Customs tariff code

Customs tariff code 8708.80: Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer)

Reference data as at 24 July 2026

Customs tariff code 8708.80 covers Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer). TARIC holds no third-country duty rate of its own for this code; the rate follows from the declarable commodity code beneath it.

8708.80 is HS subheading in the EU customs tariff, in chapter 87. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.

This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.

Customs code
8708.80
Third-country duty
See subdivision
Declarable
No
Binding rulings
4

Where this code sits in the tariff

  1. 87VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF
  2. 8708Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705
  3. 8708.80Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer)

From HS code to customs tariff code 8708.80

HS code8708.806 digits, uniform worldwide

Duty rates and preferences

OriginDuty rateBasis
Faroe Islands0 %Tariff preference
Melilla0 %Tariff preference
Occupied palestinian Territory0 %Tariff preference
Türkiye0 %Customs Union Duty
Andorra0 %Customs Union Duty
San Marino0 %Customs Union Duty
EU-Switzerland agreement: re-imported goods0 %Tariff preference
GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries…0 %Tariff preference
Moldova, Republic of0 %Tariff preference
Ecuador0 %Tariff preference
United Kingdom0 %Tariff preference
OCTs (Overseas Countries and Territories)0 %Tariff preference

Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.

Binding tariff information for this code

FR-RTC-2015-000276Issued by FRValid until 2021-06-09

PARTIE DE SYSTÈME DE SUSPENSION POUR VÉHICULE AUTOMOBILE SE PRÉSENTANT COMME BUTÉE DE SUSPENSION. CET ARTICLE PRÉSENTE UNE APPARENCE DE COUPELLE GÉNÉRALEMENT MUNIE D'UN ROULEMENT A BILLES OU FONCTIONNANT PAR SIMPLE FRICTION (SANS BILLES). SELON LE MODÈLE, IL PEUT ÊTRE ÉQUIPÉ D'UN JOINT D’ÉTANCHÉITÉ (POLYAMIDE) OU PAS, ET IL PEUT ÊTRE INCLINÉ OU NON. IL PEUT ÊTRE COMPOSÉ DE PLASTIQUE, D'ACIER (OU D'ACIER AVEC PHOSPHATATION POUR TRAITEMENT DE SURFACE) OU LES DEUX SIMULTANÉMENT (ACIER RECOUVERT DE PLASTIQUE), AVEC LE CAS ÉCHÉANT UNE RONDELLE EN FIBRE DE VERRE. IL VIENT SE POSITIONNER ENTRE LA PARTIE HAUTE D'UN AMORTISSEUR DE VÉHICULE AUTOMOBILE ET LA CARROSSERIE DE CELUI-CI.

DE21488/16-1Issued by DEValid until 2019-12-18

Elektrohydraulische Motor-Pumpen-Einheit (MPE),

ES-2013-000432-0090/13Issued by ESValid until 2019-06-26

Parte de un sistema de suspensión de un vehículo automóvil constituida por un tubo de acero recubierto con una capa de caucho. Tiene unas medidas totales de aproximadamente 50 mm de largo, 12 mm de diámetro interior y 39 mm de diámetro exterior. Está diseñada para incorporarse de forma exclusiva o principal en los sistema de suspensión y su función es la de absorber las vibraciones.

DEB/1197/08-1Issued by DEValid until 2014-05-13

Erkennbares Teil für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, von den vorgenannten Unterpositionen nicht erfasst, in Form eines Aufhängesystems. Das Aufhängesystem besteht im Wesentlichen aus einem Luftfedersystem (Hs-Nr.:4016) und einem Stoßdämpfer. Es findet als Einzelradaufhängung bei Nutzfahrzeugen Verwendung, wobei es als federndes und dämpfendes Element zwischen Achse und Chassis verbaut wird. Bild der Ware im Internet unter http://europa.eu.int/comm/taxation_customs/dds/de/ebticau.htm

Notes that govern this classification

Pos. 8708

Zu Unterposition 8708 80 55: Stabilisatoren sind Federn für Fahrzeuge, die dazu bestimmt sind, die Federkräfte von einer Seite des Fahrzeugs auf die andere zu übertragen. In den meisten Fällen bestehen sie aus Stahlstäben mit rundem Querschnitt, die im Allgemeinen annähernd U-förmig gebogen sind. Sie haben beispielhaft folgendes Aussehen: (entfallen) Drehstabfedern bestehen im Allgemeinen aus runden, gelegentlich aber auch aus quadratischen Stahlstäben oder aus Paketen von mehreren rechteckigen Stahlstäben. Drehstabfedern haben eine lineare Kennlinie, d. h. dass das Drehmoment, das an einem Ende des Drehstabs ausgeübt wird, proportional zum Drehwinkel ist. Sie haben beispielhaft folgendes Aussehen:

Pos. 8708

Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 902/96 1) zur Kommission vom 20. Mai 1996 (RV L 902/96): 1. Kupplungsausrücker mit nur einer Raststellung für Schaltkupplungen von Kraftfahrzeugen in Leichtbauweise, mit einer Führungshülse aus Stahlblech mit integriertem Druckkugellager und äußerem Stahlblechgehäuse, auch mit angesetzten Federstahlplättchen, Schnappverbindungen oder Ausrückbolzen aus Metall versehen. Unterposition 8708 9310 und 8708 93 90 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur sowie dem Wortlaut der KN-Codes 8708, 8708 93 und 8708 93 10 (für die industrielle Montage) oder 8708 93 90. (entfallen) 2. …

Pos. 8708

Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Finanzgericht Rheinland Pfalz vom 18. März 2004 Az.: 6 K 2453/02 Z Tatbestand: Streitig ist, ob die mit der verbindlichen Zolltarifauskunft vom … vorgenommene Einreihung eines elektrischen Sonnenschutzrollos in die Zollnomenklatur zutreffend ist. Die Klägerin beantragte am … bei der Zolltechnischen Prüfungs- und Lehranstalt (ZPLA) der Oberfinanzdirektion Frankfurt - jetzt Koblenz - die Erteilung einer verbindlichen Zolltarifauskunft (vZTA) über eine als „Elektrisches Sonnenrollo zum Einbau unter der Hutablage für Kraftfahrzeuge“ bezeichnete Ware. Die ZPLA erteilte am … die vZTA Nr. …, in der die Ware als „Innenrollo, sog. elektrisches Sonnenschutzrollo“ der Codenummer 6303 12 00 der Kombinierten Nomenklatur (KN) zugewiesen wurde. …

Pos. 8708

Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Nicht zu dieser Position gehören Abschleppseile für Kraftfahrzeuge aller Art, wie sie in den Erläuterungen zur Position 5609 in Randzahl 01.0 des Teils Nationale Entscheidungen und Hinweise beschrieben sind. Zu den Unterpositionen 8708 95 10 bis 8708 99 97 gehören nicht Airbags, die in Kraftfahrzeugsitze eingebaut werden (Unterposition 9401 90). Airbags mit Aufblasvorrichtung für Fahrzeuge sind unabhängig davon, ob sie in Lenkräder, Armaturenbretter, Seitenverkleidungen von Fahrzeugen, den Dachhimmel von Fahrzeugen eingebaut werden, als Teile für Kraftfahrzeuge zu betrachten. Airbags ohne Aufblasvorrichtung (Airbagsäcke, Fangbänder für Airbags etc.) sind ebenfalls als Teile für Kraftfahrzeuge einzureihen (siehe Wortlaut der Unterposition 8708 95 und Erläuterungen zum Harmonisierten System zu Position 8708 Buchstabe O)). …

Subdivisions of this code

Frequently asked questions

What does customs tariff code 8708.80 cover?

Code 8708.80 covers Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer). Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.

What is the duty rate for 8708.80?

TARIC holds no third-country rate of its own for 8708.80. The rate follows from the declarable commodity code beneath it.

What is the HS code for 8708.80?

The first six digits form the HS code: 870880. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.

How many digits does 8708.80 have?

8708.80 has six digits and matches the globally uniform HS subheading. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.

Where does 8708.80 sit in the tariff?

8708.80 sits in this hierarchy: 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF > 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.

Is there binding tariff information for 8708.80?

Yes. The EBTI database holds decisions on 8708.80, for example FR-RTC-2015-000276. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.

What happens if the customs tariff code is wrong?

An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.

Does customs tariff code 8708.80 change?

8708.80 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.

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Classifying more than one product?

This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.