Zolltarifnummer 8608.00.00: Ortsfestes Gleismaterial; mechanische (auch elektromechanische) Signal-, Sicherungs-…
Referenzdaten mit Stand 1. Juli 2026
Die Zolltarifnummer 8608.00.00 steht für Ortsfestes Gleismaterial; mechanische (auch elektromechanische) Signal-, Sicherungs-, Überwachungs- oder Steuergeräte für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen; Teile davon. Der Drittlandszollsatz beträgt 1,7 %, dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer.
8608.00.00 ist ein KN-Code des EU-Zolltarifs aus Kapitel 86. Auf dieser Seite finden Sie die vollständige Einreihung, den Zollsatz, die amtlichen Vergleichsfälle und die Anmerkungen, die für diese Nummer gelten.
Diese Nummer ist noch nicht anmeldefähig. Für eine Zollanmeldung brauchen Sie eine der darunter liegenden Unterteilungen.
- Zolltarifnummer
- 8608.00.00
- Drittlandszoll
- 1,7 %
- Anmeldefähig
- Nein
- vZTA-Entscheidungen
- 8
Einordnung im Zolltarif
- 86SCHIENENFAHRZEUGE UND ORTSFESTES GLEISMATERIAL, TEILE DAVON; MECHANISCHE (AUCH ELEKTROMECHANISCHE) SIGNALGERÄTE FÜR VERKEHRSWEGE
- 8608Ortsfestes Gleismaterial; mechanische (auch elektromechanische) Signal-, Sicherungs-, Überwachungs- oder Steuergeräte für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen; Teile davon
- 8608.00.00Ortsfestes Gleismaterial; mechanische (auch elektromechanische) Signal-, Sicherungs-, Überwachungs- oder Steuergeräte für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen; Teile davon
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8608.00.00
Zollsätze und Präferenzen
| Ursprung | Zollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| Drittlandszoll | 1,7 % | MFN |
| Südkorea (Republik Korea) | 0 % | Tariff preference |
| Färöer | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference |
| Türkei | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und… | 0 % | Tariff preference |
| Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.
Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer
Conform descrierii solicitantului si imaginilor publicate in baza de date, produsul reprezinta blocator de parcare care funcționează cu baterii și energie solară (cu telecomanda/chei). Blocatorul este un dispozitiv electromecanic autonom, alimentat cu energie electrică, special conceput pentru managementul și securizarea locurilor de parcare rutiere si poate fi instalat pe căile rutiere de acces sau în zonele de parcare. La primirea unui semnal radio de la o telecomandă (frecvență 433 MHz), unitatea electronică activează motorul intern. Acesta rotește brațul de blocare la 90 de grade (în jos pentru a permite accesul sau în sus pentru a interzice accesul), care poate fi actionat atat automat (cu telecomanda radio), cu distanta de operare de pana la 15 m, cat si manual (cu cheie, cand telecomanda nu este disponibila sau bateria este descarcata). Aparatul include și funcția de avertizare sonoră în caz de forțare mecanică ilegală, acționând ca un echipament de siguranță și control rutier. Timpul de ridicare/coborare al bratului este de 3-4 sec, înălțimea produsului cu bratul ridicat este de 400 mm, iar cu bratul coborat este de 80 mm. Dimensiunea și greutatea produsului este de 445X45X75 mm/ 3.7 kg, iar rezistența la presiune este de 2 tone. Dispozitivul este fabricat din otel, este complet etans si rezistent la apa (standardul internațional care măsoară nivelul de protecție oferit de carcasa produsului fiind IP67). Blocatorul este disponibil in 2 (doua) modele. Primul model functioneaza pe baza a 3 baterii alcaline tip D (LR20) 1.5V, respectiv al doilea model fiind dotat cu alimentare solară (un panou fotovoltaic, amplasat deasupra dispozitivului) și un acumulator intern, respectiv o baterie cu plumb-acid 4V 4000mAh. Consumul de energie în standby este de 1mA, iar în lucru este de 1.2mA. Caracterul esential al aparatului nu este dat de materialul din care este compus, ci este dat de mecanismul electromecanic de acționare al dispozitivului.
Steuergerät für Parkplätze oder Parkhäuser in Form einer Säule mit den Abmessungen von 354 mm Breite x 1345 mm Höhe x 456 Tiefe mit einer Erfassungseinheit für Barcode bzw. RFID von Parktickets, einem Display (wahlweise) mit Ansteuerung von Parkschranken oder Rolltoren, etc, um Ein-/Ausfahrten in oder aus abgesperrten Bereichen zu ermöglichen; in den Ausführungen Einfahrt, Ausfahrt und jeweils RHD für Linksverkehr.
System för hastighetsreducering, enligt uppgift bestående av bland annat en eller flera vägmoduler (farthinder), mätenhet (radar) och styrsystem. Vägmodulen byggs in i vägbanan och består av ett betongblock med en metallåda i. Lådan är utrustad med bland annat en lucka samt mekaniska och elektroniska delar. Mätenheten kontrollerar hastigheten på ankommande fordon och skickar data till styrsystemet. Mätenheten är en radar som monterats på en stolpe. Styrsystemet är monterat i ett apparatskåp i närheten av vägen. Styrsystemet aktiverar vägmodulen när ankommande fordon har för hög hastighet och styrs via internet. Systemets huvudsakliga arbetsuppgift är att om ett fordon kör för fort sänks luckan ner i lådan så att ett inverterat farthinder skapas.
Es handelt sich um einen Grundkörper (Standfuß), an den ein Schrankenbaum (nicht Gegenstand dieser VZTA) beliebiger Bauart (gerade 3,0m, 3,5m, 4,5m oder Knickbaum 2,5m / 2,9m mit verschiedenen Beleuchtungsmöglichkeiten (weiß / gelb / RGB)) angebracht wird. Das Gerät dient zum Öffnen und Schließen des Schrankenbaums, welcher Fahrzeuge die Einfahrt oder Ausfahrt in oder aus abgesperrten Bereichen ermöglicht. Das Grundgerät besteht im Wesentlichen aus Metallgehäuse, elektromechanischer Antriebseinheit, Endlagenerkennung (über 2 Hall-Effekt Sensoren), Elektronikbox zur Steuerung des Motors, Controller Board, Netzzuleitung, Netzteil, Helligkeitssensor und LED-Board zur Signalisierung von Betriebszuständen des Gerätes für den Fahrzeuglenker. (Angaben laut Antragsteller) (Abbildung laut Anlage)
Barreras vehiculares. Integran un gabinete, un panel de control programable, un servomotor eléctrico de CC, un sistema de transmisión y brazo (mástil) telescópico recto o articulado a 90º. El producto está destinado a ser utilizado para el control de acceso a áreas de aparcamiento mediante el balanceo de la barrera. Fuente de Alimentación: 220 V CA, 50 Hz. Servomotor eléctrico CC de 24V. Dimensiones del gabinete: 360x330x1000 mm; peso: 48kg. Longitud del Brazo: 3; 4,5 y 6 m.
Barreras vehiculares. Integran un gabinete con LED interactivos, un panel de control programable, un motor eléctrico de CC, un sistema de transmisión por engranajes de acero y brazo telescópico recto. El producto está destinado a ser utilizado para el control del paso de vehículos mediante el balanceo de la barrera en entradas a edificios, estacionamientos, etc. Fuente de Alimentación: 220 V CA, 50 Hz. Cuenta con batería de respaldo de 24V; motor eléctrico CC de 24V. Dimensiones del gabinete: 350x300x1020 mm; peso 45 kg. Longitud del Brazo de la Pluma 3; 4,5 y 6 m.
Tramos de vía montada, compuesta por los carriles y sus traviesas tipo Stedef. Se trata de un material fuera de uso procedentes de las vías ferroviarias. Según señala el solicitante, este material no será utilizado para su uso primitivo, sino que su destino es la fundición para su posterior transformación en hierro nuevo. La expedición está formada por 279 parejas de vías montadas, formadas por carriles de 60 Kg/m de acero y traviesas bi-bloque tipo Stedeff, en tramos de 12 m, unidas con riostras de acero. El sistema de fijación de los carriles a la traviesa es de tipo Nabla, elástico y directo al no utilizar balastro. Esta sujeción se compone de los siguientes elementos: un anclaje de fijación a la traviesa; una grapa o lámina metálica de forma trapezoidal y de doble curvatura; una pieza de nilón, donde apoya esta grapa (tope aislante y elástico) y una placa de asiento de elastómero, intercalada entre el carril y la traviesa.
Barriärsystem för vägtrafik. Varan är avsedd att användas för att på ett kontrollerat sätt stoppa ett fordon genom att barriären fälls ner över vägbanan vid broöppningar, färjelägen, tunnelstängning, plankorsning, infart till skyddsanläggningar mm. Barriärsystemet är mekaniskt och elmanövrerat. Det är försett med reflexmaterial och varningslampor. Barriärsystemet har en bomarm som utgörs av tre rör som är sammankopplade och bomänden är försedd med en ändtapp som låser i ett markförankrat mottagningselement eller i en motsvarande anordning på en mötande barriäranläggning/bomarm. Barriärsystemet ska klara en påkörning av ett fordon med en vikt av 2268 kg, vid en hastighet av 70,8 km/h i 90 grader. Barriärens längd kan variera mellan 10,7 och 16,2 meter.
Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) A) Ortsfestes Gleismaterial Zu dieser Gruppe gehören insbesondere: 1) Zusammengesetzte Gleise, d. h. Gleise, deren Schienen bereits auf Schwellen oder ähnlichen Unterlagen befestigt sind. Derartige Gleise können Kreuzungen, Weichen, gekrümmte oder gerade Gleisabschnitte usw. sein. 2) Drehscheiben, auch elektrisch betriebene, die aus einer kreisförmigen, um eine Achse drehbaren Plattform bestehen. Auf deren Oberfläche befinden sich Gleise, die in einer Ebene mit den Auffahrtsgleisen liegen. Insbesondere bei Brückendrehscheiben ist die Belastung meist auf drei Punkte verteilt, und zwar auf den zentralen Drehzapfen und auf je zwei Rollen an den Enden der Drehbrücke. Drehscheiben ermöglichen den Gleis- oder Richtungswechsel des rollenden Materials. …
1. Zu Kapitel 86 gehören nicht: a) Bahnschwellen aus Holz oder aus Beton, für Schienenwege, sowie Betonelemente zum Bau von Führungsschienen für Luftkissenzüge (Position 4406 oder 6810) (RV E8601A00); b) Oberbaumaterial für Bahnen, aus Eisen oder Stahl, der Position 7302 (RV E8601B00); c) elektrische Signal-, Sicherungs-, Überwachungs- oder Steuergeräte der Position 8530 (RV E8601C00). 2. Zu Position 8607 gehören insbesondere: a) Achsen, Räder, Radsätze, Radreifen, Radsprengringe, Radkörper und andere Radteile (RV E8602A00); b) Untergestelle, Drehgestelle und Lenkgestelle (RV E8602B00); c) Achslager, Bremsvorrichtungen aller Art (RV E8602C00); d) Puffer, Zughaken und andere Kupplungsvorrichtungen, Faltenbälge (RV E8602D00); e) Wagenkästen und andere Aufbauten (RV E8602E00). 3. …
1. Zu Abschnitt XVII gehören nicht die in Position 9503 oder 9508 erfassten Waren sowie Rodelschlitten, Bobschlitten und dergleichen (Position 9506) (RV C1701000). 2. Folgende Waren sind nicht als „Teile“ oder als „Zubehör“ einzureihen, auch wenn sie erkennbar für Waren des Abschnitts XVII bestimmt sind: a) Dichtungen und dergleichen aus Stoffen aller Art (Einreihung nach Stoffbeschaffenheit oder nach Position 8484) sowie andere Waren aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1702A00); b) Teile mit allgemeiner Verwendungsmöglichkeit im Sinne der Anmerkung 2 zu Abschnitt XV, aus unedlen Metallen (Abschnitt XV), und gleichartige Waren aus Kunststoffen (Kapitel 39) (RV C1702B00); c) Waren des Kapitels 82 (Werkzeuge) (RV C1702C00); d) Waren der Position 8306 (RV C1702D00); e) Maschinen, Apparate und Geräte der Positionen 8401 bis 8479 sowie Teile davon, ausgenommen Kühler für Waren dieses Absc …
Unterteilungen dieser Nummer
Häufige Fragen
Wofür steht die Zolltarifnummer 8608.00.00?
Die Zolltarifnummer 8608.00.00 umfasst Ortsfestes Gleismaterial; mechanische (auch elektromechanische) Signal-, Sicherungs-, Überwachungs- oder Steuergeräte für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen; Teile davon. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung.
Wie hoch ist der Zollsatz für 8608.00.00?
Der Drittlandszollsatz für 8608.00.00 beträgt 1,7 %. Bei Ursprung in einem Land mit Präferenzabkommen kann ein niedrigerer Satz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt.
Welcher HS-Code gehört zu 8608.00.00?
Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 860800. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8608.00.00?
8608.00.00 hat acht Stellen und entspricht der Kombinierten Nomenklatur der EU. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben.
Wo ist 8608.00.00 im Zolltarif eingeordnet?
8608.00.00 steht in dieser Hierarchie: 86 SCHIENENFAHRZEUGE UND ORTSFESTES GLEISMATERIAL, TEILE DAVON; MECHANISCHE (AUCH ELEKTROMECHANISCHE) SIGNALGERÄTE FÜR VERKEHRSWEGE > 8608 Ortsfestes Gleismaterial; mechanische (auch elektromechanische) Signal-, Sicherungs-, Überwachungs- oder Steuergeräte für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen; Teile davon. Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt.
Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8608.00.00?
Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8608.00.00 erfasst, zum Beispiel ROBTI2026-005510. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat.
Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer?
Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen.
Ändert sich die Zolltarifnummer 8608.00.00?
KN-Code 8608.00.00 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden.
Mehr als ein Produkt einzureihen?
Diese Seite zeigt eine Nummer. Zolltarif-Finder tarifiert ganze Warenlisten aus Excel, CSV oder Ihrem ERP, mit Begründung nach AV 1 bis 6, amtlichen Quellen, Compliance-Prüfung und prüfungssicheren Berichten.