zusätzlichen Edelstahlrahmen montiert sind, bestehen aus zwei miteinander verbundenen 25-Liter-Tanks für ein Wasser- Schaumgemisch, einem 6,8-Liter 300 bar Drucklufttank, einem 30-Meter langem Schlauch, einer Schlauchtrommel, Düsen / Lanze und Warnbeleuchtung sowie Sirenen. Ferner sind eine Reservebatterie und separate Anschlussmöglichkeiten zum Anschluss von zusätzlichen elektrischen Geräten vorhanden. Zur Unterstützung der Brandbekämpfungsgeräte sind einige Teile des Motorrads wie beispielsweise Seitenverkleidungen, Top-Box, Heckschutzrahmen und Beifahrerfußrasten entfernt worden. Anwendung der Allgemeinen Vorschriften 1 und 6.

Pos. 8711

Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Zu dieser Position gehören so genannte „pocket bikes“, die zum Beispiel wie folgt beschaffen sind: - zweirädriges Fahrzeug in der Art eines Kleinkraftrades, - mit einzylindrigem luftgekühltem Motor mit einem Hubraum von 47 cm3, - mit Kickstarter, - mit Scheibenbremsen am Vorder- und Hinterrad, - Fassungsvermögen des Tanks von rd. 1 Liter, - Max. Reichweite rd. 30 km (rd. 18 Meilen) - Automatikantrieb, - Höchstgeschwindigkeit von rd. 50 km/h (rd. 43 Meilen) (siehe Foto) (Ergebnis der Arbeitsgruppe Kraftfahrzeuge vom 2. bis 4. Mai 2005). Zur Position 8711 und nicht zur Position 8712 gehören Fahrräder mit Elektromotor (wie z.B. so genannte Pedelec). Sie können z.B. folgendes Aussehen haben. Krafträder bestehen im Wesentlichen aus folgenden 8 Baugruppen: I. Rahmen (frame body) II. Vorderradgabel mit Stoßdämpferfunktion (fork) III. …

Kapitel 87

1. Zu Kapitel 87 gehören nicht Fahrzeuge, die aufgrund ihrer Beschaffenheit dazu bestimmt sind, nur auf Schienen zu fahren (RV E8701000). 2. Im Sinne des Kapitels 87 sind Zugmaschinen Kraftfahrzeuge, die im Wesentlichen zum Ziehen oder Schieben anderer Fahrzeuge, Geräte oder Lasten gebaut sind. Sie können auch Zusatzvorrichtungen haben, die es möglich machen, im Zusammenhang mit der Hauptverwendung der Zugmaschinen Werkzeuge, Geräte, Saatgut, Düngemittel usw. zu befördern (RV E8702100). Maschinen und Arbeitsgeräte, die ihrer Beschaffenheit nach auswechselbare Vorrichtungen zum Anbringen an Zugmaschinen der Position 8701 sind, werden in die für sie zutreffende Position eingereiht, selbst wenn sie mit der Zugmaschine, auch an ihr montiert, gestellt werden (RV E8702200). 3. …

Abschnitt XVII

1. Zu Abschnitt XVII gehören nicht die in Position 9503 oder 9508 erfassten Waren sowie Rodelschlitten, Bobschlitten und dergleichen (Position 9506) (RV C1701000). 2. Folgende Waren sind nicht als „Teile“ oder als „Zubehör“ einzureihen, auch wenn sie erkennbar für Waren des Abschnitts XVII bestimmt sind: a) Dichtungen und dergleichen aus Stoffen aller Art (Einreihung nach Stoffbeschaffenheit oder nach Position 8484) sowie andere Waren aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1702A00); b) Teile mit allgemeiner Verwendungsmöglichkeit im Sinne der Anmerkung 2 zu Abschnitt XV, aus unedlen Metallen (Abschnitt XV), und gleichartige Waren aus Kunststoffen (Kapitel 39) (RV C1702B00); c) Waren des Kapitels 82 (Werkzeuge) (RV C1702C00); d) Waren der Position 8306 (RV C1702D00); e) Maschinen, Apparate und Geräte der Positionen 8401 bis 8479 sowie Teile davon, ausgenommen Kühler für Waren dieses Absc …

Subdivisions of this code

Frequently asked questions

What does customs tariff code 8711.50 cover?

Code 8711.50 covers With internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 800 cm$3. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.

What is the duty rate for 8711.50?

The third-country duty rate for 8711.50 is 6 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.

What is the HS code for 8711.50?

The first six digits form the HS code: 871150. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.

How many digits does 8711.50 have?

8711.50 has six digits and matches the globally uniform HS subheading. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.

Where does 8711.50 sit in the tariff?

8711.50 sits in this hierarchy: 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF > 8711 Motorcycles (including mopeds) and cycles fitted with an auxiliary motor, with or without side-cars; side-cars. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.

Is there binding tariff information for 8711.50?

Yes. The EBTI database holds decisions on 8711.50, for example DK14-3416170. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.

What happens if the customs tariff code is wrong?

An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.

Does customs tariff code 8711.50 change?

8711.50 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.

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Classifying more than one product?

This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.