Customs tariff code 8801: Balloons and dirigibles; gliders, hang gliders and other non-powered aircraft
Reference data as at 1 July 2026
Customs tariff code 8801 covers Balloons and dirigibles; gliders, hang gliders and other non-powered aircraft. TARIC holds no third-country duty rate of its own for this code; the rate follows from the declarable commodity code beneath it.
8801 is heading in the EU customs tariff, in chapter 88. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 8801
- Third-country duty
- See subdivision
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 0
Where this code sits in the tariff
- 88AIRCRAFT, SPACECRAFT, AND PARTS THEREOF
- 8801Balloons and dirigibles; gliders, hang gliders and other non-powered aircraft
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ukraine | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Compliance regimes on this code
Beyond the duty rate, these EU regimes attach to this code. Each verdict follows from the code alone; the goods themselves can still fall outside a regime.
Derived from TARIC and the published EU regulations. It is a starting point for a screening, not a compliance assessment of your goods.
Binding tariff information for this code
The EBTI database currently holds no valid binding tariff information for this code. Comparable cases are found through the parent heading.
Notes that govern this classification
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) I) Ballone und Luftschiffe Zu dieser Gruppe gehören Luftfahrzeuge, die leichter als Luft sind, ohne Rücksicht auf ihren Verwendungszweck (z. B. zu militärischen, sportlichen, wissenschaftlichen Zwecken oder Werbezwecken). Dies umfasst Freiballone oder Fesselballone (die mit Hilfe eines Seiles am Boden befestigt werden) sowie mechanisch angetriebene Luftschiffe. Zu dieser Gruppe gehören auch die folgenden, in der Luftfahrt und im Wetterdienst verwendeten Arten von Ballonen: 1) Registrierballone, die dazu dienen, Radiosonden in große Höhen zu befördern. Sie können bis zu 4 500 g wiegen, aber ihr übliches Gewicht liegt zwischen 350 und 1 500 g. 2) Pilotballone zum Bestimmen der Windstärke und der Windrichtung. Sie wiegen gewöhnlich zwischen 50 und 100 g. 3) Ballone zum Bestimmen der Wolkenhöhe. …
1. Im Sinne dieses Kapitels bezeichnet der Ausdruck „unbemanntes Luftfahrzeug“ jedes Luftfahrzeug, außer jene der Position 8801, die dazu bestimmt sind, ohne einen Piloten an Bord geflogen zu werden. Sie können so konstruiert sein, dass sie eine Nutzlast tragen oder mit fest eingebauten Digitalkameras oder anderen Geräten ausgerüstet werden können, sodass sie in der Lage sind, während des Flugs funktionellen Zwecken zu dienen. Der Ausdruck „unbemanntes Luftfahrzeug“ umfasst jedoch kein Flugspielzeug, das ausschließlich zur Unterhaltung dient (Position 9503). (RV E8801000) Unterpositions-Anmerkungen 1. Als „Leergewicht" im Sinne der Unterpositionen 8802 11 bis 8802 40 gilt das Gewicht des Luftfahrzeugs im flugbereiten Zustand unter Ausschluss des Gewichts der Besatzung, des Treibstoffs sowie der Ausrüstung, die nicht fest eingebaut ist (RV F8801000). 2. …
1. Zu Abschnitt XVII gehören nicht die in Position 9503 oder 9508 erfassten Waren sowie Rodelschlitten, Bobschlitten und dergleichen (Position 9506) (RV C1701000). 2. Folgende Waren sind nicht als „Teile“ oder als „Zubehör“ einzureihen, auch wenn sie erkennbar für Waren des Abschnitts XVII bestimmt sind: a) Dichtungen und dergleichen aus Stoffen aller Art (Einreihung nach Stoffbeschaffenheit oder nach Position 8484) sowie andere Waren aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1702A00); b) Teile mit allgemeiner Verwendungsmöglichkeit im Sinne der Anmerkung 2 zu Abschnitt XV, aus unedlen Metallen (Abschnitt XV), und gleichartige Waren aus Kunststoffen (Kapitel 39) (RV C1702B00); c) Waren des Kapitels 82 (Werkzeuge) (RV C1702C00); d) Waren der Position 8306 (RV C1702D00); e) Maschinen, Apparate und Geräte der Positionen 8401 bis 8479 sowie Teile davon, ausgenommen Kühler für Waren dieses Absc …
Subdivisions of this code
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8801 cover?
Code 8801 covers Balloons and dirigibles; gliders, hang gliders and other non-powered aircraft. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8801?
TARIC holds no third-country rate of its own for 8801. The rate follows from the declarable commodity code beneath it.
What is the HS code for 8801?
The first six digits form the HS code: 8801. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8801 have?
8801 has four digits and identifies a Harmonised System heading. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8801 sit in the tariff?
8801 sits in this hierarchy: 88 AIRCRAFT, SPACECRAFT, AND PARTS THEREOF. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8801?
The EBTI database currently holds no valid decisions on 8801. Comparable cases are found through the parent heading instead.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Does customs tariff code 8801 change?
8801 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.