Zolltarifnummer

Zolltarifnummer 8483.30.38.99: Lagergehäuse, andere

Referenzdaten mit Stand 1. Juli 2026

Die Zolltarifnummer 8483.30.38.99 steht für Lagergehäuse, andere. Der Drittlandszollsatz beträgt 3,4 %, dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer.

8483.30.38.99 ist ein TARIC-Code des EU-Zolltarifs aus Kapitel 84. Auf dieser Seite finden Sie die vollständige Einreihung, den Zollsatz, die amtlichen Vergleichsfälle und die Anmerkungen, die für diese Nummer gelten.

Diese Nummer ist noch nicht anmeldefähig. Für eine Zollanmeldung brauchen Sie eine der darunter liegenden Unterteilungen.

Zolltarifnummer
8483.30.38.99
Drittlandszoll
3,4 %
Anmeldefähig
Nein
vZTA-Entscheidungen
8

Einordnung im Zolltarif

  1. 84KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
  2. 8483Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln; Lagergehäuse mit eingebautem Wälzlager; Gleitlager; Lagergehäuse und Lagerschalen; Zahnräder, Zahnstangen, Friktionsräder, Kettenräder und Getriebe, auch in Form von Wechsel- oder Schaltgetrieben oder Drehmomentwandlern; Kugel- oder Rollenrollspindeln; Schwungräder, Riemen- und Seilscheiben (einschließlich Seilrollenblöcke für Flaschenzüge); Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen)
  3. 8483.30Lagergehäuse ohne eingebaute Wälzlager; Gleitlager und Lagerschalen
  4. 8483.30.38Lagergehäuse, andere
  5. 8483.30.38.99Lagergehäuse, andere

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8483.30.38.99

HS-Code8483.306 Stellen, weltweit einheitlich
KN-Code8483.30.388 Stellen, Kombinierte Nomenklatur der EU
TARIC-Code8483.30.38.9910 Stellen, trägt die EU-Maßnahmen

Zollsätze und Präferenzen

UrsprungZollsatzGrundlage
Drittlandszoll3,4 %MFN
Färöer0 %Tariff preference
Melilla0 %Tariff preference
Besetzte palästinensische Gebiete0 %Tariff preference
Türkei0 %Customs Union Duty
San Marino0 %Customs Union Duty
Andorra0 %Customs Union Duty
Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren0 %Tariff preference
GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und…0 %Tariff preference
GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten…0 %Tariff preference
Moldau, Republik0 %Tariff preference
Ecuador0 %Tariff preference
Vereinigtes Königreich0 %Tariff preference

Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.

Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer

PLBTIWIT-2025-000588Erteilt von PLGültig bis 2028-05-08

Złożenie korpusu łożyska ślizgowego turbosprężarki wraz z zespołem łącznika. Złożenie korpusu łożyska składa się m.in. z: obudowy łożyska z żeliwa oraz elementów stalowych: tulei dolnych do utrzymania wałka, kołków i śrub pozycjonujących, sprężystego kołka pozycjonującego, adaptera wlotu olejowego do obudowy łożyska z podkładką, adaptera. W skład zespołu łącznika wchodzi: nakrętka, dźwignia VTG i zespół łącznika pośredniego. Ponadto w skład wyrobu wchodzi wałek i pierścień blokujący. Wszystkie elementy wyrobu są zmontowane razem i służą do osłony łożyska oraz jego mocowania. Zespół łącznika połączony jest z jednej strony z dźwignią siłownika elektrycznego, z drugiej strony z mechanizmem zmiennej geometrii turbiny (za pomocą wałka). Wyrób ma nieregularny kształt i nie zawiera łożyska. Wymiary: śr. obudowy łożyska 185,7 mm, wys.103,34 mm, szer. 298 mm. Zespół łącznika mieści się w sześcianie o wymiarach 164x48x24 mm. Wyrób pakowany w pudełka kartonowe, następnie zbiorczo na palecie.

FRBTIFR-BTI-2024-01792Erteilt von FRGültig bis 2027-06-17

Palier en aluminium sans roulement incorporé, sous la forme d’un support moteur qui sert à guider le vilebrequin dans sa rotation. La lubrification est assurée par une fine couche d’huile entre le vilebrequin et le support moteur. Le vilebrequin vient s’insérer dans le support moteur. Ils sont utilisés dans des compresseurs hermétiques à piston d’équipements frigorifiques.

PLBTIWIT-2024-000573Erteilt von PLGültig bis 2027-05-23

Korpus łożyska ślizgowego turbosprężarki powietrza. Posiada centralnie położony, okrągły i przelotowy otwór pod wał turbosprężarki oraz obszar wlotu i wylotu oleju oraz pracy łożyska ślizgowego. Wg informacji wnioskodawcy, wyrób jest wykonany z odlanego żeliwa szarego EN-GLJ250, przystosowanego do pracy w podwyższonych temperaturach - maksymalna temperatura pracy materiału wynosi 600 °C. Wymiary komory łożyska ślizgowego (średnica x wysokość): 15,0 mm x 20,0 mm. Korpus wchodzi w skład zespołu turbosprężarki, której zadaniem jest poprawa sprawności silnika oraz redukcji emisji spalin poprzez wykorzystanie energii gazów wydechowych. Wymiary zewnętrzne korpusu (średnica x wysokość): 140,0 mm x 82,4 mm. Decyzja wydana powtórnie w miejsce decyzji numer PL BTI WIT-2020-000724.

DEBTI8194/24-1Erteilt von DEGültig bis 2027-03-17

Lagergehäuse, "Lagerschild gegossen", - in Form eines nach Werkzeichnung gefertigten, noch unfertigen Lagergehäuses, - aus einer Aluminiumlegierung gegossen, - mit Aufnahmen und Aussparungen versehen - weist im vorliegenden Zustand bereits die wesentlichen Beschaffenheitsmerkmale eines Lagergehäuses auf, - nach weiterer Bearbeitung (entgraten, bohren) und Aufnahme eines Lagers, zur Verwendung in einem Elektromotor als Gehäuseteil bestimmt Sowohl für die Aufnahme von Wälz-, als auch Gleitlagern bestimmt, somit ist die Ware der von den gleichermaßen in Betracht kommenden Unterpositionen zuletzt genannten Unterposition zuzuweisen. "Lagergehäuse ohne eingebautes Wälzlager, nicht für Wälzlager aller Art, nicht für zivile Luftfahrzeuge, nicht von der in Abgasturboladern verwendeten Art"

DEBTI8195/24-1Erteilt von DEGültig bis 2027-03-14

Lagergehäuse, "Lagerschild nachbearbeitet", - in Form eines nach Werkzeichnung gefertigten Lagergehäuses, - aus einer Aluminiumlegierung gegossen und spanend bearbeitet, - mit Aufnahmen und Aussparungen versehen, nach Aufnahme eines Lagers (nicht Gegenstand der vZTA), zur Verwendung in einem Elektromotor als Gehäuseteil bestimmt. Sowohl für die Aufnahme von Wälz-, als auch Gleitlagern bestimmt, somit ist die Ware der von den gleichermaßen in Betracht kommenden Unterpositionen zuletzt genannten Unterposition zuzuweisen. "Lagergehäuse ohne eingebautes Wälzlager, nicht für Wälzlager aller Art, nicht für zivile Luftfahrzeuge, nicht von der in Abgasturboladern verwendeten Art"

DEBTI45258/23-1Erteilt von DEGültig bis 2026-11-30

Lagergehäuse ohne eingebautes Wälzlager, - in Form eines Gelenkstangenkopfs aus Stahl (Länge ca. 89 mm) - - mit zylindrischer Bohrung, die nach speziellen Vorgaben (Außengewinde 3/4" BSF) auf einem Hydraulikzylinder befestigt wird - - mit einer ca. 22,2 mm großen Öffnung zur Aufnahme eines nicht näher bezeichneten Gelenklagers (Gleitlager; nicht Gegenstand dieser vZTA-Entscheidung) bestimmt - zur allgemeinen Verwendung im Maschinenbau "Lagergehäuse ohne eingebautes Wälzlager, nicht für Wälzlager aller Art, nicht für zivile Luftfahrzeuge, nicht von der in Abgasturboladern verwendeten Art"

FRBTIFR-BTI-2023-05567Erteilt von FRGültig bis 2026-09-13

Palier lisse sans roulement incorporé, non prévu pour recevoir un roulement, se présentant sous la forme d'un support de pompe en aluminium qui permet d'équiper un compresseur ayant pour fonction d'alimenter en air comprimé les différents circuits de freinage et de servitude d'un camion. Il assure une bonne rotation du vilebrequin et permet éventuellement au compresseur de recevoir une pompe d'accessoires. Dimensions : 48*120*125 mm.

FRBTIFR-BTI-2023-05408Erteilt von FRGültig bis 2026-09-11

Palier en aluminium, destiné à assurer la bonne rotation d’un vilebrequin dans un compresseur d’air. Il n’est pas doté d’un roulement incorporé et n’est pas prévu pour recevoir un roulement. Ses dimensions sont les suivantes : 41 x 120 x 105 mm.

Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen

Pos. 8483

Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören hauptsächlich mechanische Vorrichtungen, die zur Kraftübertragung dienen, 1. entweder von einer Antriebsmaschine auf eine oder mehrere Arbeitsmaschinen oder 2. von einem Maschinenteil auf einen anderen innerhalb derselben Maschine. A) Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln Die Vorrichtungen dieser Gruppe übertragen in der Regel die Antriebskraft als Drehbewegung. Nach ihrer Arbeitsweise und Form unterscheidet man: 1) Antriebswellen. Sie werden unmittelbar vom Motor angetrieben. 2) Abtriebswellen. Sie erhalten die Bewegung von der Antriebswelle über ein Getriebe, eine Riemenscheibe mit Treibriemen oder auf andere Weise und übertragen sie auf Maschinen oder andere Abtriebswellen. 3) Gelenkwellen. Sie bestehen aus zwei oder mehr Wellenteilen, die durch Kugelgelenke, Kreuzgelenke usw. …

Pos. 8483

Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 1452/2007 der Kommission vom 7. Dezember 2007 (ABL EU Nr. L 325, Seite 66) (RV L1452/2007): 1. Ein Kugeldrehkranz, bestehend aus zwei konzentrischen Schmiedestahlringen, von denen einer mit einer Verzahnung versehen ist. Die Ringe sind drehbar, da sie durch Reihen von Stahlkugellagern getrennt sind. Durch die Verzahnung entsteht eine Drehmomentübertragung. Die Ware ist zum Einbau in einen Bagger bestimmt. Unterposition 8483 90 89 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur, Anmerkung 2 a zum Abschnitt XVI und dem Wortlaut der KN-Codes 8483, 8483 90 und 8483 90 89. …

Pos. 8483

Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Internationale Entscheidungen und Hinweise (IEH) Protokollerklärung des Ausschusses für den Zollkodex, Fachbereich Zolltarifliche und Statistische Nomenklatur (Teilbereich Textilien und Mechanik/Verschiedenes) - 250. Sitzung des Ausschusses für den Zollkodex vom 4. bis 6. Dezember 2023: Warenbeschreibung: Antriebsrad einer Raupen-Erdbewegungsmaschine Es handelt sich um eine Ware in Form eines Zahnrads aus Stahl, das so ausgelegt ist, dass es in eine Raupenkette greift, um als Antriebsrad einer Erdbewegungsmaschine zu dienen. Das Antriebsrad stellt das Bewegungselement der Raupenkette dar. Das Kettenrad ist über ringförmig angebrachte Bolzen mit der Antriebswelle verbunden. …

Abschnitt XVI

1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …

Unterteilungen dieser Nummer

Häufige Fragen

Wofür steht die Zolltarifnummer 8483.30.38.99?

Die Zolltarifnummer 8483.30.38.99 umfasst Lagergehäuse, andere. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung.

Wie hoch ist der Zollsatz für 8483.30.38.99?

Der Drittlandszollsatz für 8483.30.38.99 beträgt 3,4 %. Bei Ursprung in einem Land mit Präferenzabkommen kann ein niedrigerer Satz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt.

Welcher HS-Code gehört zu 8483.30.38.99?

Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 848330. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8483.30.38.99?

8483.30.38.99 hat zehn Stellen und trägt die EU-Maßnahmen des TARIC. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben.

Wo ist 8483.30.38.99 im Zolltarif eingeordnet?

8483.30.38.99 steht in dieser Hierarchie: 84 KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON > 8483 Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln; Lagergehäuse mit eingebautem Wälzlager; Gleitlager; Lagergehäuse und Lagerschalen; Zahnräder, Zahnstangen, Friktionsräder, Kettenräder und Getriebe, auch in Form von Wechsel- oder Schaltgetrieben oder Drehmomentwandlern; Kugel- oder Rollenrollspindeln; Schwungräder, Riemen- und Seilscheiben (einschließlich Seilrollenblöcke für Flaschenzüge); Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen) > 848330 Lagergehäuse ohne eingebaute Wälzlager; Gleitlager und Lagerschalen > 84833038 Lagergehäuse, andere. Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt.

Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8483.30.38.99?

Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8483.30.38.99 erfasst, zum Beispiel PLBTIWIT-2025-000588. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat.

Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer?

Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen.

Ändert sich die Zolltarifnummer 8483.30.38.99?

TARIC-Code 8483.30.38.99 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden.

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