Customs tariff code 8714.94.20: Bremsen

Bremse, sog. hydraulische Bremse, Foto siehe Anlage, - in Form einer spezifisch gefertigten, hydraulischen Scheibenbremse, - bestehend aus einem Bremssattel, einer Bremsleitung, Bremsbelägen und einem Bremsgriff, - ohne Bremsscheibe (somit unvollständig), - mit einer Bremsleitungslänge von ca. 100 cm und einem Durchmesser von ca. 8 mm, - mit einer Halterung aus unedlem Metall, am hinteren Ende mit einer runden Klemmvorrichtung (Innendurchmesser ca. 21 mm) versehen, - mit einem Ausgleichsbehälter für hydraulische Bremsflüssigkeit, - mit einem Bremshebel zur mechanischen Betätigung der Bremse, - wird mittels Klemmvorrichtung an der rechten Seite des Lenkers befestigt, - zwei im Bremssattel befestigten Scheibenbremsbelägen, - kann lt. ergänzenden Antragsangaben sowohl an Krafträdern, als auch an Fahrrädern mit Trethilfe, mit Elektrohilfsmotoren (Pedelecs) angebracht werden, - wird als Teil für Krafträder von der Unterposition 8714 1010 und als Teil für Pedelecs von der Unterposition 8714 9420 erfasst, - in Anwendung der Allgemeinen Vorschrift 3 c) in Verbindung mit der Allgemeinen Vorschrift 6 wird die Ware der von den gleichermaßen in Betracht kommenden Unterpositionen (8714 1010 / 8714 9420) in dieser Nomenklatur zuletzt genannten Unterposition 8714 9420 zugewiesen, - aufgrund der Konzeption und der objektiven Merkmale (u.a. Form und Abmessungen), erkennbar zur hauptsächlichen Verwendung an Beförderungsmitteln des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Fahrräder der Position 8711, Bremse"

Een zogenoemde rollerbrake, zijnde een rem voor een fiets, met – volgens opgave – onder andere de volgende kenmerken en onderdelen: - bestemd om op een naaf gemonteerd te worden; - een volledige gesloten behuizing, voorzien van een merknaam en typeaanduiding. - een koelschijf, een kamwiel, een remschoen, rollen en een hefboom; Tijdens het remmen wordt de hefboom ingedrukt. Vervolgens verdraait het kamwiel en drukt de rollen tegen de remschoen aan. De remschoen drukt weer tegen de remmantel aan en de remwerking is tot stand gekomen. Nadat de remhandel wordt losgelaten, worden de rollen door een veer weer teruggedrukt.

Bremse, sog. Scheibenbremse, Art.-Nrn.: 8800042910 und 8800042911, Foto siehe Anlage, - mechanisch betätigte Scheibenbremse für Fahrräder, im Wesentlichen bestehend aus: - - zwei mit einem Bremskabel mit Handbremshebel ausgestatteten Bremssätteln, - - zwei Bremsscheiben, die mit diversen Aussparungen und einer 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme versehenen sind, - - diversen Schrauben zur Befestigung, - dient dazu, die Bewegungsenergie des Fahrrades durch Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe in Wärmeenergie umzuwandeln, um so eine Geschwindigkeits- verringerung des Fahrrads zu erzielen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Abmessungen, Form) erkennbar hauptsächlich für Fahrräder des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Fahrräder der Positionen 8711 und 8712, Bremse“

Felgenbremsen, Artikelnummer: 8800040200, Fotos siehe Anlage, - speziell geformte Felgenbremsen für das Vorder- bzw. Hinterrad eines Fahrrades, - im Wesentlichen aus unedlem Metall gefertigt, - mit Bremsschuhen mit Bremsbelägen, - dienen dazu, die Bewegungsenergie des Fahrrades durch Reibung (Aufdrücken der Bremsbeläge auf die Felgenflanken des Laufrades) in Wärmeenergie umzuwandeln, um so die Abbremsung des Fahrrades zu erzielen, - aufgrund der Konzeption (u. a. Form) erkennbar hauptsächlich zur Verwendung in Fahrrädern des Kapitels 87 bestimmt. "Teile für Fahrräder der Positionen 8711 und 8712, Bremsen (Felgenbremsen)"

Bremskörper "Force", Foto siehe Anlage, - speziell geformte Felgenbremsen (charakterbestimmend) für das Vorder- bzw. Hinterrad von Rennradreifen (bis 28 mm), - - bestehend jeweils aus einem Bremsschuhhalter und zwei Bremsbelägen, - - dienen dazu, die Bewegungsenergie des Fahrrades durch Reibung (Aufdrücken der Bremsbeläge auf die Felgenflanken des Laufrades) in Wärmeenergie umzuwandeln, um so die Abbremsung des Fahrrades zu erzielen, - mit 16 mm Hülsen-Mutter (Vorderrad) bzw. 10 mm Hülsen-Mutter (Hinterrad), - aufgrund der Konzeption (u. a. Form) erkennbar hauptsächlich zur Verwendung in Fahrrädern des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Fahrräder, Bremsen"

Système de freinage à disque hydraulique complet pour vélo. L’article est composé d’une poignée de frein gauche, reliée à un flexible tripartite, un répartiteur, deux étriers de frein et des durites. L’ensemble inclut également deux disques de frein, non montés. Le diamètre des disques est de 160 mm, la longueur du flexible est de 1 m de la poignée au répartiteur et de 50 cm du répartiteur à chaque frein.

Système de freinage à câble mécanique, comprenant un étrier et un disque de frein, reliés par un câble de frein mobile recouvert d’une gaîne extérieure flexible de matière plastique à une manette appelée Shifter. Cette manette offre la possibilité de rigidifier le système pendulaire du châssis à deux roues, dans une position fixe (mode Parking).

Zusammenstellung, bestehend aus Fahrradrahmen, Sattelstützklemme, Fahrradkette, Bremssystem für Vorder- und Hinterrad, Klettbänder, Laufradsatz, Kurbelgarnitur, Fahrradlenker, Pedale, Sattel und Sattelstütze, sog. Fahrradteile, Foto siehe Anlage, - getrennte Einreihung aller Bestandteile, da es sich weder um ein unvollständiges Fahrrad, noch um eine Warenzusammenstellung zur Befriedigung eines speziellen Bedarfs oder um eine aus verschiedenen Bestandteilen zusammengesetzte Ware handelt, - Felgenbremsen für das Vorder- und Hinterrad (lt. Antrag): - - bestehend jeweils aus einem Bremssattel zur Montage am Rahmen bzw. der Vorderradgabel, einem Bremskabel und einem Handbremshebel zur Befestigung am Lenker, - - dienen dazu, die Bewegungsenergie des Fahrrades durch Reibung (Aufdrücken der Bremsbeläge auf die Felgenflanken des Laufrades) in Wärmeenergie umzuwandeln, um so die Abbremsung des Fahrrades zu erzielen, - - aufgrund der Konzeption (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich zur Ver- wendung in Fahrrädern des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Fahrräder, Bremsen"