Zolltarifnummer 8431.39.00.00: Teile, andere

Parties de système de préhenseur de pieu d'éolienne à compensation de mouvement appelé MCPG (Motion Compensated Pile Gripper). Ce système est destiné à être installé à bâbord ou à tribord d'un navire-grue de type gros porteur, navire d'installation d'éoliennes. Le MCPG sert à manipuler et installer les fondations d’éoliennes marines de type mono-pieux de 6 à 13m de diamètre, pesant jusqu’à 3000Te, dans les parcs éoliens offshore d’Europe et d’ailleurs. Le MCPG n'est pas une grue, il peut être démobilisé et stocké à quai mais n’est conçu pour aucune opération terrestre. Le MCPG est composé d’un châssis de base (Base frame) boulonné sur le pont du navire ; il supporte l’unité de puissance hydraulique (HPU), l’unité de puissance électrique (EPU), le centre de contrôle et de suivi des opérations (control & survey cabins), le chariot (Travelling trolley) et le préhenseur (Gripping Tool). Le préhenseur (Gripping Tool) situé à l’avant du chariot (Travelling Trolley) est équipé de boites à rouleaux (Roller boxes) lesquelles viennent au contact des pieux d’éoliennes dans le but de les pousser ou de les faire tourner. Le chariot de déplacement (Traveling Trolley) peut coulisser le long du Châssis intermédiaire (Intermediate frame) jusqu’au Support de rangement (Parking Frame). Lors des phases de transit du navire, le chariot (Travelling Trolley) est placé en position de stockage sur le Support de rangement (Parking Frame). Le MCPG est équipé d'un système intégré de positionnement et d’orientation qui permet d’assurer la verticalité des pieux lors de leur déploiement et de leur martelage. Cette demande de RTC ne concerne que le sous-ensemble 3 (dénommé Colis F1) contenant les Gripping Tool & Rotating Ring (Préhenseur et anneau tournant), la Small Outboard Arm (Petite Porte) et la Tall Outboard Arm (Grande Porte). Dimensions : D x d x H (m) : 13 x 7,7 x 5,5. Masse : 1 300 T.

Sog. Halter Klemmteil - spezifisch, nach technischer Zeichnung gefertigtes Erzeugnis aus unedlem Metall, in Form einer sichelförmigen Grundplatte mit angebrachtem Rohrstück, mit einer Abmessung L x B von ca. 229 x 45 mm (Abbildung siehe Anlage), - zum Einbau in die Abstreifereinheit eines Schüttgut-Stetigförderers, mit der am Fördergurt haftendes Schüttgut abgelöst wird. "Teil, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich bestimmt für Maschinen, Apparate und Geräte der Position 8428, kein Teil von Personenaufzügen, Lastenaufzügen oder Rolltreppen - sog. Halter Klemmteil"

Partie de système de préhenseur de pieu d'éolienne à compensation de mouvement appelé MCPG (Motion Compensated Pile Gripper). Ce système est destiné à être installé à bâbord ou à tribord d'un navire-grue de type gros porteur, navire d'installation d'éoliennes. Le MCPG sert à manipuler et installer les fondations d’éoliennes marines de type mono-pieux de 6 à 13m de diamètre, pesant jusqu’à 3000Te, dans les parcs éoliens offshore d’Europe et d’ailleurs. Le MCPG n'est pas une grue, il peut être démobilisé et stocké à quai mais n’est conçu pour aucune opération terrestre. Le MCPG est composé d’un châssis de base (Base frame) boulonné sur le pont du navire ; il supporte l’unité de puissance hydraulique (HPU), l’unité de puissance électrique (EPU), le centre de contrôle et de suivi des opérations (control & survey cabins), le chariot (Travelling trolley) et le préhenseur (Gripping Tool). Le préhenseur (Gripping Tool) situé à l’avant du chariot (Travelling Trolley) est équipé de boites à rouleaux (Roller boxes) lesquelles viennent au contact des pieux d’éoliennes dans le but de les pousser ou de les faire tourner. Le chariot de déplacement (Traveling Trolley) peut coulisser le long du Châssis intermédiaire (Intermediate frame) jusqu’au Support de rangement (Parking Frame). Lors des phases de transit du navire, le chariot (Travelling Trolley) est placé en position de stockage sur le Support de rangement (Parking Frame). Le MCPG est équipé d'un système intégré de positionnement et d’orientation qui permet d’assurer la verticalité des pieux lors de leur déploiement et de leur martelage. Cette demande de RTC ne concerne que le sous-ensemble 2 (dénommé Colis E) contenant le Travelling Trolley – Chariot. Dimensions L x l x H (m) : 11 x 19 x 21,8 Masse : 648 Te

Wuchtring/Ausgleichring - in Form eines maßhaltig nach Werkzeichnung gefertigten, zylindrischen Einbau- elements aus Stahl (max. Außendurchmesser 22 mm, Bauteilhöhe 20 mm) mit Abstufung und mittiger Wellendurchführung, - erkennbar konzipiert zum Einbau in den Körper einer Förderrolle in einer Kontrollwaage, - zur Befestigung der Rollenachse und Gewährleistung eines vibrationsfreien Rollenlaufs. "Teil, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Maschinen, Apparate und Geräte der Position 8428 bestimmt, keine Ware des TARIC-Codes 8428 3100 00 - Wuchtring/Ausgleichring für Transportrolle"

Sog. Rollenboden; schwarze Komponente, - in Form eines maßhaltig nach Werkzeichnung gefertigten, haubenartig geformten Funktionselements aus Kunststoff, mit rundem Grundriss (Außendurchmesser 49,5 mm), runder mittiger Durchgangsöffnung und verschiedenen verwendungs- spezifischen Stegen und Aufnahme-Aussparungen, - erkennbar konzipiert zum Einbau in eine Förderrolle zur Fixierung eines Kugellagers (dieses nicht Gegenstand der Tarifauskunft) und zum Abschluss der Förderrolle. "Teil, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Maschinen, Apparate und Geräte der Position 8428 bestimmt, keine Ware des TARIC-Codes 8428 3100 00 - sog. Rollenboden für Transportrolle"

Modularm (Schneidenträger) - aus einem spezifisch nach technischer Zeichnung gefertigten Edelstahlerzeugnis mit pedalartigem Aufbau und dreieckigem Abstreifer Abbildung siehe Anlage), - zum Einbau in die Abstreifereinheit eines Schüttgut-Stetigförderers, mit der am Fördergurt haftendes Schüttgut abgelöst und dadurch der Fördergurt gereinigt wird. "Teil, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich bestimmt für Maschinen, Apparate und Geräte der Position 8428, kein Teil von Personenaufzügen, Lastenaufzügen oder Rolltreppen - sog. Modularm"

Partie reconnaissable comme étant destinée à une machine de levage, chargement, déchargement ou manutention, se présentant sous la forme d’un préhenseur collaboratif (gripper), capable de contrôler le bras robotise auquel il est relié et ses propres performances. Il est destiné à équiper des robots industriels, collaboratifs ou non. Il permet une manipulation sécurisée de pièces industrielles. Le préhenseur est dédié à des opérations d’assemblage, au cours desquelles des pièces de forme et de taille variées doivent être ramassées et montées. Il intègre des capteurs de force/couple et un capteur de proximité lui permettant de s’adapter précisément à la forme et aux dimensions de l’objet à manipuler.

Partie de système de préhenseur de pieu d'éolienne à compensation de mouvement appelé MCPG (Motion Compensated Pile Gripper). Ce système est destiné à être installé à bâbord ou à tribord d'un navire-grue de type gros porteur, navire d'installation d'éoliennes. Le MCPG sert à manipuler et installer les fondations d’éoliennes marines de type mono-pieux de 6 à 13m de diamètre, pesant jusqu’à 3000Te, dans les parcs éoliens offshore d’Europe et d’ailleurs. Le MCPG n'est pas une grue, il peut être démobilisé et stocké à quai mais n’est conçu pour aucune opération terrestre. Le MCPG est composé d’un châssis de base (Base frame) boulonné sur le pont du navire ; il supporte l’unité de puissance hydraulique (HPU), l’unité de puissance électrique (EPU), le centre de contrôle et de suivi des opérations (control & survey cabins), le chariot (Travelling trolley) et le préhenseur (Gripping Tool). Le préhenseur (Gripping Tool) situé à l’avant du chariot (Travelling Trolley) est équipé de boites à rouleaux (Roller boxes) lesquelles viennent au contact des pieux d’éoliennes dans le but de les pousser ou de les faire tourner. Le chariot de déplacement (Traveling Trolley) peut coulisser le long du Châssis intermédiaire (Intermediate frame) jusqu’au Support de rangement (Parking Frame). Lors des phases de transit du navire, le chariot (Travelling Trolley) est placé en position de stockage sur le Support de rangement (Parking Frame). Le MCPG est équipé d'un système intégré de positionnement et d’orientation qui permet d’assurer la verticalité des pieux lors de leur déploiement et de leur martelage. Cette demande de RTC ne concerne que le sous-ensemble 4 (dénommé Colis F2) contenant le Coulisseau Vertical. Dimensions : L x l x H (m) : 12,8 x 8,1 x 8,5. Masse : 340 T.