Classification

Customs tariff code for Case: 8411.91.00.90.0

Reference data as at 1 July 2026

Case is generally classified to customs tariff code 8411.91.00.90.0: Other, andere. The third-country duty rate is 2.7 %.

This rests on 9 binding tariff rulings whose goods description opens with this term. 100 percent of them reached 8411.91.00.90.0.

This page answers the customs code question for Case from the official decisions themselves rather than from a keyword list. It shows the classification path, the duty rate, the rulings issued for these goods, and the notes that govern them.

Your specific goods still decide the outcome. Material, function, and intended use govern the classification, so a product that differs from the cases below may belong under a different code.

Customs code
8411.91.00.90.0
Third-country duty
2.7 %
Rulings behind this
9
Agreement
100 %

Binding tariff information for this code

DE12166/13-1Issued by DEValid until 2019-10-07

Case, - aus zwei spezifisch gefertigten, zum Zusammenbau bestimmten Metallkörpern, jeweils in der Form eines halben Hohlzylinders, unfertig, - zur Verwendung als Gehäuseteil des Kompressors eines Turbo-Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, keine Ware der Codenummern 8411 9100 10 0 oder 8411 9100 20 0, unfertig - sog. Case"

DE12163/13-1Issued by DEValid until 2019-10-07

Case, - aus einem ringförmigen Metallkörper mit spezifischem Querschnitt, zahlreichen Montagebohrungen sowie zahlreichen halbrunden Einkerbungen an der Außenseite, mit einem Außendurchmesser von 559 mm, unfertig, - zur Verwendung als Gehäuseteil eines Kompressors eines Turbo- Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, keine Ware der Codenummern 8411 9100 10 0 oder 8411 9100 20 0, unfertig - sog. Case"

DE12170/13-1Issued by DEValid until 2019-10-07

Case, - aus einem ringförmigen Metallkörper mit spezifischem Querschnitt und zahlreichen Montagebohrungen, mit einem Außendurchmesser von 550 mm, unfertig, - zur Verwendung als Gehäuseteil des Kompressors eines Turbo-Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, keine Ware der Codenummern 8411 9100 10 0 oder 8411 9100 20 0, unfertig - sog. Case"

DE12171/13-1Issued by DEValid until 2019-10-07

Case, - aus einem ringförmigen Metallkörper mit spezifischem Querschnitt und zahlreichen Montagebohrungen, mit einem Außendurchmesser von 507 mm, unfertig, - zur Verwendung als Gehäuseteil des Kompressors eines Turbo-Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, keine Ware der Codenummern 8411 9100 10 0 oder 8411 9100 20 0, unfertig - sog. Case"

DE12177/13-1Issued by DEValid until 2019-10-07

Case, - aus einem ringförmigen Metallkörper mit spezifischem Querschnitt und zahlreichen Montagebohrungen, mit einem Außendurchmesser von 500 mm, unfertig (Abbildung siehe Anlage), - zur Verwendung als Gehäuseteil des Kompressors eines Turbo-Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, keine Ware der Codenummern 8411 9100 10 0 oder 8411 9100 20 0, unfertig - sog. Case"

DE12161/13-1Issued by DEValid until 2019-10-07

Case, - aus einem ringförmigen Metallkörper mit spezifischem Querschnitt und zahlreichen Montagebohrungen, mit einem Außendurchmesser von ca. 507 mm, unfertig (Abbildung siehe Anlage), - zur Verwendung als Gehäuseteil des Kompressors eines Turbo-Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, keine Ware der Codenummern 8411 9100 10 0 oder 8411 9100 20 0, unfertig - sog. Case"

DE12162/13-1Issued by DEValid until 2019-10-07

Case, - aus einem ringförmigen Metallkörper mit spezifischem Querschnitt und zahlreichen Montagebohrungen, mit einem Außendurchmesser von 509 mm, unfertig, - zur Verwendung als Gehäuseteil des Kompressors eines Turbo-Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, keine Ware der Codenummern 8411 9100 10 0 oder 8411 9100 20 0, unfertig - sog. Case"

DE12173/13-1Issued by DEValid until 2019-10-07

Case, - aus einem ringförmigen Metallkörper mit spezifischem Querschnitt und zahlreichen Montagebohrungen, mit einem Außendurchmesser von 507 mm, unfertig, - zur Verwendung als Gehäuseteil des Kompressors eines Turbo-Strahltriebwerkes für Luftfahrzeuge. "Teil, erkennbar ausschließlich für Turbo-Strahltriebwerke bestimmt, keine Ware der Codenummern 8411 9100 10 0 oder 8411 9100 20 0, unfertig - sog. Case"

Where this code sits in the tariff

  1. 84NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF
  2. 8411Turbojets, turbopropellers and other gas turbines
  3. 8411.91Of turbojets or turbopropellers
  4. 8411.91.00Teile, von Turbo-Strahltriebwerken oder Turbo-Propellertriebwerken
  5. 8411.91.00.90Other
  6. 8411.91.00.90.0Other, andere

From HS code to customs tariff code 8411.91.00.90.0

HS code8411.916 digits, uniform worldwide
CN code8411.91.008 digits, EU Combined Nomenclature
TARIC code8411.91.00.9010 digits, carries the EU measures
Commodity code8411.91.00.90.011 digits, used on a German import declaration

Duty rates and preferences

OriginDuty rateBasis
Third-country duty2.7 %MFN
Faroe Islands0 %Tariff preference
Melilla0 %Tariff preference
Occupied palestinian Territory0 %Tariff preference
Türkiye0 %Customs Union Duty
San Marino0 %Customs Union Duty
Andorra0 %Customs Union Duty
EU-Switzerland agreement: re-imported goods0 %Tariff preference
GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and…0 %Tariff preference
GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries…0 %Tariff preference
Moldova, Republic of0 %Tariff preference
Ecuador0 %Tariff preference
United Kingdom0 %Tariff preference

Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.

Compliance regimes on this code

Beyond the duty rate, these EU regimes attach to this code. Each verdict follows from the code alone; the goods themselves can still fall outside a regime.

Possible dual-use control codes

Indicative correlation only. The mapping from customs codes to dual-use control codes is guidance, not a classification. Whether an item is controlled depends on its technical parameters.

  • 9A003Specially designed assemblies or components, incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.a., 9E003.h. 9E003.i., or 9E003.k, for any of the following aero gas turbine engines:
  • 9A102'Turboprop engine systems' specially designed for unmanned aerial vehicles specified in 9A012 or 9A112.a., and specially designed components therefor, having a 'maximum power' greater than 10 kW.
  • 9A002'Marine gas turbine engines' designed to use liquid fuel and having all of the following, and specially designed assemblies and components therefor:
  • 9A003Specially designed assemblies or components, incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.a., 9E003.h. 9E003.i., or 9E003.k, for any of the following aero gas turbine engines:

Derived from TARIC and the published EU regulations. It is a starting point for a screening, not a compliance assessment of your goods.

Notes that govern this classification

Pos. 8411

Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Durchführungsverordnung (EU) Nr. 1035/2014 der Kommission vom 25. September 2014 (ABl. EU Nr. L 287/3) (RV L 1035/14): 1. Ein Turbinenrad aus einer Nickel-Basis-Legierung mit radial angeordneten Schaufeln und zentrischer Nabe zum Aufsatz auf den Wellenverband in einem Abgasturbolader. Das Rad ist derjenige Bestandteil einer Turbine, der die Energie des einströmenden Motorenabgases in eine Drehbewegung zum Antrieb des Verdichterrads des Turboladers umwandelt. Siehe Abbildung 1 Unterposition 8411 99 00 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur, Anmerkung 2b zu Abschnitt XVI und dem Wortlaut der KN-Positionen 8411 und 8411 99 00. …

Abschnitt XVI

1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …

Frequently asked questions

What is the customs tariff code for Case?

In the binding tariff rulings analysed here, Case is predominantly classified to 8411.91.00.90.0: Other, andere. For your own goods, material, function, and intended use are what decide.

What is the duty rate for Case?

Code 8411.91.00.90.0 carries a third-country duty rate of 2.7 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.

What is the HS code for Case?

The first six digits are HS code 841191, uniform worldwide. The further digits carry the EU and national subdivisions.

What is this answer based on?

On 9 binding tariff rulings from the EBTI database whose goods description opens with this term, 100 percent of which were classified to 8411.91.00.90.0. The decisions are listed on this page with their reference and goods description.

Could a different code apply to my goods?

Yes. A binding tariff ruling binds only for the goods it was issued for and only for its holder. If your product differs in material, construction, or intended use, another code may apply. Your own BTI is what gives legal certainty in a specific case.

The full reference for this code

One product answered. What about the other thirty thousand?

Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources on every decision, compliance screening, and audit-ready reports.