Zolltarifnummer

Zolltarifnummer 8407.90.80: Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung, mit einem Hubraum von…

Referenzdaten mit Stand 1. Juli 2026

Die Zolltarifnummer 8407.90.80 steht für Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung, mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³, andere, mit einer Leistung von 10 kW oder weniger. Der Drittlandszollsatz beträgt 4,2 %, dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer.

8407.90.80 ist ein KN-Code des EU-Zolltarifs aus Kapitel 84. Auf dieser Seite finden Sie die vollständige Einreihung, den Zollsatz, die amtlichen Vergleichsfälle und die Anmerkungen, die für diese Nummer gelten.

Diese Nummer ist noch nicht anmeldefähig. Für eine Zollanmeldung brauchen Sie eine der darunter liegenden Unterteilungen.

Zolltarifnummer
8407.90.80
Drittlandszoll
4,2 %
Anmeldefähig
Nein
vZTA-Entscheidungen
5

Einordnung im Zolltarif

  1. 84KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
  2. 8407Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung
  3. 8407.90andere Motoren
  4. 8407.90.80Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung, mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³, andere, mit einer Leistung von 10 kW oder weniger

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8407.90.80

HS-Code8407.906 Stellen, weltweit einheitlich
KN-Code8407.90.808 Stellen, Kombinierte Nomenklatur der EU

Zollsätze und Präferenzen

UrsprungZollsatzGrundlage
Drittlandszoll4,2 %MFN
Färöer0 %Tariff preference
Melilla0 %Tariff preference
Besetzte palästinensische Gebiete0 %Tariff preference
Türkei0 %Customs Union Duty
San Marino0 %Customs Union Duty
Andorra0 %Customs Union Duty
Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren0 %Tariff preference
GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und…0 %Tariff preference
GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten…0 %Tariff preference
Moldau, Republik0 %Tariff preference
Ecuador0 %Tariff preference
Vereinigtes Königreich0 %Tariff preference

Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.

Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer

PLPL-WIT-2016-00180Erteilt von PLGültig bis 2022-02-08

Silniki spalinowe z zapłonem iskrowym, z tłokami wykonującymi ruch posuwisto – zwrotny lub obrotowy. Silniki benzynowe, jednocylindrowe, 4 – suwowe, o rozruchu ręcznym lub ręcznym + elektrycznym. Pojemność skokowa silników 270 cm3 lub 389 cm3. Moc użytkowa: 6.0 kW lub 8.2 kW/11,2 Hp; moc maksymalna: 9.0 kW/12,24 Hp. Pojemność zbiornika paliwa: 6,0 – 6,5 l. Wymiary: 450 x 405 x 443 mm lub 430 x 380 x 410 mm. Masa: 25 kg, 31 kg lub 34 kg. Zgodnie z oświadczeniem Strony, silniki montowane są w takich urządzeniach jak: zagęszczarki, kosiarki, agregaty, piły czy motopompy.

PLPL-WIT-2016-00181Erteilt von PLGültig bis 2022-02-08

Silniki spalinowe z zapłonem iskrowym, z tłokami wykonującymi ruch posuwisto – zwrotny lub obrotowy. Silniki benzynowe, jednocylindrowe, 4 – suwowe, o rozruchu ręcznym lub ręcznym + elektrycznym. Pojemność skokowa silników 420 cm3. Moc użytkowa: 9.0 kW /12,2 Hp; moc maksymalna: 9.9 kW/13,46 Hp. Pojemność zbiornika paliwa 6,5 l. Wymiary: 450 x 405 x 443 mm. Masa 31 kg. Zgodnie z oświadczeniem Strony, silniki montowane są w takich urządzeniach jak: zagęszczarki, kosiarki, agregaty, piły czy motopompy.

PLPL-WIT-2015-01632Erteilt von PLGültig bis 2021-11-11

Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem iskrowym: - jednocylindrowe, chłodzone powietrzem (modele serii: LC190(FD-A, F-A, FDS-A5, FD-L, F-L), o pojemności: 420 cm3. Moc użytkowa: 9,0 kW. Masa netto: od 25,0 kg do 35,0 kg; - jednocylindrowe, chłodzone powietrzem (modele serii: LC185(FD, F-A, FDS-A5), o pojemności: 375 cm3. Moc użytkowa: 7,8 kW. Masa netto: 31,0 kg; - jednocylindrowe, chłodzone powietrzem (modele serii: LC180(FD-A, FDS-A23), o pojemności: 302 cm3. Moc użytkowa: 6,2 kW. Masa netto: 26,0 kg; - jednocylindrowe, chłodzone powietrzem (modele serii: LC178(F-A, FD-A), o pojemności: 349 cm3. Moc użytkowa: 4,9 kW. Masa netto: 43,0 kg; - jednocylindrowe, chłodzone powietrzem (modele serii: LC1P(88F-1-A, 90F-1-A, 92F-1-A), o pojemności: 413 cm3, 432 cm3 i 452 cm3. Moc użytkowa: 8,6 kW, 8,8 kW i 9,2 kW. Masa netto: 31,0 kg; Zgodnie z oświadczeniem Strony silniki służą do napędu rożnego rodzaju maszyn, np.: agregatów prądotwórczych, kosiarek, zagęszczarek gruntu itp.

PLPL-WIT-2015-01616Erteilt von PLGültig bis 2021-11-04

Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem iskrowym: - jednocylindrowe, chłodzone powietrzem (modele serii: PG390(S1, D6, D, G2, D6E, G2E, DE), o pojemności: 389 cm3. Moc maksymalna: 9,0 kW. Masa netto: od 31,0 kg do 34,0 kg; - jednocylindrowy, chłodzony powietrzem (model serii: PG430VD1), o pojemności: 432 cm3. Moc maksymalna: 8,8 kW. Masa netto: 31,0 kg; - jednocylindrowe, chłodzone powietrzem (modele serii: PG270(G2, D6), o pojemności: 270 cm3. Moc maksymalna: 6,6 kW. Masa netto: 25,0 kg. Zgodnie z oświadczeniem Strony silniki służą do napędu rożnego rodzaju maszyn, np.: agregatów prądotwórczych, kosiarek, zagęszczarek gruntu itp.

PLPL-WIT-2015-00946Erteilt von PLGültig bis 2021-06-25

Silniki spalinowe (benzynowe) chłodzone powietrzem o rozruchu ręcznym lub ręcznym i elektrycznym. Do napędu różnych maszyn. Pojemność silnika w zależności od modelu od 277 do 389 cm3, moc użytkowa od 5.5 do 7.7 kW. Zapłon elektroniczny.

Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen

Abschnitt XVI

1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …

Unterteilungen dieser Nummer

Häufige Fragen

Wofür steht die Zolltarifnummer 8407.90.80?

Die Zolltarifnummer 8407.90.80 umfasst Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung, mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³, andere, mit einer Leistung von 10 kW oder weniger. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung.

Wie hoch ist der Zollsatz für 8407.90.80?

Der Drittlandszollsatz für 8407.90.80 beträgt 4,2 %. Bei Ursprung in einem Land mit Präferenzabkommen kann ein niedrigerer Satz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt.

Welcher HS-Code gehört zu 8407.90.80?

Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 840790. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8407.90.80?

8407.90.80 hat acht Stellen und entspricht der Kombinierten Nomenklatur der EU. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben.

Wo ist 8407.90.80 im Zolltarif eingeordnet?

8407.90.80 steht in dieser Hierarchie: 84 KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON > 8407 Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung > 840790 andere Motoren. Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt.

Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8407.90.80?

Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8407.90.80 erfasst, zum Beispiel PLPL-WIT-2016-00180. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat.

Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer?

Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen.

Ändert sich die Zolltarifnummer 8407.90.80?

KN-Code 8407.90.80 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden.

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