Customs tariff code for Kielrolle: 8716.90.90
Reference data as at 1 July 2026
Kielrolle is generally classified to customs tariff code 8716.90.90: Parts, andere Teile. The third-country duty rate is 1.7 %.
This rests on 6 binding tariff rulings whose goods description opens with this term. 83 percent of them reached 8716.90.90.
This page answers the customs code question for Kielrolle from the official decisions themselves rather than from a keyword list. It shows the classification path, the duty rate, the rulings issued for these goods, and the notes that govern them.
Your specific goods still decide the outcome. Material, function, and intended use govern the classification, so a product that differs from the cases below may belong under a different code.
- Customs code
- 8716.90.90
- Third-country duty
- 1.7 %
- Rulings behind this
- 6
- Agreement
- 83 %
Binding tariff information for this code
Kielrolle, Foto siehe Anlage, - laut Antrag: - - in Form eines spezifisch gefertigten, konischen Formteils aus Kunststoff (Polyurethan) mit einem Aluminiumkern, - - mit einer Länge von 195 mm und einem Durchmesser von 55 mm in der Mitte bis 83 mm außen, - - mit einer Bohrung in Längsrichtung mit einem Durchmesser von 16 mm, - - wird an einem Bootsanhänger montiert, - dient der Aufnahme des Kiels nach dem Verladen, zum Fixieren des Bootes auf dem Anhänger und um Schäden am Bootsrumpf zu vermeiden, - aufgrund der speziellen Form und Abmessungen erkennbar hauptsächlich zur Verwendung an Anhängern bestimmt. "Teil (Kielrolle) eines Anhängers der Position 8716"
Kielrolle, Foto siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten, konischen Formteils, - laut Antrag: - - bestehend aus Kunststoff (Polyurethan), - - mit einem äußeren Durchmesser von ca. 70 mm und einem inneren Durchmesser von ca. 45 mm, - - mit einer Höhe von ca. 120 mm, - - in der Mitte mit einer Längsbohrung mit einem Durchmesser von ca. 16 mm versehen, zur Befestigung an einem Bootsanhänger, - - dient der Aufnahme des Kiels nach dem Verladen, zum Fixieren des Bootes auf dem Anhänger und um Schäden am Bootsrumpf zu vermeiden, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Anhänger der Position 8716 bestimmt. "Teil (Kielrolle) eines Anhängers der Position 8716"
Kielrolle, Art.-Nr.: BKS-PU-060, Foto siehe Anlage, - lt. Antrag: - - in Form eines spezifisch gefertigten, konischen Formteils aus Kunststoff (Polyurethan) mit einem Aluminiumkern, - - mit einer Länge von 197 mm und einem Durchmesser von 55 mm in der Mitte bis 83 mm außen, - - mit einer Bohrung in Längsrichtung mit einem Durchmesser von 16 mm, - - wird an einem Bootsanhänger montiert, - dient der Aufnahme des Kiels nach dem Verladen, zum Fixieren des Bootes auf dem Anhänger und um Schäden am Bootsrumpf zu vermeiden, - aufgrund der speziellen Form und Abmessungen erkennbar hauptsächlich zur Verwendung an Anhängern bestimmt. "Teil (Kielrolle) eines Anhängers der Position 8716"
Kielrolle, Art.-Nr.: BKS-PU-021, Foto siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten, konischen Formteils, - bestehend aus Kunststoff (Polyurethan), - mit einem äußeren Durchmesser von ca. 70 mm und einem inneren Durchmesser von ca. 45 mm, - mit einer Höhe von ca. 120 mm, - in der Mitte mit einer Längsbohrung mit einem Durchmesser von ca. 16 mm versehen, zur Befestigung an einem Bootsanhänger, - dient der Aufnahme des Kiels nach dem Verladen, zum Fixieren des Bootes auf dem Anhänger und um Schäden am Bootsrumpf zu vermeiden, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Anhänger der Position 8716 bestimmt. "Teil (Kielrolle) eines Anhängers der Position 8716"
Kielrolle, Art.-Nr.: BKS-PU-060, Foto siehe Anlage, - lt. Antrag: - - in Form eines spezifisch gefertigten, konischen Formteils aus Kunststoff (Polyurethan) mit einem Aluminiumkern, - - mit einer Länge von 197 mm und einem Durchmesser von 55 mm in der Mitte bis 83 mm außen, - - mit einer Bohrung in Längsrichtung mit einem Durchmesser von 16 mm, - - wird an einem Bootsanhänger montiert, - - dient der Aufnahme des Kiels nach dem Verladen, zum Fixieren des Bootes auf dem Anhänger und um Schäden am Bootsrumpf zu vermeiden, - aufgrund der speziellen Form und Abmessungen erkennbar hauptsächlich zur Verwendung an Anhängern bestimmt. "Teil (Kielrolle) eines Anhängers der Position 8716"
Where this code sits in the tariff
From HS code to customs tariff code 8716.90.90
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 1.7 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
| OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Notes that govern this classification
Zu Unterposition 8716 90: 1. Rückstrahler für Fahrzeuganhänger, bestehend aus einer dreieckigen Signalplatte aus rot gefärbtem Kunststoff, die zum besseren Reflektieren der Strahlen mit pyramidenförmigen Erhöhungen versehen und in ein mit Befestigungsbolzen ausgestattetes Gehäuse eingebaut ist. Siehe auch Avis 3926 90/3 2. Luftfeder bestehend aus einem gewebeverstärkten Gummibalg (vulkanisierter Kautschuk), Stahlplatten und einem Kunststoffkolben, der als Komponente eines Aufhängungssystems von Sattelaufliegern verwendet werden soll. Die Ware wurde entwickelt, um Erschütterungen und Stöße zu absorbieren und als Schwingungsdämpfer und für die Höhenverstellung des Fahrwerks zu dienen. Der Kunststoffkolben ermöglicht eine weitere Abstimmung der Federraten. Anwendung der Allgemeinen Vorschriften 1 und 6. Siehe auch Avis Nr. 8716 90/3. 3. …
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) (entfallen) bis Durchführungsverordnung (EU) Nr. 773/2011 der Kommission vom 2. August 2011 (ABL EU Nr. L 201/4) (RV L 773/11): Mit dem Fuß angetriebenes, zweirädriges Fahrzeug mit einem Gewicht von etwa 10 kg. Das Fahrzeug besteht aus: - einem Stahlrahmen mit verchromter Aluminiumgabel mit Federung, - einem höhenverstellbaren Lenker, - einer gelochten und mit Anti-Rutsch-Belag versehenen Trittfläche mit den Abmessungen 38 × 11 cm, - zwei Rädern mit folgenden Abmessungen: 26 Zoll (vorn) und 18 Zoll (hinten), - Handbremsen für Hinter- und Vorderrad und - einem Klappständer. Das Fahrzeug verfügt über keinen Sattel, keine Pedale und kein Tretlager. Die maximale Höhe des Lenkers beträgt 97 cm. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - EuGH Urteil des Europäischen Gerichtshofs (Dritte Kammer) vom 22. Dezember 2010 – C-273/09: Rechtlicher Rahmen Position 8716 der KN lautet: „8716 Anhänger, einschließlich Sattelanhänger, für Fahrzeuge aller Art; andere nicht selbstfahrende Fahrzeuge; Teile davon: … 8716 80 00 – andere Fahrzeuge“. In den HS-Erläuterungen zu der genannten Position 8716 heißt es: „Zu dieser Position gehören mit Ausnahme der in den vorhergehenden Positionen aufgeführten Fahrzeuge eine Gruppe nicht selbstfahrender ein- oder mehrrädriger Fahrzeuge zum Befördern von Personen oder Gütern. Hierher gehören ferner Spezialfahrzeuge ohne Räder, z. B. Schlitten und Schleifen. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Bundefinanzhofs vom 28. Februar 2023, RS VII R 21/20 Leitsätze 1 NV: Die Voraussetzungen für eine Tarifierung von im Wesentlichen aus Stahl gefertigten Lenk- und Bockrollen unter die Codenummer 8716 90 90 90 0 sind nur dann erfüllt, wenn die aus den objektiven Wareneigenschaften erkennbare ausschließliche oder hauptsächliche Zweckbestimmung der betreffenden Teile die Verwendung für nicht selbstfahrende Fahrzeuge der Pos. 8716 KN ist. Anderenfalls unterfallen die Lenk- und Bockrollen wegen ihrer Beschaffenheit als "Andere Waren aus Eisen oder Stahl" der Codenummer 7326 90 98 90 0. 2 NV: Die Entscheidung des FG, ob ein solcher Hauptverwendungszweck erkennbar ist, stellt eine Tatsachenwürdigung dar, die das Revisionsgericht nach § 118 Abs. …
Subdivisions of this code
- 8716.90.90.15fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- 8716.90.90.50Other
- 8716.90.90.95Road wheels of steel, whether or not with their accessories
- 8716.90.90.96Other
- 8716.90.90.97Road wheels of steel, designed for trailers or semi-trailers, not mechanically propelled, of road tractors, whether or not with their accessories and whether or not fitted with tyres
- 8716.90.90.98Other
Frequently asked questions
What is the customs tariff code for Kielrolle?
In the binding tariff rulings analysed here, Kielrolle is predominantly classified to 8716.90.90: Parts, andere Teile. For your own goods, material, function, and intended use are what decide.
What is the duty rate for Kielrolle?
Code 8716.90.90 carries a third-country duty rate of 1.7 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for Kielrolle?
The first six digits are HS code 871690, uniform worldwide. The further digits carry the EU and national subdivisions.
What is this answer based on?
On 6 binding tariff rulings from the EBTI database whose goods description opens with this term, 83 percent of which were classified to 8716.90.90. The decisions are listed on this page with their reference and goods description.
Could a different code apply to my goods?
Yes. A binding tariff ruling binds only for the goods it was issued for and only for its holder. If your product differs in material, construction, or intended use, another code may apply. Your own BTI is what gives legal certainty in a specific case.
One product answered. What about the other thirty thousand?
Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources on every decision, compliance screening, and audit-ready reports.