Customs tariff code 8412.39.00.20: Actuator for a single-stage turbocharger, with: - ¬a pressure inlet pipe and a control…
Reference data as at 1 July 2026
Customs tariff code 8412.39.00.20 covers Actuator for a single-stage turbocharger, with: - ¬a pressure inlet pipe and a control rod with a working stroke of 15mm or more but not more than 40mm, - a maximum length of the actuator including control rod of not more than 400mm, - ¬a maximum diameter of the can at the widest point of not more than 140mm, and - a maximum height of the can without control rod of not more than 140mm. The third-country duty rate is 4.2 %, plus import VAT.
8412.39.00.20 is TARIC code in the EU customs tariff, in chapter 84. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 8412.39.00.20
- Third-country duty
- 4.2 %
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 5
Where this code sits in the tariff
- 84NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF
- 8412Other engines and motors
- 8412.39Other
- 8412.39.00Druckluftmotoren, andere
- 8412.39.00.20Actuator for a single-stage turbocharger, with: - ¬a pressure inlet pipe and a control rod with a working stroke of 15mm or more but not more than 40mm, - a maximum length of the actuator including control rod of not more than 400mm, - ¬a maximum diameter of the can at the widest point of not more than 140mm, and - a maximum height of the can without control rod of not more than 140mm
From HS code to customs tariff code 8412.39.00.20
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 4.2 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Compliance regimes on this code
Beyond the duty rate, these EU regimes attach to this code. Each verdict follows from the code alone; the goods themselves can still fall outside a regime.
Indicative correlation only. The mapping from customs codes to dual-use control codes is guidance, not a classification. Whether an item is controlled depends on its technical parameters.
- 8A002Marine systems, equipment and components, as follows:
Derived from TARIC and the published EU regulations. It is a starting point for a screening, not a compliance assessment of your goods.
Binding tariff information for this code
Siłownik pneumatyczny zbudowany z cylindrycznego zasobnika wykonanego z cienkościennej, formowanej blachy stalowej, zawierającego wewnątrz gumowe membrany oraz sprężynę. Do siłownika przynitowana jest blaszana osłona termiczna. Wyrób odpowiada za sterowanie zespołem zaworu wahadłowego turbosprężarki jednostopniowej. Sterowany pneumatycznie – przy pomocy powietrza pochodzącego z obudowy kompresora turbosprężarki – wzrost ciśnienia w komorze siłownika powoduje odkształcenie membrany oraz ugięcie sprężyny powodujące wysunięcie pręta siłownika, co zmienia pozycję kątową łopatek mechanizmu zmiennej geometrii turbiny. Siłownik montowany jest na obudowie turbiny i połączony z mechanizmem zespołu zaworu wahadłowego turbiny poprzez drążek wykonawczy. Zadaniem wyrobu jest poprawa sprawności silnika, redukcja emisji spalin oraz sterowanie prędkością obrotową turbiny. Maksymalny skok roboczy – 16 mm. Maksymalna długość siłownika wraz ze wspornikiem – 196,5 mm. Maksymalne wymiary zasobnika: średnica 70 mm, wysokość 69 mm. Przedmiot wniosku pakowany jest głównie w pudełka kartonowe, które mogą być dodatkowo umieszczane na palecie.
A határozat tárgyát egy pneumatikus működésű erőgép képezi. A termék teljes hossza 263 mm, legnagyobb átmérője 70 mm, egy 20 mm működési tartományú vezetőszárból, egy felrögzítő konzolból, egy pneumatikus munkahengerből (vezérlődoboz) és egy nyomás bevezető csőből (csatlakozó csonkból) áll. A vezérlődoboz hengeres formájú, magassága 46 mm. A termék turbófeltöltő gyártásához kerül felhasználásra. A vezérlődoboz működése során a motortól érkező nyomáskülönbség hatására a vezérlődobozban lévő membrán a rugóra nyomást fejt ki. Ennek hatására a vezetőszár 20 mm működési tartományban elmozdul, így szabályozva a gázáramlást a turbófeltöltő turbina oldalán. A hegesztett szár végén lévő csatlakozó elem beállításával történik a vezérlődoboz „0” pontjának a beállítása. A vezérlődoboz felső részén lévő elektromos csatlakozó a membrán pillanatnyi helyzetéről küld jelet a motor vezérlésnek. A termék fémből készült, összetett, több részből álló, vezérlődoboz. Anyagösszetétel: főként vasat tartalmaz, krómtartalma 17 m/m%; széntartalma 0,3-0,5 m/m%.
A határozat tárgyát egy pneumatikus működésű erőgép képezi. A termék teljes hossza 240 mm, legnagyobb átmérője 75 mm, a pneumatikus- és elektronikus egységek magassága kisebb, mint 50 mm. A termék egy 20 mm működési tartományú vezetőszárból, egy rögzítő konzolból, vezérlőházból és nyomás bevezető csőből (csatlakozó csonk) áll. A termék turbófeltöltő gyártásához kerül felhasználásra. A vezérlődoboz működése során a motortól érkező nyomáskülönbség hatására a vezérlődobozban lévő membrán a rugóra nyomást fejt ki. Ennek hatására a vezetőszár 20 mm működési tartományban elmozdul, így szabályozva a gázáramlást a turbófeltöltő turbina oldalán. A hegesztett szár végén lévő csatlakozó elem beállításával történik a vezérlődoboz „0” pontjának a beállítása. A vezérlődoboz felső részén lévő elektromos csatlakozó a membrán pillanatnyi helyzetéről küld jelet a motor vezérlésnek. A termék főként fémből készült, összetett, több részből álló vezérlődoboz. Anyagösszetétel: főként vasat tartalmaz, krómtartalma 18 m/m%; széntartalma 0,3-0,5 m/m%.
A határozat tárgyát egy pneumatikus működésű erőgép képezi, amely turbófeltöltő gyártásához kerül felhasználásra. A termék teljes hossza 240 mm, legnagyobb átmérője 75 mm, a pneumatikus- és elektronikus egységek magassága kisebb, mint 50 mm. A termék egy 20 mm működési tartományú vezetőszárból, egy rögzítő konzolból, vezérlőházból és nyomás bevezető csőből (csatlakozó csonk) áll. A vezérlődoboz működése során a motortól érkező nyomáskülönbség hatására a vezérlődobozban lévő membrán a rugóra nyomást fejt ki. Ennek hatására a vezető szár 20 mm működési tartományban elmozdul , így szabályozva a gázáramlást a turbófeltöltő turbina oldalán. A hegesztett szár végén lévő csatlakozó elem beállításával történik a vezérlő doboz „0” pontjának a beállítása. A vezérlődoboz felső részén lévő elektromos csatlakozó a membrán pillanatnyi helyzetéről küld jelet a motor vezérlésnek A termék főként fémből készült, összetett, több részből álló vezérlődoboz. Anyagösszetétel: főként vasat tartalmaz, krómtartalma 18 m/m%; széntartalma 0,3-0,5 m/m%.
A határozat tárgyát egy pneumatikus működésű erőgép képezi, amely turbófeltöltő gyártásához kerül felhasználásra. A termék teljes hossza 263 mm, legnagyobb átmérője 70 mm, egy 20 mm működési tartományú vezetőszárból, egy felrögzítő konzolból, egy pneumatikus munkahengerből (vezérlődoboz) és egy nyomás bevezető csőből (csatlakozó csonkból) áll. A vezérlődoboz hengeres formájú, magassága 46 mm. A vezérlődoboz működése során a motortól érkező nyomáskülönbség hatására a vezérlődobozban lévő membrán a rugóra nyomást fejt ki. Ennek hatására a vezető szár 20 mm működési tartományban elmozdul , így szabályozva a gázáramlást a turbófeltöltő turbina oldalán. A hegesztett szár végén lévő csatlakozó elem beállításával történik a vezérlő doboz „0” pontjának a beállítása. A vezérlődoboz felső részén lévő elektromos csatlakozó a membrán pillanatnyi helyzetéről küld jelet a motor vezérlésnek. A termék fémből készült, összetett, több részből álló, vezérlődoboz. Anyagösszetétel: főként vasat tartalmaz, krómtartalma 17 m/m%; széntartalma 0,3-0,5 m/m%.
Notes that govern this classification
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören alle Motoren und Kraftmaschinen, die weder in den vorherigen Positionen (Pos. 8406 bis 8408, 8410 und 8411) noch in den Pos. 8501 oder 8502 erfasst sind. Diese Position umfasst also alle nicht elektrischen Motoren und Kraftmaschinen, mit Ausnahme der Dampfturbinen, Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung oder Selbstzündung, Wasserturbinen, Wasserräder, Turbo-Strahltriebwerke, Turbo-Propellertriebwerke oder anderen Gasturbinen. Hierher gehören nicht nur Strahltriebwerke (ausgenommen Turbo-Strahltriebwerke), sondern z. B. auch Druckluftmotoren, Windkraftmaschinen, mit Federkraft, Gegengewichten usw. betriebene Kraftmaschinen sowie bestimmte Wasserkraftmaschinen, Hydromotoren und Dampfkraftmaschinen. …
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Der Ausschuss für den Zollkodex - Fachbereich zolltarifliche und statistische Nomenklatur (Bereich Mechanik/Verschiedenes) hat zur Einreihung von Rotorblättern für Windkraftanlagen wie folgt Stellung genommen (24. Sitzung des Ausschusses für den Zollkodex vom 16. bis 18. Dezember 2009): Waren, bestehend aus Glasfaser-Expoxidharz, mit einer glatten Gelcoat-Beschichtung auf der Außenoberfläche und einer Länge von etwa 50 m. Sie werden als „Windturbinenblätter“ bezeichnet. Die „Blätter“ sind erkennbar zur Verwendung mit einer Windkraftanlage (Windkraftmaschine mit eingebautem Generator) bestimmt. Wenn die „Blätter“ rotieren, wandelt der Generator der Windkraftanlage die kinetische Energie des Windes in mechanische Energie um, die dann in Elektrizität umgewandelt wird. …
1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …
16. Position 8412 AV 16.06.2026
Subdivisions of this code
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8412.39.00.20 cover?
Code 8412.39.00.20 covers Actuator for a single-stage turbocharger, with: - ¬a pressure inlet pipe and a control rod with a working stroke of 15mm or more but not more than 40mm, - a maximum length of the actuator including control rod of not more than 400mm, - ¬a maximum diameter of the can at the widest point of not more than 140mm, and - a maximum height of the can without control rod of not more than 140mm. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8412.39.00.20?
The third-country duty rate for 8412.39.00.20 is 4.2 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for 8412.39.00.20?
The first six digits form the HS code: 841239. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8412.39.00.20 have?
8412.39.00.20 has ten digits and carries the EU measures held in TARIC. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8412.39.00.20 sit in the tariff?
8412.39.00.20 sits in this hierarchy: 84 NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF > 8412 Other engines and motors > 841239 Other > 84123900 Druckluftmotoren, andere. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8412.39.00.20?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8412.39.00.20, for example PLBTIWIT-2024-001163. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Is 8412.39.00.20 a dual-use item?
The customs code alone does not decide that. An indicative correlation links 8412.39.00.20 to 8A002. Whether your item is listed depends on its technical parameters and has to be checked against the wording of the control list.
Does customs tariff code 8412.39.00.20 change?
8412.39.00.20 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.