Customs tariff code 8716.90.90.97.0: Road wheels of steel, andere :, andere :, Stahlräder, bestimmt für Anhänger oder…
Reference data as at 1 July 2026
Customs tariff code 8716.90.90.97.0 covers Road wheels of steel, andere :, andere :, Stahlräder, bestimmt für Anhänger oder Sattelanhänger, nicht selbstfahrend, von Straßenzugmaschinen, auch mit Zubehör und/oder Reifen. The third-country duty rate is 1.7 %, plus import VAT.
8716.90.90.97.0 is national commodity code in the EU customs tariff, in chapter 87. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is declarable: you can use it in this form on a customs declaration.
- Customs code
- 8716.90.90.97.0
- Third-country duty
- 1.7 %
- Declarable
- Yes
- Binding rulings
- 4
Where this code sits in the tariff
- 87VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF
- 8716Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; parts thereof
- 8716.90Parts
- 8716.90.90Other parts
- 8716.90.90.97Road wheels of steel, designed for trailers or semi-trailers, not mechanically propelled, of road tractors, whether or not with their accessories and whether or not fitted with tyres
- 8716.90.90.97.0Road wheels of steel, andere :, andere :, Stahlräder, bestimmt für Anhänger oder Sattelanhänger, nicht selbstfahrend, von Straßenzugmaschinen, auch mit Zubehör und/oder Reifen
From HS code to customs tariff code 8716.90.90.97.0
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 1.7 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
| OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Compliance regimes on this code
Beyond the duty rate, these EU regimes attach to this code. Each verdict follows from the code alone; the goods themselves can still fall outside a regime.
| Origin | Duty rate | Producer | Legal basis | Valid until |
|---|---|---|---|---|
| Türkiye | - | All other companies | Decision 0142/96 | - |
| ERGA OMNES | - | All other companies | Regulation 1036/16 | - |
| China | Cond: A cert: D-008 (01):50.300 % ; A (01):66.400 % | Xingmin Intelligent Transportation Systems Co., Ltd | Regulation 0428/26 | - |
| China | Cond: A cert: D-008 (01):50.300 % ; A (01):66.400 % | Tangshan Xingmin Wheels Co., Ltd | Regulation 0428/26 | - |
| China | Cond: A cert: D-008 (01):50.300 % ; A (01):66.400 % | Xianning Xingmin Wheels Co., Ltd | Regulation 0428/26 | - |
| China | Cond: A cert: D-008 (01):50.300 % ; A (01):66.400 % | Dongfeng Automobile Chassis System CO., Ltd (also called ‘Dongfeng Automotive Wheel Co., Ltd’) | Regulation 0428/26 | - |
| China | Cond: A cert: D-008 (01):50.300 % ; A (01):66.400 % | Hangzhou Forlong Impex Co., Ltd | Regulation 0428/26 | - |
| China | Cond: A cert: D-008 (01):50.300 % ; A (01):66.400 % | Hangzhou Xingjie Auto Parts Manufacturing Co., Ltd | Regulation 0428/26 | - |
| China | Cond: A cert: D-008 (01):50.300 % ; A (01):66.400 % | Jiaxing Henko Auto Spare Parts Co., Ltd | Regulation 0428/26 | - |
| China | Cond: A cert: D-008 (01):50.300 % ; A (01):66.400 % | Jining Junda Machinery Manufacturing Co., Ltd | Regulation 0428/26 | - |
Derived from TARIC and the published EU regulations. It is a starting point for a screening, not a compliance assessment of your goods.
Binding tariff information for this code
Rad, sog. Luftrad, Foto siehe Anlage, - vollständiges Rad (Felge und Reifen), - laut Antrag: - - bestehend aus einem Reifen mit Blockprofil, der mit zwei Einlagen aus Geweben versehen ist, - - aufgezogen auf einer Felge aus Stahl (unedles Metall), - - mit einem Durchmesser von 260 mm (Abmessungen: 260 mm x 85 mm x 20 mm) und einem Gewicht (Netto) von 1,191 kg, - - mit einer Traglast von 200 kg, - aufgrund der technischen Eigenschaften und Konzeption (u. a. Abmessungen, profilierter Reifen) erkennbar zur hauptsächlichen Verwendung an nicht selbstfahrenden Fahrzeugen (Sackkarre) bestimmt. "Teil eines nicht selbstfahrenden Fahrzeugs (Rad), nicht aus Aluminium, nicht von der für Omnibusse und Kraftfahrzeuge für den Transport von Waren verwendeten Art, Stahlrad, auch mit Zubehör und/oder Reifen"
Schubkarrenrad, sog. Schubkarrenrad "Pannensicher", Foto siehe Anlage, - mit einem mit Rollenlager ausgestatten Radkörper ("Felge") aus Stahl, - mit einer Nabenbreite von ca. 100 mm und einem Achslochdurchmesser von ca. 16,5 mm, - ausgestattet mit einem mit Rillenprofil versehenen Vollreifen (4.80 / 4.00 - 8) aus auf- geschäumten Kunststoff (Polyurethan), - mit einem Durchmesser von ca. 390 mm und einer Breite von ca. 90 mm, - mit einer Belastbarkeitsgrenze (Tragkraft) von ca. 200 kg, - mit einer Steckachse mit einer Länge von ca. 150 mm, - insbesondere aufgrund der Konzeption und technischen Eigenschaften (u. a. Abmessungen, pannensichere Reifen aus geschäumten Polyurethan) erkennbar zur hauptsächlichen Verwendung für nicht selbstfahrende Fahrzeuge. "Teil (Schubkarrenrad) für andere nicht selbstfahrende Fahrzeuge der Position 8716, anderes als in den TARIC-Codes 8716 9090 15 bis 8716 9090 95 genannte, Stahlrad, auch mit Zubehör und/ oder Reifen"
Schubkarrenrad, sog. Schubkarre 15" Ersatzrad, Foto siehe Anlage, - Rad mit Bereifung, bestehend aus - - einem pannensicheren Vollreifen aus Polyurethan, - - einem Radkörper ("Felge") aus Stahl (4.0/3.5 - 8) mit Radlager, - mit einem Reifendurchmesser von ca. 15 Zoll (ca. 380 mm) und einer Reifenbreite von 4 Zoll (ca. 100 mm), - Reifen in breiter, flachgerippter Ausführung zum Verhindern des Einsinkens in Schlamm, Sand oder Kies, - für unterschiedliche Achsen-/Wellendurchmesser von 16 mm oder 20 mm, - gemeinsam mit Zubehör (Abstandhalter, Radlager und Nabe) zur passgenauen Montage für die unterschiedlichen Achsen-/Wellendurchmesser in einem Verkaufskarton verpackt, - aufgrund der technischen Eigenschaften (u. a. Achsengrößen, profilierte, pannensichere Reifen aus geschäumtem Polyurethan) erkennbar zur hauptsächlichen Verwendung an nicht selbstfahrenden Fahrzeugen. "Teil (Schubkarrenrad) für andere nicht selbstfahrende Fahrzeuge der Position 8716, anderes als in den TARIC-Codes 8716 9090 15 bis 8716 9090 95 genannte, Stahlrad, auch mit Zubehör und/oder Reifen"
Schubkarrenrad, sog. Schubkarre 15" Ersatzrad, Foto siehe Anlage, - Rad mit Bereifung, bestehend aus - - einem pannensicheren Vollreifen aus Polyurethan, - - einem Radkörper ("Felge") aus Stahl (4.0/3.5 - 8) mit Radlager, - mit einem Reifendurchmesser von ca. 15 Zoll (ca. 380 mm) und einer Reifenbreite von 4 Zoll (ca. 100 mm), - Reifen in breiter, flachgerippter Ausführung zum Verhindern des Einsinkens in Schlamm, Sand oder Kies, - für unterschiedliche Achsen-/Wellendurchmesser von 16 mm oder 20 mm, - gemeinsam mit Zubehör (Abstandhalter, Radlager und Nabe) zur passgenauen Montage für die unterschiedlichen Achsen-/Wellendurchmesser in einem Verkaufskarton verpackt, - aufgrund der technischen Eigenschaften (u. a. Achsengrößen, profilierte, pannensichere Reifen aus geschäumtem Polyurethan) erkennbar zur hauptsächlichen Verwendung an nicht selbstfahrenden Fahrzeugen. "Teil (Schubkarrenrad) für andere nicht selbstfahrende Fahrzeuge der Position 8716, anderes als in den TARIC-Codes 8716 9090 15 bis 8716 9090 95 genannte, Stahlrad, auch mit Zubehör und/oder Reifen"
Notes that govern this classification
Zu Unterposition 8716 90: 1. Rückstrahler für Fahrzeuganhänger, bestehend aus einer dreieckigen Signalplatte aus rot gefärbtem Kunststoff, die zum besseren Reflektieren der Strahlen mit pyramidenförmigen Erhöhungen versehen und in ein mit Befestigungsbolzen ausgestattetes Gehäuse eingebaut ist. Siehe auch Avis 3926 90/3 2. Luftfeder bestehend aus einem gewebeverstärkten Gummibalg (vulkanisierter Kautschuk), Stahlplatten und einem Kunststoffkolben, der als Komponente eines Aufhängungssystems von Sattelaufliegern verwendet werden soll. Die Ware wurde entwickelt, um Erschütterungen und Stöße zu absorbieren und als Schwingungsdämpfer und für die Höhenverstellung des Fahrwerks zu dienen. Der Kunststoffkolben ermöglicht eine weitere Abstimmung der Federraten. Anwendung der Allgemeinen Vorschriften 1 und 6. Siehe auch Avis Nr. 8716 90/3. 3. …
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) (entfallen) bis Durchführungsverordnung (EU) Nr. 773/2011 der Kommission vom 2. August 2011 (ABL EU Nr. L 201/4) (RV L 773/11): Mit dem Fuß angetriebenes, zweirädriges Fahrzeug mit einem Gewicht von etwa 10 kg. Das Fahrzeug besteht aus: - einem Stahlrahmen mit verchromter Aluminiumgabel mit Federung, - einem höhenverstellbaren Lenker, - einer gelochten und mit Anti-Rutsch-Belag versehenen Trittfläche mit den Abmessungen 38 × 11 cm, - zwei Rädern mit folgenden Abmessungen: 26 Zoll (vorn) und 18 Zoll (hinten), - Handbremsen für Hinter- und Vorderrad und - einem Klappständer. Das Fahrzeug verfügt über keinen Sattel, keine Pedale und kein Tretlager. Die maximale Höhe des Lenkers beträgt 97 cm. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - EuGH Urteil des Europäischen Gerichtshofs (Dritte Kammer) vom 22. Dezember 2010 – C-273/09: Rechtlicher Rahmen Position 8716 der KN lautet: „8716 Anhänger, einschließlich Sattelanhänger, für Fahrzeuge aller Art; andere nicht selbstfahrende Fahrzeuge; Teile davon: … 8716 80 00 – andere Fahrzeuge“. In den HS-Erläuterungen zu der genannten Position 8716 heißt es: „Zu dieser Position gehören mit Ausnahme der in den vorhergehenden Positionen aufgeführten Fahrzeuge eine Gruppe nicht selbstfahrender ein- oder mehrrädriger Fahrzeuge zum Befördern von Personen oder Gütern. Hierher gehören ferner Spezialfahrzeuge ohne Räder, z. B. Schlitten und Schleifen. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Bundefinanzhofs vom 28. Februar 2023, RS VII R 21/20 Leitsätze 1 NV: Die Voraussetzungen für eine Tarifierung von im Wesentlichen aus Stahl gefertigten Lenk- und Bockrollen unter die Codenummer 8716 90 90 90 0 sind nur dann erfüllt, wenn die aus den objektiven Wareneigenschaften erkennbare ausschließliche oder hauptsächliche Zweckbestimmung der betreffenden Teile die Verwendung für nicht selbstfahrende Fahrzeuge der Pos. 8716 KN ist. Anderenfalls unterfallen die Lenk- und Bockrollen wegen ihrer Beschaffenheit als "Andere Waren aus Eisen oder Stahl" der Codenummer 7326 90 98 90 0. 2 NV: Die Entscheidung des FG, ob ein solcher Hauptverwendungszweck erkennbar ist, stellt eine Tatsachenwürdigung dar, die das Revisionsgericht nach § 118 Abs. …
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8716.90.90.97.0 cover?
Code 8716.90.90.97.0 covers Road wheels of steel, andere :, andere :, Stahlräder, bestimmt für Anhänger oder Sattelanhänger, nicht selbstfahrend, von Straßenzugmaschinen, auch mit Zubehör und/oder Reifen. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8716.90.90.97.0?
The third-country duty rate for 8716.90.90.97.0 is 1.7 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for 8716.90.90.97.0?
The first six digits form the HS code: 871690. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8716.90.90.97.0 have?
8716.90.90.97.0 has eleven digits and is the full German commodity code used on an import declaration. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8716.90.90.97.0 sit in the tariff?
8716.90.90.97.0 sits in this hierarchy: 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF > 8716 Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; parts thereof > 871690 Parts > 87169090 Other parts > 8716909097 Road wheels of steel, designed for trailers or semi-trailers, not mechanically propelled, of road tractors, whether or not with their accessories and whether or not fitted with tyres. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8716.90.90.97.0?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8716.90.90.97.0, for example DEBTI17811/19-1. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Is there an anti-dumping duty on 8716.90.90.97.0?
Yes. Trade defence measures are in force on 8716.90.90.97.0, covering origin Türkiye, ERGA OMNES, China. The rate depends on the producer: without the correct TARIC additional code, the residual rate for all other companies applies, which can be considerably higher.
Does customs tariff code 8716.90.90.97.0 change?
8716.90.90.97.0 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.