Customs tariff code 8708.80.91.00.0: Of closed-die forged steel, andere, andere, aus Stahl, gesenkgeschmiedet
Reference data as at 24 July 2026
Customs tariff code 8708.80.91.00.0 covers Of closed-die forged steel, andere, andere, aus Stahl, gesenkgeschmiedet. The third-country duty rate is 4.5 %, plus import VAT.
8708.80.91.00.0 is national commodity code in the EU customs tariff, in chapter 87. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is declarable: you can use it in this form on a customs declaration.
- Customs code
- 8708.80.91.00.0
- Third-country duty
- 4.5 %
- Declarable
- Yes
- Binding rulings
- 8
Where this code sits in the tariff
- 87VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF
- 8708Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705
- 8708.80Suspension systems and parts thereof (including shock-absorbers)
- 8708.80.91Of closed-die forged steel
- 8708.80.91.00.0Of closed-die forged steel, andere, andere, aus Stahl, gesenkgeschmiedet
From HS code to customs tariff code 8708.80.91.00.0
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 4.5 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
| OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Binding tariff information for this code
Kugelstück, Foto siehe Anlage, bestehend aus:
Trag-/ Führungsgelenk, sog. Gelenk für den Einbau in Pkw, Foto siehe Anlage:
Kugelstück, sog. Vormaterial für die Herstellung von NKW-Teilen, Foto siehe Anlage:
Zweiteilige Warenzusammenstellung, sog. Reparatursatz Kugelstück und Sicherungsring, Foto siehe Anlage, in Aufmachung für den Einzelverkauf, zur Befriedigung eines speziellen Bedarfs (Austausch von Kugelstücken von Achsstreben/ Dreiecklenkern) zusammengestellt, bestehend aus:
Erkennbares Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8704, sog. Dreiecklenker,
Erkennbares Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8701 bis 8705, Teil eines Aufhängesystems, nicht für die industrielle Montage unter zollamtlicher Überwachung, anderers als von den Unterpositionen 8708 8035 und 8708 8055 erfasst, aus gesenkgeschmiedetem Stahl, sog. Gesenkschmiedeteil in Form eines unfertigen Flanschgehäuses. Das nach technischer Zeichnung gefertigte Stahlerzeugnis (Rohling) wurde durch Gesenkschmieden hergestellt und soll in Radaufhängesysteme von Kraftfahrzeugen verwendet werden (Antragstellerangabe). Das Flanschgehäuse ist mit runden oder ovalen Bohrungen bzw. Aussparungen, teilweise an einem Ende auch mit einem "Kugelkopf" versehen. Das Erzeugnis besitzt als Rohling bereits die wesentlichen Merkmale der fertigen Ware und ist nach weiterer Bearbeitung (Bohren, Gewindeschneiden, Beschichten) als Verbindungs- bzw. Kraftübertragungselement zwischen Lenkhebel (Lenkstange) und Radaufhängung bestimmt.
Erkennbares Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8701 bis 8705, Teil eines Aufhängesystems, nicht für die industrielle Montage unter zollamtlicher Überwachung, anderes als von den Unterpositionen 8708 8035 und 8708 8055 erfasst, aus gesenkgeschmiedetem Stahl, sog. Gesenkschmiedeteil in Form eines unfertigen Flanschgehäuses. Das nach technischer Zeichnung gefertigte Stahlerzeugnis (Rohling) wurde durch Gesenkschmieden hergestellt und soll in Radaufhängesysteme von Kraftfahrzeugen verwendet werden (Antragstellerangabe). Das Flanschgehäuse ist mit runden oder ovalen Bohrungen bzw. Aussparungen, teilweise an einem Ende auch mit einem "Kugelkopf" versehen. Das Erzeugnis besitzt als Rohling bereits die wesentlichen Merkmale der fertigen Ware und ist nach weiterer Bearbeitung (Bohren, Gewindeschneiden, Beschichten) als Verbindungs- bzw. Kraftübertragungselement zwischen Lenkhebel (Lenkstange) und Radaufhängung bestimmt.
Erkennbares Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8701 bis 8705, Teil eines Aufhängesystems, nicht für die industrielle Montage unter zollamtlicher Überwachung, anderes als von den Unterpositionen 8708 8035 und 8708 8055 erfasst, aus gesenkgeschmiedetem Stahl, sog. Gesenkschmiedeteil in Form eines unfertigen Schaftgehäuses. Das nach technischer Zeichnung gefertigte Stahlerzeugnis (Rohling) wurde durch Gesenkschmieden hergestellt und soll in Radaufhängesysteme von Kraftfahrzeugen verwendet werden (Antragstellerangabe). Das Schaftgehäuse, auch als Gewinde- oder Kugelgehäuse bezeichnet, besteht aus einem annähernd kreisförmigen Stahlarm, der auch in leicht gekrümmter Form vorliegen kann, und ist an einem Ende mit einem "Kugelkopf" versehen. Das Erzeugnis besitzt als Rohling bereits die wesentlichen Merkmale der fertigen Ware und ist nach weiterer Bearbeitung (Bohren, Gewindeschneiden, Beschichten) als Verbindungs- bzw. Kraftübertragungselement zwischen Spurstange (Spurstangenkopf) und Radaufhängung bestimmt.
Notes that govern this classification
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Pos. 8701 bis 8705, unter der Voraussetzung, dass sie die beiden nachstehenden Bedingungen erfüllen: 1. sie müssen ihrer Beschaffenheit nach erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für die vorgenannten Fahrzeuge bestimmt sein, 2. sie dürfen nicht durch die Anmerkungen zu Abschnitt XVII ausgenommen sein (siehe die entsprechenden Erläuterungen zu Abschnitt XVII, Allgemeines). Zu den Teilen und dem Zubehör dieser Position gehören: A) Zusammengesetzte Fahrgestellrahmen für Kraftfahrzeuge (auch mit Rädern, aber ohne Motor) und deren Teile: Längsträger, Verstrebungen, Querträger, Federaufhängungen, Träger und Halter für die Karosserie, den Motor, die Trittbretter, die Batterie oder für die Kraftstoffbehälter usw. B) Karosserieteile und Karosseriezubehör, z. …
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 902/96 1) zur Kommission vom 20. Mai 1996 (RV L 902/96): 1. Kupplungsausrücker mit nur einer Raststellung für Schaltkupplungen von Kraftfahrzeugen in Leichtbauweise, mit einer Führungshülse aus Stahlblech mit integriertem Druckkugellager und äußerem Stahlblechgehäuse, auch mit angesetzten Federstahlplättchen, Schnappverbindungen oder Ausrückbolzen aus Metall versehen. Unterposition 8708 9310 und 8708 93 90 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur sowie dem Wortlaut der KN-Codes 8708, 8708 93 und 8708 93 10 (für die industrielle Montage) oder 8708 93 90. (entfallen) 2. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Finanzgericht Rheinland Pfalz vom 18. März 2004 Az.: 6 K 2453/02 Z Tatbestand: Streitig ist, ob die mit der verbindlichen Zolltarifauskunft vom … vorgenommene Einreihung eines elektrischen Sonnenschutzrollos in die Zollnomenklatur zutreffend ist. Die Klägerin beantragte am … bei der Zolltechnischen Prüfungs- und Lehranstalt (ZPLA) der Oberfinanzdirektion Frankfurt - jetzt Koblenz - die Erteilung einer verbindlichen Zolltarifauskunft (vZTA) über eine als „Elektrisches Sonnenrollo zum Einbau unter der Hutablage für Kraftfahrzeuge“ bezeichnete Ware. Die ZPLA erteilte am … die vZTA Nr. …, in der die Ware als „Innenrollo, sog. elektrisches Sonnenschutzrollo“ der Codenummer 6303 12 00 der Kombinierten Nomenklatur (KN) zugewiesen wurde. …
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Nicht zu dieser Position gehören Abschleppseile für Kraftfahrzeuge aller Art, wie sie in den Erläuterungen zur Position 5609 in Randzahl 01.0 des Teils Nationale Entscheidungen und Hinweise beschrieben sind. Zu den Unterpositionen 8708 95 10 bis 8708 99 97 gehören nicht Airbags, die in Kraftfahrzeugsitze eingebaut werden (Unterposition 9401 90). Airbags mit Aufblasvorrichtung für Fahrzeuge sind unabhängig davon, ob sie in Lenkräder, Armaturenbretter, Seitenverkleidungen von Fahrzeugen, den Dachhimmel von Fahrzeugen eingebaut werden, als Teile für Kraftfahrzeuge zu betrachten. Airbags ohne Aufblasvorrichtung (Airbagsäcke, Fangbänder für Airbags etc.) sind ebenfalls als Teile für Kraftfahrzeuge einzureihen (siehe Wortlaut der Unterposition 8708 95 und Erläuterungen zum Harmonisierten System zu Position 8708 Buchstabe O)). …
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8708.80.91.00.0 cover?
Code 8708.80.91.00.0 covers Of closed-die forged steel, andere, andere, aus Stahl, gesenkgeschmiedet. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8708.80.91.00.0?
The third-country duty rate for 8708.80.91.00.0 is 4.5 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for 8708.80.91.00.0?
The first six digits form the HS code: 870880. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8708.80.91.00.0 have?
8708.80.91.00.0 has eleven digits and is the full German commodity code used on an import declaration. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8708.80.91.00.0 sit in the tariff?
8708.80.91.00.0 sits in this hierarchy: 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF > 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705 > 870880 Suspension systems and parts thereof (including shock-absorbers) > 87088091 Of closed-die forged steel. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8708.80.91.00.0?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8708.80.91.00.0, for example DE20659/14-1. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Does customs tariff code 8708.80.91.00.0 change?
8708.80.91.00.0 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.