Customs tariff code 8483.90: Zahnräder, Kettenräder und andere Kraftübertragungsvorrichtungen, gesondert gestellt…
Reference data as at 1 July 2026
Customs tariff code 8483.90 covers Zahnräder, Kettenräder und andere Kraftübertragungsvorrichtungen, gesondert gestellt; Teile. TARIC holds no third-country duty rate of its own for this code; the rate follows from the declarable commodity code beneath it.
8483.90 is HS subheading in the EU customs tariff, in chapter 84. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 8483.90
- Third-country duty
- See subdivision
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 6
Where this code sits in the tariff
- 84NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF
- 8483Transmission shafts (including cam shafts and crank shafts) and cranks; bearing housings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints)
- 8483.90Zahnräder, Kettenräder und andere Kraftübertragungsvorrichtungen, gesondert gestellt; Teile
From HS code to customs tariff code 8483.90
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Binding tariff information for this code
Jarzmo bez czopu zdawczego, do przekładni zębatej oznaczonej symbolem MKPL-15 lub MKPL-25, wykonane ze staliwa w gatunku L35GN. Przybliżone wymiary jarzma do przekładni MKPL-15 (303 x 475 x 500) mm, a do przekładni MKPL-25 (408 x 545 x 590) mm. Wyrób występuje w postaci gotowej po obróbce mechanicznej lub w postaci surowego odlewu bez obróbki. Przybliżona masa jarzma po obróbce do przekładni MKPL-15 wynosi 111 kg, a do przekładni MKPL-25 wynosi 228 kg. Jarzmo przekładni jest elementem przełożenia planetarnego trzeciego stopnia - przenosi moment obrotowy bezpośrednio na czop zdawczy przekładni.
Korpus przekładni zębatej oznaczonej symbolem MKPL-15 lub MKPL-25, wykonany w procesie odlewania z żeliwa sferoidalnego GJS-600-3. Korpus składa się z trzech części: górnej, dolnej i zdawczej. Wyrób występuje w postaci gotowej po obróbce mechanicznej lub w postaci surowego odlewu bez obróbki. Przybliżone wymiary i masy - po obróbce elementów korpusu do przekładni MKPL-15 wynoszą: część górna (1245 x 660 x 350) mm, 337 kg, część dolna (1245 x 660 x 350) mm, 337 kg, część zdawcza (1145 x 700 x 277) mm, 195 kg. Przybliżone wymiary i masy - po obróbce elementów korpusu do przekładni MKPL-25 wynoszą: część górna (1385 x 800 x 410) mm, 519 kg, część dolna (1385 x 800 x 410) mm, 519 kg, część zdawcza (1315 x 820 x 270) mm, 422 kg. Po złożeniu wszystkich części, korpus tworzy szczelnie zamknietą komorę, umożliwiając poprawną pracę przekładni i smarowanie zanurzeniowe olejem jej wewnętrzych elementów. Na części zdawczej korpusu są wykonane otwory dostosowane do połączenia przekładni z napędem przenośnika. Po stronie wału napędowego, część górna i dolna korpusu tworzą kołnierz umożliwiający montaż przekładni do silnika.
Koło zębate (satelitarne) w stanie gotowym do przekładni zębatej oznaczonej symbolem MKPL-15 lub MKPL-25. Jest elementem przełożenia planetarnego trzecieciego stopnia - przenosi moment obrotowy na czop zdawczy przekładni. Koło do przekładni MKPL-15 ma 22 zęby, masę około 9 kg, średnicę zewnętrzną 187 mm, szerokość 105 mm. Koło do przekładni MKPL-25 ma 22 zęby, masę około 20 kg, średnicę zewnętrzną 224 mm, szerokość 130 mm. Obydwa wyroby są wykonane z innej stali stopowej.
Bęben zębaty wykonany w procesie odlewania ze staliwa w gatunku L35 GL, służący do napędu zgrzebeł przenośników zgrzebłowych typu SKAT. Wyrób składa się z dwóch części: górnej i dolnej (lustrzane odbicie), ma 6 lub 8 zębów, występuje w postaci gotowej po obróbce wiórowej lub w postaci surowego odlewu. Przybliżone wymiary i masa bębna sześciozębnego wynosi: (410 x 284) mm, 60 kg, a bębna ośmiozębnego: (414 x 365) mm, 140 kg. Część górna z dolną są ze sobą scalane połączeniami śrubowymi.
Bei der als Zapfenkreuzgarnitur bezeichneten Ware handelt es sich um eine Warenzusammenstellung in Aufmachung für den Einzelverkauf, die aus einem Zapfenkreuz (charakterbestimmender Bestandteil im Hinblick auf die Verwendung) und einer Lagerbüchse mit Dichtung und Nadeln besteht. Die Waren sind gemeinsam in einer bedruckten Pappschachtel verpackt. Das Zapfenkreuz besteht aus einer spezifisch geformten Komponente aus unedlem Metall, in Form von vier kreuzförmig angeordneten Achsstummeln mit den Abmessungen von ca. 80 x 70 mm und einem Durchmesser von ca. 30 bzw. 18 mm. Es soll nach Angaben des Antragstellers zur Verwendung an landwirtschaftlichen Maschinen verwendet werden. Die Ware wird als "Teil, erkennbar ausschließlich für Gelenkwellen bestimmt" eingereiht.
Zahnrad (Blue Gear), kombinierte Maschine, ohne Hauptfunktion, bestehend aus einem kleinen Zahnkranz mit Außenzahnkranz und einer damit fest verbundenen, speziell geformten Welle mit Distanzscheibe aus Kunststoff. Die Ware wird auf die Enden einer Hartpapierhülse aufgesteckt und dient dem Antrieb der Thermo-Transfer-Rolle in einem Faxgerät. Das Erzeugnis ist als "Zahnrad, nicht aus Eisen oder Stahl" einzureihen.
Notes that govern this classification
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören hauptsächlich mechanische Vorrichtungen, die zur Kraftübertragung dienen, 1. entweder von einer Antriebsmaschine auf eine oder mehrere Arbeitsmaschinen oder 2. von einem Maschinenteil auf einen anderen innerhalb derselben Maschine. A) Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln Die Vorrichtungen dieser Gruppe übertragen in der Regel die Antriebskraft als Drehbewegung. Nach ihrer Arbeitsweise und Form unterscheidet man: 1) Antriebswellen. Sie werden unmittelbar vom Motor angetrieben. 2) Abtriebswellen. Sie erhalten die Bewegung von der Antriebswelle über ein Getriebe, eine Riemenscheibe mit Treibriemen oder auf andere Weise und übertragen sie auf Maschinen oder andere Abtriebswellen. 3) Gelenkwellen. Sie bestehen aus zwei oder mehr Wellenteilen, die durch Kugelgelenke, Kreuzgelenke usw. …
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 1452/2007 der Kommission vom 7. Dezember 2007 (ABL EU Nr. L 325, Seite 66) (RV L1452/2007): 1. Ein Kugeldrehkranz, bestehend aus zwei konzentrischen Schmiedestahlringen, von denen einer mit einer Verzahnung versehen ist. Die Ringe sind drehbar, da sie durch Reihen von Stahlkugellagern getrennt sind. Durch die Verzahnung entsteht eine Drehmomentübertragung. Die Ware ist zum Einbau in einen Bagger bestimmt. Unterposition 8483 90 89 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur, Anmerkung 2 a zum Abschnitt XVI und dem Wortlaut der KN-Codes 8483, 8483 90 und 8483 90 89. …
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Internationale Entscheidungen und Hinweise (IEH) Protokollerklärung des Ausschusses für den Zollkodex, Fachbereich Zolltarifliche und Statistische Nomenklatur (Teilbereich Textilien und Mechanik/Verschiedenes) - 250. Sitzung des Ausschusses für den Zollkodex vom 4. bis 6. Dezember 2023: Warenbeschreibung: Antriebsrad einer Raupen-Erdbewegungsmaschine Es handelt sich um eine Ware in Form eines Zahnrads aus Stahl, das so ausgelegt ist, dass es in eine Raupenkette greift, um als Antriebsrad einer Erdbewegungsmaschine zu dienen. Das Antriebsrad stellt das Bewegungselement der Raupenkette dar. Das Kettenrad ist über ringförmig angebrachte Bolzen mit der Antriebswelle verbunden. …
1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …
Subdivisions of this code
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8483.90 cover?
Code 8483.90 covers Zahnräder, Kettenräder und andere Kraftübertragungsvorrichtungen, gesondert gestellt; Teile. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8483.90?
TARIC holds no third-country rate of its own for 8483.90. The rate follows from the declarable commodity code beneath it.
What is the HS code for 8483.90?
The first six digits form the HS code: 848390. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8483.90 have?
8483.90 has six digits and matches the globally uniform HS subheading. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8483.90 sit in the tariff?
8483.90 sits in this hierarchy: 84 NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF > 8483 Transmission shafts (including cam shafts and crank shafts) and cranks; bearing housings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints). The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8483.90?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8483.90, for example PLPL-WIT-2014-00765. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Does customs tariff code 8483.90 change?
8483.90 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.