Customs tariff code for Motorbrücke Ic: 8537.10.98.30.0
Reference data as at 1 July 2026
Motorbrücke Ic is generally classified to customs tariff code 8537.10.98.30.0: Motor bridge ICs without programmable memory consisting of: - one or more integrated circuits, andere :, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus, einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames,, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen,, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse. The third-country duty rate is 2.1 %.
This rests on 7 binding tariff rulings whose goods description opens with this term. 100 percent of them reached 8537.10.98.30.0.
This page answers the customs code question for Motorbrücke Ic from the official decisions themselves rather than from a keyword list. It shows the classification path, the duty rate, the rulings issued for these goods, and the notes that govern them.
Your specific goods still decide the outcome. Material, function, and intended use govern the classification, so a product that differs from the cases below may belong under a different code.
- Customs code
- 8537.10.98.30.0
- Third-country duty
- 2.1 %
- Rulings behind this
- 7
- Agreement
- 100 %
Binding tariff information for this code
Motorbrücke IC, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTM7741G", - aus drei miteinander nicht verbundenen monolithischen integrierten Schaltungen in Chipform, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter und zwei low-side-Schaltern, alle drei in SIPMOS-Technologie hergestellt, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 28 Anschluss-Pins, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung von weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.
Motorbrücke IC, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTS7750G", - aus drei miteinander nicht verbundenen monolithischen integrierten Schaltungen in Chipform, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter und zwei low-side-Schaltern, alle drei in SIPMOS-Technologie hergestellt, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 28 Anschluss-Pins, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung von weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.
Motorbrücke IC, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTS7751G", - aus drei miteinander nicht verbundenen monolithischen integrierten Schaltungen in Chipform, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter und zwei low-side-Schaltern, alle drei in SIPMOS-Technologie hergestellt, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 28 Anschluss-Pins, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung voon weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.
Motorbrücke IC, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTM 7740G", - aus drei miteinander nicht verbundenen monolithischen integrierten Schaltungen in Chipform, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter und zwei low-side-Schaltern, alle drei in SIPMOS-Technologie hergestellt, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 28 Anschluss-Pins, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung von weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.
Motorbrücke IC, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTS 7741G", - aus drei miteinander nicht verbundenen monolithischen integrierten Schaltungen in Chipform, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter und zwei low-side-Schaltern, alle drei in SIPMOS-Technologie hergestellt, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 28 Anschluss-Pins, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung von weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.
Motorbrücke IC, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTS7700G", - aus drei Halbleiterchips, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter als monolithische integrierte Schaltung in SIPMOS-Technologie und zwei low-side-Schaltern, sog. MOSFET (Transistoren) in S-FET-Technologie, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 15 Anschlüssen, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung von weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.
Motorbrücke IC, sog. "Quad DMOS Trilith IC BTM7700G", - aus drei Halbleiterchips, nämlich einem intelligenten double high-side Schalter als monolithische integrierte Schaltung in SIPMOS-Technologie und zwei low-side-Schaltern, sog. MOSFET (Transistoren) in S-FET-Technologie, - auf getrennten Lead Frames in einem gemeinsamen Kunststoff-SO-Gehäuse mit 15 Anschlüssen, - nicht speicherprogrammierbar, - für eine Spannung von max. 40 V, - zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern, für eine Spannung von weniger als 1000 V, kein Steuerschrank, keine speicherprogrammierbare Steuerung, nicht von den Codenummern 8537 1095 00 0 - 8537 1098 10 0 erfasst, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse" einzureihen.
Where this code sits in the tariff
- 85ELECTRICAL MACHINERY AND EQUIPMENT AND PARTS THEREOF; SOUND RECORDERS AND REPRODUCERS, TELEVISION IMAGE AND SOUND RECORDERS AND REPRODUCERS, AND PARTS AND ACCESSORIES OF SUCH ARTICLES
- 8537Boards, panels, consoles, desks, cabinets and other bases, equipped with two or more apparatus of heading 8535 or 8536, for electric control or the distribution of electricity, including those incorporating instruments or apparatus of Chapter 90, and numerical control apparatus, other than switching apparatus of heading 8517
- 8537.10For a voltage not exceeding 1 000 V
- 8537.10.98Other
- 8537.10.98.30Motor bridge ICs without programmable memory consisting of: - one or more integrated circuits, not interconnected, on separate lead frames, - also with discrete Metal Oxide Field Effect Transistors (MOSFET) for controlling DC motors in cars - mounted in a plastic housing
- 8537.10.98.30.0Motor bridge ICs without programmable memory consisting of: - one or more integrated circuits, andere :, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus, einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames,, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen,, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse
From HS code to customs tariff code 8537.10.98.30.0
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 2.1 % | MFN |
| Korea, Republic of (South Korea) | 0 % | Tariff preference |
| Switzerland | 0 % | Tariff preference |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Compliance regimes on this code
Beyond the duty rate, these EU regimes attach to this code. Each verdict follows from the code alone; the goods themselves can still fall outside a regime.
Indicative correlation only. The mapping from customs codes to dual-use control codes is guidance, not a classification. Whether an item is controlled depends on its technical parameters.
- 0B006Plant for the reprocessing of irradiated "nuclear reactor" fuel elements, and specially designed or prepared equipment and components therefor.
- 0B007Plant for the conversion of plutonium and equipment specially designed or prepared therefor, as follows:
- 1B201bFilament winding machines, other than those specified in 1B001 or 1B101, and related equipment, as follows:
- 2B003"Numerically controlled" machine tools, specially designed for the shaving, finishing, grinding or honing of hardened (Rc=40 or more) spur, helical and double-helical gears having all of the following:
- 2B004Hot "isostatic presses" having all of the following, and specially designed components and accessories therefor:
- 2B007"Robots" having any of the following characteristics and specially designed controllers and "end-effectors" therefor:
- 2B116Vibration test systems, equipment and components therefor, as follows:
- 2B117Equipment and process controls, other than those specified in 2B004, 2B005.a., 2B104 or 2B105, designed or modified for densification and pyrolysis of structural composite rocket nozzles and reentry vehicle nose tips.
Derived from TARIC and the published EU regulations. It is a starting point for a screening, not a compliance assessment of your goods.
Notes that govern this classification
Zu Unterposition 8537 10 98: Hierher gehören z. B.: 1. so genannte Kabelfernbedienungen für Videorekorder. Das sind elektrische Schalttafeln (mit Drucktastenschaltern und anderen auf einer Platine angebrachten elektrischen Bauelementen), die dazu dienen, über ein Verbindungskabel alle Funktionen des angeschlossenen Videorekorders zu schalten; 2. elektrische Steuergeräte für Warenverkaufsautomaten. Sie bestehen aus einer Schalttafel, auf der neben Relais und elektrischen Schaltern auch Triacs und integrierte Schaltungen angebracht sind. Nicht hierher gehören jedoch: a) elektrische Steuergeräte, so genannte „Joysticks“ im Sinne der Anmerkung 5 C zu Kapitel 84 (Position 8471); b) Infrarotgeräte zum kabellosen Fernbedienen von Videorekordern, Fernsehempfangsgeräten oder anderen elektrischen Geräten (Position 8543).
Zu Unterposition 8537 10: 1. Eine Baugruppe aus zwei elektrischen Mehrstellungs-Schaltern, die an zwei Seiten einer Vorrichtung zur Montage an der Lenksäule eines Kraftfahrzeugs angebracht ist. Einer der Mehrstellungs-Schalter ist für die Bedienung der Außenbeleuchtung des Fahrzeugs und der andere für die Bedienung des Scheibenwischers und der Scheibenwaschanlage vorgesehen. Die Ware hat elektrische Kontakte, um es mit der Elektrik des Kraftfahrzeugs zu verbinden. Anwendung der Allgemeinen Vorschriften 1 und 6. 2. …
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EWG) Nr. 3180/92 der Kommission vom 28. Oktober 1992 (1)) (RV L 3180/92): Baugruppe zum Einbau in einen Mikrowellenherd, bestehend aus einer Leiterplatte, die Netzteil und logische Funktionen in einem einzigen Baustein vereinigt. Das Netzteil umfasst Transformator, Gleichrichter und Regelelement. Die Platte steuert auch einen Temperaturfühlerstromkreis und ein Zeitschaltwerk mit akustischem Signal. Zur Baugruppe gehören ferner eine Uhr sowie ein flammensicheres Metallgehäuse, das ebenfalls Bauteil des Ofens ist und für die elektrische Isolierung zum Schutz des Benutzers sorgt. Unterposition 8537 10 99 (2) Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur, der Anmerkung 2 a) zu Abschnitt XVI sowie dem Wortlaut der KN-Codes 8537, 8537 10 und 8537 10 99 (2). …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Finanzgerichts Hamburg vom 29. April 2014 Rechtssache 4 K 140/12 Einreihung einer „Airbagelektronik“ in die Kombinierte Nomenklatur Leitsatz Ein Gerät zum Einbau in ein Fahrzeug, das neben einem Beschleunigungssensor verschiedene aktive und passive Bauelemente und einen Microcontroller enthält, und das dazu dient, unter Auswertung auch externer Sensoren im Falle eines Unfalls ein Airbagsystem auszulösen, ist kein „Gerät zum Messen oder Prüfen“ nach Position 9031 KN, sondern eine „andere elektronische Schaltung“ nach Position 8537 KN. …
Frequently asked questions
What is the customs tariff code for Motorbrücke Ic?
In the binding tariff rulings analysed here, Motorbrücke Ic is predominantly classified to 8537.10.98.30.0: Motor bridge ICs without programmable memory consisting of: - one or more integrated circuits, andere :, nicht speicherprogrammierbare Motorbrücken ICs, bestehend aus, einer oder mehreren nicht miteinander verbundenen integrierten Schaltungen auf getrennten Lead Frames,, auch mit diskreten MOSFET-Transistoren kombiniert zum Steuern von Gleichstrommotoren in Automobilen,, verbaut in einem Kunststoff-Gehäuse. For your own goods, material, function, and intended use are what decide.
What is the duty rate for Motorbrücke Ic?
Code 8537.10.98.30.0 carries a third-country duty rate of 2.1 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for Motorbrücke Ic?
The first six digits are HS code 853710, uniform worldwide. The further digits carry the EU and national subdivisions.
What is this answer based on?
On 7 binding tariff rulings from the EBTI database whose goods description opens with this term, 100 percent of which were classified to 8537.10.98.30.0. The decisions are listed on this page with their reference and goods description.
Could a different code apply to my goods?
Yes. A binding tariff ruling binds only for the goods it was issued for and only for its holder. If your product differs in material, construction, or intended use, another code may apply. Your own BTI is what gives legal certainty in a specific case.
One product answered. What about the other thirty thousand?
Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources on every decision, compliance screening, and audit-ready reports.