Zolltarifnummer

Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0: Wasserkraftmaschinen und Hydromotoren, anderer

Referenzdaten mit Stand 1. Juli 2026

Die Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0 steht für Wasserkraftmaschinen und Hydromotoren, anderer. Der Drittlandszollsatz beträgt 2,7 %, dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer.

8412.21.80.90.0 ist ein Warennummer des EU-Zolltarifs aus Kapitel 84. Auf dieser Seite finden Sie die vollständige Einreihung, den Zollsatz, die amtlichen Vergleichsfälle und die Anmerkungen, die für diese Nummer gelten.

Diese Nummer ist anmeldefähig: Sie können sie in dieser Form in einer Zollanmeldung verwenden.

Zolltarifnummer
8412.21.80.90.0
Drittlandszoll
2,7 %
Anmeldefähig
Ja
vZTA-Entscheidungen
8

Einordnung im Zolltarif

  1. 84KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
  2. 8412Andere Motoren und Kraftmaschinen
  3. 8412.21Wasserkraftmaschinen und Hydromotoren, linear arbeitend (Zylinder)
  4. 8412.21.80andere
  5. 8412.21.80.90anderer
  6. 8412.21.80.90.0Wasserkraftmaschinen und Hydromotoren, anderer

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0

HS-Code8412.216 Stellen, weltweit einheitlich
KN-Code8412.21.808 Stellen, Kombinierte Nomenklatur der EU
TARIC-Code8412.21.80.9010 Stellen, trägt die EU-Maßnahmen
Warennummer8412.21.80.90.011 Stellen, für die deutsche Einfuhranmeldung

Zollsätze und Präferenzen

UrsprungZollsatzGrundlage
Drittlandszoll2,7 %MFN
Färöer0 %Tariff preference
Melilla0 %Tariff preference
Besetzte palästinensische Gebiete0 %Tariff preference
Türkei0 %Customs Union Duty
San Marino0 %Customs Union Duty
Andorra0 %Customs Union Duty
Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren0 %Tariff preference
GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und…0 %Tariff preference
GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten…0 %Tariff preference
Moldau, Republik0 %Tariff preference
Ecuador0 %Tariff preference
Vereinigtes Königreich0 %Tariff preference

Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.

Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer

DEBTI6672/25-1Erteilt von DEGültig bis 2028-04-21

Hauptbremszylinder (Abbildung siehe Anlage) - aus Druckkolben, Kolbenstange und Dichtungen, in einem Einbaugehäuse aus unedlem Metall mit Hydraulik- Anschlüssen, - zur Umwandlung von hydraulischer Energie in eine lineare Bewegung, - zur Verwendung in hydraulischen Bremsanlagen von Kraftfahrzeugen zum Betätigen (Anlegen) der Bremsbacken. "Hydromotor, linear arbeitend (Zylinder), kein Hydrosystem - Hauptbremszylinder"

DEBTI45433/22-1Erteilt von DEGültig bis 2026-03-05

Hydraulikkomponente für ein Pressgerät (Abbildung siehe Anlage) - verwendungsspezifisch gefertigtes Erzeugnis in einem Gehäuse aus Aluminium und Stahl (Abmessungen: L x B x H 199,5 x 76 x 67,5 mm), im Wesentlichen bestehend aus Pumpen- einheit und Gehäuse, Pumpenkolben, Getriebeflansch, Rückschlagventilen, Druckfedern, O-Ringen, Kolben, Hülsen, Hydrauliktank, Tankringen, Ventildüse, Exzenterwelle, Stegwelle und Zylinderschrauben, - zur Umwandlung von hydraulischer Energie (Druck) in eine lineare Bewegung, - bestimmt als Ersatz-Hydraulikbaugruppe zum ausschließlichen Einbau in ein handgeführtes, akkubetriebenes, hydraulisches Pressgerät in der Rohrverbindungstechnik. "Hydromotor, linear arbeitend (Zylinder), kein Hydrosystem, keine Ware der Codenummer 8412 2180 10 0"

DE17572/15-1Erteilt von DEGültig bis 2021-10-20

Hydraulikzylinder, Typ BS-5021-048-15-00-00 - aus einem Zylindergehäuse mit integriertem Kolben und Kolbenstange aus unedlem Metall, zwei Anschlüssen für Hydrauliköl-Versorgung sowie Montagevorrichtungen, - zur Umwandlung von hydraulischer Energie in eine lineare Bewegung, - zur Verwendung im Maschinenbau als Betätigungselement in einer Reifenpresse. "Hydromotor, linear arbeitend (Zylinder), nicht für zivile Luftfahrzeuge - Hydraulikzylinder"

DE17581/15-1Erteilt von DEGültig bis 2021-10-20

Hydraulikzylinder, BS-Unloader-Lift-CYL - aus einem Zylindergehäuse (Zylinderlänge 639 mm) mit integriertem Koben und Kolbenstange aus unedlem Metall, zwei Anschlüssen für Hydrauliköl-Versorgung, Dichtungssystem sowie Montagevorrichtungen, - zur Umwandlung von hydraulischer Energie in eine lineare Bewegung (Hub 450 mm), - zur Verwendung im Maschinenbau als Betätigungselement in einer Reifenpresse. "Hydromotor, linear arbeitend (Zylinder), nicht für zivile Luftfahrzeuge - Hydraulikzylinder"

DE14909/10-1Erteilt von DEGültig bis 2011-12-31

Hochdruck-Zylinder - aus einem Gehäuse mit integrierter Kolbenstange und Kolben sowie zwei Ölanschlüssen, mit einer Höhe von 409 mm, einem Durchmesser von 73 mm und einem Hub von 254 mm (Abbildung siehe Anlage), - zur Verwendung in verschiedenen Bereichen, z. B. im Stahl-, Schiff- oder Brückenbau. "Hydromotor, linear arbeitend (Zylinder), kein Hydrosystem, nicht für zivile Luftfahrzeuge - Hochdruck-Zylinder"

DE14909/10-2Erteilt von DEGültig bis 2011-12-31

Hochdruck-Zylinder - aus einem Gehäuse mit integrierter Kolbenstange und Kolben sowie zwei Ölanschlüssen, mit einer Höhe von 457 mm, einem Durchmesser von 73 mm und einem Hub von 305 mm, - zur Verwendung in verschiedenen Bereichen, z. B. im Stahl-, Schiff- oder Brückenbau. "Hydromotor, linear arbeitend (Zylinder), kein Hydrosystem, nicht für zivile Luftfahrzeuge - Hochdruck-Zylinder"

DE15874/10-5Erteilt von DEGültig bis 2011-12-31

Hochdruck-Zylinder - aus einem Gehäuse mit integrierter Kolbenstange und Kolben sowie Ölanschluss, mit einer Höhe von 273 mm, einem Durchmesser von 38 mm und einem Hub von 178 mm, - zur Verwendung in unterschiedlichen Bereichen, z. B. im Baugewerbe oder in der Schwerindustrie. "Hydromotor, linear arbeitend (Zylinder), kein Hydrosystem, nicht für zivile Luftfahrzeuge - Hochdruck-Zylinder"

DE14909/10-3Erteilt von DEGültig bis 2011-12-31

Hochdruck-Zylinder - aus einem Gehäuse mit integrierter Kolbenstange und Kolben sowie zwei Ölanschlüssen, mit einer Höhe von 387 mm, einem Durchmesser von 102 mm und einem Hub von 210 mm, - zur Verwendung in verschiedenen Bereichen, z. B. im Stahl-, Schiff- oder Brückenbau. "Hydromotor, linear arbeitend (Zylinder), kein Hydrosystem, nicht für zivile Luftfahrzeuge - Hochdruck-Zylinder"

Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen

Pos. 8412

Zu Unterpositionen 8412 2120 bis 8412 2989: Hierher gehören z. B. Motoren zur hydraulischen Kraftübertragung. Zu Unterpositionen 8412 2120 und 8412 2180: Hierher gehören z. B. hydraulische Vorrichtungen zum Ver- und Feststellen von Sitzen der Flugzeugbesatzung.

Pos. 8412

Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Der Ausschuss für den Zollkodex - Fachbereich zolltarifliche und statistische Nomenklatur (Bereich Mechanik/Verschiedenes) hat zur Einreihung von Rotorblättern für Windkraftanlagen wie folgt Stellung genommen (24. Sitzung des Ausschusses für den Zollkodex vom 16. bis 18. Dezember 2009): Waren, bestehend aus Glasfaser-Expoxidharz, mit einer glatten Gelcoat-Beschichtung auf der Außenoberfläche und einer Länge von etwa 50 m. Sie werden als „Windturbinenblätter“ bezeichnet. Die „Blätter“ sind erkennbar zur Verwendung mit einer Windkraftanlage (Windkraftmaschine mit eingebautem Generator) bestimmt. Wenn die „Blätter“ rotieren, wandelt der Generator der Windkraftanlage die kinetische Energie des Windes in mechanische Energie um, die dann in Elektrizität umgewandelt wird. …

Abschnitt XVI

1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …

16. Position 8412 AV 16.06.2026

16. Position 8412 AV 16.06.2026

Häufige Fragen

Wofür steht die Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0?

Die Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0 umfasst Wasserkraftmaschinen und Hydromotoren, anderer. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung.

Wie hoch ist der Zollsatz für 8412.21.80.90.0?

Der Drittlandszollsatz für 8412.21.80.90.0 beträgt 2,7 %. Bei Ursprung in einem Land mit Präferenzabkommen kann ein niedrigerer Satz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt.

Welcher HS-Code gehört zu 8412.21.80.90.0?

Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 841221. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0?

8412.21.80.90.0 hat elf Stellen und ist die vollständige deutsche Warennummer für die Einfuhranmeldung. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben.

Wo ist 8412.21.80.90.0 im Zolltarif eingeordnet?

8412.21.80.90.0 steht in dieser Hierarchie: 84 KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON > 8412 Andere Motoren und Kraftmaschinen > 841221 Wasserkraftmaschinen und Hydromotoren, linear arbeitend (Zylinder) > 84122180 andere > 8412218090 anderer. Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt.

Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8412.21.80.90.0?

Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8412.21.80.90.0 erfasst, zum Beispiel DEBTI6672/25-1. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat.

Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer?

Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen.

Ändert sich die Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0?

Warennummer 8412.21.80.90.0 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden.

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