Zolltarifnummer 8411.99: Turbo-Strahltriebwerke, andere
Referenzdaten mit Stand 1. Juli 2026
Die Zolltarifnummer 8411.99 steht für Turbo-Strahltriebwerke, andere. Für diese Codenummer ist im TARIC kein eigener Drittlandszollsatz hinterlegt; maßgeblich ist der Satz der zugehörigen Warennummer.
8411.99 ist ein HS-Unterposition des EU-Zolltarifs aus Kapitel 84. Auf dieser Seite finden Sie die vollständige Einreihung, den Zollsatz, die amtlichen Vergleichsfälle und die Anmerkungen, die für diese Nummer gelten.
Diese Nummer ist noch nicht anmeldefähig. Für eine Zollanmeldung brauchen Sie eine der darunter liegenden Unterteilungen.
- Zolltarifnummer
- 8411.99
- Drittlandszoll
- Siehe Unterteilung
- Anmeldefähig
- Nein
- vZTA-Entscheidungen
- 6
Einordnung im Zolltarif
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8411.99
Zollsätze und Präferenzen
| Ursprung | Zollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| Färöer | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference |
| Türkei | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference |
| Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| Vereinigtes Königreich | 0 % | Tariff preference |
Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.
Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer
Turbinenrad, - in Form eines nach Zeichnung im Präzisionsgussverfahren gefertigten radförmigen Turbinenrades (Durchmesser 38 mm und einer Höhe von 26,7 mm) aus einer Nickel- basislegierung entsprechend DIN G-NiCr13Al16MoNb mit radial angeordneten Schaufelblättern und zentrischer Nabe zum Aufsatz auf den Wellenverband in einem Abgasturbolader (Abbildung siehe Anlage), - mit einer Hitzeresistenz von nicht mehr als 1.100 °C, - zum Einbau in einen Abgasturbolader, - zum Weiterleiten von Abgasenergie auf eine Welle. "Teil, erkennbar ausschließlich für Gasturbinen bestimmt, nicht für Turbo-Strahltriebwerke oder Turbo-Propellertriebwerke - Turbinenrad"
Turbinenrad, - in Form eines nach Zeichnung im Präzisionsgussverfahren gefertigten radförmigen Turbinenrades (Durchmesser 35,2 mm und einer Höhe von 24,5 mm) mit radial angeordneten Schaufelblättern und zentrischer Nabe zum Aufsatz auf den Wellenverband in einem Abgasturbolader (Abbildung siehe Anlage), - zum Einbau in einen Abgasturbolader, - zum Weiterleiten von Abgasenergie auf eine Welle. "Teil, erkennbar ausschließlich für Gasturbinen bestimmt, nicht für Turbo-Strahltriebwerke oder Turbo-Propellertriebwerke - Turbinenrad"
THE SHOULDERED WASHER IS MADE ON A PRESS AND MADE FROM STEEL. IT IS ASSEMBLED INTO A TURBO CHARGER ACTUATOR (WHICH IS MADE FROM STEEL) THE ACTUATOR CONTROLS A VALVE ON A TURBO CHARGER WHICH CONTROLS THE SPEED OF A TURBO CHARGER. THE ACTUATOR IS ATTACHED TO AN AUTOMOTIVE ENGINE.
THE BRACKET ASSEMBLY IS MADE OF STEEL, ON A PRESS AND IS A PRESSED PART. IT IS ASSEMBLED INTO A PNEUMATIC ACTUATOR THAT GOES ONTO AN EXHAUST VALVE ASSEMBLY. AN EXHAUST VALVE ASSEMBLY CONTROLS THE FLOW OF GAS THROUGH AN EXHAUST SYSTEM
THE BODY AND BRACKET ASSEMBLY IS A PRESSED PART, MADE ON A PRESS AND MADE FROM STEEL. IT IS ASSEMBLED INTO A TURBO CHARGER ACTUATOR THAT GOES ONTO A TURBO CHARGER. THE ACTUATOR CONTROLS THE SPEED OF THE TURBO CHARGER. IT IS ATTACHED TO AN AUTOMOBILE TURBO CHARGER.
Turbinenrad, - in Form eines nach Zeichnung im Präzisionsgussverfahren gefertigten radförmigen Turbinenrades (Durchmesser 38 mm und einer Höhe von 26,7 mm) aus einer Nickel- basislegierung entsprechend DIN G-NiCr13Al16MoNb mit radial angeordneten Schaufelblättern und zentrischer Nabe zum Aufsatz auf den Wellenverband in einem Abgasturbolader (Abbildung siehe Anlage), - mit einer Hitzeresistenz von nicht mehr als 1.100 °C, - zum Einbau in einen Abgasturbolader, - zum Weiterleiten von Abgasenergie auf eine Welle. "Teil, erkennbar ausschließlich für Gasturbinen bestimmt, nicht für Turbo-Strahltriebwerke oder Turbo-Propellertriebwerke - Turbinenrad"
Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen
Zu Unterposition 8411 99 00: Hierher gehören auch Rotor (Gebläse)-Flügel für Gasturbinen, selbst dann wenn die Gasturbine als Antriebsmaschine kombiniert mit einem elektrischen Generator arbeitet.
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Durchführungsverordnung (EU) Nr. 1035/2014 der Kommission vom 25. September 2014 (ABl. EU Nr. L 287/3) (RV L 1035/14): 1. Ein Turbinenrad aus einer Nickel-Basis-Legierung mit radial angeordneten Schaufeln und zentrischer Nabe zum Aufsatz auf den Wellenverband in einem Abgasturbolader. Das Rad ist derjenige Bestandteil einer Turbine, der die Energie des einströmenden Motorenabgases in eine Drehbewegung zum Antrieb des Verdichterrads des Turboladers umwandelt. Siehe Abbildung 1 Unterposition 8411 99 00 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur, Anmerkung 2b zu Abschnitt XVI und dem Wortlaut der KN-Positionen 8411 und 8411 99 00. …
1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …
Unterteilungen dieser Nummer
Häufige Fragen
Wofür steht die Zolltarifnummer 8411.99?
Die Zolltarifnummer 8411.99 umfasst Turbo-Strahltriebwerke, andere. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung.
Wie hoch ist der Zollsatz für 8411.99?
Für 8411.99 ist im TARIC kein eigener Drittlandszollsatz hinterlegt. Der Satz ergibt sich aus der darunter liegenden anmeldefähigen Warennummer.
Welcher HS-Code gehört zu 8411.99?
Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 841199. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8411.99?
8411.99 hat sechs Stellen und entspricht der weltweit einheitlichen HS-Unterposition. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben.
Wo ist 8411.99 im Zolltarif eingeordnet?
8411.99 steht in dieser Hierarchie: 84 KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON > 8411 Turbo-Strahltriebwerke, Turbo-Propellertriebwerke und andere Gasturbinen. Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt.
Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8411.99?
Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8411.99 erfasst, zum Beispiel DE23087/15-1. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat.
Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer?
Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen.
Ändert sich die Zolltarifnummer 8411.99?
HS-Unterposition 8411.99 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden.
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