Zolltarifnummer 8708.80.35.90: Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer), andere
Referenzdaten mit Stand 24. Juli 2026
Die Zolltarifnummer 8708.80.35.90 steht für Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer), andere. Der Drittlandszollsatz beträgt 4,5 %, dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer.
8708.80.35.90 ist ein TARIC-Code des EU-Zolltarifs aus Kapitel 87. Auf dieser Seite finden Sie die vollständige Einreihung, den Zollsatz, die amtlichen Vergleichsfälle und die Anmerkungen, die für diese Nummer gelten.
Diese Nummer ist noch nicht anmeldefähig. Für eine Zollanmeldung brauchen Sie eine der darunter liegenden Unterteilungen.
- Zolltarifnummer
- 8708.80.35.90
- Drittlandszoll
- 4,5 %
- Anmeldefähig
- Nein
- vZTA-Entscheidungen
- 8
Einordnung im Zolltarif
- 87ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR
- 8708Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705
- 8708.80Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer)
- 8708.80.35andere, Stoßdämpfer
- 8708.80.35.90Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer), andere
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8708.80.35.90
Zollsätze und Präferenzen
| Ursprung | Zollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| Drittlandszoll | 4,5 % | MFN |
| Färöer | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference |
| Türkei | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference |
| Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| Vereinigtes Königreich | 0 % | Tariff preference |
| ÜLG (Überseeische Länder und Gebiete) | 0 % | Tariff preference |
Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.
Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer
Stoßdämpfer, Fotos siehe Anlage, - in Form von fahrzeugspezifisch gestalteten, hydraulischen Schwingungsdämpfern, - im Wesentlichen bestehend aus laut Antrag: - - einem mit Öl und Gas befüllten Zylinder aus unedlen Metallen, - - einer mit Kolben versehenen Kolbenstange, - - am unteren Ende jeweils mit einer spezifisch gestalteten Befestigungsvorrichtung, - - teilweise mit Magnet-Schaltventilen, - - in unterschiedlichen Längen (von ca. 630 mm bis 785 mm), - ohne Hinweis auf eine industrielle Montage, - werden in der vorderen Radaufhängung von einzelradaufgehängten Personenkraftwagen verbaut, - lassen die Schwingungen von Karosserie und Rädern schneller abklingen und erhöhen dadurch Sicherheit und Fahrkomfort, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge der Position 8703 bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Stoßdämpfer, nicht für die industrielle Montage"
Stoßdämpfer, sog. Fahrerhausdämpfer, Fahrerhauslagerung, Foto siehe Anlage - laut Antrag: - - in Form eines spezifisch gefertigten, im Wesentlichen aus einem ölgefüllten Zylinder und einer Kolbenstange (beides aus Stahl) bestehenden, hydraulischen Schwingungsdämpfers (Öldruckdämpfers), - - an den Enden jeweils mit einem Gummimetalllager versehen, - - mit einer maximalen Länge von ca. 246 mm (Lagermitte zu Lagermitte), - - wird in Lastkraftwagen als Verbindungselement der hinteren Fahrerhausaufhängung zwischen Fahrerhaus und Fahrzeugrahmen (Chassis) verbaut, - - dient der schwingungsmechanischen Entkopplung des Fahrerhauses (der Schwingungs- dämpfer wandelt die Bewegungsenergie in Wärmeenergie um), - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8704, Stoßdämpfer, nicht für die industrielle Montage"
Amortisseurs de suspension mécaniques conçus spécifiquement pour être incorporés dans des véhicules sans permis à moteur thermique ou électrique dont la cylindrée n'excède pas 500 cm3. Ces amortisseurs sont destinés à un usage industriel dans le cadre de l’assemblage de véhicules légers ne nécessitant pas de permis de conduire.
Een schokdemper met -volgens opgave- onder andere de volgende kenmerken en eigenschappen: - voor het opvangen van schokken van de achterwielen tijdens het rijden met een motorrijtuig; - hoofdzakelijk vervaardigd van onedel metaal; - twee in elkaar geschoven buizen waarin zich een schok opvangend mechanisme bevindt; - aan de uiteinde van de buizen zijn ogen aangebracht voor bevestiging aan de wielophanging en carrosserie.
Een schokdemper met -volgens opgave- onder andere de volgende kenmerken en eigenschappen: - voor het opvangen van schokken van de voorwielen tijdens het rijden met een motorrijtuig; - hoofdzakelijk vervaardigd van onedel metaal; - twee in elkaar geschoven buizen waarin zich een schok opvangend mechanisme bevindt; - aan het uiteinde van de dunste buis is een oog aangebracht voor bevestiging aan wielophanging; - aan het uiteinde van de dikste buis is een trapsgewijze staaf aangebracht voor bevestiging aan de carrosserie van het motorrijtuig.
Gasdruckstoßdämpfer, Foto siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten Zweirohr-Gasdruckdämpfers, - laut Antrag: - - mit einer maximalen Länge von 586 mm, - - ohne Federaufnahme, - - nicht zur industriellen Montage von Kraftfahrzeugen bestimmt, - wird als Schwingungsdämpfer in der vorderen Radaufhängung von Personenkraftwagen verbaut, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge der Position 8703 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Stoßdämpfer, nicht für die industrielle Montage"
Öldruckstoßdämpfer, Art. A-3850H, Foto siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten, hydraulischen Zweirohr-Schwingungsdämpfers, - laut Antrag: - - mit einer maximalen Länge von 586 mm, - - mit Federaufnahme, - - nicht zur industriellen Montage von Kraftfahrzeugen bestimmt, - wird als Schwingungsdämpfer in der vorderen Radaufhängung von Personenkraftwagen verbaut, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge der Position 8703 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Stoßdämpfer, nicht für die industrielle Montage"
Gasdruckstoßdämpfer, Art. A-1178G, Foto siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten Zweirohr-Gasdruckdämpfers, - laut Antrag: - - mit einer maximalen Länge von 743 mm, - - ohne Federaufnahme, - - nicht zur industriellen Montage von Kraftfahrzeugen bestimmt, - wird als Schwingungsdämpfer in der hinteren Radaufhängung von Personen- kraftwagen verbaut, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Stoßdämpfer, nicht für die industrielle Montage"
Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Pos. 8701 bis 8705, unter der Voraussetzung, dass sie die beiden nachstehenden Bedingungen erfüllen: 1. sie müssen ihrer Beschaffenheit nach erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für die vorgenannten Fahrzeuge bestimmt sein, 2. sie dürfen nicht durch die Anmerkungen zu Abschnitt XVII ausgenommen sein (siehe die entsprechenden Erläuterungen zu Abschnitt XVII, Allgemeines). Zu den Teilen und dem Zubehör dieser Position gehören: A) Zusammengesetzte Fahrgestellrahmen für Kraftfahrzeuge (auch mit Rädern, aber ohne Motor) und deren Teile: Längsträger, Verstrebungen, Querträger, Federaufhängungen, Träger und Halter für die Karosserie, den Motor, die Trittbretter, die Batterie oder für die Kraftstoffbehälter usw. B) Karosserieteile und Karosseriezubehör, z. …
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 902/96 1) zur Kommission vom 20. Mai 1996 (RV L 902/96): 1. Kupplungsausrücker mit nur einer Raststellung für Schaltkupplungen von Kraftfahrzeugen in Leichtbauweise, mit einer Führungshülse aus Stahlblech mit integriertem Druckkugellager und äußerem Stahlblechgehäuse, auch mit angesetzten Federstahlplättchen, Schnappverbindungen oder Ausrückbolzen aus Metall versehen. Unterposition 8708 9310 und 8708 93 90 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur sowie dem Wortlaut der KN-Codes 8708, 8708 93 und 8708 93 10 (für die industrielle Montage) oder 8708 93 90. (entfallen) 2. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Finanzgericht Rheinland Pfalz vom 18. März 2004 Az.: 6 K 2453/02 Z Tatbestand: Streitig ist, ob die mit der verbindlichen Zolltarifauskunft vom … vorgenommene Einreihung eines elektrischen Sonnenschutzrollos in die Zollnomenklatur zutreffend ist. Die Klägerin beantragte am … bei der Zolltechnischen Prüfungs- und Lehranstalt (ZPLA) der Oberfinanzdirektion Frankfurt - jetzt Koblenz - die Erteilung einer verbindlichen Zolltarifauskunft (vZTA) über eine als „Elektrisches Sonnenrollo zum Einbau unter der Hutablage für Kraftfahrzeuge“ bezeichnete Ware. Die ZPLA erteilte am … die vZTA Nr. …, in der die Ware als „Innenrollo, sog. elektrisches Sonnenschutzrollo“ der Codenummer 6303 12 00 der Kombinierten Nomenklatur (KN) zugewiesen wurde. …
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Nicht zu dieser Position gehören Abschleppseile für Kraftfahrzeuge aller Art, wie sie in den Erläuterungen zur Position 5609 in Randzahl 01.0 des Teils Nationale Entscheidungen und Hinweise beschrieben sind. Zu den Unterpositionen 8708 95 10 bis 8708 99 97 gehören nicht Airbags, die in Kraftfahrzeugsitze eingebaut werden (Unterposition 9401 90). Airbags mit Aufblasvorrichtung für Fahrzeuge sind unabhängig davon, ob sie in Lenkräder, Armaturenbretter, Seitenverkleidungen von Fahrzeugen, den Dachhimmel von Fahrzeugen eingebaut werden, als Teile für Kraftfahrzeuge zu betrachten. Airbags ohne Aufblasvorrichtung (Airbagsäcke, Fangbänder für Airbags etc.) sind ebenfalls als Teile für Kraftfahrzeuge einzureihen (siehe Wortlaut der Unterposition 8708 95 und Erläuterungen zum Harmonisierten System zu Position 8708 Buchstabe O)). …
Unterteilungen dieser Nummer
Häufige Fragen
Wofür steht die Zolltarifnummer 8708.80.35.90?
Die Zolltarifnummer 8708.80.35.90 umfasst Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer), andere. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung.
Wie hoch ist der Zollsatz für 8708.80.35.90?
Der Drittlandszollsatz für 8708.80.35.90 beträgt 4,5 %. Bei Ursprung in einem Land mit Präferenzabkommen kann ein niedrigerer Satz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt.
Welcher HS-Code gehört zu 8708.80.35.90?
Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 870880. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8708.80.35.90?
8708.80.35.90 hat zehn Stellen und trägt die EU-Maßnahmen des TARIC. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben.
Wo ist 8708.80.35.90 im Zolltarif eingeordnet?
8708.80.35.90 steht in dieser Hierarchie: 87 ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR > 8708 Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 > 870880 Aufhängesysteme und Teile davon (einschließlich Stoßdämpfer) > 87088035 andere, Stoßdämpfer. Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt.
Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8708.80.35.90?
Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8708.80.35.90 erfasst, zum Beispiel DEBTI32933/25-1. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat.
Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer?
Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen.
Ändert sich die Zolltarifnummer 8708.80.35.90?
TARIC-Code 8708.80.35.90 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden.
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